Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Matthias: No René, v tomhle s tebou 100% souhlasím. Kamkoli jdete, nebo na všech médiích na internetu, je nám to strčeno do krku
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ manželství…. člověče, člověče... začínám být staromódní... měl jsem to s těmi pitomými zkratkami d
- síto: Ahoj, můžete získat různé modely nebo typy domů, spoustu možností, ale můžete také zadat architekta
- Chlap: stáhněte si widget „předpověď počasí“ 2024. Tam najdete každý den aktuální užitečné informace, včetně kvality ovzduší
- Chlap: Stavba domu zde samozřejmě stojí mnohem méně než v Nizozemsku nebo Belgii. Kolik dům bude stát, závisí na jeho velikosti
- Alphons: Je pravda, že byste se měli pokusit získat oční kontakt, ale problém v Thajsku je, že mnoho aut je oslepeno, a proto nemůžete
- Erik: Stáhněte si aplikaci Airvisual (IQAir), abyste viděli, kde je kvalita vzduchu nejlepší.
- Co: Můžete to zdražit, jak chcete. Ale abych uvedl příklad, za částku, kterou jste si pronajali za 8 let, byste měli...
- Ruud: U Thajců je problém, že se nechtějí učit nic nového, zvláště od cizinců, a tak pokračují v pěstování rýže 50-60 let.
- René: Možná vám to pomůže. Světové znečištění ovzduší: Index kvality ovzduší v reálném čase https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Vážený Roberte, cena za m2 se pohybuje mezi 10 13 a 145 2. Vezměte prosím na vědomí, že výpočty se provádějí z vnějšího okraje střechy. Můj dům má cca XNUMX mXNUMX
- René: Jsem naprosto velkorysý a přeji všem příjemný život s partnerem nebo bez partnera stejného pohlaví nebo bez, s popř.
- Rob V.: Skoro bych si myslel, že téměř všichni západní autoři, kteří píší román s Thajskem jako prostředím, mají všichni stejný děj
- Rudolf: Citace: Jaké jsou současné odhadované náklady na stavbu domu na m². Záleží jen na tom, jaké požadavky splňujete
- Johnny B.G: V 50.-80./90. letech 20. století obsahovaly pravidelně pěstované holandské potraviny také jed, a přesto je v Nizozemsku XNUMX % starších lidí a v TH je tomu tak také.
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Novinky z Thajska » Pokuta pro 1.283 XNUMX taxikářů v Ratchaprasongu a Siamu v Bangkoku
Pokuta pro 1.283 XNUMX taxikářů v Ratchaprasongu a Siamu v Bangkoku
Ministerstvo pozemní dopravy udělilo od 24. března letošního roku v Bangkoku pokutu 1.283 taxikářům za porušení pravidel.
Nejvíce pokut bylo uděleno za nepřehledné vystavení taxikářského průkazu a odmítnutí přijmout cestující nebo nezapnutí taxametru. Zejména oblast Ratchaprasong a Siam obdržela nejvíce stížností na taxikáře, kteří nedodržují pravidla, říká generální ředitel DLT Saint Phromwong.
Ministerstvo pozemní dopravy se rozhodlo zintenzivnit kontroly po mnoha stížnostech na stanoviště taxi ve čtyřech velkých obchodních centrech: Siam Paragon, CentralWorld, Platinum a MBK. Díky spolupráci mezi úředníky DLT, policií a armádou jsou nyní taxikáři po velkou část dne sledováni. Dostávají také videozáznamy od provozovatelů nákupních center ukazující nevhodné chování, aby mohli být neslušní řidiči rozpoznáni a potrestáni.
Taxikářské společnosti s řidiči, kteří opakovaně překračují hranici, mohou očekávat návštěvu úředníků DLT. Mohou být potrestáni tím, že přestanou vydávat licence na nové taxíky nebo dokonce sníží počet aut.
Zdroj: Bangkok Post – http://goo.gl/q9vlsH
Velmi dobře, konečně se přijímají opatření, aby taxíky dělaly svou práci správně.
Nyní něco podobného pro Tuk-Tuk's
V městském autobuse dostanu úhledně, za pouhých 9 Bhatů, lístek a skoro vždy zaplatím 10 Bhat a vždy dostanu 1 Bhat úhledně zpět, vždycky se snažím říct, že si ho může nechat, ale pak už má plné ruce práce s jiným .
Celý systém taxi v Bangkoku je vtip.
Já sám bydlím v Sathonu naproti taxislužbě (s 10 taxíky)
Ve 4 hodiny ráno začínají pít thajskou whisky a pivo.
Kolem 6. hodiny ráno přichází místní policie na kontrolu a přidává se k nám na drink
První taxíky odjíždějí v 6 hodin ráno > do 4 hodin odpoledne se většina z nich vrací a mění řidiče, kteří si zase před odjezdem pěkně popili.
Při jízdě taxíkem na to buďte velmi opatrní.
Cítím chlast a okamžitě vypadnu.
Dokud policie neudělá nic proti svým vlastním kontrolním agentům, nikdy se to nezmění.
No, už je na čase.
V těch nákupních centrech mě jako faranga, který si chce zapnout elektroměr, vždycky odmítnou, nebo ‚nevědí‘, kde je můj hotel.
Možná to bude znít šíleně, ale v nákupních centrech nikdy nemám problémy s jízdou na metr. Přes den to jde vlastně vždycky dobře a taxíky jsou podle mých zkušeností příjemné. Diskutovali jsme v nočních hodinách v zábavních čtvrtích az letiště. Také nyní používám Airportlink z letiště. Obvykle přistávám brzy odpoledne a pak je docela klid a případ mě sleduje. Beru si tuktuk, jestli je na krabici starý boss. Jsou spíše v bočních uličkách.
Velmi dobře, v Bangkoku (také na Koh Samui) jsme byli velmi naštvaní.
A ano, řidiči a auta mohou být také řádně kontrolováni.
jako běžný uživatel taxíků není tento problém ani zdaleka vyřešen.
Nezáleží na tom, jestli jsi Thajec nebo ne. Konstrukčně odmítají jízdy. Všiml jsem si, že už nechtějí řídit bez měřiče. Odmítající taxíky najdete hlavně na známých místech. To je také běžná praxe v Pratunamu.
Kontroly ze strany policie přinesly od 24. března 1283 pokut. To je asi 8 měsíců, tedy v průměru 5 za den. Takže vtip.
Stůjte se Siamem hodinu. Zkuste najít taxi a budete muset projít 5 až 10, než najdete někoho, kdo je ochotný se slušně svézt.
Všiml jsem si však, že ten, kdo má nové taxi, se toho často neúčastní.
Mimochodem, nejedí sýr z obsluhy. Bez ohledu na to, kolik tašek atd. máte, prostě zůstanou v taxíku.
No a pak se spropitné nedává snadno. Někteří řidiči se také nevyhnou telefonování. Ptám se, jestli chtějí přestat volat, klikatá jízda s telefonem u ucha a neustálé brzdění vás nevybízí k alespoň hodinové jízdě.
Nemá smysl to vysvětlovat, protože oni prostě mají mentalitu, to mi nevadí.
Nepředstavitelná je také hlasitá hudba z rádia. Ptám se, jestli se to dá odmítnout, protože musím zavolat. Jakmile však konverzaci ukončíte, myslí si, že jste na pohyblivé diskotéce.
Minulý týden byl skutečně vrcholem. Řidič řekl, že je ospalý. To bylo patrné. Spousta aut troubí na semaforech... Usnul. (Víc kómatu než spánku)
Tak jsem ho požádal, aby při první příležitosti přestal.
Tuk tukové také neustále žádají přemrštěné ceny. A pokud trochu znáte aktuální ceny, 200 bahtů je hodně za svezení. Omluvte, jestli je dopravní zácpa k smíchu, protože každý den je stejný.
Také někdy říkám na konci, kde je teď provoz... Trochu se smějí. Dává jim to ale pocit, že mohou žádat vysokou cenu
Pak se zeptají, co chcete zaplatit. Už nebudu vyjednávat. Odejdu a vezmu si další. Rozdíl 20 nebo 0 bahtů se dá dohodnout, ale přejít z 30 bahtů na 200 mi zabere příliš mnoho času. A pak je normální jízdné 80 bahtů.
Z Hua lampong do města Číny je asi 50 až 60 bahtů taxíkem. Zeptejte se tuk tuk, který si za to troufne říct 150.
Opět to dobré, co tam zůstalo.
Zůstává sportem každý den cestovat městem.
Jen se tím netrap a bude to v pořádku.
Naštěstí má autobus standardní ceny. A za 9 bahtů se dostanete velmi daleko.
Naštěstí mohu také často jet lodí přes Chao Phraya. Rychlé a snadné. Pak lodí přes klongy.
Jinými slovy, můžete se dostat velmi daleko bez taxi nebo tuk tuk.