Benvenuti à Thailandblog.nl
Cù 275.000 visite à u mese, Thailandblog hè a più grande cumunità di Tailanda in l'Olanda è in Belgio.
Iscriviti à a nostra newsletter per e-mail gratuitu è stà infurmatu!
Newsletter
Impostazione di lingua
Tariffa Baht tailandese
Patrocinatore
Ultimi cumenti
- Lenaerts: Caru, sò andatu à l'immigrazione ieri per dumandà una visa di ritirata, persone assai amichevuli è aiutanu rapidamente
- Vai: Aghju compru u mo caffè à Lotus Aghjunghjite una cucchiara di cafè à l'acqua calda è piacè
- Berbod: Bella storia Lieven è ricunnisciutu in parechji maneri. In l'ultimi anni aghju bevutu cafè da u pianu di Boloven in u Sud
- Jos Verbrugge: Caru KeesP, Saria pussibule furnisce i dettagli di l'uffiziu di visa in Chiang Mai? Grazie in anticipiu
- Rudolph: A distanza da Khon Kaen à Udon Thani hè 113 km. Ùn avete micca bisognu di un HSL o aviò per quessa. Pudete fà chì cun unu
- Chris: Il s'agit d'une réflexion à long terme : - les prix du pétrole continueront sans aucun doute à augmenter dans les 20 prochaines à
- Atlas van Puffelen: L'isan hè cum'è una bella ghjovana, Clouseau, Ci va, cantò un insight simili. Fantastic à marchjà accantu, m
- Chris: Elite ricca ? È se u bigliettu di u trenu costa u listessu o menu di un bigliettu d'aviò (per via di tutti i tassi ambientali extra).
- Eric Kuypers: L'immigrazione è e dogane anu da andà in qualchì locu è esce di novu più tardi, cusì speru Nongkhai è Thanaleng à i punti di arrestu. Ci hè
- Freddy: Tandu serà sfurtunatamenti a fine di i venditori chì spezianu un viaghju in trenu...
- Rob V.: Hè per quessa ch'e aghju vulsutu solu mantene Khon Kaen nantu à u mo beermat, basta chì u trenu faci almenu 300 km per ottene una fermata.
- Richard J: Scusate, Erik. Ùn pudete micca scaccià una attitudine critica versu questi tippi di mega-prughjetti cù un catch-all cum'è "istallazione ...
- Rudolph: I più poveri sò daveru esce da a valle assai pianu - almenu in u paese induve aghju campatu. È i soldi venenu di solitu
- Levigatrici: In Tailanda ancu, e forze eventualmente entreranu in ghjocu chì diceranu "piglià u trenu invece di l'aviò". Allora oo
- Rob V.: Lieven, cum'è un snob di caffè è cun un cennu à u so cugnome, serà tentatu da una tazza di caffè cù fagioli chì sò stati tostati prima ?
Patrocinatore
Bangkok di novu
Menu
Lime
Temi
- fond
- Attività
- advertorial
- Agenda
- Questione fiscale
- Quistioni di Belgio
- Sights
- Bizarre
- Buddisimu
- Critiche di libru
- Culonna
- Crisa Corona
- cultura
- Diariu
- Dating
- A settimana di
- Dossier
- Per immerse
- Economìa
- Un ghjornu in a vita di ....
- Isule
- Alimentazione è beie
- Eventi è festivali
- Festival di Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- corse di bufali
- Festival di fiori di Chiang Mai
- New Year Chinese
- Luna piena
- Natale
- Lotus festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebrazione di l'annu novu
- Phi ta khon
- Festival vegetarianu di Phuket
- Festival di Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - New Year tailandese
- Festival di Fireworks Pattaya
- Espatriati è pensionati
- pensione statale
- Assicuranza di vittura
- Banca
- Tassa in i Paesi Bassi
- Tailanda tassa
- Ambasciata belga
- l'autorità fiscale belga
- Pruva di vita
- DigiD
- Emigrà
- Per affittu una casa
- Cumprate una casa
- In memoriam
- Dichjarazione di u redditu
- ghjornu reale
- Costu di a vita
- Ambasciata olandese
- guvernu olandese
- Associazione Olandese
- nutizzi
- Passendu
- Passaportu
- pensione
- Licenza di guida
- Distribuzioni
- Elezzione
- Assicuranza in generale
- Cacau
- U travagliu
- Spitale
- Assicuranza di salute
- Flora è fauna
- Foto di a settimana
- Gadgets
- Soldi è finanzii
- storia
- Salute
- Carità
- Hotels
- Fighjendu e case
- Hè attivatu
- Khan Petru
- Koh Mook
- U rè Bhumibol
- Vive in Tailanda
- Sottomissione di lettore
- Chjama di lettore
- Cunsiglii per i lettori
- Quistioni di lettore
- Società
- mercatu
- Turismu medicale
- Mediu
- Vita notturna
- Notizie da l'Olanda è u Belgio
- Notizie da Tailanda
- Imprenditori è cumpagnie
- Educazione
- Ricerca
- Scopre a Tailanda
- recensioni
- Rimarchevule
- Per chjamà à l'azzione
- Inondazioni 2011
- Inondazioni 2012
- Inondazioni 2013
- Inondazioni 2014
- Hibernate
- Politica
- Pur
- Storie di viaghju
- Per viaghjà
- Relazioni
- shopping
- suciali, di cumunicazione
- Spa è benessere
- Sport
- Paesi
- Dichjarazione di a settimana
- Spiagge
- Lingua
- In vendita
- Prucedura TEV
- Tailanda in generale
- Tailanda cù i zitelli
- cunsiglii tailandesi
- Massaggio tailandese
- Turismu
- Esce
- Valuta - Baht tailandese
- Da l'editori
- Pruprietà
- U trafficu è u trasportu
- Visa Cortu Staggione
- Visa di longa permanenza
- Questione di visa
- Biglietti aerei
- Quistione di a settimana
- Tempu è clima
Patrocinatore
Traduzioni di disclaimer
Thailandblog usa traduzzione automatica in parechje lingue. L'usu di l'infurmazioni tradutte hè à u vostru propiu risicu. Ùn simu rispunsevuli di l'errori in traduzzioni.
Leghjite u nostru pienu quì clausole.
Rialtà
© Copyright Thailandblog 2024. Tutti i diritti riservati. A menu chì ùn hè micca dichjaratu altrimenti, tutti i diritti à l'infurmazioni (testu, imaghjini, sonu, video, etc.) chì truvate nantu à stu situ riposanu à Thailandblog.nl è i so autori (bloggers).
L'acquistu tutale o parziale, u piazzamentu in altri siti, a ripruduzzione in ogni altru modu è / o l'usu cummerciale di sta informazione ùn hè micca permessa, salvu chì l'autorizazione scritta espressa hè stata cuncessa da Thailandblog.
Ligami è riferite à e pagine in stu situ web hè permessu.
Home » Biglietti aerei » A maiò parte di l'aerei è di i passageri da Schiphol partenu per Dubai
A maiò parte di l'aerei è di i passageri da Schiphol partenu per Dubai
Dubai hè a destinazione numero unu da Schiphol. In u 2016, 832.772 XNUMX passageri anu vulatu à sta destinazione intercontinentale in u Mediu Oriente. Dubai hè a casa di Emirates è un centru populari per l'Asia è l'Australia. Parechji viaghjatori trasfirìanu quì à un volu à Bangkok.
Dui aerei Emirates partenu ogni ghjornu per Dubai, utilizendu un Airbus A380. Puderà accoglie 500 passageri. KLM hè ancu attivu nantu à a strada per Dubai International (DXB).
Source: www.zakenreisnieuws.nl
Ùn sò micca un fan di Dubai International. Quist'annu aghju pigliatu un volu di scalu à Bangkok per a prima volta, ma pensu chì era un disastru cumpletu. Aghju mancatu u mo volu di cunnessione nantu à u volu in uscita perchè ci era una nebbia densa. Avà chì pò accade in sè stessu, postu chì hè solu forza maiò. Ma dopu avè a fila per 4 ore è mezza (!!!) in mezzu di notte per riservà un bigliettu è dopu aspittà altre 4 ore per u volu stessu, ùn valeva micca solu u bigliettu un pocu più prezzu.
À u ritornu, si trova chì tutti i terminali sò occupati, cusì l'aviò hè parcheggiatu in un locu remotu. Tutti sò diretti à una furgoneta, chì dura 30 (!!!) minuti per caccià da l'altra parte di l'aeroportu. Allora s'hè risultatu chì a mo porta era in l'altra parte di l'aeroportu, cusì aghju avutu ancu piglià un trenu à a mo porta.Dopu questu avete da passà per un cuntrollu di sicurità di novu, chì dura assai tempu. Dopu aghju avutu à curriri altri quindici minuti per arrivà 5 minuti prima chì a porta chjusa. Entra in l'aviò completamente sudatu. Piacevule...
DXB hè troppu grande. È sò sempre travagliendu per espansione. Littiralmente mi pigliò menu tempu per andà da Rotterdam à Schiphol E passà per a sicurità di ciò chì hà fattu per ghjunghje à a mo porta à DBX dopu à sbarcà nantu à a strada di ritornu da l'aviò.
Da avà, basta à pagà uni pochi d'euros di più per un volu direttu. Ùn vale a pena u stress per mè.
Ancu s'è aghju viaghjatu à Bangkok per via di Dubai 6 volte - è a farò di novu in uni pochi di settimane - ùn sò certamente micca un fan di questu aeroportu. Troppu grande, troppu massiccia, pocu signalatu è s'è vo site abbastanza sfurtunatu chì u vostru aviò ùn hè micca parcheggiatu à una porta, vi tuccherà à piglià un autobus per una meza ora per arrivà à unu di l'edifici terminal. Se e cose sò veramente male, ci saranu lunghe fila è dopu, malgradu u tempu di trasferimentu urigginariu longu, avete sempre a furia per u vostru prossimu volu. Aghju mancatu ancu u mo volu di cunnessione in questu modu è allora voi veramente - almenu in Emirates - duvete aspittà in fila per un tempu assai longu per cambià u vostru bigliettu (è allora solu speru chì ci hè spaziu per u prossimu volu...) .
A mo cunsulazione hè chì aghju fattu uni pochi di viaghji in classi di cummerciale è aghju finitu cù una carta d'oru, chì mi dà accessu à l'Emirates Business Lounge ancu quandu vola Economy - è hè un locu piacevule per aspittà u vostru prossimu volu.
A propositu, ùn mi pare micca dispiacevule per tagliate u viaghju à a mità è chì circa 2x 6 ore hè più faciule da digerirà cà quellu longu trattu di 11 - 12 ore, ma micca tutti sò d'accordu cun questu.
Dubai hè veramente diventatu un centru per parechje destinazioni asiatiche è africane, sia da l'Europa sia da i Stati Uniti. U numaru di passageri citati mi sorprende. Questu hè una media di quasi 2300 passageri per ghjornu è quellu numeru ùn mi pare micca vene da Emirates è KLM solu, ancu s'ellu sò e compagnie aeree chì volanu direttamente à Dubai.
Aghju avutu boni esperimenti cù Emirates, è vola solu in Tailanda via Dubai. Per mè ancu, 2 volte 6 hè megliu cà 1 volte dodici, ancu s'è di solitu volanu Business Class per u travagliu. A380 hè assai megliu cà l'anzianu 747 è sì Dubai hè grande ma micca insurmountable, chjaru induve duvete andà è assai staffu dispunibile per mustrà a direzzione. Un saccu di buttreghi è salotti cù assai cibi è bevande dispunibili chì altre cumpagnie anu tagliatu dapoi anni. È i biglietti sò di solitu più prezzu.
Emirates hè bonu. L'aeroportu di Dubai pone pochi prublemi. Ma preferiscu sempre di vulà direttamente. Perchè via Dubai u viaghju hè almenu 4 ore più longu, è torna almenu 3 ore più longu. In quantu à u prezzu (da Bruxelles) a diferenza hè menu di 100 euro. Ma u volu più prezzu spessu hà u svantaghju chì duvete esse à l'aeroportu assai prima in u viaghju di andata, è spessu ghjunghje tardi in u viaghju di ritornu.
Hè stranu chì Thai Airways ùn vola micca da Schiphol. O forse se Thai Airways vole fà un principiu prudente, volendu direttamente da Bruxelles è Amsterdam alternativamente.
Cum'è un aeroportu di trasferimentu, pensu chì Dubai hè megliu cà Francoforte, Londra, Zurich, Atlanta è Istanbul. Pensu chì Mumbai hè u peghju.
Questa hè di sicuru a scelta di tutti, ma personalmente preferite u volu direttu da Schiphol à Bangkok. Avà partemu marti cù Eva Air direttamente à Bangkok è chì hè digià un viaghju faticoso perchè hè un totale di 24 ore, chì simu in strada à quellu tempu, da chjude a porta in Anversa à apre a porta in Lau. Mae Phim, s'ellu ci vole à ricuperà almenu 6 ore da aspittà in Dubai, nò, ùn hè micca necessariu, è per a diferenza di prezzu ùn deve micca fà ancu, perchè un bigliettu Anversa Bangkok cù autobus à Schiphol. i costi di ritornu inclusi solu 550 euro
Avemu vulatu cù Emirates in Schiphol u 10 di ghjennaghju di u 2007. Anu digià scurdatu di dà u bigliettu di Dubai Bangkok, ma furtunamente avemu nutatu à Schiphol, altrimenti pudete andà à u bancu in Dubai. À l'arrivu in Dubai, hè veramente un viaghju in autobus di 30 minuti è un pocu di caminu. Nisuna valigia à l'arrivu in Bangkok, eranu sempre in Dubai, piacevule sè vo site maritatu da 25 anni. Sicondu l'impiigatu, e valigie sò state purtate à u nostru resort in Pattaya à 1 ore di sera u ghjornu dopu. Sfurtunatamente ùn ci hè micca valigie à 1 ore. Dopu à 5 chjami è trè ghjorni senza robba, e valige sò state finalmente purtate à u nostru hotel. Sfurtunatamente, i vestiti in a nostra taglia ùn eranu micca dispunibili per questi pochi ghjorni!
Quandu avemu vultatu u 26 di ghjennaghju, avemu avutu à piglià un autobus in Dubai di novu è da l'autobus avemu avutu à curriri prestu dopu à qualchissia per piglià l'aviò.Quandu avemu vultatu in Amsterdam ùn ci era più valigie, ma sò state consegnate à l'23. : 30 di sera, ci hà purtatu in casa.
Avemu ricevutu 50 euro in bagnu tailandese per tutti l'insatisfazione!
Per noi, mai è mai più cù sta cumpagnia!!!!!!
Nisun vestitu in Pattaya? E capiscu chì a compensazione per i prublemi di bagagli hè stata fissata per anni, perchè ùn avete micca pigliatu a strada bona.
A propositu, preferimu vola cù Emirates per via di u spaziu in u so A380.
U 777 hè ancu più spaziosu chì, per esempiu, Etihad è Qatar.
Cum'è un hub, Dubai hè enormu è personalmente trovu Doha più piacevule è còmode.
Eva hè a mo preferita, ma l'altra opzione, KLM, ùn hè di sicuru micca una opzione s'ellu vi interessa u serviziu è l'amicizia.
Pensu chì questu era in i primi tempi quandu Emirates volava da Schiphol. Pensu chì assai hè cambiatu per u megliu annantu à l'anni. Avemu vulatu cù l'Emirati per a prima volta l'estate scorsa (ancu per a prima volta cù una tappa), è l'avemu veramente piacè per via di un bonu serviziu è di pranzi eccellenti. Una tappa di 3 ore in u viaghju di andata (solu 2 ore per via di una ora di ritardu à Schiphol), è 5 ore in u viaghju di ritornu, chì era abbastanza longu malgradu u fattu chì ci sò parechje buttreghi, etc. in l'aeroportu di Dubai. Per d 'altra banda, ancu interrompe u viaghju bè.
Se possu vola direttamente! Salva un decollo è un atterraggio, dunque menu risicu. Ùn aghju micca affari quì, cusì ùn aghju micca sbarcatu quì. Di solitu voli cù l'aria Eva o l'aria China. Schiphol Suvarnabhumi ...... senza stress, puntuale è l'alimentariu puderia esse megliu! Allora pagate un pocu di più ! Ùn aghju micca pensatu di piantà in un paese arabu ancu una volta. Pregu à tutti un sbarcu felice.
Visitu regularmente diversi aeroporti nantu à stu pianeta è quellu di Dubai raccoglie. ùn hè certamente u peghju. Segnali assai boni cù indicazioni è persone chì pudete parlà. Aghju nutatu chì certi pirsuni trovanu spaventosi chì anu da piglià u metro à un altru edifiziu. Questu li rende un pocu insicuri. Ma avete ancu questu in Changi in Singapore, per esempiu. Duranti a custruzzione è a rinuvazione, aghju avutu qualchì volta à piglià l'autobus, ma questu hè avà largamente andatu. Sò abituatu à i trasferimenti è raramente vola direttamente nantu à i voli più longu. Forse ùn sò più cusì facilmente «paura» da un aeroportu chì ùn cunnoscu (ancora) bè. Cum'è un viaghjatore à part-time in classi di affari, sò certamente soddisfattu di i salotti Emirates in Dubai Int. I salotti di Qatar in Doha è SIA in Changi sò ancu degne di menzione. Ci sò veramente aeroporti mediocri cum'è Atlanta, New York JFK, Paris Ch o Roma. E cose cambianu assai rapidamente in termini di cunfortu è i clienti di l'affari sò soprattuttu sensibili à questu quandu valutanu l'aeroporti.
Volu solu direttamente cù KLM o Eva Air, hè un peccatu chì e compagnie aeree Chine anu abbandunatu, per via di u stress cù i trasferimenti, manca u volu di cunnessione per via di un tempu di trasferimentu troppu cortu, è solu e compagnie aeree Turkys cù u fastidio di neve in Istanbul. Ancu un saccu di Olandesi da Tailanda chì vultò in Ams via Istanbul, a ghjente pensa, a diffarenza cù u volu senza-stop hè qualchì volta menu di 100 euro, u vostru piacè di vacanze tutale hè arruvinatu, soprattuttu s'ellu si tratta di u viaghju fora, è se voi subitu Se avete riservatu un tour, pudete ancu viaghjà dopu