Parlate di u primu MotoGP di Tailanda
U weekend scorsu un MotoGP hè statu fattu in Tailanda per a prima volta in u Circuitu Internaziunale di Buriram. Cum'è un entusiasta di a motocicletta, duvete avè seguitu e corse, induve a corsa più impurtante hà avutu un finale spettaculare cù u vincitore Marc Marquez.
NOS Sport hà trasmessu stu riassuntu: nos.nl/video/ Pudete leghje un vastu rapportu di partita cù risultati cumpleti à: en.motorsport.com
Al di là di ogni aspettativa
U MotoGP di Tailanda hè dunque un grande successu sportivu è questu vale ancu per l'urganizazione generale, u numeru di visitatori è i renditi finanziarii. U Ministru di Turismu è Sport di Tailanda, Weerasak Kowsurat, hà dettu chì u successu di a MotoGP inaugurale di Tailanda era oltre ogni aspettativa. Hè stimatu chì 220,000 3 fans anu assistitu à e corse è hà riunitu più di 15 miliardi di baht. L'assistenza era a più alta di i XNUMX MotoGP finu à sta stagione.
L'avvenimentu di trè ghjorni, chì hà finitu cù a vittoria di u quadru di u mondu Marc Marquez, ùn solu hà datu à a Tailanda un grande prufittu in u primu annu di un cuntrattu di trè anni per ospitarà a MotoGP, ma hà ancu guadagnatu assai lode è bona vuluntà. "U guvernu hà investitu solu 100 milioni di baht in u prugettu è hà guadagnatu circa 3 miliardi di baht in Buriram è e pruvince circundante", hà dettu u ministru durante a so visita à u Circuitu Internaziunale di Chang.
Lode da tutti i lati
U ministru hà dettu ancu chì Carmelo Ezpeleta, CEO di a licenza di MotoGP Dorna Sports, hà elogiatu l'urganizazione in parechji rispetti. L'omu era assai impressiunatu, soprattuttu perchè era a prima volta in Tailanda chì urganizava a MotoGP. I corridori è tutti l'impiegati in e razzii eranu ancu impressiunati da l'ospitalità di u populu tailandese. "Certamente aiutanu à prumove u nostru paese à i so fan in altri paesi", hà dettu u ministru.
U Barone di Buriram
U Signore Nawin, u big man in Buriram è u pruprietariu di u Chang International Circuit, era ancu cuntentu di l'urganizazione successu di u primu MotoGP è hà dedicatu u successu à parechje persone in a pruvincia per a so cooperazione è l'ospitalità.
"Sempre chì aghju avutu bisognu di vuluntarii, aghju ricevutu a piena cooperazione. Parechji anu purtatu u so propiu E-Tan (un picculu camion agriculu Isan) per guidà cum'è un bus navetta, travagliendu longu ore ", dice Nawin.
Mr. Nawin hà aghjustatu chì certe cose anu da esse migliurate l'annu prossimu. A capacità di i stands per i visitori deve esse aumentata considerablemente da l'attuale 60.000, mentre chì l'alloghju per i visitori deve esse ancu aumentatu da l'attuale 5000 à almenu 10.000.
Fonte: A Nazione
Uni pochi note:
1. Per mè, u motorsport ùn hè micca un sportu. Micca tutti ponu participà è vince o perde hà assai più à fà cù a tecnica chè cù e cumpetenze di l'atleta (cum'è cù e razzii di Formula 1).
2. Cum'è spessu, i figuri in Tailanda esce da u turchinu. 220.000 3 visitatori chì inseme spende 13,600 miliardi di baht significa una spesa media di 5,000 XNUMX baht per visitatore. Ùn possu micca crede chì - soprattuttu in Buriram - salvu chì i biglietti costanu XNUMX XNUMX baht o l'alberghi è i ristoranti ingannavanu i visitatori.
3. Questa spesa ùn hè micca spesa EXTRA per u paese, ma largamente un trasferimentu di cunsumu in Tailanda. Sò cunvinta chì a maiò parte di i visitori eranu residenti di stu paese (tailandesi è espatriati) è ùn anu micca vulatu specificamente da l'esteru per questu avvenimentu. Allora : bellu per l'ecunumia regiunale, ma di pocu significatu naziunale.
Eru quì u venneri è u sabbatu è furtunatamente parechje persone pensanu chì hè un sportu, è vi possu dì (aghju ancu fattu 10 gare di motocicletta stessu) chì veramente a tecnulugia ghjoca una parte maiò, ma ancu u cunduttore.
I numeri seranu certamente ottenuti, quì in Asia sò un pocu più pazzi per u sport di u motoru chè in Europa, aghju intesu un capu di a squadra u venneri chì, quandu hè ghjuntu à l'aeroportu di Suvarnabhumi, ci era più di 10.000 XNUMX persone chì aspettavanu per vede Rossi. ….
Inoltre, un bigliettu custa trà 25 € è 256 €, secondu u numeru di ghjorni è quale tribuna è accessu avete.
Caru Chris,
Vi dumandu, s'ellu ùn hè micca sportu stu sportu motoru, perchè cumenti sempre ???
Prima di tuttu, vi tocca à dì chì ùn sapete nunda di stu sport.
Questi omi si entrenanu ogni ghjornu à u limitu in tutti i lochi: corsa, fitness, natation, etc., è sò in una motocicletta cusì ogni ghjornu.
Avete capitu ciò chì hè di pudè cuntrullà un tali fonti di putere, avete intesu parlà di e forze g chì questu pruduce nantu à u vostru corpu sò i primi piloti !!!!
Puderaghju dì ch'e sò un motociclista espertu è ùn li possu micca cunghjuntà per 100 km.
Eru presente durante tuttu u GP, era fantasticu è assai ben organizatu, ci sò sempre cose chì puderanu esse megliu, ma era più chè bè.
À a nostra strada è à u ritornu ci sò stati ricevuti fantasticamente in ogni locu, ancu accumpagnati da a pulizza.
Deve esse in Belgio induve ci hè una di e più belle piste in u mondu è induve l'erbaccia cresce avà perchè millaie di lege sò state evocate è questu GP ùn serà mai permessu.
Avemu scuntratu persone di u mondu sanu chì avianu urganizatu apposta un viaghju di 3 ghjorni per assistisce à questu avvenimentu, è tutti issi ghjurnali anu passatu secondu i so mezi è tutta a Tailanda è assai più di l'altru hà godutu stu successu perchè era veramente !!!
Sò assai cuntentu di questu avvenimentu è in Tailanda ti facenu veramente sentu chì site più cà benvenutu cum'è un motociclista, questu hè ancu unu di i motivi per quale aghju campatu in Tailanda perchè a Tailanda hè sempre in cima per mè, i negativi sò ci sarianu. senza vantaghji è se ùn eramu più cuntenti quì dumane, duvemu solu esce da quì, perchè ùn tocca micca à noi di cambià a cultura tailandese è ùn vecu micca per quessa chì duvemu cambià ancu perchè mi possu rilancià totalmente it,
Ci sò persone chì amanu l'uccelli cantanti, e persone chì amanu u football, u ciclismu, etc., chì ogni persona gode di ciò chì li piace à fà è di quale sportu o hobby pò gode è ogni sportu o hobby meriteghja u so rispettu.
CP
Rispondu principarmenti à i figuri ecunomichi è l'estimazione di l'ingudu. Se i biglietti costanu veramente trà 1000 10.000 è XNUMX XNUMX baht, possu imagine a spesa media.
Ùn pensu micca chì parechji sporti sò veri sporti perchè ùn ci hè micca accessibilità. Micca tutti i zitelli ponu principià à guidà una motocicletta o à correre una vittura à l'età di 8 anni. Stu tipu di spettaculi sò divertimentu, ma micca sport in u mo parè. Ancu perchè u risultatu finali dipende assai più di a tecnulugia (è tutte l'assistenza tecnica) chì di e qualità di l'individuu participante. Perchè u cunduttore ùn riempie micca u tank o rimpiazzà i pneumatici stessu? Mi sentu incuraghjitu quandu aghju lettu chì i piloti volenu passà à un altru squadra di corsa perchè puderanu diventà campioni di u mondu. Appena a vittura, a Mercedes, hè più impurtante chè Verstappen. Inoltre, stu ramu di "sport" hè ancu assai periculosu. Stimu chì u percentualità di accidenti (fatali) in a motocicletta è a corsa di vittura hè parechje volte più altu ch'è in tutti l'altri sporti cumminati. (ancu perchè ci hè solu un picculu numeru di participanti).
Allora ùn si tratta micca di furmazione, perchè semu onesti: ci vole ancu esse furmatu per parechje altre branche di travagliu è sport.
Ebbè, chì cumenti agri è strani nantu à un avvenimentu chì hè statu valutatu assai pusitivu da parechji dilettanti (sportivi). Havi un bruttu weekend ?
Cosa hè assai?
Hè maravigliu chì hè diventatu un successu. Ma spergu chì a ghjente ùn pensa micca chì a Formula 1 serà ancu un successu cusì.
Ci hè solu un locu chì guadagna veramente soldi da a prima classe di motorsport è questu hè Monaco.
U restu soffre di perdite moderate à maiò.
Chì mente da sopra, senza abilità? Qualchissia dice, fighjate in un pilotu di motocicletta GP ... ùn si alza micca veramente è manghja u so pienu o qualcosa ... ponu facilmente participà à a gimnastica ... un pilotu di motocicletta GP ùn hè ancu paragunabile à un pilotu di F1. .. hè ora di lagnà dinò .gr. Marcel
Tutta a corsa hè stata trasmessa nant'à Eurosport. Hè stata certamente una corsa spettaculare è tuttu pareva assai pulito. Bellu travagliu ancu. Puderaghju imaginate chì a Tailanda, dopu a perdita di a Malesia, farà avà tuttu ciò chì pò per attruverà a Formula 1. Bona furtuna Tailanda!
Una storia abbastanza bella è chjara Gringo. Ma capisce chì questu avvenimentu hè solu per l'elite di Tailanda. A maiò parte di i tailandesi anu da travaglià 2 à 3 settimane per un bigliettu d'ingressu di 2/3 ghjorni. Vuliu ancu andà quì cù qualchi amichi. Quandu avemu capitu chì questu avvenimentu hè quasi impussibile di assistisce à i tailandesi ordinali, avemu decisu contru. Mi dispiace assai. Speremu chì questu avvenimentu pò ancu esse visitatu da a ghjente ordinaria in u futuru. Allora ci andaraghju sicuramente cù l'amichi. Alex
Alex, u mondu ùn funziona micca cusì. Di sicuru, ùn appartene micca à a classa ricca, vene da una famiglia di u travagliu è avà aghju da guardà i mo soldi. Ma pensu chì ci sò avvenimenti chì sò riservati à quelli chì ponu permette. Facendu qualcosa accessibile à a ghjente ordinaria, portate ancu i hooligans. E riserve naturali sò distrutte da a massa di a ghjente ordinaria. I più grande contaminatori sò e persone ordinarie chì facenu cusì attraversu e so massi. Micca ogni individuu.
Per mè, pò esse un sport d'elite è a ghjente ordinaria pò fighjà in casa nantu à a so TV regulare.
Chì bella corsa !!!
Bellu à vede, finu à l'ultimu curnutu ùn era micca chjaru quale vinceria.
Hè diversu cù a Formula 1 oghje :-)
Hè una vergogna chì i tailandesi ordinarii ùn ponu micca visità l'avvenimentu, ma u TT Assen hè ancu super caru in termini di biglietti. Tailanda ùn hè micca eccezzioni in questu.
Pensu chì hè una grande iniziativa da u guvernu tailandese chì anu sappiutu à accoglie l'avvenimentu.