Letenky KLM, které si koupíte přes cestovní kancelář nebo srovnávač, v příštím roce zdraží. Za jednosměrnou letenku se účtuje příplatek 11 eur nebo za zpáteční 22 eur. KLM to oznámila při prezentaci čtvrtletních čísel, píše AD.
Stejně jako ostatní letecké společnosti, včetně Lufthansy a British Airways, chce KLM tímto způsobem ušetřit na nákladech a povzbudit cestující, aby si rezervovali přímo u KLM. Distribuční přirážka, jak ji KLM nazývá, začne platit od 1. dubna příštího roku.
Zvláštní příplatek se vztahuje na všechny vstupenky prodávané jinými stranami než samotnou KLM. K tomu slouží celosvětový rezervační systém leteckých společností Global Distribution System (GDS). Pracují s ním cestovní kanceláře i srovnávače. Nyní musí aerolinky za systém platit a zprostředkovatelé navíc dostávají provizi za rezervovanou letenku.
Spotřebitelské organizace nejsou s novým opatřením spokojeny, protože spotřebitelům ztěžuje porovnávání cen letenek.
Přečtěte si celý článek zde: www.ad.nl/economie/klm-maak-tickets-duurder
Otázkou je, zda je to ze strany KLM dobrý nápad.
KLM má pouze malý domácí trh a mezi mnoha lidmi nemá příliš dobrou pověst.
Pokud budou lidé i nadále používat srovnávací weby a málokdo se bude chtít snažit, aby si prohlíželi všechny webové stránky leteckých společností, KLM by mohla skončit v nevolitelné pozici.
Lufthansa si to pravděpodobně může dovolit kvůli svému velkému domácímu trhu, ale myslím, že to je u KLM velmi pochybné.
Pak inkasují více peněz za letenku, ale prodají méně a pak musí odletět s poloprázdným letadlem.
Mnozí využijí srovnávací stránky a následně zarezervují přímo u příslušné letecké společnosti – proč potřebujete zprostředkovatele, který chce na vaší letence také něco vydělat?
Pokud musí srovnávač zaplatit KLM 22 eur navíc, není velká šance, že cena na srovnávacím webu bude také o 22 eur vyšší nebo že se KLM již nebude zobrazovat vůbec?
Srovnávač chce i nadále vydělávat.
Lufthansa jim pravděpodobně nemůže zakázat přístup na stránky, ale to by pro KLM nemusel být problém.
Srovnávač, který předem vylučuje určité společnosti, ztrácí důvěryhodnost.
KLM je značka francouzské společnosti Air France/KLM. Samotná KLM proto nemá žádný domácí trh. Obchodní strategie se vymýšlí a rozhoduje v Paříži v centrále.
pokud letíte KLM a budete muset přestupovat v Paříži, zmeškáte spoj po Bangkoku.
už se mi dvakrát stalo, že jsem se s přestupem 2,5 hodiny nedostal dostatečně rychle na mezinárodní letiště.
a to i kvůli pasové kontrole úředníka s frontou 200 cestujících pokaždé.
Jen už nelétejte KLM, pak se vedení ve Francii naučí, že tímto způsobem si zákazníky nezískáte.
Také mě nenapadá, co je na KLM lepší než u ostatních leteckých společností.
Letíme opět přímo z Bruselu za 630 € s 30 KG zavazadlem thajským vzduchem.
Mimochodem, u KLM musím zaplatit o 400 € více a zavazadla o 10 KG méně.
Už jsem si vybral.
Nedávno koupil lístek přímo od klm.
to bylo levnější než různé weby s lístky.
ušetřili pár desítek eur
Vážení,
Momentálně jsem v Phrae – Thajsko, cestu letadlem jsem si zarezervoval přes cestovní kancelář
Vážení,
Momentálně jsem v Phrae – Thajsko. Jízdenka objednána v cestovní kanceláři.
Byl levnější u cestovní kanceláře než na stránkách EVA AIR jako na Skyscanner nebo Levné letenky.
Za tam a zpět jsem zaplatil 1890 eur s EVA AIR Business Class ve srovnání s 1940 eury s EVA AIR přímo nebo přes levné letenky za 1980 eur.
Myslím, že si účtují provizi i na internetu. Nefungují ani zadarmo