Ricerca RIVM è NLR: A probabilità di contaminazione da Corona in un aviò hè assai chjuca

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Royal NLR, inseme cù RIVM, hà investigatu u risicu di un passageru infettatu da inalazione di u virus corona à bordu di un aereo. E misure sò digià in piazza chì riducenu a probabilità chì un passageru infettivu imbarcà in l'aviò. Se sta persona hè tuttavia in cabina, i cumpagni di passageri in una sezione di sette file - intornu à u passageru contagiosu - correnu un risicu relativamente bassu di COVID-19 in media. Più bassu di, per esempiu, in stanze senza ventilazione di a stessa dimensione.

Diverse misure si applicanu in u settore di l'aviazione olandese per impedisce chì un passageru si infetta da COVID-19 (malatia coronavirus 2019) imbarcu in un aereo. Per esempiu, una dichjarazione di salute hè obbligatoria per tutti i viaghjatori aerei è i viaghjatori da e zone à risicu assai altu sò sottumessi à un obbligu di test rapidu antigenu supplementu di micca più di 24 ore prima di l'imbarcu. I passageri ùn ponu micca permessi à bordu di l'aeronautica senza un risultatu di teste negativu.

Cù una bassa prevalenza di u virus in u locu di partenza è un risultatu negativu di teste prima di l'imbarcu, a probabilità chì un passageru infettivu imbarcà hè chjuca. In l'eventu improbabile chì una persona infettiva hè à bordu, diversi fattori influenzanu a pussibuli diffusione di u virus in l'aeronave.

Per valutà i risichi di COVID-19 à bordu di l'aerei, Royal NLR - Netherlands Aerospace Center è l'Istitutu Naziunale per a Salute Pública è l'Ambiente (RIVM) anu realizatu un studiu scientificu cumandatu da u Ministeru di l'Infrastruttura è a Gestione di l'Acqua. Hè stata assunta chì e misure di corona per u settore di l'aviazione, cum'è l'usu di maschere di bocca, seranu osservate. U risicu di malatia per via di particelle di virus SARS-CoV-2 aerosolizzate hè statu investigatu (sindrome respiratoriu agutu severa coronavirus 2), emessi da un passageru infettivu in una cabina d'aviò. In questu studiu, a trasmissione di u virus per u cuntattu direttu è e superfici ùn hè micca stata investigata.

Cunclusioni

Diverse situazioni sò state valutate nantu à a basa di misurazioni è simulazioni. Cù una durata tipica di u volu di crociera per ognuna di l'aerei studiati, u risicu di COVID-19 da l'inalazione di particelle di virus da i passageri in e sette file chì circundanu u passageru infettivu hè statu stimatu da 1: 1800 à 1: 120. In u casu di un super shedder - una persona chì excrete in media 300 volte più di particelle di virus - i risichi mediu aumentanu da 1:370 à 1:16. Sicondu u rapportu, sti tipi di aspetti biomedicali anu u più grande impattu nantu à u risicu. I risichi aumentanu ancu cù a durata di u volu più longu. Portà una maschera di bocca à bordu riduce u risicu.

I risultati di a ricerca mostranu chì u risicu diminuisce cù una distanza più grande da u passageru infettivu. Dunque, u rapportu assume chì i passageri seduti più di 3 file di distanza da u passageru contagiosu ùn sò micca in risicu. I circadori stimanu chì trà 2 è 44 voli di crociera, a presenza di un passageru infettivu "regular" pò esse risultatu in almenu 1 casu di COVID-19. Per un super shedder, stu risicu hè stimatu da 1 à 9 voli. Queste figure si applicanu à a situazione in quale un passageru infettivu hè presente in a cabina di l'aeronautica. A probabilità di questu dipende, frà altre cose, da u numeru di persone infettate da SARS-CoV-2 in a pupulazione è se un risultatu negativu di teste hè necessariu o micca permessu à bordu. Basatu nantu à e cifre da u 7 di ghjugnu è un requisitu di teste, i circadori stimanu chì puderia esse un passageru infettivu à bordu ogni 11 à 33 voli. Di quelli passageri à bordu, hè stimatu chì menu di 3% sò super shedders.

• Pudete scaricà u rapportu quì: https://reports.nlr.nl/handle/10921/1568
• In anticipazione di stu studiu, NLR hà pruduciutu un inventariu di filtri d'aria di particelle d'alta efficienza (HEPA) in lugliu 2020, cuncludendu chì u 99,1% di i movimenti di volu realizati da è da l'aeroporti olandesi in 2019 sò assai probabili chì sò stati purtati. da un aereo cù filtri HEPA à bordu (vede ccà).