Di novu più passageri in aeroporti naziunali
Schiphol Amsterdam (Bjorn Keith / Shutterstock.com)
U numeru di passageri chì arrivanu è chì partenu nantu à a naziunale aeroporti era 2018 per centu più altu in u quartu trimestre di 4,1 chì un annu prima. A quantità di merchenzie trasportate hà aumentatu da 0,5 per centu. E cumpagnie di serviziu in u settore di l'aviazione anu ottenutu un aumentu di u fatturatu di 7,8 per centu stu trimestre. Questu hè infurmatu da Statistiche Netherlands nantu à a basa di l'ultime cifre trimestrali.
Amsterdam Schiphol è l'altri aeroporti naziunali anu trattatu 2018 milioni di passageri in u quartu trimestre di u 18,8, 4,1 per centu di più cà in u stessu trimestre in 2017. Cum'è in u trimestre precedente, i figuri eranu pusitivi per tutti i cinque aeroporti naziunali. In tuttu u 2018, u numeru tutale di passageri hà aumentatu da 4,5 per centu. Amsterdam Schiphol hà crisciutu da 2018 per centu in 3,7 cumparatu cù 2017. In Eindhoven, u numaru di passageri era 9,4 per centu più altu ch'è in 2017. Rotterdam L'Aia hà trattatu 10,1 per centu più di passageri. L'aeroporti relativamente chjuchi di Groningen Eelde è Maastricht Aachen avianu 13,3 è 64,1 per centu più di passageri rispettivamente in u stessu periodu.
U numeru di passageri à Schiphol cresce menu
In u quartu trimestre, Schiphol hà trattatu 17 milioni di passageri. Questu era 3,5 per centu più cà in u stessu trimestre un annu prima. U numeru di passageri chì arrivanu è chì partenu à Schiphol hè in crescita da u terzu trimestre di u 2010. Tuttavia, sta crescita hè stata livellata da u sicondu trimestre di u 2018. A crescita ridutta in u numeru di passageri chì arrivanu è chì partenu hè dovutu à u limitu superiore legale per u numeru di movimenti di trasportu aereu in u trafficu cummerciale, un massimu di 500 mila annu finu à 2020. In 2018, u numeru di movimenti di trasportu aereu (piglià). -offs and landings) hà aumentatu da a mità per centu à più di 499 mila movimenti.
75 per centu in più di passageri in Maastricht Aachen
L'aeroportu relativamente chjucu di Maastricht Aachen hà mostratu a crescita più alta in u quartu trimestre di u 2018 cù 74,7 per centu. Questu hà purtatu stu aeroportu à 45 mila passageri in quellu trimestre. À l'aeroportu di Eindhoven, u sicondu più grande aeroportu di l'Olanda, u numeru di passageri hè aumentatu ogni trimestre da u terzu trimestre di u 2009, cù l'eccezzioni di u sicondu trimestre in u 2016, quandu u travagliu nantu à a pista hè statu fattu. In u quartu trimestre di u 2018, più di 1,4 milioni di passageri sò volati via Eindhoven, 7,8 per centu più cà in u listessu trimestre un annu prima. 340 mila (+ 12,1 per centu) è 50 mila passageri (+ 18,9 per centu) anu volatu rispettivamente via Rotterdam L'Aia è Groningen Eelde.
Aeroportu di Rotterdam L'Aia (Dafinchi / Shutterstock.com)
Meno trasportu di merci à Schiphol, più à Maastricht
A quantità di carichi processati in l'aeroporti olandesi (solu à Amsterdam Schiphol è Maastricht Aachen) hà aumentatu ligeramente in u quartu trimestre da 0,5 per centu à 475 mila tunnellate. Stu aumentu era interamente attribuitu à Maastricht Aachen. Schiphol hà mostratu una diminuzione di 1,2 per centu. In u quartu trimestre di u 2018, guasi 435 mila tunnellate di volumi di carica sò stati trattati in questu aeroportu. A produzzione à Maastricht Aachen hè aumentata di 23,9 per centu à quasi 41 mila tunnellate. In tuttu u 2018, u trasportu di merci hè cascatu da 0,3 per centu.
Quasi a mità di u trasportu aereu da è da l'Asia
A maiò parte di e carichi chì entranu o partenu da i Paesi Bassi sò trasportati in voli intercontinentali. In u quartu trimestre di u 2018, stu flussu di merchenzie hè stata di 397 mila tunnellate, 84 per centu di u voluminu tutale di trasportu aereu. Più di 222 mila tunnellate di questu venenu o sò destinati à i paesi in Asia. Cina era u numeru unu cù più di 88 XNUMX tunnellate.
U trasportu da è da l'America era di 130 mila tunnellate. Di e merchenzie trasportate in l'Europa, 78 mila tunnellate, u 79 per centu sò urigginati o destinati à i paesi non UE. Di stu gruppu, Russia era u numeru unu cù quasi 32 mila tunnellati.
Crescita di i rivenuti per e compagnie aeree è cumpagnie di serviziu
U fatturatu di e compagnie aeree neerlandese hà aumentatu in u quartu trimestre di 2018. Comparatu à u quartu trimestre di 2017, u fatturatu hà aumentatu da 6 per centu. U fatturatu era più altu in u trasportu di passageri è di merci. In tuttu u 2018, e compagnie aeree olandesi anu mostratu una crescita di i rivenuti di 5 per centu.
U fatturatu di e cumpagnie di serviziu per l'industria di l'aviazione (principalmente aeroporti, cuntrollu di u trafficu aereo è handlers) hè cresciutu da 7,8 per centu in u quartu trimestre cumparatu cù u listessu periodu in 2017. L'aumentu di u numeru di viaghjatori chì utilizanu l'aeroporti in particulare cuntribuitu à questu. . In tuttu u 2018, queste cumpagnie anu mostratu una crescita di u fatturatu di 4,7 per centu.
Aeroportu di Maastricht Aachen (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)
Più movimenti di volu in i picculi aeroporti
In u quartu trimestre di u 2018, u numeru di movimenti di volu in i picculi aeroporti era 36,8 per centu più altu ch'è in u quartu trimestre un annu prima, cù 68,1 mila movimenti. Questa diffarenza hè cuntatu da i voli non cummirciali (quasi u 94 per centu di tutti i movimenti di volu in i picculi aeroporti). Questi voli anu aumentatu da 39,1 per centu in u quartu trimestre cumparatu cù u stessu trimestre in 2017. I voli non-cumerciali sò senza prufittu è sò principarmenti custituiti da furmazione è furmazione (36,2 mila) è voli privati (22,7 mila).
Ci era 2018 per centu più di voli cummirciali in i picculi aeroporti in u quartu trimestre di u 9,7. In u quartu quartu di 2018, i voli cummirciali, i voli cù un scopu di prufittu, custituitu di quasi 79 per centu di voli turistici (3,4 mila).
Hoogeveen cresce u più veloce
Ci era più movimenti di volu in tutti i picculi aeroporti in u quartu trimestre di u 2018 chì in u quartu trimestre di u 2017. À l'aeroportu di Hoogeveen, u numeru di movimenti di volu hà crisciutu più di più di 141 per centu. I voli privati principalmente sò in l'aeroportu di Hoogeveen. Dopu à Hoogeveen, Oostwold è Midden Zeeland seguitanu cù una crescita di 82,1 è 68,6 per centu rispettivamente. Comparatu à 2018, Hoogeveen hà ancu cresciutu di più di 2017 per centu in u numeru di movimenti di volu in tuttu u 35.
7 per centu più movimenti di volu da è da i Caraibi Paesi Bassi
In u quartu trimestre di u 2018, l'aviò volò 6 mila volte da e trè isule di i Caraibi Paesi Bassi. Questu hè 7 per centu più cà in u quartu trimestre di 2017. In Bonaire, u numeru di voli era quasi 13 per centu più altu, cù 3,6 mila muvimenti in u quartu trimestre di 2018. In Saba, u numeru hè aumentatu da più di 20 per centu à 770. muvimenti. Solu in San Eustaziu, u numeru di movimenti di trasportu aereu hè diminuitu da quasi 9 per centu in u quartu trimestre, à 1,7 mila.
Tutte e trè isule di i Caraibi Paesi Bassi mostranu un aumentu in 2018. À Bonaire, Sint Eustatius è Saba, u numeru di voli era rispettivamente 9, 11 è 12 per centu più altu ch'è in 2017.
Più passageri per i Caraibi Paesi Bassi
U numeru di passageri chì volanu da è da i Caraibi Paesi Bassi hè aumentatu in u quartu trimestre di u 2018. Bonaire hà trattatu 91,1 mila viaghjatori, 5,5 per centu più cà in u stessu trimestre un annu prima. Nant'à l'isule più chjuche di Sint Eustatius è Saba, u numeru di passageri chì arrivanu è chì partenu era 27,8 è 42,5 per centu più altu, rispettivamente. In u quartu trimestre di u 2017, e duie isule anu patitu e cunsequenze di l'uraganu Irma.
U valore di e merchenzie trasportate per l'aria da è da i Caraibi Paesi Bassi ammontava à 8,5 milioni di dollari americani in u quartu trimestre. Hè 19 per centu più cà in u listessu trimestre in 2017.