Když jsem byl u námořnictva, mohli jste si na palubě koupit bezcelní cigarety, když jste cestovali do zahraničí. Pamatuji si cestu s velkou letkou mimo jiné do Lisabonu a samozřejmě si každý koupil minimálně dva kartony cigaret.

Věděli jsme, že celníci přijdou na palubu při příjezdu a že riskujete ztrátu cigaret (více než jeden karton). K ukrytí cigaret sloužila všechna možná úložná místa na palubě. Celníci většinou něco našli, ale s trochou štěstí jste se drželi mimo dosah a mohli jste si domů odnést dva i více pantoflí.

Nebo ne? Po příletu jsme jeli vlakem pouze s mariňáky z Den Helderu do Amsterdamu a bylo možné se nechat zkontrolovat vyšetřujícími celníky jak cestou na nádraží, tak ve vlaku. I tam byli někteří Jantjeové podělaní a ztratili cigarety.

suvarnabhumi

Vzpomněl jsem si na to, když jsem včera na letišti zažil něco podobného. Dobrý přítel mi přinesl doutníky, jak to často dělal v minulosti, ale tentokrát do Pattayi nepřijel. Měl navazující let se svou thajskou manželkou do Khon Kaen a tak jsem od něj musel po příletu převzít doutníky.

Potkali jsme se a já navrhl, abychom předání provedli na klidném místě, protože „nikdy nevíte, kdo se dívá“. Dovoz doutníků byl zcela legální, ale u thajských celníků nikdy nevíte jistě, mysleli jsme si oba. Původně jsem ho plánoval vzít na parkoviště, měl docela dost zavazadel, tak jsme se rozhodli jít ven. Není se čeho bát, nikdo kolem a můj přítel otevřel kufry, aby vyndal krabičky doutníků. Jistě, dva zvědaví mladí celníci se přišli podívat zblízka.

Všechno je v pořádku

Byli velmi přátelští, všechny kufry a tašky byly zkontrolovány. Samozřejmě viděli krabičky doutníků a bylo jim vysvětleno, že jsou určeny pro mě „jako dárek“. Ty doutníky je ve skutečnosti nezajímaly, protože podle nich kontrola má hlavně odhalovat další kontraband (drogy, zbraně atd.). Samozřejmě nenašli a celníci se rozloučili a popřáli příjemný den!

Všechno je v pořádku, končí to dobře. Můj přítel a jeho žena byli na cestě k dalšímu vnitrostátnímu letu a já se vrátil do Pattayi s doutníky.

11 Reakce na „Celní kontrola na letišti Suvarnabhumi“

  1. Hans Bosch říká nahoru

    Někdo, kdo ti přinese skutečné kubánské Cohiby, Berte. Buďte opatrní se svým přítelem a kuřáckým materiálem!

    • Gringo říká nahoru

      Hans, kubánský nebo – ještě lépe – nikaragujský doutník není pro mě. Struktura vnitřku těchto doutníků – srolované listy – se zásadně liší od evropských doutníků.
      Pro mě je evropský doutník, který se snadněji kouří, jediný.

      Můj doutník se hodí do řady Justus van Maurik, Oud Kampen, Balmoral, Compaenen atd. s tím rozdílem, že můj je pravděpodobně poslední ručně vyrobený doutník v Holandsku, vyrobený velmi zkušeným doutníkem někde ve Veluwe. .

      Mimochodem, jsem velmi spokojený se svou sítí doutníkových kurýrů, kteří zajišťují stálý přísun z Holandska.

      • Hans Bosch říká nahoru

        Nelítostný boj mezi short-fillerem z NL a long-fillerem z Kuby, Dominikánské republiky, Hondurasu a Nikaraguy. Každý má své preference, ale v tropických zemích preferuji kouření dlouhého plniva. V kapse košile se nerozbije.

      • Kevin 87 g říká nahoru

        Jestli chceš, abych ti příště přinesl krabici...? Chystám se také do Pattayi .. (zatím není známo datum, ale doufám, že brzy)

  2. dirk říká nahoru

    Kamarád z Holandska mi přivezl dobrou dýmku, kterou jsem si objednal, protože to málo, co se tady v této oblasti prodává, spadá do kategorie odpad (vyrobeno v Číně). Měl s sebou příliš mnoho tabáku na balení, který se zde dá koupit na známých místech. Byl vybrán ke kontrole a musel odevzdat vše, včetně části, kterou smíte dovézt, a pak také dostal pokutu (nelekejte se) 20.000 XNUMX bahtů. Drahý kouř!

  3. leden říká nahoru

    minulý měsíc dva přátelé oba dva pantofle a 2 krabičky doutníků pokuta 500 eur na osobu, takže nenoste příliš mnoho

  4. William Feeleus říká nahoru

    Známý příběh Berte o těch cigaretách, které se daly koupit bez daně na palubách námořních lodí. Na palubě minolovky, abych se vyhnul odhalení přebytku Camel pantoflí, jsem je schoval do napájecí části vysílače. Škoda, že jsem si neuvědomil, že (tehdy) zlatě zbarvený obal těch Camel pantoflí zjevně vedl elektřinu a cigarety bez zapalovače poblíž začaly pálit, když jsem zapnul vysílač. Naštěstí se mi podařilo zabránit požáru, ale radioradarový technik vypadal velmi podezřele na poškození, o kterém jsem samozřejmě netušil, jak k němu došlo. Pokud uvidím (a skoro ucítím) tu krabičku vašich krásných doutníků, rád bych si také jeden zapálil. Ale ano, po více než 40 letech těžkého Van Nelle jsem v roce 2013 přestal se „studeným krocanem“ a teď začít znovu…..Netroufám si ani na jednu ránu, protože jednou kuřák, vždycky kuřák.

  5. radost říká nahoru

    Opravdu by mě zajímalo, jaké jsou šance, že budu zadržen kvůli kontrole Suvarnabhumi.
    Přijeli nejméně 25krát a nikdy se nezkontrolovali, ve skutečnosti je ani nevidím. Také nikdy nevidět, jak jsou ostatní ovládáni.
    jaké jsou vaše zkušenosti?

    S pozdravem Joy

    • BA říká nahoru

      Kontrolováno 1x v BKK a náhodou jsem měl v tašce láhev nápoje navíc, místní nápoj z Nizozemska pro někoho jako dárek, ale s velmi malou hodnotou.

      Žádný problém a bylo mi dovoleno pokračovat.

      Už jsem nikdy nekontroloval Suvernambhumi. V Suvernambhumi přistávám v průměru 8-10krát ročně.

      Na mnoha místech to vypadá, jako by celní kontrola byla náhodná, ale většinou tomu tak není. Zavazadla jsou na většině letišť již skenována předtím, než přijdou na pás, a očichávána psy atd., aby mimo jiné obsahovala stopy drog. Jen si dejte pozor na následující, celníci se vždy podívejte na váš kufr nebo tašku. Pokud vědí, že v něm něco je, už dávno se naučili vlastnosti vašeho kufru nebo tašky. Můžete si to také všimnout podle časového období. V Amsterdamu to může někdy trvat i 30-45 minut, než je váš kufr na pásu. Hádej, kde máš za tu dobu kufr. Pokud je 777 vyložena na místním letišti v Thajsku, je to otázka 5-10 minut. A jízda po Schipholu trvá méně než půl hodiny.

      Když mě jednou zastavili v Suvernambhumi, prostě věděli, že si to nemohou nechat ujít. Jinak by to byla velká náhoda, protože si s sebou do Thajska nikdy neberu věci bez daně.

      V mnoha evropských zemích a USA pak provádějí namátkovou kontrolu 1 až tolik. To je čistě proto, aby ukázali, že jsou přítomni, a jako odstrašující prostředek.

      To samé s detektory kovů a tělesnými skenery. Jen dávají falešný signál v 10% případů. Pozor si dejte především na sken těla, který náhle detekuje kov v místě, kde je to pro Boha nemožné, například na předloktí, když nemáte hodinky nebo máte krátké rukávy apod. Je také čistě odstrašující a okázalý. Tato technologie je již tak pokročilá a citlivá, že k falešně pozitivnímu výsledku téměř nikdy nedojde.

      Navíc si myslím, že v případě Thajska lidé jen méně dbají na to, že vlastně není téměř žádný důvod brát si s sebou věci bez daně. Cigarety atd. si vždycky beru s sebou z Thajska, ale v opačném směru jsou cigarety v Makru dvakrát levnější než ty lumpárny v Taxfree na Schipholu. Standardně mám s sebou na Evropu navíc pantofle, občas vás chytí, ale většinou ne, zůstává jen hrou.

  6. Starý Gerrit říká nahoru

    Poprvé zkontrolováno loni. Přijel jsem s vozíkem, skenerem prošly jen dva horní kufry, třetí ne. Dejte tedy doutníky na malá písmena.

  7. TH.NL říká nahoru

    V Chiang Mai procházejí kufry všech, včetně příručních zavazadel, skenerem, takže buďte varováni.


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web