Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Eric Kuypers: Co je na tom těžkého? Turista přijede na dovolenou a ve většině zemí je jen krátká, max 30 dní. Lidé ze západu
- Okrást: Dobrý den Fransi, od 10. května si ji můžete předobjednat u vydavatele. Moje e-mailová adresa je [chráněno e-mailem]
- Okrást: Nakladatelství stále pracuje na designu a prodejní cenu zatím neznám. Ke koupi bude od 24. května. Vrátím se v říjnu
- Frank B.: I když se plánujeme usadit v Thajsku a F70 sleduji od začátku 1. let, doufám, že se to nestane.
- Robert: Přilákat turisty? Pak by mohli vízový systém trochu zjednodušit...
- Robert: Byl jsem v Thajsku (poblíž Ayutthayi) v lednu a březnu. Trochu jsem tu oblast procestoval a teď jsem dále na sever
- Ton Prangku: Berte, univerzita v Thajsku má jinou úroveň, než na jakou jsme zvyklí tady v Evropě. Zde bychom to nazvali sekundární
- Bert: Díky za pěkný tip! Sám taky rád hraju hry, ale tuhle ještě neznám, určitě se mrknu co to je
- Bert: No, pokud jde o mě, Bangkok nebo drahý soukromý není nutný, ani by to nebylo praktické, protože je odsud dobrých 500 km daleko
- Frans: PS Robe, vaše e-mailová adresa není ve vašem článku, takže vám nemohu poslat svou objednávku e-mailem. Na stránkách knižního skauta to nevidím
- Frans: Dobrý vypravěč! Jdu objednávat.
- René Mulder: Ahoj Robe. Zdá se mi to jako pěkná kniha. Ale kolik ta kniha stojí a odkud knihu posíláte, protože bydlím v Pattayi.
- Gerd H.: Utraťte tyto peníze za tak směšný projekt boje proti chudobě pro lidi, kteří to opravdu potřebují!
- Jack S: V Bangkoku je méně vzestupu moře než poklesu pevniny. Město stojí na měkké půdě a tohle je
- Jan Beute: A abych nezapomněl na důsledky pro požadavky na prodloužení víza do důchodu. 800 XNUMX na společném účtu není povoleno
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
Přílety na letiště Bangkok
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Otázka čtenáře » Otázka čtenáře: Jak je to s rychlostí na silnici v zastavěných oblastech v Thajsku?
Vážení čtenáři,
Po Thajsku jezdím už asi rok a teď vím, že maximální rychlost pro auto je 90 kilometrů za hodinu. Pravidelně přicházejte do míst s cedulí „Omezení města – snižte rychlost“.
Co to znamená, stačí, když snížím rychlost na 85 kilometrů v hodině, nebo je nějaká rychlost, kterou je třeba dodržovat? A mám čichat nebo vidět, když jsem mimo zastavěné oblasti, nebo co Thajsko?
Met vriendelijke Groet,
Jerry Q8
V Thajsku nemají žádná pravidla silničního provozu
city limet dojedete do města, takže jeďte pomaleji, neříká se, jak pomalá rychlost se kontroluje jen zřídka, ale na něm a řidičském průkazu
Není pravda, co říkáte, v Thajsku znají pravidla silničního provozu, jen stěží je prosazují.
A tak je to Mr. Chán Petr.
V Thajsku skutečně existují dopravní pravidla, ale bohužel je nikdo nedodržuje.
Mnozí ani nevědí, že pravidla silničního provozu vůbec existují.
Kontrola jakýmkoliv četnictvem nepřichází v úvahu, pouze pokud je potřeba udělat něco navíc.
Každý si v provozu dělá, co chce a jak mu to nejvíce vyhovuje.
Někdy dokonce srovnatelné s ruskou ruletou.
S přilbou nebo bez ní , s osvětlením nebo bez , s SPZ nebo bez , s řidičským průkazem nebo bez něj , s pojištěním nebo bez něj , s řádnými brzdami nebo bez nich atd. atd.
A s jízdním stylem předjíždění ve slepé zatáčce s plnou žlutou čárou uprostřed.
Jo a pak ten protijedoucí provoz, toho motorkáře na chvíli odstrčím, protože já jsem velký a on malý.
Zažívám to každý den na motorce a vidím, co se děje z hlediska chování při řízení a bezpečnosti silničního provozu.
Ale ano, ne nadarmo jsme tady v Thajsku na nejvyšším místě světového žebříčku dopravních nehod.
Určitě byste pro to měli udělat maximum.
Ani nová vláda generála si s tím neví rady, kontrola je stále hluboko pod nulou.
Téměř každý měsíc přichází domů další dopravní nehoda, včetně včerejška v mém okolí.
Jan Beute.
Zde v Khon Kaen jsou podél hlavních silnic pravidelné značky a limit je obvykle 40 na rušných úsecích a 60 na hlavní silnici.
Ale obvykle se s tím dělá velmi málo.
Obvykle při značce "Limit města - Snižte rychlost" Thajec zpomalí na +/- 60. Trochu závisí na davech a silnici.
Jezdím převážně podle citu, tj. na většině míst sami víte, co je moc těžké a co ne. Občas se dá bez problému jet i 100 ve městě Khon Kaen, ale jsou i části, kde 50 prostě jde. Prostě jdi s proudem.
Stačí si koupit systém GPS s možností zaškrtnutí radarů…
Uvidíte, že pokud pojedete příliš rychle, indikace km vyskočí na červenou a pokud dodržíte místně / celostátně nastavenou rychlost, bude indikace pouze černá ...
Také signalizuje, kdy se blíží rychlostní radar….
Je pravda, že se instaluje stále více rychlostních kamer a určitě také na dálnici Khon Khean, takže pokud jste jeli příliš rychle, dostanete pokutu 400 bahtů doma ...
Garmin GPS říká na všech dálnicích 110. Co s tím?
Moderátor: Váš komentář je mimo téma. Máte-li připomínky, nápady atd., pošlete je prosím redakci.
Pravidla silničního provozu určitě existují, jejich dodržování je jiný příběh.
max. rychlost v intravilánu je 60 km/hod. pokud není uvedeno jinak.
rychlosti jsou na značkách po dálnici, většinou se moc nekontrolují. Ale jakmile začne protijedoucí doprava signalizovat světelnou signalizací, dá se předpokládat, že kontrola rychlosti je a kolem konce měsíce budou podle mého názoru další kontroly , ale tak bez účtenek tady jde spíš o peníze pro mia noi (2. žena, která se musí platit).Thajci si o tom vždy říkají sami, párkrát se mi to stalo, prý tam byla kontrola radarem, ale ne dokonce mít s ním vysílačku, takže nikdy nemohlo dojít k radarové kontrole. (cena 100 bahtů), takže to není tak špatné.
Rychlost na dálnicích není pro všechna auta 90 km, svozy smí jen 80 km za hodinu
Jsou dálnice, kde je maximální rychlost 120 km za hodinu.
Podepsáno podél dálnice!
OA Bangkok-Letiště-Pattaya.
S pozdravem, Dontejo.
Každý den jsem na cestách se svým autem a až jsem unavený, občas jsem se anglicky zeptal několika policistů, co to CITY-LIMET vlastně je v rámci magistrátů.
Pak se na vás překvapeně podívají a bez vysvětlení pokrčí rameny.
Zdravím Rien Stam v SansaiNoi
Jezdím sem jen 3 měsíce v roce a ano City limit?! Snažím se udržovat cca 60 Km/h, ale pravidelně na počítadle vidím, že jsem na 70/80 a pak mě pořád předjíždějí.
Takže ano, vlastně jen něco dělám, jako většina tady.
V Thajsku si můžete koupit řidičský průkaz, to říká dost. Pokud to stojí 400 BHT, tak to ještě nemáte, musíte zaplatit 800 BHT mimo budovu v kanceláři a určitě to máte. Byl v muang loei. Takže od té doby nejistota v dopravě. GR. Marcel
Můj dotaz zní, zda je to oficiální platný řidičský průkaz. Jak se sem dostanete a jaké doklady potřebujete?
Milá Gerrie Q8,
Jistě víte. Viz také: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Pro auto je to 90 km/h na dálnici, 120 na dálnici. 80 km/h v zastavěných oblastech a 60 km/h na vedlejších silnicích v zastavěných oblastech, jako je sois. Přednost má provoz na kruhovém objezdu, včetně motocyklů atp
Pro autobusy, nákladní vozy a dodávky platí různá rychlostní pravidla. Motocykl nesmí jet rychleji než 80 km/h a v Thajsku skutečně platí dopravní zákon, jehož kopii mám. Šťastnou motorizaci!
Samozřejmostí je dopravní zákon. Každý si to může snadno vyžádat.
Zákon o pozemním provozu BE 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Samozřejmě nic oficiálního, ale museli to někam dotáhnout.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country