Prezzi per una corsa in taxi

Quandu si stà in Bangkok, ci hè una bona chance chì vi mette in un taxi per andà in u vostru hotel. Hè dunque bonu per i turisti sapè cumu funziona u sistema di taxi in Bangkok.

Ci sò quasi 100.000 1992 taxi in Bangkok. I taxi sò facilmente ricunnisciuti da i culori impressiunanti è u testu Taxi-Meter nantu à u tettu di a vittura. U Taxi-Meter hè un sistema di taxi in Bangkok chì hè statu introduttu in u XNUMX per mette fine à e numerose lagnanze chì i passageri di taxi sò scammed.

Tutti i taxi di Taxi-Meter anu una luce rossa à a manca daretu à u parabrisu. Quandu si accende, u taxi hè liberu. Ogni taxi hà u so propiu numeru di registrazione custituitu da quattru cifre. Hè visibile nantu à un segnu giallu appiccicatu à e duie porte posteriori. Sì avete una lagnanza annantu à u cunduttore, scrivite quellu numeru di registrazione.

Costi per un taxi in Bangkok

Un viaghju in taxi in Bangkok principia cù una tarifa di partenza à 35 baht per i primi dui chilometri. Dopu quì, 2 baht per mezu chilometru hè pagatu, è in fermu 1 baht per minutu. Se a strada hè nantu à una strada di pedaghju, u passageru deve esse pagatu.

I taximetri sò tenuti à accende u so metru, salvu chì vulete esse trasportatu in un locu altru da Bangkok. Pudete tandu negoziate u prezzu cù u tassista. Da Bangkok à Pattaya costa trà 1200 - 1500 baht. Da Bangok à Hua Hin custa rapidamente 2500 baht.

E partenze da l'aeroporti in Tailanda sò sottumessi à un supplementu di 50 baht. Ci hè una stazione di taxi in parechji centri commerciali, alberghi è stazioni di autobus maiò; quelli chì piglianu un Taxi-Meter quì ùn paganu micca un surcharge.

Lagnanze nantu à i tassisti

Ci hè una hotline cintrali in Bangkok induve pudete presentà lagnanze nantu à i tassisti, chjamate a hotline: 1584 di u Centru di Proteczione di i Passeggeri. O a linea diretta di a polizia di u trafficu: 1197. E lagnanze / prublemi più cumuni sò:

  • I cunduttori di taxi chì ricusanu i passageri (per ogni tipu di motivi)
  • U cunduttore rifiuta di accende u metru o dice chì u metru hè rottu.
  • U cunduttore ùn pò micca truvà a destinazione o piglia una deviazione (in scopu).
  • Conduttori chì guidanu troppu veloce o antisocially.
  • I tassisti chì guasi si addormentanu daretu à a rota perchè sò stanchi.
  • I cunduttori chì parlanu pocu o micca inglese.

Di tutte e lagnanze registrate nantu à i cunduttori di taxi, 80% (fonte: Bangkok Post) sò di ricusà di piglià un passageru. Questu hè principalmente appiicatu à i tailandesi perchè i cunduttori di taxi preferiscenu piglià i turisti cun elli.

5 cunsiglii di taxi (video)

In u video sottu da Thai Faq avete cinque cunsiglii se vulete piglià un taxi in Bangkok. Cume cumu per vede s'ellu hè dispunibule un taxi, cumu per salutà un taxi, Cosa da fà si scurdate di qualcosa è lasciate in u taxi (cumune), etc.

Hè impurtante per i turisti chì anu sempre l'indirizzu è u numeru di telefunu di l'albergu induve si trovanu in manu. L'indirizzu di u vostru hotel in inglese ùn hè micca abbastanza. Assicuratevi di avè ancu l'indirizzu nantu à carta in tailandese. U numaru di telefunu hè ancu impurtante perchè u tassista pò chjamà l'hotel s'ellu ùn pò truvà.

[youtube]http://youtu.be/-VZ8eX0d5KM[/youtube]

17 cumenti nantu à "Taxi in Bangkok - cumu funziona? (video)"

  1. Fransamsterdam dice su

    Moderatore: Allora duvete indicà ciò chì hè sbagliatu. Altrimenti u vostru cumentu hè ancu inutile.

    • jarcu dice su

      Probabilmente, signore, significa chì se ogni taxi hà un numeru di quattru cifre, è ci sò 100.000 XNUMX taxis chì guidanu intornu, micca ogni taxi hà u so numeru.

  2. lthjohn dice su

    U numeru di iscrizzione di un taxi pò ancu esse truvatu nantu à i lati di a vittura è hè ancu u numeru di iscrizzione, cusì pò ancu esse vistu nantu à e targhe.

  3. lthjohn dice su

    @jark. Ricurdativi chì a targa hè custituita da una cumminazione di lettere è numeri. Inoltre, dumandu u numeru di 100.000 XNUMX taxi.

    Dick: Sicondu u Bangkok Post di u 15 di ghjennaghju di u 2012, Bangkok hà 75.000 120.000 taxi è 12 100.000 cunduttori di taxi. Bangkok Post di u XNUMX di marzu cita XNUMX XNUMX taxi.

  4. Fransamsterdam dice su

    Spiegazione di a mo prima reazione chì u testu di l'articulu hà suscitatu più dumande di ciò chì hà rispostu chì ci sò una quantità di fatti in l'articulu chì ùn currispondenu micca à i dati in a foto.

    Sicondu l'articulu:
    Tariffa di partenza 35 baht per i primi 2 chilometri.
    Sicondu a foto:
    Tariffa di partenza 35 Baht per u 1u chilometru.

    Sicondu l'articulu:
    Allora 2 baht per un altru mezu chilometru (= 4 baht per chilometru).
    Sicondu a foto:
    In seguitu, 5 Baht per i chilometri trà i chilometri 2 è 12, aumentendu in una scala graduata à 7.5 Baht per i chilometri trà i chilometri 60 è 80 è dopu à 8.5 Baht per chilometru.

    Sicondu l'articulu:
    Tariffa stazionaria: 1 baht per minutu.
    Sicondu a foto:
    Tariffa da fermu à 6 km per ora: 1.5 Baht per minutu. (In cima à i chilometri fatti ?)

    Sicondu l'articulu:
    Di solitu 50 baht supplementu "per l'aeroportu".
    Sicondu a foto:
    Supplementu di 50 baht da l'aeroportu.

    Scusate s'ellu ùn era micca chjaru prima.

  5. Dick van der Lugt dice su

    Wikipedia dice: Una corsa in taxi misurata principia da 35 baht per i primi dui chilometri. Dopu quì, 2 baht per mezu chilometru hè pagatu, è in fermu 1 baht per minutu. [Nota: Fonte?]

    • ferdinand dice su

      Mi sò sempre dumandatu quale sensu esattamente e diverse tariffu chì u cunduttore pò apparentemente stabilisce nantu à u so metru. Scala da 1 à 4. ? Dick ne sà?

  6. cor verhoef dice su

    In ogni casu, malgradu tutti i vantaghji è i minus, u taxi resta un grande mezzu di trasportu publicu in Bangkok. Dirt cheap è dispunibule à ogni mumentu di u ghjornu. Tip: mai avvicinà un taxi stazionariu, parcheggiatu in un hotel o in Banglampoo, postu chì caricanu multiplici di a tarifa di u metru. Mantene i taxi in muvimentu (cù una luce rossa) accesa.

    • Leo Th. dice su

      True è l'obbligazione di accende u metru ùn hè spessu micca rispettatu. À u centru cummerciale MBK (Siam), induve i taxi arrivanu è partenu, hè quasi impussibule di piglià un taxi chì accende u so metru. Avete bisognu di un prezzu fissu, chì hè assai sopra à u prezzu di u metru.

      • Cornelis dice su

        Da l'aeroportu à l'albergu, via l'uscita di u Taxi Publicu, u metru era sempre attivatu senza esse dumandatu. Da l'hotel à l'aeroportu, però, ùn hà micca trovu una volta un taxi chì u so cunduttore vulia guidà à a tarifa di metru…………….

  7. Ruud NK dice su

    A settimana passata in taxi à Cha-am per 1.500 baht. I mio amichi sò stati purtati à l'aeroportu per u listessu prezzu. À Hua-Hin da 2.500 bagnu mi pari assai.
    Sò andatu à Bangkok in furgone per u bagnu 160 è aghju pigliatu un taxi in Bangkok. U cunduttore m'hà dumandatu d'induve sò venutu è quandu li aghju dettu chì aghju pigliatu un taxi in a strada per 1.500 baht, hà pensatu chì era un bonu prezzu, basta chì u taxi viaghjava à gas.

  8. Dick van der Lugt dice su

    @L Ùn aghju mai vistu un tassista fallu di accende u so metru è sò stati in un saccu di taxi annantu à l'anni in ogni modu.

    Aghju sperienze chì un tassista ùn hè micca dispostu à guidà à a mo destinazione, per quale ellu pò avè una ragione assai bona: a fine di u turnu, a benzina guasi andata, ùn pò micca piglià passageri di ritornu in u destinazione. Ufficialmente ùn hè micca permessu, ma succede è ancu cù i tailandesi.

    À a sera, qualchì volta mi sperienze un cunduttore chì dice una quantità, chì di solitu hè trè volte u metru. Mencionu a mità (poi ellu hà qualcosa extra), ma chì hè raramente discututu.

    • ferdinand dice su

      Dick vene à Bangkok dapoi 15 anni, circa a stessa altezza o un pocu più corta chè mè. Cù centinaie, se micca più rides daretu à mè, aghju avutu chì in parechji (!) Casi u metru ùn hè micca attivatu. Allora avemu diverse sperienze. I mo amichi è a famiglia ancu.

      Aghju digià fattu l'abitudine di dì enfaticamente "meter?" à l'imbarcu. per dumandà è dopu hà sperimentatu più di una volta chì a ghjente hà semplicemente guidatu.
      U peghju hè chì a mo moglia tailandese hè dumandatu "perchè dumandate per ellu se vogliu accende u metru, sì ancu tailandese".
      Ùn hè ancu a prima volta ch'e aghju surtitu da un taxi quandu anu ricusatu è poi marchjò una strada più in là.

      A corsa frenetica da u semaforo à u semaforo, guidà ubriacu o dorme, ùn sapia micca a strada, o ùn vulia micca piglià à tuttu perchè ùn hè micca nantu à a strada, o troppu occupata, o a vittura deve esse tornata (I taxi sò spessu assuciatu da u cunduttore per una parte di u ghjornu, chì sò tali altri piacè.

      Ci sò, sicuru, boni eccezzioni. Infatti, i taxis chì sò salutati in i grandi magazzini, o i taxi (metri) chì sò salutati da un hotel reputable senza fraude, spessu furnisce un bonu serviziu (altri ùn anu micca bisognu di vultà a prossima volta).

      In ogni casu, avemu ancu sperimentatu chì un taxi cù i nostri genitori in ellu hà rifiutatu a dumanda di rallentà è guidava ancu più veloce, o un cunduttore chì hà minacciatu di viulenza è ci hà cacciatu fora à mezu à una intersezzione cù a listessa dumanda.

      Inoltre, ancu i cunduttori eccellenti chì vi portanu in ogni locu per a tarifa ghjusta, aspittà per voi per una piccula tarifa quandu fate shopping o ancu ore quandu visitate a famiglia, una tarifa decente è una guida sicura per un ghjornu sanu, etc.

      Ma Dick, u metru di taxi hè ben stabilitu, ma micca sempre in usu. Quantu spessu a ghjente volenu una quantità fissa da a cità à l'aeroportu, mentre chì se a corsa misurata costa menu di a mità. In a strada di Sukhumvit à a sera sarete alluntanati in 1 di 4 casi se dumandate u metru. Ùn hè mai statu capace di guidà per a tarifa normale durante a staghjoni di a pioggia durante a forte pioggia. Ùn sarete micca pigliatu. A maiò parte di i t-drivers facenu (mis) usu di e circustanze.

      Ma induve = veru, un taxi in BKK hè sempre 10 volte più prezzu chè in l'Olanda (ma micca cusì sicuru)

  9. L dice su

    @Dick van der Lugt,

    Moltu bellu chì ùn l'avete mai sperimentatu, ma questu ùn significa micca chì ùn hè micca! L'aghju sperimentatu parechje volte in i 15 anni chì sò statu in Tailanda! Forsi u mo svantaghju hè chì sò una donna, ma ùn possu micca imagine chì perchè ancu cù u mo Fam maschile. Succede è ancu cù a moglia tailandese di u mo fratellu. In ogni casu, ognunu deve fà ciò ch'ellu vole cù a mo punta, cercu solu di aiutà cù a cunniscenza è a sperienza ch'e aghju !

  10. Fransamsterdam dice su

    @Ferdinand. Ùn aghju micca raghjone per dubbità a vostra storia, ma ùn aghju micca interessu à sparghje inaccuratezze.
    Forsi dipende da a distanza o destinazione. Una corsa da Suv. à "in qualchì locu" in Bangkok pò naturalmente varià un pocu in termini di prezzu, mentre chì hè da Suv. ùn importa più se aghju da esse in Pattaya Nordu o Sud.
    Allora forsi Bangkok è destinazioni vicine sò guidati nantu à u metru, ma micca in cità più luntanu.

    Una tarifa di taxi comunmente usata (massimu) hè:
    Tariffa d'imbarcu: 106 baht
    Per chilometru: 78 baht
    Per minutu: 13 baht.
    Un SUV di corsa. à Pattaya (140 chilometri, 90 minuti) poi vene à 106 + (140×78) + (90×13) = 106 + 10920 + 1170 = 12.196 Baht, chì hè circa 305.- Euro. Infatti, questu hè a tarifa in i Paesi Bassi. 🙂

  11. Lee Vanonschot dice su

    Aghju avutu u mo numeru di telefunu di l'hotel cun mè. Chjamatu in u taxi. Aghju datu u mo telefunu à u cunduttore. Ma ùn m'hà purtatu à u mo hotel. Chì malgradu avè parlatu à l'omu daretu à u desk di l'hotel parechje volte. Firmatu à qualchì puntu. Scenditu. Dispariitu (cù u mo telefunu in a mo sacchetta). Allora aghju ancu esce è andatu in daretu à u puntu induve eramu passati sottu à u skytrain. Era una longa strada. Allora pigliò u trenu celu. Tandu era prestu à u mo hotel. MAI più piglià un taxi in Bangkok.

    • Christina dice su

      Lije, hè una vergogna chì ùn fate micca più, ma in u futuru assicuratevi di avè l'indirizzu currettu in inglese è tailandese o un puntu di ricunniscenza per voi. In verità, certe volte ùn volenu micca accende u metru. Allora esce è pigliate u prossimu taxi ci sò assai. I cosiddetti taxi turistici amichevuli di culore blu sò un disastru micca una volta ùn anu vulsutu cumpiendu a nostra dumanda di accende u metru. À a torre Bayoki un crimine per scappà. Ma a suluzione hè di mette in fila u portiere chjamà un taxi è s'ellu ùn accende micca u metru, seranu multati. Ricertamenti avemu avutu da andà da l'hotel Montien à a cità di a Cina, u metru era sopra, hà passatu u nostru hotel trè volte, l'avemu fattu chjaru chì ùn vuliamu micca un tour chì si firmò è ci lasciò fora ùn hà micca bisognu di pagà. Un taxi ci hà purtatu da l'hotel à l'aeroportu era assai amichevule ma avia bisognu di piscia. Parcheghja a vittura, lasciò e so chjavi è u saccu ind'è e so vultà prestu. Difficile di piglià un taxi quandu piove. Ùn vi preoccupate micca chì site un turista, ùn pensate micca di esce è pigliate u prossimu è altrimenti aspettate l'ora di punta se pudete.


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