Veterán KNIL Julius Ernst na barmské železnici
Kanchanaburi válečný hřbitov (PHEANGPHOR studio / Shutterstock.com)
Četli jste předběžné vyhlášení Dne vzpomínek na 15. srpna v Kanchanaburi, krásné tradici, kterou velmi správně dodržuje nizozemská ambasáda v Thajsku.
Barmská železnice si vyžádala mnoho obětí, ale naštěstí mnoho zahraničních válečných zajatců, včetně Holanďanů, toto hrozné období přežilo. Tento počet přeživších se samozřejmě časem zmenšuje.
Jedním z těch, kteří přežili, je Julius Ernst, voják z Royal Dutch East Indies Army (KNIL). Článek pro tento blog jsem o něm napsal v roce 2015 po rozhovoru v Checkpoint, měsíčníku pro veterány a o veteránech.
S potěšením vám mohu doporučit, abyste si tento článek znovu přečetli: www.thailandblog.nl/background/julius-ernst-knilveteraan-de-birmaspoorweg
Je to nyní o 5 let později a k mému velkému potěšení je Julius Ernst stále velmi živý a vždy ochotný vyprávět svůj příběh o svých zážitcích z Thajska. V dubnu tohoto roku – před Remembrance Day v Nizozemsku – se Julius objevil ve videu NTR SchoolTV. On sám, historické fotografie a filmové záběry podpořené nádherně provedenými skicami dávají dobrý obrázek o hrůzách, za nichž byli váleční zajatci v Thajsku nasazeni na nucené práce.
Podívejte se na video níže:
Před lety jsem shodou okolností zahájil cestu ke slavnému mostu přes řeku kwai a pokračoval jsem na konečnou stanici Satani Nam Tok a došel ke starému železničnímu náspu, kde už byly koleje pryč, a vzpomněl jsem si, že můj strýc zde pracoval, protože jsem věděl, že z jeho mála příběhy a bylo to velmi horké a já se třásl zimou, bylo to pro mě velmi emotivní.
Také jsem strávil několik dní v Kanchanaburi a navštívil Hellfire pass a most.Mnoho turistů neví, že most, který navštěvují, není ten pravý most, kde se to všechno stalo za války. Most nebyl postaven přes Kwae, ale přes Mae Klong (Meklong) několik kilometrů před jejím soutokem s Khwae. Když po uvedení filmu v roce 1957 stále více turistů hledalo „most přes Kwai“ a nenašli ho tam, rozhodly se thajské úřady v XNUMX. letech XNUMX. století přejmenovat horní tok Mae Klong v Khwae Yai. a Khwae v Kwae Noi… Z původního mostu nezbylo nic jiného než řada pilířů, které jsou z velké části pod vodou. nemění to na skutečnosti, že místo má velkou historickou hodnotu a muzeum a průsmyk Hellfire určitě stojí za návštěvu
Vaše tvrzení je správné jen částečně. Je pravda, že slavný film není nic proti tomu, co je nyní k vidění v Kanchanaburi. Je také pravda, že thajská vláda přejmenovala horní tok, kde se most nachází, na Khwae Yai, kvůli mnoha turistům.
Most poblíž Kanchanaburi je však ve skutečnosti původní most, který postavili váleční zajatci. V roce 1945 byl vybombardován a částečně zničen. To však bylo po válce (za japonské peníze) obnoveno. Původně měl most všechny oblouky (které si Japonci přivezli z Jávy). Tři oblouky však nebyly obnoveny, ale byly nahrazeny rovnější konstrukcí. Některé pilíře budou nepochybně renovovány a pravděpodobně bude nutné vyměnit i pražce a kolejnice. Totéž platí pro působivý kousek ve Wang Pho.
Mimochodem, vedle tohoto kovového/kamenného mostu stával i dřevěný železniční most. Nic z toho však nyní nelze nalézt.
Muzeum u mostu je pěkné, ale pokud máte málo času, doporučuji muzeum TBRC, které je hned vedle hlavního hřbitova.
Šel jsem tam asi před 20 lety s přáteli a později v roce 2012 sám s manželkou, také se dalo poslouchat, co všechno se při chůzi stalo, bylo to hrozné. Když si vezmete, jaké tam bylo vedro a navíc jste museli pracovat, tak to bylo opravdu nemožné a to s minimem jídla a 18 hodin denně. Pokud jste měli ránu od bambusu, většinou to začalo vředovat a péče nebyla skoro žádná, protože prý všechno bylo vlastně z bambusu, včetně postelí.
Je hrozné, co si lidé dokážou udělat za války, když se vůbec neznají nebo si něco udělali.
TOHLE SE UŽ NIKDY NEMŮŽE STÁT.
Impozantní. Zejména v přípravě na 11. vzpomínku příští sobotu. Film SchoolTV sdílený s díky.