Vážení čtenáři,

Je pravda, že EVA AIR bude od příštího léta 2019 používat na trase Amsterdam-Bangkok další letadlo?

Stále létají s Boeingem 777-300ER, ale to se může změnit na Boeing 787-900 Dreamliner, který nemá třídu Premium Economy (Elite).

S pozdravem,

Okrást

15 odpovědí na „Nasadí EVA AIR od příštího léta 2019 další letadlo?“

  1. Peter (dříve Khun) říká nahoru

    Čtěte blog Thajska častěji: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/

    • Okrást říká nahoru

      Díky Petře, skutečně jsem několikrát googloval na Thailandblog, ale nemohl jsem najít váš zmíněný článek! Proto moje nová otázka.

  2. Kees říká nahoru

    Beats. To je pro pravidelné cestovatele s prémií EVA velmi nepříjemné. Možná můžeme všichni poslat protestní zprávu prostřednictvím webu. Ale neočekávám od toho žádný velký výsledek: to plánování samozřejmě trvá už několik let.

    • Bob Bekaert říká nahoru

      Protest již byl zaslán EVA a oznámil, že mě jako zákazníka ztratili a že KLM jednoho má
      zákazník má.

      • oloupit říká nahoru

        Nemyslím si, že je to zajímá, ale určitě je to nepříjemné. Kdybych teď chtěl letět přímo, musel bych letět s KLM, ale to nechci. Takže hledat dobré alternativy.

      • Cornelis říká nahoru

        Ani u KLM nemáte Premium Economy, takže asi o tom vaše rozhodnutí není?

  3. Andries říká nahoru

    Je nám líto, že to udělají, myslím si, že to bude na úkor mnoha zákazníků.
    Už roky bereme kombinovanou vstupenku, třídu Elite směrem ven a Royal Laurel zpět. Jen počkejte a uvidíte, co udělají, a pak vezměte jinou leteckou společnost, pokud to prosadí s vysněným letadlem!

  4. Will Essers říká nahoru

    Dobrý den, nedávno jsem letěl s KLM přímo do Bangkoku, myslím, že služba je v pořádku, ale jídlo _5 se vrátilo v pořádku, že jednou přinesou štiku nebo špendlík navíc sklenku vína nebo něco jiného ne tak moc nešťastné Nebylo mi to příjemné, rád bych do Eva válečné letí, které jsou lepší levnější lety teď si nepamatuji gr vůli

  5. a říká nahoru

    Taky nechápu, proč Eva Air končí s elitní třídou, elitní třída je vždy první vyprodaná

  6. mary. říká nahoru

    I u eva air jsme stálými zákazníky, je škoda, že přestoupí na jiné letadlo, ale pro nás není důvod létat s KLM.

  7. Čurák říká nahoru

    Eva je v pohodě (létá se mnou léta) ale s klm lítám posledních párkrát a nejsou horší než eva a cena je u klm opravdu příznivější.
    Jídlo je dobré, služba je dobrá, tak proč eva?

    • Jaspis říká nahoru

      Souhlasím s vámi, v KLM není co vytknout, pokud jde o jídlo a pití. Za mírný příplatek si dokonce můžete pochutnat na vynikajícím jídle na cestě tam (objednejte si předem!). Jde jen o to, že s EVA máte více místa, pokud tedy nemáte tu smůlu, že takovou komunikační krabici najdete pod sedadlem před sebou. Pak to s 1,94 není jednoduché.

      • Čurák říká nahoru

        Přesně tak Jaspere, židle EVA jsou o něco prostornější. Ale nakonec jste stejně hotový jako s Evou nebo dříve Čínou. Nebo musíte létat business, ale to by pro mě bylo cenově příliš šílené.

  8. Antonius říká nahoru

    Vážení lidé,

    To je problém, ale podívejte se také na stránky China Airlines, zda lze China Southern Airlines zarezervovat v obou prémiových ekonomických třídách. Ano, letět z Düsseldorfu je samozřejmě také možné.

    Krásné svátky všem a úspěšný rok 2019.

    S pozdravem Anthony

  9. brabantský muž říká nahoru

    Leteckým společnostem jde také o zisk. Poté, co China Airlines zastavily ztrátové lety z Bangkoku, létají nyní přímo AMS-Taipei za výrazně vyšší ceny a všechna letadla jsou plná! také se probudili v EVA Air. Elitní třídu si rezervovali hlavně Nizozemci a vyžaduje mnohem více prostoru než ekonomická třída. Mnohem atraktivnější je mít více míst v Economy za vyšší ceny letenek. Nepřekvapilo by mě, kdyby EVA po China Airlines vyřadila Bangkok ze svého programu. Evropská turistika se do Thajska vrátí ještě rychleji, než letí letadlo. Čínský trh je mnohem atraktivnější. Poté, co Číňané anektovali Thajsko a momentálně se jim daří v Kambodži, přijde brzy na řadu Evropa. Ti malí muži a ženy nejsou tak vysocí, a proto nepotřebují prostorná sedadla.


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web