I piani di tariffu per i treni elettrici in Greater Bangkok ùn sò più una priorità assoluta
U Ministru di i Trasporti Suriya Juangroongruangkit hà annunziatu recentemente alcune ripensazioni maiò in a pulitica di trasportu. Mentre i tassi fissi pruposti in Greater Bangkok sò stati messi in ordine, u sviluppu di l'infrastruttura di trasportu in u Corridor Economicu Meridionale serà priurità. Questu si inserisce in l'ambizione più larga di u guvernu per riduce i costi di logistica è stimulà l'ecunumia.
U partitu Pheu Thai vole una drastica riduzione di i prezzi per i treni elettrici in Bangkok
U Ministeru di i Trasporti Ferroviari avvirtenu chì a riduzzione di tariffu pruposta per i treni elettrici in Bangkok è e zone circundante puderia avè implicazioni finanziarie. A pruposta vene da u partitu Pheu Thai, chì prumetti in u so manifestu elettorale di riduce i prezzi à un massimu di 20 baht. Sicondu u ministeru, un fondo speciale deve esse creatu per questu scopu per cumpensà i rivenuti persi di l'operatori di treni.
Quist'annu duie linee ferroviarie supplementari per i passageri in Bangkok
L'Autorità di Transit Rapidu Massicu di Tailanda (MRTA) hà indicatu chì u viaghju in Bangkok diventerà più faciule per i passageri postu chì duie altre linee ferroviarie elettriche diventeranu cumplettamente operative quist'annu.
Treni à longa distanza da u 19 di ghjennaghju di u 2023 da a nova stazione ferroviaria di Bangkok
A Ferrovia Statale di Tailanda (SRT) hà annunziatu u muvimentu - in vigore u 19 di ghjennaghju di u 2023 - di 52 servizii di treni à longa distanza è espressi da a stazione Hua Lamphong di Bangkok à u novu terminal Krung Thep Aphiwat Central.
E piattaforme in tutte e stazioni di a linea di u nordu è di u nordu-est seranu elevate per a nova doppia pista. I plataformi attuali sò 23 cm altu, seranu rimpiazzati da e plataformi cù una altezza di 110 cm.
E ferrovie statali tailandesi volenu caccià e locomotive diesel
I Ferroviari Tailandesi (SRT) volenu sbarazzarsi di i treni diesel contaminanti più rapidamente. Ci hè un pianu d'investimentu per fà 500 km di ferrovie elettriche, chì costarà circa 30 milioni di baht per chilometru. A causa di sta cunversione, i locomotive diesel devenu ancu esse rimpiazzati da locomotive è carru elettriche muderni.
A Ferrovia Tailandese (SRT) hà previstu di cumprà 100 locomotive diesel-elettriche novi per 19,5 miliardi di baht. U cunsigliu di direzzione di u SRT hà da piglià una decisione nantu à questu in settembre, dopu chì u Ministeru di i Trasporti è u cabinet anu da dà a so appruvazioni.