Nizozemský stát kupuje 12,68 % akcií Air France-KLM
Semmick Photo / Shutterstock.com
Nizozemský stát získal nákupem akcií přímý podíl 12,68 % v letecké společnosti Air France-KLM SA. Cílem je nakonec získat postavení rovnocenné postavení francouzského státu. Akciovým balíčkem chce vláda mít možnost přímo ovlivňovat budoucí vývoj v holdingu Air France-KLM tak, aby mohly být optimálně chráněny nizozemské veřejné zájmy.
Ministři Hoekstra (Finance) a Van Nieuwenhuizen (Infrastruktura a vodní hospodářství) informovali Senát a Sněmovnu reprezentantů o nákupu akcií dopisem 26. února 2019. Akvizice akcií začala 20. února 2019 a nizozemský stát nyní vlastní 12,68 % akcií Air France-KLM.
Postavení letiště Schiphol a jeho hlavního uživatele KLM mají velký význam pro nizozemskou ekonomiku a zaměstnanost. Na letišti a mezikontinentální síti destinací KLM jsou přímo i nepřímo zapojeny tisíce pracovních míst. Tato síť je také důležitým důvodem pro zahraniční společnosti, aby se etablovaly v Nizozemsku.
V posledních letech se však ukázalo, že důležitá rozhodnutí o strategii KLM byla stále častěji přijímána na úrovni holdingu Air France-KLM. Kromě toho byly obtížné diskuse o posílení stávajících dohod o veřejném zájmu (státní záruky) a organizaci řízení.
Akvizicí akcií Air France-KLM byl nyní získán formální vliv na nejvyšší úrovni v rámci holdingové společnosti a veřejný zájem nizozemského státu je lépe chráněn při budoucím rozhodování. "Je k tomu nutné přímé zapojení," řekl ministr financí Hoekstra. Vláda chce navíc svým podílem v holdingu ukázat, že věří ve spolupráci mezi Air France a KLM a ve strategické partnerství s Francií v této letecké společnosti.
Kromě tohoto balíku akcií budou pokračovat diskuse s Air France a francouzským státem o státních zárukách a správě věcí veřejných. Další dohody mezi Air France-KLM a KLM ohledně představenstva a pozice generálního ředitele KLM Pietera Elberse již byly uzavřeny.
To vše dohromady nyní dává nizozemské vládě dostatečnou důvěru, že nizozemské veřejné zájmy, které souvisejí s destinační sítí na Schipholu a podnikatelským klimatem Nizozemska, mohou být lépe chráněny. Hoekstra: „To znamená, že Air France-KLM se může soustředit na budoucnost, ve které bude muset být schopna čelit tvrdé konkurenci s ostatními leteckými společnostmi. K tomu se bude muset společnost stát konkurenceschopnější. To je v zájmu společností KLM a Schiphol, a tedy ve veřejném zájmu Nizozemska. Nizozemský stát je jako akcionář Air France-KLM a KLM na vrcholu."
Nizozemský stát již vlastní 5,9% podíl v KLM.
Zdroj: Ministerstvo financí
KLM se samozřejmě nikdy neměla sloučit s Air France. Síla francouzských odborů je tak velká, že raději nechají firmu zkrachovat, než aby dali centimetr. Pouze Francouzi mohou pracovat s Francouzi.
KLM by v té době bylo lépe uzavřít dohodu s British Airways. Nizozemci umí dobře spolupracovat s Angličany, viz Unilever a Shell.
Není divu, že cena akcií nyní klesla o 11 % poté, co cena vzrostla o 30 % kvůli obrovskému a tajnému nákupnímu programu nizozemského státu. (15. ledna 8,77 €, 26. února 12,73 €). Výborně, mělo to být hotovo před několika lety, protože Nizozemsko si nemůže dovolit přestěhovat se do Zaventemu se „Sabena“, Curychu se Swiss Air nebo Vídně s Austria Air, s ohledem na pracovní místa a ekonomickou dostupnost. Konečně rozumná vláda místo socialistických nesmyslů. Jaké bylo opět naše přísloví VOC: „náklady převažují nad přínosem“. Supermarket také nikdy neprodává parkoviště přede dveřmi. Nyní jsou veřejné služby, pošta a vlak zpět v rukou státu. Bez relevantních obchodních znalostí udržujte rozhodování daleko od paličatých. Žádný dražitel, učitel dějepisu, neúspěšný student turistické školy ani sociální právník ve vedení firmy.
Rozsáhlá spolupráce, společně dělat, co je možné: vynikající, ale šéfe ve vlastní firmě.
Jak chytrý tah vlády koupit akcie Air France/KLM a dát tak KLM podporu.
Chápu, že chtějí být na úrovni akcií francouzské vlády.
No pro ty, kteří si myslí, že jsou pány svého domu s 18.58 %, to bude zklamání.
Věci se prozatím nezmění a v dlouhodobém horizontu dojde k dalšímu utažení šroubů v případě názoru KLM, který nebude vyhovovat AIR FRANCE.
Jenže už jim trochu chyběla hotovost, takže za skoro miliardu uděláte gesto.
KhunBram.
Em se bláhově domníval, že Francouzi jsou šovinisté.
Podle mého názoru je to od nizozemské vlády dobrý krok k udržení zaměstnanosti v Nizozemsku.
Nicméně jsem to nezveřejnil, ale pokračoval jsem v nakupování akcií až do 25-30% v zákulisí.
Ale s blížícími se volbami se vláda ve vší své moudrosti rozhodla toto zveřejnit.
Nebylo to VVD a D66, co bojovalo za privatizaci státních podniků??