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Home » Biglietti aerei » Thai Airways pò cumprà o affittu 38 novi aerei
Thai Airways pò cumprà o affittu 38 novi aerei
U Ministru di i Trasporti Saksayam Chidchob hà datu u lume verde à Thai Airways International Plc (THAI) per cumprà è affittu 38 novi aerei. Ci hè un prezzu di circa 136 miliardi di baht. THAI hà fattu perdite significative dapoi anni, cusì i sindicati sò contru à l'investimentu.
Sicondu Saksayam, questu hè un investimentu necessariu è l'attenzione serà pagata à se l'acquistu di novi aerei aumenterà veramente a cumpetitività di a compagnia aerea naziunale tailandese.
U sindicatu di i travagliadori THAI hè contru à l'enorme debitu di più di 100 miliardi di baht chì THAI hà digià. Saksayam dici chì THAI hà bisognu d'investisce perchè a so flotta esistente hè invechjata, è sti tipi di passi sò necessarii per a sopravvivenza. THAI serà dumandatu à cuncepisce una nova strategia di prezzi per aumentà a competitività.
Fonte: Bangkok Post
Quandu u tailandese volarà di novu à Schiphol?
Forse appena Bruxelles hè troppu caru o ùn hè più interessante.
Jet Airways da l'India hà digià spustatu i so voli da Bruxelles à Schiphol per u listessu mutivu... È ùn pensu micca chì sò i soli chì anu lasciatu Bruxelles...
O forse Thai Airways espansione e so destinazioni o riorganizza i so voli...
Ùn hè micca dichjaratu quandu questi aerei saranu consegnati è quale aviò (cortu o longu distanza) cuncernanu...
Cunniscendu a ghjente tailandese: Pensu chì aspittàranu finu à chì l'aviò sò stati consegnati è poi decide di quali cunnessione ponu aduprà... Logica, nò ?
Aspittendu è sperendu…
Ma sà chì s'è una sucità vene, un'altra pò ancu andà...
Se Thai Airways vulia fà, ùn saria micca pussibule, salvu chì una altra compagnia aerea rinunziò à i cosiddetti slot - o se Schiphol era permessu di espansione u numeru di movimenti di volu.
Cari lettori,
Ùn volemu mai Thai Airways per via di i prezzi troppu alti, volamu sempre in Business Class perchè una volta ghjunti in Bangkok, volamu immediatamente à Chiang Mai à a nostra cumpagnia.
A mo moglia (tailandese) hà volatu una volta cù Thai Airways è era assai dispiaciuta, sedili assai stretti è spaziu per e gambe da u latu strettu, eiu, à 205 cm di altezza, mi sentu assai incunificatu in elli.
Capiscu ch'elli volenu cumprà novi aerei, ma ùn saria megliu aghjustà un pocu u spaziu in u mumentu, cum'è u figliolu di un anticu presidente di una compagnia aerea, avianu Boeing 737 è Boeing 767 in a so flotta, ogni ghjornu. a compagnia aerea pò organizà i so aerei cum'ellu vole. Dopu à u mo babbu, u successore hà vulsutu attraversà l'oceanu, chì avia da esse fattu cù altri aviò più grande, chì ultimamente hà purtatu à fallimentu. Parechje persone a volte vedenu troppu grande, soprattuttu i pulitici, cù tutte e cunsequenze dopu, a maiò parte, se micca tutti i pulitici, pensanu chì ne uttenenu solu u so propiu benefiziu, cum'è quì in Tailanda, qualchì volta ci vole à sente i sindicati, l'urdinariu. a ghjente, ma iè, fighjate in Belgio, i pulitici à pocu à sente a pupulazione, solu i so posti sò impurtanti. Ciò chì hè accadutu à SABENA era solu per via di una mala gestione è di i prezzi troppu altu.
Perchè Thai Airways va in a listessa direzzione? Certi pulitici vedenu una grande opportunità per arricchisce è ùn capiscenu micca quale banche volenu sempre prestà si avete un tale deficit (100 miliardi di baht). Sè a pupulazione và à u bancu per un prestitu, ci vole à pudè fà una cosa o l’altra, altrimenti vi sarà mandatu à spassighjà.... Quandu si fermarà?Tutti pò cumprà, ma assicurà un serviziu megliu, chì ùn preoccupa micca i pulitichi. Saria megliu per elli à pruvà à vende i so vechji dispositi prima è aduprà quelli soldi per cumprà novi o più novi. è micca AND AND
.Grazie per a vostra attenzione.
André