Thai smile airways ukončí lety a integruje se s Thai Airways
Thai Smile Airways, dceřiná společnost Thai Airways, je na pokraji ukončení letového provozu do konce letošního roku. Rozhodnutí, které oznámily Thai Airways, znamená, že flotila 20 letadel Airbus A320 společnosti Thai Smile bude integrována do provozu mateřské společnosti.
Od 31. prosince převezmou Thai Airways plnou kontrolu nad aktivy a službami Thai Smile. Proces přechodu, který by měl být dokončen do ledna 2024, bude zahrnovat provozování devíti vnitrostátních linek Thai Airways, které dříve provozovala společnost Thai Smile. Tyto trasy budou pokračovat pod letovým kódem TG minimálně do konce března.
Od 16. prosince budou sedadla pro cestující a rezervace služeb převedena na Thai Airways. Webové služby Thai Smile však zůstanou aktivní až do 15. prosince. Prodej vstupenek a call centra Thai Smile také zůstanou v provozu až do 31. prosince. Po tomto datu budou cestující, kteří chtějí využít tyto služby, přesměrováni na Thai Airways.
Tato konsolidace znamená konec provozu Thai Smile Airways, který začal 17. října 2013. Ukončení provozu Thai Smile a jeho integrace do Thai Airways je považována za strategický krok ke zlepšení efektivity a zefektivnění služeb v rámci thajského leteckého sektoru.
Během víkendu přijaté 2 e-maily z letu THAI SMILE byl zrušen a převeden na jiný let s číslem nm WE 263 až WE 5263, poté byl za chvíli zrušen další e-mailový let WE 5263 a převeden na TG 263. čas odjezdu atd. beze změny.
Gerrit
Thai Smile Airways byla nízkonákladová dceřiná společnost Thai Airways. Znamená to, že vrátí ceny zpět na úroveň Thai Airways? Lety Thai Airways v Thajsku a Asii jsou příliš vysoké ve srovnání s jinými asijskými poskytovateli.
Ano, toto je již patrné. Letenky BKK do Chiang na další měsíc nebyly nikdy tak drahé.
Thai Smile vždy poskytovala vynikající služby, Thai Airways na druhé straně…
Rád si to tady přečtu.
Dobře si pamatuji, že před chvílí zde mnoho lidí křičelo, že Thai Airways již nejsou životaschopné a chystají se uzavřít své účetní knihy.
Tomu jsem vždy odporoval. Thai Airways nikdy nepoklesnou, jsou podporovány vládou a jsou vzorem thajské vlády. Nyní, když je nejhorší období v leteckém sektoru za námi, se vše zřejmě vrací do starých kolejí.
Taky si myslím, že to nepustí.
Shodou okolností mi v pátek byly vráceny další 2 vstupenky. Byly od začátku Corony v roce 2020.
Ve skutečnosti jsem požádal o voucher, protože jsem si myslel, že jej mohu použít, ale kvůli okolnostem jsem jej nemohl využít před datem ukončení, kterým byl konec roku 2023.
Ale znovu požádali o vrácení těchto voucherů a řekli, že to bude určitě do března 2024. Myslel jsem, že uvidíme. A hele, minulý týden mi najednou přišel email, že se zpracovává vrácení peněz a v pátek to bylo na účtu. 🙂
Kvůli sloučení Smile do Thai jsem s rezervací letenky schválně chvíli počkal, protože nikdy nevíte, zda bude letenka správně převedena na novou společnost. Tento týden se mi nepodařilo zarezervovat let přes Smile nebo Thai a chtěl jsem přejít k vietnamskému konkurentovi (Vietjet Air).
Web Smile by se od půlky prosince zavíral, takže už jsem předpokládal, že přes Smile nebo Thai od konce listopadu do půlky prosince prostě nebude možné zarezervovat letenku. Dnes se mi podařilo kontaktovat Thai kvůli letu do Khon Kaen v lednu. Cena za ekonomickou letenku (1750 THB, 25kg zavazadlo) byla víceméně stejná jako u VietJetu (1909 THB za Deluxe s 20kg zavazadlem, dalších 200 THB při dokoupení 15 kilo, protože s Evou máte limit 23 kg na kufr). Takže s thajštinou je to ještě levnější za let zhruba ve stejnou dobu.
Vypadá to na thajské ceny. 1. třída (Silk) by stála 4600 THB (loni jsem u Smile utratil 3890 THB), Value (20kg) pak u Smile byla 1680 THB. To je nyní 25 kg, tedy 1750 thb. Takže žádné opravdu šokující rozdíly...