Metro di Bangkok (Metro MRT)
Quasi tutti sò familiarizati cù u Skytrain Bangkok. U MRT (metro) hè forse menu cunnisciuta, ma hè sempre un excelente mezzu di trasportu.
In lugliu di u 2004, a prima linea di metro di Bangkok hè stata aperta. U metro hè una manna divina per parechji Bangkokiani, ma i turisti l'utilizanu menu. Hè perchè a linea di metro ùn hè micca vicinu à i principali attrazioni turistiche. U metro hè tuttavia utile à i turisti per trè motivi:
- Avete una cunnessione cù u metro à parechje stazioni di u BTS Skytrain.
- Pudete piglià u metro rapidamente è in modu efficiente à a Stazione Ferroviaria Centrale di Bangkok: Hualamphong.
- U metro hè eccellente per visità u famosu mercatu di u weekend Chatuchak.
Stazioni di metro di Bangkok
U metro di Bangkok hè chjamatu MRT (Mass Rapid Transit). A linea di metro passa da a Stazione Centrale di Hualamphong à l'est versu u Silom è u Parcu Lumpini. A linea sotterranea poi curve à nordu versu l'area di Sukhumvit è u Parcu Chatuchak. U terminus hè Bang Sue.
A lista completa di stazioni di metro:
- Hualamphong
- Sam Yan
- Silom - quì pudete cambià à u Skytrain (stazione Sala Deeng)
- Lumpini
- Khlong Toei
- Queen Sirikit Convention Center
- Sukhumvit - quì pudete cambià à u Skytrain (stazione Asoke)
- Phetchaburi
- Phra Ram 9
- Centru Culturale Tailandese
- Huai Khwang
- Sutthisan
- Ratchadaphisek
- Phrao Lat
- Phayon Yothin
- Chatuchak Park - quì pudete cambià à u Skytrain (stazione Mo Chit)
- Kamphaeng Phet
- Sue spaventata
U Metro di Bangkok opera ogni ghjornu da 06.00 ore à mezanotte. Durante l'ora di punta (06.00:09.00 AM à 16.30:19.30 AM è 5:10 PM à XNUMX:XNUMX PM), più treni sò usati è u tempu d'attesa hè menu di XNUMX minuti. Durante l'ore di punta, u tempu d'attesa hè menu di XNUMX minuti.
Prezzi
U prezzu di una sola capu dipende da a distanza percorsa. L'adulti paganu da 15 à 40 baht. Per i zitelli è anziani hè trà 8 è 20 baht. L'adulti ponu cumprà un bigliettu di ghjornu per 120 baht, chì vi dà un usu illimitatu di u metro.
Paghete à una macchina (l'istruzzioni hè simplice è in inglese). Dopu u pagamentu riceverete una munita di plastica negra. Cù questu pudete apre e porte d'entrata à a piattaforma.
Cliccate quì per una panoramica: Mappa di rotta Bangkok Metro
Più infurmazione nantu à u situ MRT: www.bangkokmetro.co.th
Aghju pigliatu u Skytrain per a prima volta in nuvembre. Ci era una biglietteria davanti à a piattaforma cù un "bigliettu" assai grande scrittu sopra. Allora aghju dettu à l'omu gentile induve vulia andà. Hè allora 20 baht era l'annunziu. Allora li porghju una nota di 20 baht. Aghju ritruvà muniti cù u missaghju chì a macchina di u bigliettu hè daretu à mè. Umore!
@ haha, avemu tutti fattu stu sbagliu à un tempu o un altru. Anch'eiu. Sò cuntatori di scambiu.
Tuttavia, micca tutti sò cuntatori di scambiu. Basta à guardà bè, perchè ci hè sempre un cuntatore induve pudete cumprà un bigliettu. Ùn pudete mancu piglià un bigliettu di ghjornu da a macchina, avete da piglià à u bancu. Semu sempre in Tailanda avà è uni pochi di settimane fà avemu passatu una settimana in Bangkok. In questu casu, un bigliettu di ghjornu hè ideale. Per piacè nutate chì questu ùn hè micca validu nantu à a linea da SUV à a cità, per questu avete sempre cumprà una munita separata chì tenete davanti à u scanner a prima volta (vale à dì à a partenza) è scaccià in e porte dopu l'arrivu. per passà. Per i tanti di noi chì viaghjanu cù 333 Travel è dunque uttene a notte libera à l'Eastin, questu hè un pezzu necessariu per ùn avè micca marchjà troppu luntanu è per pudè trasfirià direttamente à u BTS. Ideale per noi. Inoltre, se combina u BTS cù u MRT è i battelli nantu à u Chao Praya, avete un trasportu ideale per a cità affollata senza ritardu. E poi cullà è scende à u BTS. Pudemu certamente amparà qualcosa da quellu in l'Olanda. Nunda stringhje trà slip-ons è drop-outs. I treni si fermanu in un locu predeterminatu, cusì u locu di e porte hè sempre cunnisciutu. À a manca è à a diritta di e porte, e fila pulita sò fatte da i loafers è in u locu di e porte ci hè assai spaziu per dà à l'alighters l'uppurtunità di esce prima. Una volta fattu questu, l'imbarcu da i dui lati seguitarà. Semplice, ma oh cusì efficace.
Allora per noi solu un taxi s'ellu ci vole à andà in un locu induve nisun BTS, MRT o barca vene vicinu è dopu solu da a stazione più vicina. È serà solu megliu in u futuru. In u cursu di questu annu, u BTS aghjunghjera uni pochi di stazioni più è ùn pensu micca chì fermarà quì.
Ùn pudete micca uttene u bigliettu senior (moneta) da a macchina, ma pudete cumprà à u bancu.
Pensu chì avete solu quellu scontu s'ellu avete una carta anziana cù un saldo abbastanza.
Ci sò assai più vantaghji di u metro. I nomu unu. Se scendete à a stazione di Petchaburi è camminate uni pochi minuti à u sudu, pudete piglià a barca attraversu Klong Saen Saeb. Sia versu bang Kapi è Hua Mak, o versu Ratchprarop, Central World Plaza. Un risparmiu di forse una ora, soprattuttu durante l'ora di punta.
Se utilizate assai mrt è bts, una carta di carica hè cunsigliatu.
Mettite un equilibriu nantu à questu è pudete passà drittu per e porte.
Verificate u listessu modu è u vostru viaghju hè riservatu.
Per i 65+ ci hè un scontu nantu à a corsa è ancu a carta speciale per questu.
A carta di cunigliu di i bts dà ancu diversi sconti à, per esempiu, u MacDonald.
Ùn capiscu micca cumu uttene una carta di cunigliu di più di 65 anni, sò sempre ricusatu in una donna tailandese, ma ella dice ancu chì ùn hè micca pussibule per farang, guess what?
@ Erik Aghju un pass MRT per Child and Elder (65+) è pagu a mità di a tarifa. Ùn avete mancu dumandatu l'identità quandu compru a carta. U terminu carta di cunigliu ùn significa nunda per mè. Ùn aghju micca sperienza cù u BTS.
60+ pagatu per un bigliettu di 30 ghjorni 250 Baht per u MRT. Eiu aghju da pagà 1.250 Baht è sò un annu più ghjovanu. Cù i zitelli si tratta di a lunghizza, accantu à a cassa ci hè una canna di misura chì i zitelli ci vole à stà.Almenu à Lumpini ci compru sempre i biglietti.
Aghju una carta 60+ per l'MRT, compie un furmulariu à a cassiera è mostra u vostru passaportu. Ùn hè micca pussibule per u BTS, questu hè solu per i tailandesi (logicu in ogni modu).
@ Renévan A carta MRT hè valida da l'età di 65 (vede daretu). Ùn aghju micca avutu à compie un furmulariu stessu.
Hè veramente nantu à u spinu, aghju ghjustu verificatu u situ di u MRT. Ci hè stata una prumuzione da u 03-07-2012 à u 02-07-2014, ancu per i 60 anni è più. Avianu avè dettu chì quandu l'aghju compru, avà possu cumprà un altru dopu u 2 di lugliu. Ùn era micca dettu in ogni locu chì era una prumuzione, almenu hè ciò chì dice a mo moglia.
Aghju visitatu ancu altri fori di Tailanda, è quì tutti quelli chì anu compru recentemente una carta di anziani pensanu chì hè da 60 anni. Deve avè lettu in qualchì locu chì a carta hè da 60 anni, è hè per quessa chì l'aghju compru. Ma nimu leghje nunda di una prumuzione. Allora dopu à u 2 di lugliu corre u risicu di una fine se ùn avete micca più di 65 anni se l'utilizate. U BTS hè più chjaramente sopra 60 è solu per i tailandesi.
Aghju sempre compru 2 biglietti di 30 ghjorni per l'MRT, u mo cumpagnu hà 62 anni è aghju avà 59 anni è aghju pagatu 2Baht per 250+ per 60 anni per un bigliettu di 30 ghjorni, a parte posteriore dice ancu 60+.
@ Jack Ùn sò micca familiarizatu cù u bigliettu MRT di 30 ghjorni. Eiu aghju una carta di debitu cù un creditu chì pò esse rimbursatu. Questa carta hè per 65 plus.
Dick/Jack
carta di pass di 30 ghjorni. Custa 1400 baht.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
Stu ligame prossimu riguarda a carta di u zitellu / anzianu.
Ci hè ancu qualchì infurmazione interessante à u fondu per quelli chì sò / seranu 60 anni.
Vede u puntu privilegiatu 2.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
U ferraghju scorsu sò andatu à vede l'espansione di u metro. Al di là di Bang Sue, a custruzzione di l'estensione hè in corso. A prima nova stazione dopu à Bang Sue hè Tao Pun. Ci sarà una stazione di traversata quì cù a Purple Line, chì hè ancu in custruzzione. Un novu ponte serà custruitu nantu à u fiumu Chao Praya. A custruzzione hè ancu in corso oltre Hualamphong. Blocchi interi di case sò stati demoliti per a prima nova stazione quì.
Ci hè ancu un tipu di bigliettu (per esempiu, un pass di 3 ghjorni) in vendita chì vi dà accessu illimitatu à u metro è u skytrain ?
Aghju cliccatu nantu à a mappa. Concludemu da questu chì pudete ghjunghje da u novu aeroportu à u vechju aeroportu via un trasferimentu in Phatchaburi è poi pigliate u metro prima à u sudu è dopu à punente à a stazione di trenu, è dopu in trenu à u vechju aeroportu. Hè ghjustu?
Pò esse veru, ma hè megliu aduprà u serviziu di autobus gratuitu chì viaghja trà Suvannaphum è Don Muang. Sembra un pocu cum'è l'autobus scolastichi americani gialli. Basta à circà un locu d'imbarcu perchè pare chì cambia spessu. Mi pare di ricurdà chì ci era una partenza ogni meza ora. A durazione di a corsa era di circa 1 ora (secondu u trafficu di sicuru...). L'ultima volta ùn ci hè statu dumandatu mancu di un bigliettu d'aviò... Hè passatu un annu, dunque cuntrollemu di novu.
@ Willem van Doorn Corretta. À Phetchaburi, trasferimentu da u Airport Rail Link via un longu ponte pedonale nantu à a MRT, chì vi purterà à Hua Lampong. Pudete andà à Don Mueang in trenu. Ùn cunnosci micca a freccia di quellu serviziu, ma pudete probabilmente cercà nantu à u situ SRT s'ellu hè aghjurnatu.
Grazie Guy è Dick. Se aghju da andà à Don Mueng è aghju bisognu di un bigliettu d'aviò per piglià u bus navetta, questu ùn hè micca utile per mè se, per esempiu, vogliu piglià qualcunu à Don Mueng o passà a notte in quellu hotel quì chì pudete ghjunghje per via di una passerella (se quellu ponte è se quellu hotel hè sempre quì). Sò qualcunu chì prima cunsiderà e pussibulità in ferrovia (preferibilmente in skytrain) è solu dopu face piani. Ùn mi piace micca un autobus o qualsiasi forma di trasportu chì deve strincà à traversu l'agitazione di Bangkok. Hè per quessa chì preferite ghjunghje da Trat o Pattaya in autobus - micca un minibus - à l'aeroportu internaziunale (cù u nome difficiuli) chì à una stazione d'autobus di Bangkok in particulare. L'aria quì - a più depravata in tuttu Bangkok - guarantisci chì perderà un annu di a vostra vita per ogni minutu chì stà quì, ancu s'è l'aria in un aeroportu ùn hè di sicuru micca pulita da a brisa di u mare. Ma ùn hè micca veramente cusì male, è una stazione di l'aeroplanu - in particulare Suvannaphum - hà un fasciu (è in questu casu hà 3 eccellenti ristoranti à u "pianu"; un ristorante cù quella atmosfera quì, chì pudete visità à u vostru puntu di trasferimentu, hè qualcosa da esse apprezzatu a prestazione). Avè da circà induve parte u bus navetta ùn hè micca una opzione se cuntinueghja cù u skytrain da 'phum'. In ogni casu, avemu alluntanatu da u tema (u metro), ma questu hè a cosa cù l'opzioni di trasportu: vi portanu in un locu sfarente da induve erate.