Benvenuti à Thailandblog.nl
Cù 275.000 visite à u mese, Thailandblog hè a più grande cumunità di Tailanda in l'Olanda è in Belgio.
Iscriviti à a nostra newsletter per e-mail gratuitu è stà infurmatu!
Newsletter
Impostazione di lingua
Tariffa Baht tailandese
Patrocinatore
Ultimi cumenti
- Theo: Cù a tecnulugia simplice in i campi di risu, ORA hè diventatu assai caru per cultivà u risu. Set 10 rai. Avemu avutu l'ultimu
- Guglielmu Korat: Basta un sguardu rapidu Herman, avete ragione, in parte, in generale oghje in sesta pusizioni in u locu nantu à unu, un risultatu sloppy
- Rob V.: Quasi cumplettamente d'accordu Gringo, ùn pò esse cusì difficiule di agisce solu nurmale versu quelli chì sò sfarenti. Un discorsu
- Driekes: Sò d'accordu cù e duie risposte, ma ci deve esse abbastanza risorse è a finanza hè un prublema critica in Tailanda è
- Chris: Per una casa normale cunfortu, duvete aspittà di pagà 13.000 16.000 à XNUMX XNUMX Baht per metru quadru. (tuttu in, disegni,
- Herman: Ancu s'è a combustione in Tailanda deve esse cuntrullata, questu ùn risolve micca u prublema finu à chì i paesi vicini ùn anu micca cumpletu.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ùn hè certamente micca in u top 3 di u mondu, chì hè spessu dichjaratu quì, ma Chiang Mai hè
- William: caru gringo, storia veramente super chjara, ricunnoscu assai da ellu, chì e ragazze meritanu rispettu, micca tutti i farang
- Yan: Quasi un mese passa senza chì a Tailanda si chjama u "HUB" per alcuni ... "HUB" per a medicina
- Carla: Andate à l'isule, facemu questu dapoi anni. Cunsigliu: Se vulete pace è tranquillità è una atmosfera maravigliosamente rilassata, andate à Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, per ALOHA duvete andà in Hawaii. Avà sò introdutte tutte quelle altre abbreviazioni in e scole. In Th
- Cuylits Jan: Scusate, aghju trovu l'alimentu in Tailanda annoiante dopu à 3 settimane è hà sempre u stessu gustu. L'alimentazione di strada efficace era megliu cà a maiò parte di u restu
- Rob V.: Ebbè, ùn hè micca tantu male, nò ? Spessu vede una bandiera arcubalenu chì mostra a sessualità, u genere è l'orientazione
- Hans: Avemu custruitu un bungalow di 20m140 à 2km da Kantharalak (Sisaket). Avemu principiatu questu in 2016 è era pronta in 2020. Omd
- Matthias: Ebbè René, sò d'accordu cun voi 100% nantu à questu. In ogni locu chì andate, o in tutti i media nantu à Internet, questu hè sbuchjatu in a nostra gola
Patrocinatore
Bangkok di novu
Menu
Lime
Temi
- fond
- Attività
- advertorial
- Agenda
- Questione fiscale
- Quistioni di Belgio
- Sights
- Bizarre
- Buddisimu
- Critiche di libru
- Culonna
- Crisa Corona
- cultura
- Diariu
- Dating
- A settimana di
- Dossier
- Per immerse
- Economìa
- Un ghjornu in a vita di ....
- Isule
- Alimentazione è beie
- Eventi è festivali
- Festival di Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- corse di bufali
- Festival di fiori di Chiang Mai
- New Year Chinese
- Luna piena
- Natale
- Lotus festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Celebrazione di l'annu novu
- Phi ta khon
- Festival vegetarianu di Phuket
- Festival di Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - New Year tailandese
- Festival di Fireworks Pattaya
- Espatriati è pensionati
- pensione statale
- Assicuranza di vittura
- Banca
- Tassa in i Paesi Bassi
- Tailanda tassa
- Ambasciata belga
- l'autorità fiscale belga
- Pruva di vita
- DigiD
- Emigrà
- Per affittu una casa
- Cumprate una casa
- In memoriam
- Dichjarazione di u redditu
- ghjornu reale
- Costu di a vita
- Ambasciata olandese
- guvernu olandese
- Associazione Olandese
- nutizzi
- Passendu
- Passaportu
- pensione
- Licenza di guida
- Distribuzioni
- Elezzione
- Assicuranza in generale
- Cacau
- U travagliu
- Spitale
- Assicuranza di salute
- Flora è fauna
- Foto di a settimana
- Gadgets
- Soldi è finanzii
- storia
- Salute
- Carità
- Hotels
- Fighjendu e case
- Hè attivatu
- Khan Petru
- Koh Mook
- U rè Bhumibol
- Vive in Tailanda
- Sottomissione di lettore
- Chjama di lettore
- Cunsiglii per i lettori
- Quistioni di lettore
- Società
- mercatu
- Turismu medicale
- Mediu
- Vita notturna
- Notizie da l'Olanda è u Belgio
- Notizie da Tailanda
- Imprenditori è cumpagnie
- Educazione
- Ricerca
- Scopre a Tailanda
- recensioni
- Rimarchevule
- Per chjamà à l'azzione
- Inondazioni 2011
- Inondazioni 2012
- Inondazioni 2013
- Inondazioni 2014
- Hibernate
- Politica
- Pur
- Storie di viaghju
- Per viaghjà
- Relazioni
- shopping
- suciali, di cumunicazione
- Spa è benessere
- Sport
- Paesi
- Dichjarazione di a settimana
- Spiagge
- Lingua
- In vendita
- Prucedura TEV
- Tailanda in generale
- Tailanda cù i zitelli
- cunsiglii tailandesi
- Massaggio tailandese
- Turismu
- Esce
- Valuta - Baht tailandese
- Da l'editori
- Pruprietà
- U trafficu è u trasportu
- Visa Cortu Staggione
- Visa di longa permanenza
- Questione di visa
- Biglietti aerei
- Quistione di a settimana
- Tempu è clima
Patrocinatore
Traduzioni di disclaimer
Thailandblog usa traduzzione automatica in parechje lingue. L'usu di l'infurmazioni tradutte hè à u vostru propiu risicu. Ùn simu rispunsevuli di l'errori in traduzzioni.
Leghjite u nostru pienu quì clausole.
Rialtà
© Copyright Thailandblog 2024. Tutti i diritti riservati. A menu chì ùn hè micca dichjaratu altrimenti, tutti i diritti à l'infurmazioni (testu, imaghjini, sonu, video, etc.) chì truvate nantu à stu situ riposanu à Thailandblog.nl è i so autori (bloggers).
L'acquistu tutale o parziale, u piazzamentu in altri siti, a ripruduzzione in ogni altru modu è / o l'usu cummerciale di sta informazione ùn hè micca permessa, salvu chì l'autorizazione scritta espressa hè stata cuncessa da Thailandblog.
Ligami è riferite à e pagine in stu situ web hè permessu.
Home » U trafficu è u trasportu » A cunnessione ferroviaria Tailanda - Cina deve esse un fattu in quattru anni
Cina vole lascià a so marca in Asia. A ferrovia Trans-Asiatica hè un bon esempiu di questu, cum'è a ferrovia da Tailanda à Cina (o duvete dì da Cina à Tailanda ?).
Qualche settimana fà, a custruzzione di a linea ferroviaria lunga 845 chilometri hà iniziatu. Una volta operativa, deve assicurà chì dui milioni di turisti chinesi supplementari visitanu a "Terra di i Sorrisi".
In più di i treni di merchenzie, i treni d'alta velocità seranu eventualmente utilizati, chì ponu viaghjà à 250 chilometri à l'ora.
A linea attraversa 10 pruvince in Tailanda è serà interessante per i Cinesi per via di u prezzu di u bigliettu favurevule. Per esempiu, un bigliettu di ritornu da Kunming à Bangkok hè previstu di costu 700 yuan (US $ 108), assai più prezzu di u prezzu di un volu.
Fonte: Beijing Youth Daily
Veramente ùn vecu micca un trenu d'alta velocità chì succede prestu. Corsi di terra, bufali stragi, tailandesi ubriachi... Chì serà un grande disastru, à ghjudicà da a cunnessione attuale Bangkok - Chang Mai.
M curioso!
Aspittemu ansiosamente. Tuttu ciò chì viaghja più di 80 km nantu à a pista cade in alta velocità. Quandu a linea hè pronta, speru di aduprà ...
U paese di u Mediu ripiglià u so postu, cum'è l'hà fattu in più o menu di millenni.
In u 1994 un Cinese m'hà dettu: "en 2020 seremu uguali à l'Occidenti". Mah.. cumencia à vede bè.
In u 2012 hà ancu preditu à mè: "In u 2050, sarete tutti capaci di pusà di novu davanti à u Tronu di u Dragone". Fighjendu cumu tutti permettenu à a Cina di passà (in particulare u Mari di Cina Meridionale, è l'assenza completa di qualsiasi vuluntà di difende i so interessi, soprattuttu in Europa, accantu à un presidente di i Stati Uniti chì ùn hè micca esattamente elettu per via di cunniscenze, cumpetenze è insight) I standu ùn saria micca surprisatu se sta prediczione hè ancu vera. È soprattuttu,. quandu si vede u sviluppu disastru di a pupulazione in l'Asia sud-est è a situazione di l'alimentazione prevista datu u riscaldamentu glubale. Sicondu l'Istitutu di Grana Tailandese, + 3C significa chì Tailanda, ma ancu Cambogia, Vietnam è Myanmar, avarà solu una cugliera di risu per annu invece di 2 o 3 in parechji lochi. Filippine è Bangla Desh l'averà? U so cummentariu: se... allora... averemu 1 billion more people if they can be nutried in S + SE Asia.
Cina -grazie à a so pulitica di u figliolu unu-, u Giappone è a Corea seranu l'unicu chì puderanu nutriscia a so populazione.
Ideale per mandà un equipaggiu militare massivu à l'Asia Sud-Est in un futuru vicinu per cuntrullà stu angulu di u mondu. In ogni casu, u guntha militare quì voli duppià a so forza di travagliu o cullaburà cù i Cinesi... chì sà, ùn anu mai fattu nunda di sfarente (collaborate) in u passatu, ancu s'ellu era per suppone mantene a so indipendenza.
gr. Gerard
Chì HSL ùn funziona micca. U bigliettu BKK / Chiangmai costarà TBH 1800 single. Siccomu ci sarà prubabilmente una o più tappe trà, pudete ancu vulà. E quanti Tailandesi ponu permette TBH 1? Quelli chì ponu piglià un aviò.
D'altronde, azzaru à dubbità chì un tali prughjettu pò esse cumpletu in 4 anni per via di un tali paisaghju. Se i Cinesi ponu fà quessa, ci sarà travagliu per elli in Europa (o in l'Olanda). Ùn ci hè ancu micca HSL chì currenu quì è a putenza di cimentu hè digià osservatu quì è quì.
Chì ùn hè micca chjamatu putenza di cimentu, ma cimentu putratu.
Assai sabbia è pocu cimentu, per esempiu.
O rebar, chì entra in u béton 10 cm da u bordu è si ferma quì.
Custruivanu blocchi interi di case in questu modu.
Solu ch'elli ùn durò tantu.
Ùn hè micca ciò chì chjamemu a corruzzione quì ?
In l'Olanda si chjamanu sempre sta putenza di cimentu ! !
Perchè i Cinesi ùn anu micca successu? In Cina custruiscenu 1000 km di ferrovia d'alta velocità annu.
È quellu paese ùn hè micca esattamente una tela di biliardo. A velocità di sin'à 350 km sò pussibuli quì in Europa.
sunnià solu. http://www.travelchinaguide.com/china-trains/high-speed/
Quì in Tailanda un minutu hè un pocu più longu chè quì in Europa, a famiglia dice sempre; ha minnit (5 minuti)
Da l'esperienza, sò chì andemu da 10 à 20 minuti.
A fine di a ferrovia in 4 anni significa solu 40 anni in Tailanda. (vede u novu aeroportu)
Ci ghjunghjerà, ma duverà "un pocu" più tempu.
Solu eff. aspittà.
Air Asia vola da Don Muang à Kunming in 3.30 ore, dunque quale piglia u trenu?
In più, vulemu à tutti un bon Natale è Capodanno, Nico, da Lak-si
A Tailanda hà apertu e so porte in Cina dapoi qualchì tempu. Hè diventatu sempre più difficiule per l'Occidentali di stà quì per un periudu di tempu più longu. I Cinesi sò sempre più accolti à braccia aperte.
A Tailanda ùn pare micca avè idea di a pulitica di espansione cinese è ùn pare micca sapè o vulete sapè a so storia.
In vint'anni a Tailanda serà una pruvincia di a Cina è ancu allora i tailandesi ùn parenu micca avè nutatu.
Pensate à u Tibet.
Di sicuru, tutti i tailandesi a sà.
Perchè u paese hè statu guvernatu da Chinese / Thai per un bellu pezzu.
Ùn importa micca u culore chì sò tutti cinesi / tailandesi.
Fighjate ancu à l'annu novu cinese, a maiò parte di i buttreghi è l'imprese sò chjusi.
250 km à l'ora?
Nimu più luntanu da a fruntiera tailandese.
Al di là di questu diventa un mess. (vistu da u latu Chine di a fruntiera)
Aviu lettu chì a ferrovia hè longa 845 km è cuntene 185 ponti.
È oh, iè 71 tunnel!!!!!!
Allora ancu 31 stazioni, alcune di e quali anu da esse adattate è alcune sò completamente novi.
È tuttu questu in 4 anni ?????
Una cumminazione di custruzzione francese / tailandese hè in custruzzione di a stazione di Bangsue, chì hè stata ritardata per parechji anni.
A linea viola hè stata custruita da l'Italia / Tailandese è hè cumplettamente avidità cù i treni è tuttu, ma ùn pò ancu esse messe in usu perchè a stazione di Bangsue ùn hè micca pronta.
A custruzzione concreta di a "redline" à LakSi, Don Muang è Rangsit à Bangsue Station hè ancu quasi cumpleta. Ma ùn ci hè micca attività per esse vistu da a cumminazzioni di custruzzione francese / tailandese.
A Tailanda pò sentu furtunatu chì anu cuminciatu parechji anni prima, altrimenti a disgrazia seria stata assai grande paragunata à a Cina.