U volu diventerà più caru in 2021 per via di a tassa di volu di 7 euro per bigliettu
Qualchissia chì vola in Tailanda o in altrò in u 2021 spenderà più soldi per u so bigliettu. U cabinet entrerà in ufficiu quellu annu tassa di volu Intruducendu circa 7 euro per bigliettu, fonti informanu à RTL News. In più, ci sarà ancu una tassa per l'aviò contaminanti è rumorosi.
U guvernu vole scoraggià i viaghji aerei perchè hè male per l'ambiente è provoca emissioni di CO2. A misura deve generà 200 milioni d'euros annu per u tesoru.
U guvernu olandese ùn hà micca riesciutu à ghjunghje à un accordu nantu à una tassa di volu in un cuntestu europeu. Ci hè dunque una bona chance chì i viaghjatori Olandesi in i zoni di cunfini si movenu in Germania è in Belgio, chì hè ancu accadutu in u 2008, quandu hè statu introduttu un impositu di i passageri aerei. L'aeroporti stranieri ghjustu à traversu a fruntiera anu nutatu un aumentu significativu di u numeru di olandesi. L'aeroportu di Düsseldorf hà avutu 62 per centu più di Olandesi. L'aeroportu di Brussels South Charleroi hà trattatu 74 per centu in più di passageri olandesi è in l'aeroportu di Weeze in Germania u numeru di olandesi hè ancu cresciutu di trè centu per centu. Dopu à un annu, l'impositu hè statu abulitu novu per via di a pusizioni competitiva deteriorata di l'aviazione olandese.
L'opponenti di a tassa di volu
L'effetti pusitivi nantu à l'ambiente sò cuntestati da l'aeroporti è l'urganisazioni di viaghju, chì sustenenu chì quandu u volu diventa più caru, i viaghjatori più spessu optanu per una vacanza in vittura o conducenu à un aeroportu ghjustu à traversu u cunfini. In tuttu, l'ambienti saria allora più pesante. Hè ancu sustinutu chì i soldi raccolti per i tassi di volu ùn sò micca spesi in l'ambiente, ma "sparisce" in u fondu generale. Un altru effettu secundariu hè chì e compagnie aeree puderanu sceglie di ùn vulà più da l'aeroporti olandesi, chì serà a spesa di l'impieghi.
L'agenza di ricerca CE Delft hà analizatu prima dieci tipi di carichi è cuncludi chì in tutti i casi u 95 per centu di i viaghjatori cuntinueghjanu à vola. Una "analisi di u costu-benefiziu suciale" da CE Delft mostra chì l'impositu di u volu ùn cuntribuisce à pocu à riduce l'emissioni di CO2. Se u guvernu introduce una tassa di volu, menu di 5 per centu di i viaghjatori sceglienu una alternativa.
L'istitutu di ricerca di SEO hà ancu investigatu l'impositu di volu cinque anni fà. Questa ricerca mostra chì l'impositu custa più di ciò chì rende. I circadori calculanu chì una tale tassa di volu costa à l'economia Olandese almenu 700 milioni d'euros annu.
Fonti: NU.nl, RTL news, De Telegraaf.
A Cunferenza di u Cambiamentu Climaticu di l'ONU Katowice 2018 nantu à u cambiamentu climaticu, tenuta in Katowice (Polonia) da u 3 à u 14 dicembre 2018, attraerà 20.000 190 participanti da XNUMX paesi. Cumpresi i pulitici, i rapprisentanti di l'urganisazioni non governamentali, i scientisti è i capi di l'affari. L'Olanda hè ancu quì cun una delegazione pesante.
È pudete indovinà, quasi tutti sò ghjunti in aviò... LOL Allora forsi u guvernu Olandese deve prima dà un bon esempiu. Quandu videremu smiley Rutte in u trenu ?
È l'ironia hè chì a Pulonia, cù tutte e so centrali elettriche à carbone, hè unu di i più grossi contaminatori d'Europa. U guvernu di Pulonia hà digià annunziatu chì ùn vole micca fà nunda in questu ... (à menu chì l'Europa ùn vene cù miliardi di sicuru). Vede: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/
U Ministru di l'Ambiente vallonu di u Belgio hà ancu pigliatu un jet privatu !!!
Ogni ghjornu u nostru guvernu trova qualcosa d'altru per piglià soldi. Mi piacerebbe vede più attenzione pagata à quelli chì possu milioni di bilanci persunali è puderia cuntinuà.
Digià nutate chì l'alimentazione sò digià diventate assai più caru è l'IVA ùn hè ancu aumentata.
L'accisa nantu à i sigarette, ecc., sò diventate più caru.Ùn avemu micca cunsideratu chì s'è no smettamu di beie è di fumà, ùn ci saranu micca accise. Questi omi stessi volanu intornu à u mondu nantu à i nostri soldi fiscali.
Recentemente avemu avutu una riunione à l'esteru è duvemu pagà extra.U tempu di trasferimentu era di l'ora di 1 1/2. Sicondu a compagnia aerea, 45 minuti hè abbastanza è sò da sperienza chì funziona.
Quandu era più ghjovanu emigrà.
Per esse onesto, ùn m'importa micca se u volu diventa più caru.
Saria bè solu chì i soldi sò stati spesi in qualcosa cum'è energia solare.
Dopu tuttu, un pozzu d'oliu si secca una volta in u tempu.
Ma pare chì i soldi sò spariti torna in l'enorme porcellini di u guvernu.
Mi dumandu chì tippu di disastru aspetta u guvernu, chì prova à scaccià soldi da ogni locu.
Nimu di u guvernu ùn sapia chì s'è e cose andavanu veramente male, i soldi ùn anu più valore ?
Solu un altru modu vulgari per u guvernu Olandese per rake in soldi. S'ellu si trattava veramente di incuragisce a ghjente à sceglie un modu alternativu di viaghjà, intruduce una tassa di volu di 100 - 200 euro nantu à i voli europei. In l'Europa, viaghjà in autobus o in trenu hè faciule è un altu tributu di volu veramente aiutarà u vostru autobus è trenu.
Di sicuru micca s'è tù devi andà in Asia, USA / Canada, Sudamerica. Dunque, nisuna tassa di volu nantu à queste rotte.
Per via, ùn possu truvà alcun capu di guvernu / rapprisentanti chì dà un bon esempiu. Ùn aghju vistu à nimu piglià un viaghju in trenu à Katowice. Tuttu in aviò. Ùn vecu ancu à nimu chì piglia u trenu per e riunioni in Parigi o à Bruxelles. Tuttu in aviò. Display pateticu.
Ùn sò micca sicuru chì altri paesi andaranu cun questu. Forse un mutivu extra per vola da Dusseldorf, o Belgio? Intantu, fate 200 litri di bevande in vittura, cisterna piena, 2/3 cartoni di sigarette...
Secondu induve campate, fate cusì in Lussemburgu, hè tuttu bingo è ballò.
Ci hè un saccu di persone nantu à i beneficii chì avà volenu guidàvi su è falà in a vostra vittura per benzina è alcune compra...
Prima di tuttu, ch'elli principianu chjudendu Lelystad è aumentendu quelli biglietti d'aerei assai economici chì sò ancu più prezzu di i biglietti di treni.
Ùn facenu micca cusì perchè i so amichi in pulitica anu da pudè andà in vacanze à pocu pressu 5-6 volte à l'annu.
Credu chì stu guvernu ùn ci sarà più.
A rivoluzione venerà in Europa è tutti pudemu diventà rifuggiati in Tailanda.
Sè vo campate in l'area di Amsterdam, un altru aeroportu ùn hè micca veramente una opzione, salvu chì viaghjate inseme cum'è un grande gruppu. Per mè, u costu di a mo porta d'entrata à Schiphol Plaza hè pocu menu di 3 euro. U trasportu à un altru aeroportu custa assai di più è causa ancu assai inconvenienti di viaghju. Inoltre, a maiò parte di i voli partenu solu da Schiphol è e persone in L'Aia sanu assai bè. Hè solu un'altra vacca di soldi. Sò curioso di quale serà u prossimu tributu. L'IVA nantu à i pasti aerei forse?
L'Olandesi sò pecure ammansate. À e prossime elezzioni seranu torna influenzati da un scherzu chì li prumette 1000 euru o chì grida bravamente « scendete » à i Turchi chì sbandieranu.
Ci lagnemu tutti ma ùn facemu nunda per cambià. Hè statu scrittu prima, sò un populu cowardly. Fighjendu un prugramma TV BzV hè più impurtante chè sfondate in u futuru di i vostri figlioli.
In fatti, questu hè solu un aumentu di l'impositu. Nunda di più è nunda di menu.
Barry
nunda di fà cù CO2 cum'è l'autocollante per certe cità.
A ricerca hà dimustratu chì u tutale in a cità ùn face micca differenza
A fattura per una grande cità induve tutti anu da travaglià à 8 ore di a matina hè ancu un aghjuntu à u tesoru statale.
Appena finitu u mo trattamentu di u cancro, parteraghju cù u prossimu megliu aereu senza tassa à a bella Tailanda in Isaan.
Puderaghju riceve tutti i canali Olandesi, ma eviteraghju u prugramma puliticu perchè aghju amparatu chì se Rutte dice boni ghjorni, hà mentitu.
ma s'o sò sempre quì di marzu sò digià ciò ch'ùn votu