12.000 morti stradali in Tailanda ogni annu
In Tailanda 12.000 60 persone mori in u trafficu ogni annu. U 16 per centu di i casi implicanu motociclisti / motociclisti o i so passageri, mentre chì a maiò parte di e vittime sò trà 19 è XNUMX anni.
Questu hè evidenti da u rapportu di l'Organizazione Mondiale di a Salute (OMS) nantu à a sicurezza stradale in u mondu. In questu cuntestu, a Tailanda hà puntuatu un miseru 106th postu, da un totale di 176 paesi indagati.
Cina (89) è India (92) sò più sicuri nantu à a strada cà Tailanda, ma a "Terra di i Sorrisi" paraguna "più favorevolmente" cù Filippine, Birmania è Malesia, classifichendu rispettivamente 109, 120 è 121. Basatu nantu à sta dati, A Tailanda lancia un novu pianu di sicurezza per riduce u numeru di vittime trà i motociclisti / motociclisti. Otticamenti sò ciclomotori, ma di solitu da 110 à 125 cc sò legalmente motociclette. Circa 15 milioni di tailandesi l'utilizanu cum'è u so principale mezzu di trasportu, ma u cascu ùn hè micca una pratica cumuni in Tailanda, mentre chì u cunsumu d'alcohol spessu supera u limitu legale.
Inoltre, u cuntrollu da a polizia (spessu currutti) ùn hè micca impermeabile. Inoltre, i motociclisti stranieri mori regularmente. Questu spessu cuncerna (drunk) inglesi chì allughjenu una motocicletta chì hè troppu pisanti senza cascu.
U Gabinettu tailandese hà avà decisu di pruvà à riduce u numeru di vittime da 29 per centu durante u periodu di l'annu novu da u 4 di dicembre à u 5 di ghjennaghju.
U numaru di morti stradali in i Paesi Bassi hè diminuitu drasticamente in l'ultimi anni è hè di circa 800 annu. Ancu in l'Olanda parechji morti trà i ghjovani è per via di l'abusu di l'alcohol.
Questu ci face u paese di trasportu più sicuru in u mondu - dopu l'Inghilterra. Sempre qualcosa di esse fieru di novu.
Sourpusses diceranu, bè, cù tutti quelli cunfizzioni di trafficu, se ùn pudete micca guidà, ùn ci sarà micca morti.
In Tailanda, aghju guidatu una moto per Pattaya, ma ùn aghju micca u risicu di guidà una vittura.
Pensu chì ci sò più cunfizzioni di trafficu in BKK chì in ogni altru locu in l'Olanda, è hè ancu impussibile di piglià una cunclusione per esse o ùn hè micca stallatu quì, terribili. Mi gira à Bangkok cù una cumminazione di taxi di ciclomotore è skytrain / MRT, chì hè abbastanza fattibile. Sicondu à mè è sicondu l'statìstiche, curri più risicu nantu à un scooter chè cù una vittura, cusì ùn capiscu micca a vostra ultima frase.
S'ellu ci hè più ingombri di trafficu in BKK chè in NL, Robert, ùn ne discuteraghju micca, pensu automaticamente chì avete ragione. Ancu in l'Olanda era spessu impussibile di elevà un livellu (senza un arcu è una freccia), spessu si stete in un trafficu durante ore per seguità a stessa strada l'altru ghjornu senza ritardu.
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Mi movu tranquillamente in a cità durante u ghjornu nantu à una moto è u risicu hè praticamente nulu. Leghjite i rapporti è vi vede chì a maiò parte di l'accidenti fatali, cumpresu cù i muturi, si sò in e strade maiò è / o fora di a cità. Spessu a causa ùn hè micca u cascu è l'abusu di l'alcohol.
Ùn aghju micca aduprà a vittura stessu, lasciate cunduce, perchè in casu d'accidentu cù, per esempiu, un tailandese ubriacu nantu à u ciclomotore, Farang averà da pagà i costi in ogni modu.
Capisci?
Ovviamente Bert! Grazie per a spiegazione cù lezioni di lingua gratuiti!
Vede l'accidenti più orribili in Tailanda, è questu ùn vi rende micca felice. Sembra ancu chì ùn anu micca cura di a sicurità. Si fermanu in silenziu à mezu à l'autostrada quandu l'alimentu hè vindutu longu a strada, se pussibule, preferibile in una curva dolce.
Pruvate di evità di guidà in u bughju quantu pussibule. In particulare, i scooters senza luci chì vanu contr'à u trafficu, o chì appariscenu fora di nulla da u latu di a strada è poi attraversà rapidamente a strada, m'hà digià datu parechji infarti. L'ultima cosa chì vulete cum'è un farang hè di esse implicatu in un accidente.
Inoltre, assai tailandesi guidanu solu ubriachi, soprattuttu in e pruvince. Ùn duvete micca avventurassi in tuttu cù Songkran, questu hè dumandà prublemi.
Lonely Planet hà digià scrittu: "In Tailanda, a ghjente guida à manca. A maiò parte di u tempu.
Per a maiò parte, sò principarmenti picciotti è omi, è un permessu di guida per i motocicli spessu pesanti pò esse acquistatu in 30 minuti ... soprattuttu documenti.
Conduzzione imprudente, guidà à tuttu u gasu, spessu senza cascu, ùn aduprà specchi retrovisori s'elli sò prisenti nantu à a moto, simpricimenti guidà attraversu un intersezzione ... è l'alcohol sò tutte e cause di l'altu mortu. Hè una di e ragioni per quale ci sò più donne tailandesi chè omi tailandesi chì vivenu in Tailanda. L'ultimu hè pusitivu, postu chì a maiò parte di l'omi tailandesi pensanu solu à ingannà, à visità i karaokes è à bere, per quessa ùn aghju praticamente micca amici quì in Tailanda trà l'omi tailandesi, è e donne anu spessu una storia educativa megliu cà l'omi tailandesi.
Cunducendu da u latu sbagliatu di a strada, tramindui vitture è ciclomotori.
Indipendentemente da a vitezza, mantene a guida à u latu drittu di a strada.
Nisuna illuminazione (ancu quandu hè digià bughju).
3 toppers assoluti.
Ùn sò micca sapè se l'alcohol era implicatu in i casi sopra.
Avete da esse preparatu per tuttu.
L'avete fattu senza alcuna disgrazia finu à avà
Vive in Tailanda, avà aghju guidatu quasi 200.000 XNUMX km cù a vittura è ancu uni pochi km cù u mutore.
Ferma una grande avventura in cità, ma soprattuttu in pruvincia.
I ghjovani viaghjanu in motocicletta à più di 100 km à l'ora attraversu un vicolo bumpy, passatu una scola.
Micca inusual: 4 (ancu vistu 5) persone nantu à una motocicletta, preferibile tutti i quattru cù un telefuninu à l'arechja, passendu davanti à un ziu ufficiale di polizia chì pare amichevule.
Ufficiali chì facenu un bon esempiu è piglianu i so figlioli di 4 è 6 anni da a scola in uniforme senza cascu nantu à a so motocicletta, unu davanti è un daretu, senza cascu.
I zitelli di 12 anni chì guidanu una Honda 135 cc, cù i so sureddi è i fratelli da 6 à 10 anni.
A pulizzia hè u vostru megliu cumpagnu, cusì stanu quì è fighjanu quandu decine di motociclette è vitture venenu versu voi nantu à a strada sbagliata trà Nongkhai è Udon.
L'illuminazione di e motociclette è di e vitture hè ancu mancante in u bughju. Un saccu di strana illuminazione fluorescente blu sopra è sottu vitture è motociclette. U fenomenu stranu chì e motociclette anu qualchì volta un grande faro posteriore biancu quadratu, chì ti fa paura è ti fa pensà chì qualchissia vene versu voi.
Serpenti assai strani chì ghjittanu in u pettu neru di notte nantu à e strade pruvinciale, cumplettamente senza luci, ancu s'elli anu luci, qualchì volta l'accendenu cù un interruttore è poi li spegnenu torna. Salvà a bateria?
A mancanza cumpleta di illuminazione posteriore è ancu riflettori nantu à e motociclette è vitture, per ùn dì micca i carretti di a splutazioni chì ùn anu micca (bisognu?) avè alcuna luce.
Bellu stunt nantu à l'autostrada, 3 corsie, da BKK à u Nordu, in u mità di a notte si vede una grande striscia di illuminazione in tutti i 3 corsi. Bloccu stradale ? Innò, 3 camioni grossi pusati l’un à fiancu à l’altru à mezu à a strada, finestri aperti, chiacchieranu.
Rigularmente vistu, e mamme lascianu a so figliola, di circa 10 à 12 anni, cavalcà a motocicletta, mentre ch'elli si pusanu nantu à u spinu cù u zitellu in i so braccia. Ovviamente nimu porta un cascu.
Chì faci a polizia:
- cuntrolli regulari di l'usu di u cascu, ogni terzu mercuri matina da 10 à 12 in un locu fissu cunnisciutu da tutti
- agente permanente per ogni scola induve decine di studienti da l'età di 12 anni sò scortati fora di a scola senza caschi da un ziu ufficiale di polizia
- cuntrolli di alcolu intornu à e vacanze, induve avemu avutu l'esperienza chì l'ufficiale dumandava s'ellu aviamu l'alcolu cun noi, vulia dì una buttiglia per ellu, no sfurtunatamenti, dopu a settimana prossima quandu simu quì di novu, unu per mè è u mo cullega,
- cuntrolli longu l'autostrade per a velocità. Fine, indipendentemente da a velocità da 200 à 400 baht, ancu s'ellu ùn avete micca acceleratu, l'ufficiale hà da nutà chì, s'ellu si ferma di novu oghje, diceranu chì avete digià pagatu. Per i prossimi 24 ore pudete guidà troppu veloce cù impunità. Voucher cù garanzia.
- Mandate ammende di 200 baht longu l'autostrada perchè guidate in u mezu è micca à manca, mentre chì à manca avete solu u trafficu in parte scunnisciutu in a direzione sbagliata. Sè vo prutesta contru à questu, l'uffiziale dice OK, allora oghje solu 100 bagni per l'acqua. Da tandu aghju avutu una buttiglia extra d'acqua di 7 bagnu in a vittura.
– oh iè, per ùn scurdà di i cuntrolli di a pulizza induve un ufficiale (à pede) cun disprezzu tutale di a morte (o stupidità) si trova à mezu à l’autostrada ghjustu daretu à una cullina in un locu pocu illuminatu per piantà.
- i ghjovani chì fumanu una sigaretta o beie una birra in una curva di 90 gradi in mezzu di notte nantu à una strada provinciale.
- i cuntrolli sò fatti solu durante u ghjornu in u bonu tempu è in l'autostrada. Nant'à e strade pruvinciali, pudete guidà in modu sicuru 140 km di notte mentre era borra, ma ancu senza cuntrollu.
U puntu culminante sta settimana hè stata una mamma cù un zitellu di circa 4 in u spinu di a motocicletta, chì, senza indicà a direzzione, ghjustu davanti à a mo vittura, tramindui à piena velocità, cambia brevemente di corsia perchè deve turnà à manca. Fora di un aspettu frontale.
Duie volte l'annu passatu in Khon Ken una motocicletta a retrocede, duie volte un cunduttore ubriacu hà colpitu u paraurti posteriore. In i dui casi, a prima reazione era chì vulianu soldi, in i dui casi, quandu a polizia minacciava, si sprinta subitu cù un mutore dannatu.
L'annu passatu in Udon, vittura parcheggiata davanti à u ristorante. Mentre manghjemu, chì hè un colpu tamantu, una ghjovana donna nantu à a so moto si avvicina cù almenu una cassa di Chang, cuncentrazione esclusivamente nantu à un cunigliu biancu appena acquistatu, in una cesta in fronte, à tutta velocità versu u nostru parcheggiatu. vittura. A pulizzia era ghjustu accantu à ellu, firmò una nota nantu à i danni. (chì di sicuru ùn avemu mai) bunny piscatu da sottu à a vittura è cù u permessu di a polizia avemu guidatu tranquillamente ubriachi. Nisuna licenza di guida, nè assicurazione
Sè vo vulete o duvete guidà in Tailanda, fate assai attentu à a difesa è micca troppu veloce è avete sempre alcune note di bagnu 100 cun voi per supplementà l'ingudu di l'Agente di Ziu.
In l'ultime settimane si pudia leghje nant'à Internet chì i monachi à l'incinerazioni di uni pochi di vittime di u trafficu ghjovani (chì sò morti troppu ghjovani, senza cascu, senza permessu di guidà nantu à a so motocicletta à tutta velocità à un intersezzione) cridianu chì i spiriti. eranu a causa.
Cunduce in Tailanda hè una grande avventura
U sistema Olandese ùn hè micca cusì male. Basta chì tutti uttene una patente di guida REAL, sia per a vittura sia per u ciclomotore. Questu significa; vera corsa di guida da un istruttore certificatu, scrittu è praticu. Un esame amministratu da u statu per i dui. A polizia deve assicurà l'esecuzione.
Allora: furmazione costa almenu 2000 bagnu è esame 500 bagnu.
Tandu parleremu di più chiarezza è di più sicurità, cusì menu morti per via di a qualità.
Ebbè... Pensu ch'elli a sapranu elli stessi.
Avà sò tuttu di questu; in una corsa di visa, ma Mae Sai in via d'uscita in una curva di hairpin 3 chì passava u trafficu chì vene!
cavalcà fiancu à fiancu !
Ùn mi ricordu micca cumu aghju passatu questu, ma aghju fattu ...
è in u ritornu un ghjornu dopu una vittura si ferma in a corsia di manca è subitu gira a diritta, l'aghju guasi passatu, per furtuna u trafficu chì vene in daretu m'hà datu assai spaziu perchè aghju avutu per evità stu stunter cù una onda d'emergenza.
ti face assai tranquillu assai prestu...
Vive in Tailanda, avà aghju guidatu quasi 200.000 100 km cù a vittura è ancu uni pochi km cù u mutore. Ferma una grande avventura in cità, ma soprattuttu in pruvincia. I ghjovani viaghjanu in motocicletta à più di 4 km à l'ora attraversu un vicolo bumpy, passatu una scola. Ùn hè micca inusual per vede 5 (ancu vistu XNUMX) persone in una motocicletta, preferibile tutti i quattru cù un telefunu à l'arechja, passendu davanti à un ziu ufficiale di polizia chì pare amichevule.
Ufficiali chì facenu un bon esempiu è piglianu i so figlioli di 4 è 6 anni da a scola in uniforme senza cascu nantu à a so motocicletta, unu davanti è un daretu, senza cascu. I figlioli di 12 anni chì viaghjanu nantu à una Honda 135 cc, cù i so sureddi è i fratelli da 6 à 10. I zitelli di 12 anni chì guidanu un tuk tuk cù tutta a so famiglia in questu è viaghjanu nantu à l'autostrada senza alcunu annunziu A pulizza hè u vostru caru cumpagnu , cusì si ferma quì è fighjula cum'è decine di muturi, ma ancu vitture venenu versu voi nantu à a strada sbagliata trà Nongkhai è Udon. L'illuminazione di e motociclette è di e vitture hè ancu mancante in u bughju. Un saccu di strana illuminazione fluorescente blu sopra è sottu vitture è motociclette. U fenomenu stranu chì e motociclette anu qualchì volta un grande faro posteriore biancu quadratu, chì ti fa paura è ti fa pensà chì qualchissia vene versu voi. Serpenti assai strani chì ghjittanu in u pettu neru di notte nantu à e strade pruvinciale, cumplettamente senza luci, ancu s'elli anu luci, qualchì volta l'accendenu cù un interruttore è poi li spegnenu torna. Salvà a bateria ? A mancanza cumpleta di l'illuminazione posteriore è ancu di riflettori nantu à i muturi è e vitture, per ùn sminticà i carretti di a splutazioni chì (ùn ci vole micca ?) anu mancu luce.
Bellu stunt nantu à l'autostrada, 3 corsie, da BKK à u Nordu, in u mità di a notte si vede una grande striscia di illuminazione in tutti i 3 corsi. Bloccu stradale ? Innò, 3 camioni grossi pusati l'un à fiancu à l'altru à mezu à a strada, i finestri aperti, chiacchieranu l'un l'altru.Vedutu regularmente, e mamme lascianu a so figliola da circa 10 à 12 anni cavalcà a motocicletta, mentre ch'elli si ponenu à u spinu cù u zitellu. in i so braccia. Di sicuru, nimu porta cascu.Chì face a pulizza : - cuntrolli rigulari di l'usu di u cascu, ogni terzu mercuri matina da 10 à 12 in un locu fissu cunnisciutu da tutti - ufficiale permanente per ogni scola induve venenu i studienti di 12 anni. da decine senza cascu, cascu nantu à a motocicletta sò accumpagnati da u campu di a scola da u nostru pulizzeru - intornu à i cuntrolli di l'alcolu di e vacanze, induve avemu sperimentatu l'ufficiale di pulizie chì dumanda s'ellu avemu alcolu cun noi, significava una buttiglia per ellu, micca sfurtunatamenti, dopu a settimana prossima, quandu simu quì di novu, ci hè unu per mè è u mo cullegu - cuntrolli longu l'autostrade per a velocità.
Fine, indipendentemente da a velocità da 200 à 400 baht, ancu s'ellu ùn avete micca acceleratu, l'ufficiale hà da nutà chì, s'ellu si ferma di novu oghje, diceranu chì avete digià pagatu. Per i prossimi 24 ore pudete guidà troppu veloce cù impunità. Voucher cù garanzia. - Mandate ammende di 200 baht longu l'autostrada perchè guidate in u mezu è micca à manca, mentre chì à manca avete solu u trafficu in parte scunnisciutu in a direzione sbagliata. Sè vo prutesta contru à questu, l'uffiziale dice OK, allora oghje solu 100 bagni per l'acqua. Da tandu aghju avutu una buttiglia extra d'acqua di 7 bagnu in a vittura. – oh iè, per ùn scurdà di i cuntrolli di a pulizza induve un ufficiale (à pede) cun disprezzu tutale di a morte (o stupidità) si trova à mezu à l’autostrada ghjustu daretu à una cullina in un locu pocu illuminatu per piantà. – ghjovanu chì fuma una sigaretta o beie una birra in una curva di 90 gradi in mezzu di notte nantu à una strada pruvinciale... – i cuntrolli sò fatti solu di ghjornu in tempu bellu è in autostrada. Nant'à e strade pruvinciali, pudete guidà in modu sicuru 140 km di notte mentre era borra, ma ancu senza cuntrolli.
U puntu culminante sta settimana hè stata una mamma cù un zitellu di circa 4 in u spinu di a motocicletta, chì, senza indicà a direzzione, ghjustu davanti à a mo vittura, tramindui à piena velocità, cambia brevemente di corsia perchè deve turnà à manca. Evitatu da a larghezza di un capelli. L'annu passatu, una motocicletta hè andata in daretu duie volte in Khon Ken, duie volte un cunduttore ubriacu hà colpitu u paraurti posteriore. In i dui casi, a prima reazione hè chì vulianu cash, in i dui casi, quandu a pulizza era minacciata, si sprinta subitu cù un mutore avariatu L'annu passatu in Udon, a vittura era parcheggiata davanti à u ristorante. Mentre manghjemu, chì hè un colpu tamantu, una ghjovana donna nantu à a so moto si avvicina cù almenu una cassa di Chang, cuncentrazione esclusivamente nantu à un cunigliu biancu appena acquistatu, in una cesta in fronte, à tutta velocità versu u nostru parcheggiatu. vittura. A pulizzia era ghjustu accantu à ellu, firmò una nota nantu à i danni. (chì di sicuru ùn avemu mai) bunny piscatu da sottu à a vittura è cù u permessu di a polizia avemu guidatu tranquillamente ubriachi.
Nisuna patente di guida, nè assicurazione. Se vulete o devi guidà in Tailanda, allora sia assai attentu à a difesa è micca troppu veloce è avè sempre qualchì 100 baht note cun voi per supplementà l'ingudu di u Ziu Agente. Ci hè statu troppu in Internet in Internet. L'ultime settimane leghje chì durante a cremazione di uni pochi di vittime di u trafficu ghjovani (chì sò morti troppu ghjovani, senza cascu, senza patente di guida, cavalcavanu a so motocicletta à tutta velocità in un intersezzione) anu cridutu chì i fantasmi chì perseguitavanu quella intersezzione eranu i causa. Conduzzione in Tailanda una grande avventura
Verificate questu dopu à un seriu accidente di trafficu in Bangkok chì vi farà cadere a bocca in sorpresa:
A pulizzia dice chì una zitella di 16 anni, minore, guidava a berlina chì hà scontru cù una furgoneta di passageru in un accidentu stradale di l'orrore in una sezione elevata di l'autostrada Vibhavadi Rangsit u luni sera, uccidendu ottu persone è ferendu sei altre.
Articulu cumpletu dispunibule quì:
http://www.nationmultimedia.com/2010/12/29/national/Driver-of-sedan-was-a-16yearold-girl-30145419.html
Ùn sò più sorpresu da nunda quandu si tratta di Tailanda. Tantu tristu, tantu soffrenu... in particulare per i parenti.
Sembra chì u cunduttore di 16 anni chì hà causatu l'accidentu vene da una bona - leghjite in alta tailandese - famiglia è ùn hè dunque micca perseguitatu. Hè ancu Tailanda.