L'urganizazione di viaghju Corendon hà un Boeing 747-400 cumpletu trasportatu da Schiphol à u Corendon Village Hotel in Badhoevedorp in ferraghju. Quì u dispusitivu hè postu in u giardinu.
A cumpagnia di trasportu specializata Mammoet hè stata assuciata per u mega travagliu. Questu hà da trasportà l'aviò di 150 tunnellate da l'aeroportu à l'hotel in cinque ghjorni da u marti sera, u 5 di ferraghju. Duranti quellu spettaculare ultimu viaghju, u Boeing hà da attraversà 17 fossati, l'autostrada A9 è una strada provinciale.
L'ex aviò KLM "City of Bangkok"
U Boeing 747 hè l'ex aviò KLM "City of Bangkok" chì serà datu una nova destinazione finale dopu 30 anni di serviziu fideli. Secondu KLM u Boeing hà fattu 134.279 ore di volu in l'ultimi trè decennii. In altri palori, quant'è 15,7 anni di volu non-stop, chì hè più di a mità di u numeru di anni di serviziu. U Jumbo hà fattu 18.024 decogli è atterri.
In l'ultime settimane, l'aviò hè statu dipintu in i culori di Corendon in Roma. Inoltre, a cumpagnia di riciclamentu di l'aeronautica AELS hà sguassatu di tutte e parti utilizzabili, cum'è i mutori.
Dopu u trasportu, l'aviò serà postu in u giardinu di u Corendon Village Hotel Amsterdam. L'aviò sarà allora cunvertitu in un Corendon Boeing 747 Experience, chì aprirà e so porte in u terzu trimestre di u 2019. L'hotel hà apertu e so porte l'annu passatu in l'antica sede di Sony è cù più di 680 camere, suite è appartamenti, hè u più grande hotel in u Benelux.
Sfortunatamente micca in i culori originali.
Hè volatu à Bangkok è torna parechje volte cù questa bellezza.
Tutti quelli novi dispositi ùn currispondenu micca à un 747 per mè
Aghju ancu volatu à Bangkok annantu à parechji anni cù u 747 (micca specificamente) cù KLM, ma cù diverse cumpagnie. Sempre l'ultimi 4 anni cù l'Airbus 380 è vola assai più comodamente. Se compru un aviò in u futuru, sapemu. Risparmiate un pocu di soldi prima.
Un travagliu tamantu chì avarà ancu costu assai.
Ancu i lampi è i guardrails anu da esse sguassati per fà stu trasportu pussibule, secondu a nutizia.
In una entrevista, u pruprietariu di Corendon hà parlatu di milioni, ma s'ellu si tratta solu di trasportu o cumprendi i costi di compra, refinishing, etc.