Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Berbod: Krásný příběh Lieven a rozpoznatelný v mnoha ohledech. V posledních letech piju kávu z náhorní plošiny Boloven na jihu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bylo by možné poskytnout podrobnosti o vízové kanceláři v Chiang Mai? Díky předem
- Rudolf: Vzdálenost z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. K tomu nepotřebujete HSL ani letadlo. Můžete to udělat s jedním
- Chris: Jde o dlouhodobé uvažování: - ceny benzínu nepochybně porostou i v příštích 20 letech
- Atlas van Puffelen: Isan je jako krásná mladá žena, Clouseau, Tam to jde, zpíval podobný náhled. Fantastické jít vedle toho, m
- Chris: Bohatá elita? A jestli ta jízdenka na vlak stojí stejně nebo méně než letenka (kvůli všem dalším ekologickým daním).
- Eric Kuypers: Imigrace a celnice musí někam vstoupit a později zase vystoupit, takže na zastávkách očekávám Nongkhai a Thanaleng. Tady je
- Freddy: Tak to bude bohužel konec prodavačů, kteří okoření cestu vlakem...
- Rob V.: Proto jsem si vlastně chtěl nechat Khon Kaena na pivním tácu, za předpokladu, že vlak ujede alespoň 300 km, aby zastavil.
- RichardJ: Promiň, Eriku. Nemůžete odmítnout kritický postoj k těmto typům mega projektů chytlavostí, jako je „nastavení...
- Rudolf: Nejchudší opravdu vycházejí z údolí velmi pomalu – alespoň ve vesnici, kde bydlím. A peníze obvykle pocházejí
- Sander: I v Thajsku nakonec do hry vstoupí síly, které řeknou ‚jezdi vlakem místo letadla‘. Takže oo
- Rob V.: Nechá se Lieven jako kávový snob a s kývnutím na své příjmení zlákat na šálek kávy se zrnky, které byly upraženy jako první?
- Johnny B.G: Nejjednodušší způsob je samozřejmě jen střílet, ale pak dostanete celou komunitu všude kolem sebe a v dobách sociálních m
- Buď kuchařem: Ahoj Henku, je to na pláži Jomtien. Stačí se zeptat na hotel Dvalee. Odtud doprava je to asi stovka. Měl by jsi
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Otázka čtenáře » Otázka čtenáře: Jak vysoký je průměrný thajský měsíční plat?
Vážení čtenáři,
Když jsem v Thajsku, vidím spoustu aut 4×4. Zdá se, že každý má motorku. To mi dává otázku:
Kolik si průměrný Thajec skutečně vydělá za měsíc? Jaký je normální thajský měsíční plat?
S pozdravem,
MikeT
To je tady:
https://tradingeconomics.com/thailand/wages
Příjem na osobu. V roce 2001 to bylo 6.500 2018 bahtů měsíčně, nyní v roce 14.000 je to téměř 17 2012 bahtů, tedy dvojnásobek. Za těch 200 let průměrný příjem na osobu nadále rostl, se zrychlením po roce 300, kdy Yingluck zvýšila minimální mzdu z XNUMX na XNUMX bahtů měsíčně.
Průměrný měsíční příjem na domácnost je 25.000 XNUMX bahtů.
V jednotlivých regionech jsou samozřejmě značné rozdíly.
Průměrná cena vozidla bude přibližně 10.000 XNUMX bahtů měsíčně. Průměrná domácnost si to může rozumně dovolit
Souhlasím s tvým příjmem.
Ne svým tvrzením, že si to průměrná domácnost může dovolit.
základní 4×4 stojí kolem 1.000.000 120 8.333.33 koupel / 8 měsíců = 10 8 koupel měsíčně a pak to splácíte. Průměrný úrok je zde ale o něco vyšší než v Nizozemsku a bude se pohybovat někde kolem 9000 až 4 %, takže někde mezi 4 až 16.000 20.000 bahty měsíčně. Takže zaokrouhleno, jen to krásné XNUMX×XNUMX stojí XNUMX XNUMX měsíčně a pak neujedeš ani metr, přidáš palivo, pojištění, údržbu a už máš XNUMX XNUMX měsíčně.
Mnoho nákupů aut se nevyplatí nebo se téměř nevyplatí, lidé to auto chtějí jen na parádu. Za pár měsíců nebo za rok uvidíte, kde loď uvízla nebo odkud se berou peníze.
Bída často začíná, až když jsou drahé výdaje nebo údržba.
Pravděpodobně máte na mysli minimální mzdu 200 až 300 bahtů za den
Omyl, minimální příjem od 200 do 300 bahtů za DEN
Pak něco o rozdělení tohoto průměrného příjmu přes 5 percentilů po 20 procentech, od nejvyšších po nejnižší příjmy, s procentem, které dostávají z celkového příjmu všech skupin a průměrného příjmu této skupiny. V závorkách, kolik se to snížilo nebo zvýšilo za posledních 30 let.
1 45 % průměrně 33.000 6.2 bahtů (-20 %) (45 % osob s nejvyššími příjmy dostává XNUMX % z celkové částky)
2 22 % 16.500 2.3 (+XNUMX %)
3 15 % 9.000 1.6 (+XNUMX %)
4 10 % 7.500 1.8 (+XNUMX %)
5 8 % 5.200 XNUMX (?)
Vidíme tedy, že nižší příjmy se za posledních 30 let poněkud zlepšily. (To se netýká majetku, kde si bohatí přilepšili).
Co se týče nákupu aut. Ne každý si koupí 4×4, mnozí kupují auto z druhé ruky a často je vyžadována akontace. Myslím si, že průměr 10.000 XNUMX bahtů měsíčně za nákup auta je stále příliš vysoký.
Může mi moderátor dovolit srovnání Nizozemska a Thajska z hlediska rozdělení příjmů? Procento udává, kolik dostává tato 20% skupina z celkového příjmu, viz výše 1 až 5
1 Th 45 % Ned 38 % (20 % nejvyšší příjmy)
2. čt 22 % ned 22 %
3. čt 15 % ned 17 %
4. čt 10 % ned 13.7 %
5 Th 8 % Ned 10 % (20 % nejnižší příjmy)
Jasné rozdíly: příjmy v Nizozemsku jsou spravedlivěji rozděleny. Ale rozdíl je menší, než jsem si vždy myslel.
Myslím, že to dává jasnější obrázek.
https://www.statista.com/statistics/716001/share-of-household-income-levels-in-thailand-forecast/
a viz: téměř 2/3 thajské populace má v roce 2015 maximální příjem 350.000 30.000 bahtů ročně = 750 2020 bahtů měsíčně = 60 Euro. Očekává se, že toto procento do roku XNUMX klesne na XNUMX %.
Moderátor: Váš dotaz zveřejníme jako čtenářský dotaz.
@Tino: Kromě příjmů, které finanční úřady znají, je často i značná část nevykazovaná, zejména v cestovním ruchu.
Trochu 4×4 také stojí v Thajsku více než 10.000 265 bahtů nebo XNUMX EUR měsíčně.
Ach bože. Je to tady zase.
Detailní pohled na thajské vzorce výdajů.
4×4, motorky, telefonáty, zlato – k odmítnutí.
Musí šetřit. Je povoleno jen to nejnutnější!
No, počkám.
Jaká je legrace v Thajsku, když jsou všichni bohatí, inkvizitore? Musíme i my cizinci za nejrůznější věci mnohem více platit? A Thajce už nemůžeme potěšit krásnými domy, auty, zlatem, mladými ženami, pěknými svátky a podobně. Ať Thajci zůstanou chudí! Ekonomika dostatku! Zadlužit se je hřích a měl by být zakázán!
Giles Ji Ungpakorn napsal několik ostrých článků o ekonomice dostatku. Prostý farmář a tovární dělník musí znát své místo, spokojit se celý život s mizerným příjmem a hlavně nechtít pomýšlet na luxusní život s autem přede dveřmi a chytrým telefonem... Musí se smířit jejich chudoba podle tohoto konzervativního neoliberálního světového názoru .
Ode mě si mohou koupit a nosit kila zlata. Dobrá investice se zachováním hodnoty, podobná spořicímu účtu.
Proto je většina Thajců zadlužená, (snaží se) vše splácet měsíčně a to generuje spoustu peněz. Za svůj moped jsem zaplatil v hotovosti, nedostal jsem mnoho bezplatných produktů, protože se jim to nelíbí, pro prodejce je lepší získat částku za 36 měsíců. Na mopedu bere skoro o 30.000 tisíc víc. Je to buddhistická země, ale hodně se točí kolem toho, co ukazujete, ale možná si to vůbec nemůžete dovolit. Jak si může Jan Modaal v Thajsku koupit nový telefon Apple, všichni si ho koupí na úvěr a později uvidí, jak za něj zaplatí.
Tady ve vesnici v Isaanu, kvůli nízké ceně kaučuku a rýže, příjem sotva stačí na to, aby zůstal naživu. Natož zaplatit splátku 10.000 XNUMX bahtů za auto měsíčně! Chudoba zde vítězí!
Otázka zněla, jaká je průměrná měsíční mzda v p. Nevím, jak spolehlivé jsou statistiky (viz výše), ale průměrná měsíční mzda 14.000 300 TBH se mi zdá vysoká. Minimální mzda 6 TBH za den přináší přibližně 8.500 7 TBH, pokud pracujete 9.300 dní v týdnu, a XNUMX XNUMX TBH měsíčně, pokud pracujete XNUMX dní.
Auta, mopedy atd. jsou ve většině případů na splátky. A pokud již 2 lidé v rodině pracují, pak je rodinný příjem 25.000 10.000 TBH vypočítán příliš vysoko. Auto za 40 XNUMX TBH znamená – i s rodinným příjmem XNUMX % měsíčního rozpočtu! Když k tomu přidáte bydlení a elektřinu/vodu/plyn, je jasné, že s tak vysokým odhadovaným rodinným příjmem je to jen stěží možné.
Proto je také na trhu ojetin mnoho vozů.
Jedná se o průměrnou mzdu, nikoli minimální mzdu. Pokud byste takto kalkulovali pro Nizozemsko, nemohli bychom si dovolit ani auta. Pokud pracujete v bance, můžete si snadno vydělat 20–25,000 XNUMX bahtů měsíčně a střední třída se v Thajsku rychle rozšiřuje.
Ve venkovských oblastech mají lidé obvykle výhodu v tom, že vlastní dům a pozemek, a přesto často žijí s velkou rodinou a závislými osobami. To znamená, že rodina jako celek má na pozemku jeden (1) krásný sud 4 x 4 a často velmi starý sud. To samé s motorkami.
Ano, jde o průměr, ale každý, kdo se matematikou zabýval na střední škole, ví, že může být zavádějící. Musíte také znát režim a medián. V případě velkých odlehlých hodnot je průměrná mzda silně ovlivněna. Pokud by například 80 % Thajců vydělávalo 10 až 15 tisíc bahtů, ale 5 % mělo příjem ve výši jedné miliardy bahtů, průměr by byl výrazně nad 12,5 tisíc bahtů.
Například tento týden bylo v holandských zprávách (slyšel jsem to v rádiu), že dánský zaměstnanec má nejvyšší hrubou mzdu, Holanďan je na 6. místě a musí si vystačit s průměrným výdělkem 35 eur na hodinu. 35! Myslím, že nikdo, koho znám, tolik nevydělává. Prostý zaměstnanec obchodu nebo kanceláře, dělník, to nezvládne. Ale vysoké příjmy věci táhnou nahoru. Je tedy spravedlivé uvést, která příjmová skupina je nejčastější „lidé v průměru vydělávají X eur, většina lidí vydělává mezi X a Y bahty/euro za hodinu/měsíc“.
Thajsko je mnohem nerovnější než Nizozemsko. Nerovnost v zemi je vysoká, jak z hlediska příjmů, tak ještě více z hlediska bohatství. Jasně existuje oligarchie: vybraná skupina na vrcholu má spoustu peněz, majetku a moci. 20% nejbohatších má 80-90% všech úspor. Spodních 40 % populace nemá nic nebo je zadluženo. Nejlepších 10 % drží 61 % všech titulů zemí. Nejchudších 10 % vlastní 0,07 %.
Zdroje:
https://www.businessinsider.nl/er-zijn-maar-5-europese-landen-waar-het-uurloon-hoger-is-dan-in-nederland/
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/thailand-ontwricht-dood-thaise-stijl-democratie-slot/
Přesně Robe, obrovská nerovnost v Thajsku je hlavně v oblasti majetku.
Měsíční příjem je v Thajsku špatný ukazatel. I ti nejbohatší si dávají průměrný plat. Všechny větší osobní náklady hradí firma, takže vysoký plat není nutný. Nejvyšší příjmy známé finančním úřadům mají zahraniční expati.
Zajímavé je, že zdaleka nejvyšší průměrný příjem má provincie Rayong. Více než 1 milion bahtů ročně.
Bangkok, Phuket jsou daleko pod tím s průměrem asi 500 tisíc ročně.
Když mluvíte o luxusních vozech 4×4, neměli byste mluvit o průměrném příjmu.
Relevantní je fakt, že v Thajsku je hodně bohatství.
Jaké jsou příjmové poměry. Bohatí vs chudí a střední příjmová skupina.
po roce 2012, kdy Yingluck zvýšila minimální mzdu z 200 na 300 bahtů měsíčně…. To znamená za den.
Zajímalo by mě, jak se ten průměr 14.000 XNUMX vypočítal. Jde o platy pro vzdělané lidi, jako jsou zdravotní sestry.
Minimální mzda je za 6 dní práce 300 bahtů za den 1800 bahtů, je 7800 měsíčně. Průměrná domácnost v Isaanu si nemůže dovolit auto, pokud má živitele. Určitě ne na údržbu, pojištění a daně.
Neteř si s manželem koupí auto, on pracuje ve velkém fotoshopu 9000 bahtů měsíčně pracuje pro módní koncern jako manažerka 12000 měsíčně má dvouleté dítě. a koupil si suzuki 2 door půjčil si zálohu a zbytek 4 bahtů měsíčně. Nemají peníze každý měsíc, ale příliš krátké, sotva dokážou dostát svým závazkům, auto nejede na vodu, musí se také doplňovat každý týden, pak už žádné pojištění a zapomenout na údržbu. Ale myje pěkně
Často auto 4×4 také není měřítkem, abychom si mysleli, že Thajci budou dobře vydělávat.
Určitě se musí každé auto zaplatit, i když na rozdíl od Evropy to často nemusí platit 1 osoba.
Tyto vozy často platí více lidí v rodině a často je používá více lidí.
V mnoha rodinách na souši přichází měsíční příjem maximálně 10 až 12.000 XNUMX bahtů na osobu a měsíc, takže nákup auta, obvykle s úvěrem, musí platit několik lidí.
Totéž se často děje například při stavbě domu, kam přispívají i děti, které bydlí a pracují jinde.
Proto má také mnoho Thajců mnohem užší rodinné pouto ve srovnání s tím, jak to známe z Evropy.
Bez tohoto úzkého rodinného pouta, s často nízkými mzdami a nedostatkem sociálních služeb by mnoho věcí nebylo možné.
Moje thajská žena má příjem přibližně 130.000 XNUMX THB měsíčně v americké firmě v Rayongu. Mnoho jejích známých, všichni absolventi, jsou na stejné úrovni. Ve srovnání s mzdou průměrného pracovníka jsou příjmové rozdíly v Thajsku stále velmi velké.
Při nákupu bude nejprve nutné zaplatit částku, pokud je to financováno.
Bude se pohybovat mezi 50.000 100.000 a XNUMX XNUMX bahty
Prodejci aut mají tabulky, co se musí zaplatit.
Částky za měsíc závisí na termínu.
Vše je však mimo. opravit.
Obvykle je první rok pojištění při koupi „zdarma“.
Většina aut je financována.
O způsobu úhrady nákladů se diskutuje až následně.
Vidíte také, že se stahuje mnoho relativně nových vozů.
Ty jsou pak prodávány např. prostřednictvím aukce.
Již zaplacené je také pryč.
Platy např. 20.000 XNUMX bahtů s náklady na auto, palivo a další náklady nejsou moc peněz.
Nezapomínejte však, že auto je status.
Známý bez řidičáku chce auto za každou cenu.
Tak si kupte auto. Parkováno před 7/11. Auto občas řídí její kamarád.
Proč auto? Odpověď Chci auto.
Zatímco od 7/11 k ní kondor je necelých 400 metrů.
Chodí na kurzy řízení? Ne. Bojí se dopravy.
Ale každý vidí, že má auto. A pontifikálně zaujmout místo přede dveřmi 7/11.
A nyní plaťte 9800 bahtů každý měsíc.
Jen řekni Tinovi, že ceny také značně vzrostly, ještě nemám co, n, Thajec platí na úrocích za své auto
To by klidně mohl být ten zájem. Ford měl nedávno další akci, 5 let úvěru, 0% úrok. Zdá se, že chtějí také prodat.
To je skutečně pravda, běžně u prodejce aut i finančník stejné společnosti, např. Toyota, myslím, že nejvyšší úrok je 3 procenta.
Vážení,
Myslím, že je to všechno moc hezké si něco sepsat na základě statistik.
Ty hovoří o průměrných platech zaměňovaných ze všech společenských vrstev.
Mluvím zde o průměrné dělnické třídě.
Denní mzda je 300 koupel/den.
Když se na to podíváme např. pár, paní uklízečka a manžel pomáhají v kuchyni a každý si vezme 1 den volna v týdnu.
Je to 26 dní x 300 koupel x 2 osoby = 15.800 XNUMX koupel/měsíc.
Ano a velký vůz vše velmi pěkné.
Ale z osobního zdroje vím, že platit 8000 bahtů/měsíc po dobu 8 až 10 let není výjimkou.
Tak se tím nenechte zaslepit, protože byste neměli zapomenout na velký pickup, který výrazně zvyšuje statusový symbol Thajce, stejně jako zlato a nemovitosti.
Zcela správně Georgi, sestřičky a další vzdělaní lidé Neměl jsi takové štěstí? Pak máte smůlu. A plat je podstatně nižší a to 6 dní v týdnu a někteří i více.Mnoho aut a motorek se kupuje na úvěr.A mnoho z nich není nebo je velmi špatně pojištěno.A jsou i tací,kteří chodí hladoví.
Možná bychom se měli nejprve distancovat od těch 300 bahtů denně. Za ty peníze jedou jen mladí lidé v 7/11 a barmští imigranti. A možná nějací flákači v Isanu.
Od 300 bahtů nemůžete ubytovat a živit rodinu. A rozhodně ne splácení drahého objektu.
Můžete se vsadit, že každý Thajec, který se něco naučil, vydělá násobek těch ubohých tří set bahtů. Mimochodem, nic jiného než v Nizozemsku. Kolik lidí tam pracuje za minimální mzdu?
Mám pocit, že jste příliš optimistický, pokud jde o počet 300 bahtů, kteří vydělávají. Za prvé musíte mít práci, abyste si stejně něco vydělali (a mnozí práci nemají, rozhodně ne stálou práci s pevným příjmem), za druhé je to také otázka nabídky a poptávky. Znám zde lidi – provincii Chiang Rai – kteří pracují dlouhé hodiny v gastronomickém průmyslu za 250 bahtů denně. Ber, nebo nech být, říká šéf – samozřejmě v thajštině. Legálně ne, ale co dělat, když nemáte jinou možnost si něco vydělat?
Nevím, na čem to zakládáte, ale 300 bahtů je norma, dokonce jsou firmy, které vás najmou za 250 na den, to je možné, nabídka pracovníků je velká a pokud nic nemáte a přesto chcete peníze , berete 250 za den . A často musí být nejprve zaplacena záruka ve výši asi 5000 bahtů, kterou rodina vybere nebo si ji půjčí jinde. Jsme zaměstnavatel, nikdo pro nás nepracuje za 300 bahtů, ale slyšíme a vidíme, co se děje.
Rob si zřejmě musí přečíst dřívější příspěvek od Tina. Uvádí, že 33 % pracující populace vydělává méně než 9000 bht měsíčně; více než 12 milionů pracovníků. A kromě toho máte skupinu starších lidí nad 60 let, kteří již nejsou součástí pracující populace; v roce 2017 bylo 8 milionů Thajců starších 60 let. A 22 % procent, asi 8 milionů pracujících thajských obyvatel vydělává v průměru 16.500 28 měsíčně. Když pak přičtu tato čísla, mám už XNUMX milionů dospělých s nízkým příjmem a pak jsou děti na živobytí.
Larie, robhh si myslel, že bys měl projet skútrem přes isaan víc, pak bys……………
ale ano, láska je slepá, peníze jsou ………………………. vyplňte si to sami.
Vím jen jedno, že je tu hodně chudých lidí, takže tahat se tak thajským způsobem, aby byli dobře obdarovaní, nemá význam.
Otázkou je, co si Thajec v průměru vydělá a/nebo jaký je normální měsíční plat. To není stejné jak v Nizozemsku, tak v Thajsku. Výdělkem se pravděpodobně myslí každý, kdo si vydělává peníze tak či onak, ať už jako zaměstnanec nebo jako velký či malý živnostník či důchodce. Průměrným platem je pravděpodobně míněn průměr platů, které Thajci vydělávají jako zaměstnanec, ať už ve (velkém i malém) podniku nebo v nějaké státní agentuře.
Kromě toho tazatel spojuje majetek (jako je auto a motorka) a průměrný příjem. Tyto statky jsou však hrazeny z (průměrného) disponibilního příjmu (možná ne individuálně jako v Nizozemsku, ale spíše rodinného) a nikoli z celkového průměrného příjmu.
Několik poznámek, které naznačují, že musíte být opatrní při srovnávání (disponibilních) příjmů Thajců s příjmy Nizozemců nebo Belgičanů a rozhodně s průměry:
– více než polovina Thajců nemá stálé zaměstnání (s pracovní smlouvou), a tudíž ani pevnou (měsíční) mzdu;
– volný sektor sahá od chudých samostatně výdělečně činných farmářů v Isaanu po thajského multimilionáře z top50 Forbesu;
– většina Thajců neplatí daň z příjmu, protože jejich roční příjem nepřesahuje 150.000 12.000 bahtů (= 300 XNUMX bahtů nebo XNUMX eur)
– existují velké regionální rozdíly v příjmech, minimální mzdě na den, ale i životních nákladech. V Bangkoku, kde je život také dražší než na venkově, se v průměru vydělává více. Zahraniční společnosti platí lépe než thajské společnosti;
– na venkově je mnohem více Thajců, kteří téměř nemají náklady na bydlení (kromě služeb a údržby domu), zatímco většina ve velkých městech ano (pronájem nebo hypotéka);
– průměrný příjem se mohl za 17 let zdvojnásobit, ale nejméně 40 % (1,5 % ročně) z toho bylo ztraceno v důsledku zvýšení životních nákladů. Čistá tedy zůstává 60 % za 17 let = o něco více než 3 % ročně.
milý Mikeu,
Vidíte, jak jezdí hodně aut 4×4. Vidíte také přes ta tmavá okna, kdo řídí auto? Ne vždy řídí Thajci. A pokud auto řídí thajský řidič, může to být i auto cizince.
Žiji v komunitě (řekněme vesnici cizinců) s 20 domy v Pattayi, z nichž nejméně 10 domácností má obyvatele Thajce, který pravidelně řídí vozidlo „šéfa“ nakupovat potraviny atd.
Od řady Thajců vím, co vydělávají. Zde jsou nějaké příklady:
Švagr mé ženy a jeho přítelkyně pracují v baru na Pattaya beach road. On hraje na kytaru v kapele a ona zpívá. Oba dostávají 25.000 50.000 bahtů měsíčně, dohromady tedy XNUMX XNUMX bahtů.
Platíme Thajce, která pro nás provozuje stánek na tržišti cca 12.000 15.000 bahtů měsíčně a s manželem mají u nás pokoj, který ji nic nestojí, manžel si vydělá cca 27.000 XNUMX bahtů měsíčně v KFC v kuchyni, dohromady tedy cca XNUMX XNUMX bahtů a žádné náklady na bydlení a obvykle jedí od nás.
Máme barmskou hospodyni, které platíme 10.000 9000 bahtů měsíčně šest dní v týdnu. Ona a její přítel (Barmánec) s námi také bydlí na pokoji zdarma a vydělává asi 19.000 bahtů měsíčně na úklidu. Takže dohromady XNUMX XNUMX bahtů.
Přítelkyně bratrance mé ženy má zahraničního přítele (půjčovatele peněz) a dostává pevnou částku 2000 eur měsíčně, tedy asi 77.000 XNUMX bahtů.
Bratranec mé ženy, která pracuje jako zdravotní sestra v nemocnici v Chumpon. Pracuje několik hodin měsíčně a také šest dní v týdnu navíc. Vydělává 45.000 50.000 až 28 48 bahtů měsíčně a je jí 27.000 let. 10.000letá žena, která pracuje v kuchyni renomovaného hotelu v Pattayi, vydělává 100.000 150.000 bahtů měsíčně. Na našem trhu se platy stánkařů značně liší. Jsou tací, kteří vydělávají XNUMX XNUMX bahtů měsíčně a někdy i méně, ale také ti, kteří přinášejí XNUMX XNUMX až XNUMX XNUMX bahtů měsíčně. Určitě se dobře daří stájím s rybami, krevetami a chobotnicemi, jsou to dříči, takže dokud to jde, nic netrvá věčně, protože hodně záleží na tom, co přinese budoucnost.
Toto je Addeco Thailand Salary Guide 201
https://www.adecco.co.th/salary-guide
Uvidíte, že platy 100 000 bahtů a více nejsou výjimkou. K tomu navíc patří roční bonusy. což může snadno dosáhnout 6 měsíčního platu a dalších extra zákonných výhod. Přítel mé ženy, který má vedoucí pozici v evropské automobilce, má měsíční plat 250 000 bahtů měsíčně. Není tedy ženatý. Znám několik thajských příbuzných, kteří vydělávají více než 150 000 Bht měsíčně. Kamarád mé ženy ze školy jezdí v Mercedesu 300 SEL. Také není ženatý, ale má přítelkyni
Ten platový rádce nepokrývá přesně celé spektrum zaměstnání, ale především vyšší pozice, čímž je obrázek poněkud zkreslený.
Pak se váš okruh známých skládá pouze z vysoce postavených lidí.
To jsou skutečné mzdy, o kterých si průměrný Thajec může nechat jen zdát.
Znám první prodavačku v Home Pro v Chiang Mai, která včetně bonusu za prodej nepřesahuje 15000 XNUMX bahtů.
co pak vydělají začínající prodejci?
Náš zaměstnanec mohl pracovat jako úředník za 12000 2 bahtů. S počítači rozhodně není hloupá, má také za sebou XNUMX roky vysoké školy.
Co si myslíte, že vydělává ošetřovatelský personál ve státních nemocnicích?
Býval dobře známý v Bangkoku. Pracoval jako prodejce ve společnosti Unilever. Vysoká pozice, služební auto, firemní telefon a včetně všech prémií cca 100.000 60 bahtů. Jednalo se o velmi zkušeného obchodníka, který obdržel spoustu provizí. ale také pracoval asi XNUMX hodin týdně
Rád to všechno slyším, ty vysoké mzdy.
Milá Nicole, mzdy, které zde uvádíte, nejsou pro většinu Thajců skutečně žádnou výjimkou. Navíc se většinou jedná o zaměstnání, která nenabízejí žádnou jistotu příjmu do budoucna.
Pokud z jakéhokoli důvodu přijdou o práci, při absenci dalších sociálních systémů okamžitě upadnou z něčeho do ničeho nebo se svou rodinou
Pokud by to pro velkou část populace nebylo realitou, mnoho starších farangů by nikdy nepřišlo do kontaktu s mnohem mladší Thajkou.
To, co mnozí farangové neradi slyší, protože raději slyšíme, že nás vzali pro naše krásné oči, nebylo v podstatě nic jiného než hledání finančního zajištění.
Skutečnost, že později z takového vztahu nemůže vzejít žádná skutečná láska nebo trvalá vděčnost, není samozřejmě nikdy vyloučena.
Mnoho turistů by také nemohlo těžit z často velmi levných nabídek služeb, kdyby tyto nízké mzdové náklady nebyly realitou.
Skutečnost, že Thajci mohou stále provádět velké nákupy, aniž by se mohli opřít o existující farang, je často způsobena obrovskou soudržností ve struktuře rodiny.
V porovnání s tím as přihlédnutím k životním nákladům jsou platy v Nizozemsku nízké ve srovnání s…..
Milý brabante, v Nizozemsku jsou mzdy a sociální dávky takové, že žádná mnohem mladší žena nemusí hledat jistotu u mnohem staršího muže.
Pokud je tomu tak, pak jde na rozdíl od Thajska o velmi malou menšinu.
V platovém průvodci je zarážející, že Thajec s japonskou národností vydělává obvykle dvojnásobek.
Pokud si pozorně přečtu Mikovu otázku, získám silné podezření, že mu až tak nezáleží na správné výši průměrného thajského příjmu.
Všechny matematické výpočty a čísla o tomto příjmu tedy nejsou vůbec zajímavé a vlastně nemají nic společného s vlastním jádrem jeho otázky.
Mám podezření, protože mnohokrát slyšel, že mnoho Thajců vydělává velmi málo, že je to od něj spíše kuriozita, jak se za to všechno platí.
Proto je možná důležité zmínit, že většina Thajců, kteří nevydělávají o mnoho více, než je minimální mzda, to může udělat pouze za předpokladu, že měsíčně finančně přispívá celá rodina.
Na rozdíl od většiny rodin v Evropě je thajská rodina často na sobě velmi závislá kvůli nízkým mzdám a nedostatku sociálních služeb.
Až na výjimky se často jedná o skutečné Klany, které v případě potřeby nabídnou svou pomoc i těm nejslabším v rodině, kde mohou.
V Evropě se každý stará sám o sebe a Bůh a sociální systém se stará o nás všechny.