U volu per Tailanda annullatu. Chì avà ?

Di TheoThai

A sente assai ultimamente. U volu di China Airlines o Eva Air da Amsterdam à Bangkok o viceversa hè statu annullatu.
Ùn hè micca cumplettamente chjaru per mè ciò chì hè. Riceverete un missaghju di testu o un email da u traspurtadore chì vi informa chì u volu inizialmente pianificatu hè statu annullatu o chì sarete riservatu à un volu prima o dopu. Riceverete ancu una notificazione simili da l'agenza di viaghju induve avete compru u bigliettu.

Informazioni insufficiente di a compagnia aerea

Ciò chì mi sorprende allora hè chì ùn site micca più infurmatu nantu à i vostri diritti pussibuli cum'è passageru. Perchè ci sò. È essendu onestu, un cuntrattu di trasportu chì avete firmatu cù una compagnia aerea, in u quale u trasportatore hà assuciatu l'obbligazione di trasportà da A à B u ghjornu è l'ora accunsentiti cù u pagamentu di u bigliettu, pò esse annullatu da un parte à quellu accordu ùn pò esse mudificatu unilateralmente. Un accordu deve esse cumpletu da i partiti, a mancanza di quale una parte (a vittima) pò, in principiu, mantene l'altru (u trasportatore non-performante) rispunsevuli di pagamentu di compensazione per inadempimentu o cumplimentu difettu di l'accordu.

Airlines China Airlines è Eva Air

In generale sò e compagnie aeree non europee chì sò culpèvule di questu, ma in particulare e duie compagnie aeree taiwanesi, una di e quali vola ogni ghjornu è l'altra trè volte à settimana direttamente da Amsterdam à Bangkok. Questi sò China Airlines è Eva Air. Queste cumpagnie anu a so sede legale in Taiwan, un paese fora di l'UE.

Annulazione di un volu

Queste cumpagnie annullanu regularmente o riservà cum'è s'ellu era a cosa più normale in u mondu. Sarà una salsiccia se u passageru hè ingannatu da questu. Forsi questu hè cumunu in Taiwan, ma quì hè diversu. À a mo cunniscenza, ùn anu micca prima cumpensu un passageru chì face un ritardu di più di trè ore, una cancellazione o una riservazione. Perchè averanu? Li pò custà soldi. È finu à chì u passageru ùn s'oppone, forse perchè ùn hè micca cunnisciutu di e rigulamenti in quantu à i ritardi, l'annullamenti è e riserve, queste cumpagnie ùn piglianu micca azzione.

A ragione vera di l'annullamentu

In principiu, aghju pensatu chì questu puderia esse per ragioni di cummerciale, cum'è a sottuoccupazione di l'aeronave. Questi voli ùn sò dunque micca prufittuali è apparentemente ragiò per queste cumpagnie per annullà i voli o per mette u passageru davanti à un fait accompli d'un rebooking. Pudete tandu vola uni pochi di ghjorni prima o dopu.

Avà capitu chì questu ùn hè micca u mutivu, ma u fattu chì uni pochi d'anni prima a Cina hà apertu u so spaziu aereu à queste compagnie aeree è cusì ponu operare voli lucrativi da è da a Cina continentale. Dunque un registratore di cassa per queste cumpagnie è una sbornia per u passageru chì hè regularmente affruntatu à ritardi, annullamenti o riprenotazioni per via di a deriva di espansione di i taiwanesi.

Chì sò i vostri diritti ?

Pò succede solu? Una compagnia aerea pò cambià unilateralmente un cuntrattu puru di trasportu, in quale una parte hà digià rializatu a so obbligazione sottu u cuntrattu paghendu a quantità di u bigliettu, impunità? Ùn pensu micca cusì.

Salvo circustanze impreviste, cum'è greve, cundizioni climatichi estremi, etc., u trasportatore hè obligatu à implementà a so parte di l'accordu, vale à dì l'obbligazione di trasportà u passageru da A à B. Un traspurtadore chì hè culpèvule di questu hè in principiu rispunsevule per danni.

Regule europee in quantu à i ritardi di u volu, l'annullazioni è a riprenotazione

In quantu à a prutezzione di u cunsumadore - u passageru - u 19 di nuvembre di u 2009, a Corte di Ghjustizia Europea hà publicatu o rinfurzà una direttiva è a dichjarata applicabile in quantu à i ritardi di i voli, l'annullazioni è e riserve. Sta direttiva deve esse rispettata da e compagnie aeree è applicata da l'autorità amministrative in i Stati Membri, secondu a Corte;

Stu regulamentu s'applica à:

a) tutti i voli in l'UE (Unione Europea);
b) tutti i voli da l'UE;
c) tutti i voli à l'UE operati da e compagnie aeree europee.

L'annunziu a) mi pare chjaru è ùn hà micca bisognu di più spiegazione in u mo parè.

ad b) in questu casu ùn importa micca chì u volu hè operatu da un Europeu o
una compagnia aerea non europea. Pensate à i voli chì, per esempiu, sò operati da Amsterdam à Bangkok da China Airlines è Eva Air.

ad c) in questu casu, deve riguardare i voli partiti da un aeroportu fora di l'UE è chì anu una destinazione finale in l'UE. Pensate à un volu da KLM, Air France o Air Berlin da Bangkok à Amsterdam, Parigi o Düsseldorf rispettivamente. Queste compagnie aeree sò basate in l'UE, u volu parte in un aeroportu fora di l'UE - per esempiu Bangkok - è a destinazione finale hè un aeroportu in l'UE - per esempiu Amsterdam.

Chjave

Questu hè un brevi riassuntu di u regulamentu emanatu da a Corte di Ghjustizia Europea, chì hè statu dichjaratu ubligatoriu per i voli cum'è indicatu sopra. Se vulete leghje u regulamentu, pudete. Allora fighjate www.rechtspraak.nl e poi andate à i detti o altrimenti andate in Google.

Ci sò ancu diverse agenzie chì sò attivi in ​​Internet è offrenu i so servizii (assistenza) in una basa di pagamentu senza cura, in casu chì site inaspettatamente cunfruntatu cù un ritardu, annullamentu o rebooking. Queste agenzie anu a cunniscenza è sò avà assistendu parechji passageri chì sò cunfruntati cù tali materia.