Rinnovazione di u portu di Bali Hai
Forse alcuni anu nutatu chì hè diventatu assai più occupatu cù i pruprietarii di barche (velocità) in Pattaya Beach. Qualchese forma di disubbidienza civile dopu esse cacciatu da sta costa ?
U guvernu lucale hà avà dumandatu chì u portu di Bali Hai sia abbandunatu è vultatu in u so anticu locu custiera. U grande spaziu apertu à u portu ùn pò ancu esse più utilizatu per parcheghju i numerosi autobus è vitture. Tuttu hè chjusu è i turisti ùn ponu più aduprà e barche per andà in Koh Larn. Questu averebbe dunque esse fattu nantu à a Strada di a Spiaggia. Un'operazione chì avarà un impattu enormu nantu à u restu di Pattaya.
À u principiu di lugliu, u grandi avvicinamentu à u portu di Bali è u circondu serà iniziatu. U cunsigliu municipale attraversu Popanan ùn face micca una dichjarazione nantu à a durata. Apparentemente hà fattu sàviu da a decisione nantu à a custruzzione di u tunnel nantu à a Strada Sukhumvit, chì hè ancu micca aperta.
L'impiegati di e scole di immersione ùn sò micca assai cuntenti di sta misura, perchè ùn ponu micca avvicinassi à a costa cù e so barche più grande è l'equipaggiu di immersione. Una suluzione ùn hè statu trovu prestu. U riempimentu è u trasportu di cilindri d'ossigenu hè un impegnu in sè stessu. Nimu hè assai cuntentu di questu "yo-yo" cù cumpagnie. Qualchi mesi fà, tutti avianu a lascià a Strada di a Spiaggia è avà hè stata temporaneamente invertita.
Perchè di colpu una rinuvazione maiò di stu molo dilapidatu ? U molo hè preparatu per a "Asean International Fleet Reviews 2017". Un 50th anniversariu per commemorazione di a cooperazione di e Nazioni di l'Asia Sudueste (ASEAN) chì serà celebrata in Pattaya Harbour and Beach. Inoltre, da u 13 à u 22 di nuvembre, ci sarà una parata di a flotta militare in quale participeranu 40 navi navali da i stati "ASEAN". Questu hè bisognu di un portu ben equipatu, per quale u molo di Bali Hai hè statu sceltu è hè assai rinnuvatu.
Più di 26 imprenditori di custruzzione sò stati chjamati per compie stu travagliu maiò è per fà u tempu à tempu. Un vantaghju supplementu hè chì u fastidiu maiò causatu da i rati seranu drasticamente ridotti.
Ebbè, avà a maiò parte di e barche sò cun accumpagnamentu di trattori diesel altamente contaminanti è totali
vechji timoni in legnu insicuri senza segnali di vira, luci di frenu è assicurazione di a rimorca
u veiculu di rimorchiu si trova soprattuttu in Jomtien.
Sò periculosi nantu à a strada è assai contaminanti. Aghju guidatu solu daretu à una pickup in soi chayaprug.
A scatula di carica era imballata cù grandi buttigli di plastica (circa 40L ognunu ?).
Avemu l'odore chì era pienu di gasu, è questu pickup hà sbattutu in u patiu di una barchetta.
Era 16.30:XNUMX PM, cusì occupatu. IS puderia fà un attaccu maiò cù questu.
Scandalu! è nimu ùn ne face nunda, cum'è tutti quelli autobus diesel in rallentamentu,
i cani di strada, a puzza di i cuntenituri di a basura à a spiaggia di Jomtien, etc.
Assai disgraziatu stu sviluppu; i chinesi cuntinueranu à vene, perchè ùn sanu nunda (ancora).
differente ma l'altri turisti……?
Cum'è i battelli, i topi si moveranu ancu. Ùn augura micca bè per a zona intornu à u molo da esse rinnuvata. A menu chì l'oppurtunità hè pigliatu per cumbatte a pesta di ratu. Induve parcheghjanu i numerosi autobus serà un puzzle in sè stessu. Soprattuttu se i festivals seranu tenuti durante a rinuvazione. U caosu in Pattaya Beachroad sarà solu peghju per avà. Ma iè, ci hè un prezzu per esse pagatu per u prugressu è speremu chì u molo rinnuvatu diventerà una attrazione.