Tutti i furgoni chì sò sempre in piedi à a terminal di l'autobus di u nord di Bangkok seranu trasferiti à un novu terminal da u 1 d'Aostu. U novu cumplessu di cumplessu 30-rai hè situatu direttamente di fronte à u terminal Mor Chit originale nantu à Kamphaeng Phet 2 Road è sottu à l'autostrada Si Rat.

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Chì ci hè di u trasportu publicu in Hua Hin, i furgoni step-up sò digià cumplettamente carricati. À u puntu di partenza s'assumiglia più à u trasportu di bestiame chì pendenu fora, s'assumiglia à un trenu in India.

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I prezzi di l'autobus in a capitale sò previsti per aumentà da una media di 2 baht quist'annu, chì hè un aumentu di 30 per centu. U presidente BMTA Nuttachat hà annunziatu l'aumentu ieri, chì hè necessariu perchè a cumpagnia di trasportu publicu di Bangkok (BMTA) hà un debitu di 100 miliardi di baht.

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L'annu 2018 hè tuttu nantu à l'infrastruttura è questu hè certamente applicà à Bangkok. Per esempiu, ci sarà una Linea Rosa, u primu monorail di u paese. A strada di 34,5 chilometri si estende da Khae Rai in Nonthaburi à Min Buri in Bangkok è hè prevista per apre in 2021. U prughjettu di 30 stazioni costarà circa 53,5 miliardi di baht.

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U trasportu publicu hè occupatu intornu à e vacanze di l'annu novu (da u 30 di dicembre à u 2 di ghjennaghju). Hè previstu chì 16,5 milioni di persone viaghjanu in trenu o autobus.

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U trasportu publicu gratuitu per i tailandesi menu benestanti hè finitu ieri. Invece, ci hè avà una "carta di Benessere" per e persone chì anu dirittu à l'assistenza suciale, à quale hè pagata una quantità mensuale, per esempiu per viaghjà cù trasportu publicu.  

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Per permette à a pupulazione tailandese di assistisce à e cerimonii di cremazione di u tardu rè Bhumibol, u trasportu publicu in u paese serà allargatu considerablemente da u 20 à u 27 d'ottobre.

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Più di 11,6 milioni di salariati minimi in Tailanda ricevenu assistenza in forma di una carta di Welfare. A carta vene cun un creditu mensuale di 1.500 per autobus, treni è minibus. A distribuzione di e carte in Bangkok è sei pruvince hè stata ritardata à u 17 d'ottobre per via di limitazioni tecniche in a produzzione.

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U Dipartimentu di Trasportu Terrestre (LTD) hà introduttu ottu novi rotte di autobus in Bangkok sta settimana. Hè sempre un prucessu chì durà finu à u 15 di sittembri. E vechji linee di autobus cuntinueghjanu à esiste per u mumentu, ma ùn ci hè pocu interessu in e novi linee. I passageri si lamentanu di u vechju materiale.

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U trasportu publicu in autobus in Bangkok hà da cambià considerablemente. Ci sarà un novu layout per e linee di autobus 269. A cità hè divisa in quattru zoni per culore: verde, rossu, giallu è turchinu.

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Più di un annu dopu chì a Linea Purple di u Skytrain in Bangkok hè diventata operativa, u prublema cù u pezzu mancante hè stata risolta. Hè una cunnessione longa di 1,2 km trà a stazione di metro Bang Sue è Tao Poon.

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U marti, u cabinet hà attribuitu u cuntrattu per a custruzzione di duie linee monorail à BSR Venture. Quessi sò a Linea Rosa (34,5 km) trà Khae Rai (Nonthaburi) è u distrittu orientale di Min Buri (Bangkok) è a Linea Gialla (30,4 km) da Lat Phrao à Samrong (Samut Prakan).

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Deve esse quì u 1 d'ottobre: ​​i vitture Mangmoom o Spidercard. Questa carta di trasportu publicu universale pò esse aduprata nantu à u BTS Skytrain, MRT Blue Line, Purple Line, Airport Rail Link è autobus urbani di a cumpagnia di trasportu publicu di Bangkok.

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U novu bus navetta trà l'aeroportu Don Mueang è u centru di Bangkok hè dimustratu per esse un grande successu, soprattuttu trà i turisti stranieri. I primi cinque ghjorni di a nova strada hà purtatu assai passageri è dunque un ingressu extra per u BMTA. L'autobus viaghja nantu à duie rotte: à u Parcu Lumphini è Sanam Luang.

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Da u luni, duie novi rotte di autobus aperte da u centru di Bangkok à l'aeroportu internaziunale di Don Mueang. Per solu 30 baht, pudete imbarcà à Lumphini Park u centru di a cità è Sanam Luang (u vechju quartieru). I novi linee di autobus sò dunque assai più prezzu di u serviziu di l'Aeroportu Limo Bus, chì pò esse riservatu in linea per 150 baht per persona.

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Duverebbe vene questu annu: un bigliettu di trasportu cumuni per tutti i sistemi di trasportu publicu in Bangkok. U MRTA (operatore di u metro) hè incaricatu è deve cullà i soldi è distribuisce trà i trasportatori.

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Un sondaghju di Super Poll mostra chì ci hè assai sbagliatu cù u trasportu publicu di l'autobus in Tailanda, per esempiu, u 33 per centu di i passageri femminili sò molestati sessualmente, cum'è esse tentati.

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