Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Cornelis: Rostoucí problém nadměrné turistiky? Jeden den přijmou opatření, aby přilákali více turistů, druhý den
- Lieven Cattail: Přirozeně. trubka ze střech, že Thajsko je tak ‚úžasné‘ a pozvěte všechny, aby se podívali, m
- Johnny B.G: Hej příteli, už jsi najednou zapomněl na porušování lidských práv v Číně s jejich dobrými lekcemi? Bohužel obrázek poněkud potvrzujete
- T: Kromě počtu letů a letadel je to téměř nemožné sečíst, ale fosilie v letectví jako KLM a Lufthansa
- šátek: Bydlím tady v Isaanu 12 let, už pro mě Isaan jídlo nemám, není moc chutné a občas si říkám, jestli tohle jídlo je tady takové.
- Rob V.: Najednou inspirace: skvělé napsat román se všemi druhy stereotypních postav a klišé události by byly pro e
- Pjotter: Cena je pro mě asi správná (20 km jižně od Koratu). Měl jsem dobrého dodavatele a dohodnutá cena byla 1,45
- Rob V.: Naprosto souhlasím s povzbuzováním družstev, Johnny, protože to zrychluje mé socialistické srdce. ;) Ale
- Johnny B.G: „– již nyní dochází k nárůstu smluvního pěstování (z iniciativy obchodníků s Čínou; durian, longon, mangostan, rýže) a
- Rob V.: Teď jsem v polovině knihy. Hlavní hrdinové jsou zatím chodící klišé: bílý nos se okamžitě zamiluje, dáma gel
- Johnny B.G: Být poslední spočívá v problému, ale také v řešení. Udělejte si svůj každoroční rituál a dojděte k tomu
- Chris: Několik poznámek: – Zemědělství v Thajsku je mnohem víc než jen rýže. Vyjádřeno v dolarech, vývoz ovoce a také
- Ronny: V oblasti, kde žijí moji tchánové, Natan v Ubon Ratchathani, je cena za m² 11.000 XNUMX. Kompletně dokončená koupelna. Způsob platby
- Arno: Faktem je, že farmář svou dřinou nedostane za rýži téměř nic a sotva pokryje náklady, natož dost
- Theo: S jednoduchou technologií na rýžových polích je nyní pěstování rýže velmi nákladné. Nastavte 10 rai. Měli jsme poslední
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
Přílety na letiště Bangkok
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Bizarní » Vlak v Bangkoku srazil motocyklistu (video)
Vlak v Bangkoku srazil motocyklistu (video)
Bizarní video nehody v Bangkoku. Ignorování přejezdu zabezpečeného závorami je nejen nebezpečné, ale i velmi hloupé.
To je opět ukázáno v tomto videu, kde můžete vidět, jak thajského chlapce na motorce srazí vlak. K incidentu došlo v pondělí v Bangkoku. Bezpečnostní kamera zachytila netrpělivého motorkáře, jak projíždí řadu aut a přejíždí bez ohlédnutí přes železniční přejezd. V tu chvíli se přiřítí vlak a naplní motorkáře.
Na obrázcích to vypadá, jako by vlak pokračoval v jízdě, jako by se nic nestalo. Motoristé také při opětovném otevření závor jezdí neopatrně. Obětí má být 16letý chlapec. Srážku nepřežil.
Vlak v Bangkoku nabírá motorkáře
Podívejte se na video zde:
[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]
"Na obrázcích to vypadá, že vlak jede dál, jako by se nic nestalo."
Protože je známo, že vlaky dokážou zastavit na 10 metrů?! Ahoj?
10 metrů?
Otevřete si prosím učebnici fyziky.
A pak kniha biologie. Existuje něco jako rychlost reakce, pokud ji řidič vůbec viděl.
Ani jeden motorista nevystoupí z auta, což je v této zemi zřejmě každodenní rituál.
@ Richard Vzhledem k tomu, že motocyklista je po srážce mimo záběr na videu, nelze vyvodit závěr, že nezastavilo ani jedno auto.
Sám jsem byl jednou svědkem nehody, při které motorkáře srazilo auto. Ostatní účastníci silničního provozu zastavili, aby motorkáři pomohli. Závěr „zřejmě každodenní rituál“ se mi zdá předčasný a rozhodně se nezakládá na faktech.
Na konci tohoto videa je skutečně zeleno-bílá dodávka, která zastaví.
Richarde, smrt v dopravě je v Thajsku skutečně každodenním rituálem.
Za ty roky, co žiju v Thajsku, jsem tucetkrát viděl nehody kvůli naprosté hlouposti.
Většina účastníků silničního provozu v Thajsku nemá ponětí, co dělá, a ani si to nemusí uvědomovat.
Proč nepomáhají?
Proč by se jim to netýkalo, a představte si, že začnete přemýšlet.
Mimochodem, průměrný vlak jedoucí rychlostí 80 km/h má skutečně brzdnou dráhu asi 500 metrů nebo více
Vidíte toho mladého řidiče mopedu, jak se dívá doprava, a zlomek okamžiku doleva. Ale pak už je pozdě. Je jasné, jak i mladý, teprve 16letý člověk vzdoruje životu a osudu. Neexistuje žádný strach ze smrti: pokud vám bhudha a samotný den nakloní, vrátíte se domů večer. Jak prosté a jednoduché v postoji k životu, tedy bez smyslu pro zodpovědnost, ale to je Thajsko jako celek.
Kdy se konečně naučí instalovat dvojitá svodidla, která uzavřou celou šířku vozovky??? Několikrát jsem v Bangkoku viděl, že celá horda motorkářů jen slalomuje mezi polovičními závorami, i když o pár sekund později projede vlak. Tyto poloviční bariéry jsou extrémně nebezpečné, jak se nyní ukázalo.
Není to tak dobrý nápad.
V Thajsku mají hodně pomalu se pohybující dopravní zácpy. Na tomto přejezdu by mohly celé závory blokovat provoz na přejezdu.
Poloviční závory zajišťují bezpečný výjezd automobilů z přejezdu.
Technicky je velmi dobře možné uzavřít 2. poloviční závoru při opuštění železničního přejezdu, aby auta nemohla uvíznout na kolejích.
Význam 1: blikající červené světlo, 2: zvukové signály a 3: spuštěné poloviční závory je: stop!
To platí pro naši rodnou zemi, ale tady v Thajsku lidé prostě jezdí dál, ať už červená a signály nebo ne, Thajci se o to nestarají. Auta také pokračují v jízdě, dokud se závory skutečně nezavřou.
Bydlím na Koh Lantě a často jsem zažil, že pokud dojde k nehodě (často na skútrech).
Thajci se nechtějí nebo nemohou nebo se bojí zapojit Tak často jsou to farangové (včetně mě), kteří jsou tak dobří
snažte se pomoci, dokud nepřijede sanitka
To samozřejmě nemá nic společného se situací na videu Lidé na to nemají
viděl nebo nechtěl vidět
V Krabi můžete přijít a řídit auto v kruhu, pak se vás zeptají, co jsou to pruhy
znamená na ulici a vy odpovíte zákazem parkování
GRATULUJEME, že jste získali řidičský průkaz
Pokud to nefunguje, 1000 bahtů je také v pořádku
Sám jezdím v Thajsku hodně auty, ale ne vždy se cítím pohodlně
S autem jsem ani neviděl ulici, na thajský řidičák stačil běžný test ve zkušební hale a bylo to v Bangkoku!!!