Do Thajska míří stále více výletních lodí

Od Gringa
Publikováno v Pozadí
Tagy: ,
16 května 2016

Stále více mezinárodních výletních linek vidí Thajsko jako rozvíjející se destinaci, která představuje skvělou příležitost pro cestovní ruch a odvětví služeb nabídnout thajskou pohostinnost v tomto relativně novém segmentu.

Rostoucí trh

Obchod s okružními plavbami je stále rostoucím trhem navzdory hospodářskému zpomalení zde a v mnoha dalších zemích a Thajsko se také stále více přidává do itineráře výletních lodí, které zastavují v přístavech, jako je Singapur a Austrálie. V Thajsku jsou výletní lodě vítány ve čtyřech přístavech, a to Phuket, Krabi, Koh Samui a Laem Chabang (nedaleko Pattaya).

Celosvětově

Podle mezinárodní asociace Cruise Lines je po celém světě 238 výletních lodí, které provozují především tři velké americké společnosti. CLIA uvádí, že v roce 2015 se více než 23 milionů zákazníků po celém světě rozhodlo pro dovolenou na okružní plavbě, oproti „pouhým“ 2009 milionům v roce 17, což představuje roční nárůst asi o 7 procent.

Thailand

Thajsko loni přivítalo 374 mezinárodních výletních lodí s celkovým počtem 579.000 303 cestujících. Z tohoto počtu bylo 12 lodí v tranzitu, 59 se obrátilo do Thajska a 81 zůstalo déle než jeden den. Phuket je hlavním přístavem, který přivítal XNUMX % výletních lodí.

Thajský obchod s výletními plavbami vzrostl mezi lety 28 a 2014 o 2015 procent a očekává se, že budoucnost bude stejně jasná.

Univerzita Sripatum

Yuphawan Nangklaphivat, zástupce děkana Sripatum University's College of Tourism and Hospitality, v článku v The Nation uvedl, že největším problémem Thajska je nedostatek dobrých přístavů. Pokud by byly přístavy v Thajsku tak dobré jako v sousedních zemích, mohlo by být Thajsko centrem výletních lodí.

Yuphawan dále uvedl, že před dvěma lety Sripatum University zahájila výuku palubních služeb, která vyučuje celou řadu služeb, jako je recepce, stravování, úklid, bary, fotografování, vztahy s veřejností, cizí jazyky, thajská a mezinárodní pohostinnost a imperativní požadavky, jako je námořnictví. . Studie stojí 200,000 XNUMX bahtů za celý | programu, ale absolventi mohou vydělávat vysoké příjmy. .

Nové výletní lodě

CLIA také uvádí, že každý rok je po celém světě dodáno 8 až 12 nových výletních lodí, což také naznačuje, že poptávka po tomto typu cestování roste. V této souvislosti je hezké číst v Algemeen Dagblad, že královna Maxima pokřtí 20. května v Rotterdamu nejnovější loď Holland-America Line, Koningsdam. Loď je v současné době na cestě z Řecka do Rotterdamu a AD vydal následující zprávu: www.ad.nl/ms-Koningsdam-Alle-fans-aan-dek.dhtml

Zdroj: Částečně z The Nation

10 odpovědí na „Do Thajska volá stále více výletních lodí“

  1. William Feeleus říká nahoru

    Dobrý vývoj pro thajský turistický průmysl.
    Na předchozí cestě z "Rotterdamu" také navštívil Phuket, ale neviděl nic z města. Protože jsme na Phuketu byli jen 1 den, udělali jsme si výlet lodí na ostrov Phi Phi, který je pěkný, ale na těch ostrovech je přecpaný turisty, lodě leží vedle sebe podél pláže. Příští rok naplánován výlet na „Nauticu“ z Oceánie Cruise Lines. Tato loď také znovu navštíví Thajsko, bohužel opět Phuket a ne např. Laem Chabang, protože pak bychom byli blízko Pattayi a byli bychom schopni dohnat Gringa!

  2. T říká nahoru

    Okružní plavby jsou celosvětově stále populárnější a zejména mnohem levnější pro širokou veřejnost, plavba je skvělou příležitostí, jak navštívit několik zemí a destinací během 1 dovolené ve velkém pohodlí, aniž byste museli bydlet v kufru a mimo něj. Očekává se, že tento způsob cestování bude jen růst, možnosti v trasách jsou již nyní nekonečné.

  3. René Chiangmai říká nahoru

    Pokud máte vlastní plány:
    Před časem se objevily otázky ohledně neočekávaných dodatečných nákladů na vízum.
    Prohledal jsem:
    https://www.thailandblog.nl/?s=visum+cruise&x=0&y=0
    ale nemohl jsem najít to, co jsem si myslel, že najdu.

    No, byli jste varováni. ;-)

    • RonyLatPhrao říká nahoru

      Jaké dodatečné náklady máte na mysli?
      Můžete být trochu jasnější?

      • René Chiangmai říká nahoru

        Pokud si dobře pamatuji, musíte mít vízum, pokud vstoupíte do výsostných vod Thajska.
        I když jste nevystoupili. (Ale už si nejsem jistý.)
        Osvobození od víz při příjezdu by v takovém případě nebylo možné, takže musíte předem požádat o „skutečné“ vízum na konzulátu v Nizozemsku.
        A to jsou nečekané náklady navíc. 😉

        • René Chiangmai říká nahoru

          Trochu jsem hledal na Googlu.
          Bylo to něco o hodinách a klapce.
          Měl jsem pravdu, jen to nebylo o Thajsku, ale o Vietnamu a Kambodži. Haha.
          Myslím si však, že je důležité hlásit, protože mnoho plaveb také navštíví tyto země.
          Toto je odkaz:
          https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/visum-kopen-cruise-bangkok-naar-singapore-penang-kuala-lumpur-vietnam-cambodja/

          • RonnyLatPhrao říká nahoru

            Pokud jedete do zemí, kde platí vízová povinnost, přijde mi normální si vízum zakoupit. Nevidím to jako náklady navíc.
            Za jakýchkoliv okolností byste tuto zemi navštívili, měli byste si také zakoupit toto vízum.

            Dále záleží na společnosti, ale obvykle lidé budou chtít vidět vízum nebo víza před odjezdem lodi.
            Víza, která musíte mít, jsou víza ze zemí, kde bude loď kotvit nebo kotvit. Alespoň pokud je v těchto zemích vízová povinnost.
            Zda skutečně vystoupíte na břeh vy sami, bude mít na společnost malý vliv. Už jen to, že máte možnost vyjet na břeh, stačí.

            Vízum není potřeba, pokud vím, protože plujete teritoriálními vodami.
            Ty lodě to stejně většinou nedělají (pokud tam nemusela být turistická atrakce), pokud tam nehodlají kotvit nebo kotvit.

            Je tedy obzvláště důležité číst předpisy společnosti, zda je to pro ně povinné nebo ne.
            Pokud necháte společnost zařídit tato víza, obvykle to bude mít také za následek dodatečné náklady.
            Nejlepší je zařídit si něco takového sami, ale rozhodnout se musí každý sám.

  4. Rob V. říká nahoru

    Jednou jsem byl na plavbě, to bylo začátkem loňského roku se svou drahou polovičkou. Předtím jsem si říkal: ‚Není to pro starší? Celý den na lodi a pak popíjet nebo se potloukat v kasinu. Ale moc se nám to líbilo, takže jsme mohli navštívit mimo jiné Barcelonu, Neapol a Marseille. S manželkou jsme rádi nasávali atmosféru, užívali si starou architekturu a trochu romantiky. Ale protože přijíždíte ráno a odcházíte odpoledne nebo večer, nemáte moc času. Rychle vystoupit z paluby, nespěchat, ale nespěchat, není možné, pokud se musíte vrátit asi o 5-6 hodin později. Rozhodně to stojí za to, zvláště pokud město nebo zemi sotva znáte. Pokud si však chcete město opravdu užít, na okružní plavbě to prostě nemůžete a budete muset letět na dovolenou. Ale taková krátká návštěva Thajska a dalších zemí podél pobřeží bude jistě stát za to, myslím si, vzhledem ke svým zkušenostem.

  5. Danielle říká nahoru

    Je možné si objednat plavbu i ze samotného Thajska? Pokud ano, kde?

    • T říká nahoru

      Většina výletních lodí jezdí do Thajska v tomto regionu, ale výchozí bod je téměř vždy v Singapuru z toho či onoho důvodu. Dobře by mě informoval specialista na výletní plavbu, těch je teď v Holandsku dost.


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web