Bangkok sarà di novu a Venezia di l'Oriente

Bangkok: Venezia d'Oriente

Sembra chì Bangkok in questu stagione piovosa ripiglià u titulu di "Venezia d'Oriente". Hè dinò una cità cù parechji canali è canali, chì ponu esse admirati in tutta a gloria, soprattuttu più tardi à a tarda è a sera, decorata cù luci brillanti d'argentu è rossi.

Bangkok è l'area urbana circundante ospitanu 14 milioni di persone, o 22,2% di a pupulazione tutale tailandese. Tailanda hè un paese di dilettanti di vitture, cù 6,8 milioni di veiculi registrati solu in Bangkok è una media di 1225 vitture novi aghjunte ogni ghjornu. Tuttavia, a lunghezza tutale di a reta stradale ferma custanti à 4149 chilometri.

Una gran parte di tutti sti vitture participanu ogni ghjornu à u bellu ghjocu di luce chì si faci dopu à a pioggia è chì trasforma e strade in canali. Stu spettaculu pò durà parechje ore.

Meditazione

Fora di a pura necessità, assai residenti anu ammaistratu l'arti di meditazione, perchè e parechje ore in a vittura sò fatte un pocu pruduttivu. Quelli chì ùn (ancora) capiscenu stu arti, sò occupati cù ogni tipu di cose per via di i so telefunini, iPads, etc., ancu s'ellu hè ancu spessu limitatu da tuttu u cimentu intornu à elli. Questu à u turnu hè dovutu à a nostra generazione "anziana" di a rete di cumunicazione mobile, mentre chì a maiò parte di i paesi vicini anu digià optatu per a generazione più avanti.

Parechji zitelli in Bangkok crescenu in i cungotti di trafficu chì duranu ore. Manghjanu, beie, facenu i travaglii o sò solu ghjucanu o scherzendu in u picculu spaziu in quale sò cunfinati. Quale hà dettu chì un paese hè u megliu locu per crià una famiglia ? In Bangkok ci tocca à fà cun un universu di pochi metri quatratu.

Drenaje

Sta cità hè dotata di tunnellati giganti di drenaje, o piuttostu tunnellati, perchè u drenaje ùn finisce mai assai. I tunnelli rapprisentanu un bellu esempiu di a nostra ingenuità di l'ingegneria civile. L'ultimi cunnisciuti di quelli tunnelli hè chì stanu sempre aspittendu l'acqua da i canali chì circundanu a cità. Appena a pussibilità chì l'acqua ghjunghje ancu à quelli tunnelli, ponu ripiglià a so funzione originale cum'è tunnel di drenaje. Tutti sti tunnelli sò una farsa è u contribuente hè a vittima.

Per d 'altra banda, l'abitanti in parechje parti è quartieri di a cità custruiscenu i so dighe, ponenu fossati, fognature è trincee è alzanu altre barricate per mantene l'acqua da i canali circundanti chì altrimenti finiscinu in i so salotti o ancu in camere. . Ùn hè micca tuttu basatu annantu à un pianu coordinatu o implementazione, tuttu s'accorda cù u nostru ethos tradiziunale: disegnu u vostru propiu pianu hè tipicamente tailandese è viceversa, cum'è tailandese fate ciò chì vi cunvene megliu.

Hè cresce chì i sacchetti di sabbia, a sabbia è i detriti da e barricate in l'inundazioni di l'annu passatu sò tutti finiti in i fognari di a cità. I prigiuneri sò stati dispiegati cum'è salvatori di u sistema di fognatura, ma - quant'è pazzi chì pare - ùn ci hè micca abbastanza persone in prigiò per pulizziari tuttu u sistema di fognaria di Bangkok in pocu tempu. Tuttavia, i dii di a pioggia ùn importa micca.

Rama I

In u 1782, quandu u rè Rama I trasfirìu a capitale à Bangkok, era un picculu postu di cummerciale in una zona pantanosa à a bocca di u fiumu Chao Phraya. A custruzzione di una reta intricata di corsi d'acqua - chì hè stata realizata durante u regnu di i rè Rama I à Rama V - era di trasfurmà a zona in un terrenu agriculu fertili è a reta di e vie d'acqua servia cum'è u principale mezzu di trasportu. À quellu tempu Bangkok era chjamatu a "Venezia di l'Oriente", i canali sò stati scavati cù un scopu chjaru. Puderia dì chì a ghjente facia urbanistica à quellu tempu, un termini chì ùn avemu micca cunnisciutu dapoi un bellu pezzu.

A mudernizazione di u paese hà bisognu di a custruzzione di e strade è gradualmente parechji canali sò stati riempiti è pavimentati. In i primi tempi di sta mudernizazione, questu hè statu fattu cù una visione clara è pianificazione. Basta à fighjà l'Avenue Rajadamneon, chì hè stata custruita durante u regnu di u Rè Rama V è pudete vede chjaramente a previsione di i nostri antenati.

Sfurtunatamente, a nostra mudernizazione, chì hà acceleratu da u 1960, hà significatu chì a zonificazione è u disignu urbanu propiu hè stata completamente ignorata. A cità hà crisciutu è cresce impetuously, sia horizontalmente sia verticalmente.

L'incoherenza fundamentale di a nostra crescita urbana, a corruzzione è l'avidità individuale sò à a radica di u gridlock attuale in u trafficu di l'auto ogni ghjornu. Nunustanti chistu, a cità cuntinueghja a prusperu, dà un novu significatu à u terminu "caos constructive".

arcusgi

Se Bangkok si trasforma tandu in una cità guvernata da u trafficu di vitture senza una visione di pianificazione urbanistica, i citadini anu da ricurdà à misure improvisate per affruntà un fenomenu cum'è a pioggia. Dopu à una piovana, e strade tornanu in canali, è ancu s'ellu simu in generale assai risorse, ùn avemu micca ancu truvatu un modu per trasfurmà e vitture in barche o gondole. Sembra peghju è apparentemente i funzionari di a cità abbraccianu un cuncettu buddista di "tathata", hè cusì cusì.

Dapoi i gloriosi ghjorni di a "Venezia di l'Oriente", Bangkok hà fattu una strada miserablemente longa per esse reincarnata in una cità di canali. A disrupzione cuntinua è a miopia di tutti i partiti à u livellu naziunale, lucale è individuale anu cuntribuitu negativamente à a nostra produtividade. Ùn vi scurdate chì Bangkok rapprisenta u 44% di u pruduttu domesticu grossu.

U nome cerimoniale di Bangkok - Krung Thep Maha Nakorn, chì significa "City of Angels" - hè assai profeticu. Hè diventatu sempre più inabitabile per i semplici mortali, perchè ùn simu micca equipati di ali per vola per a cità è evità l'inundazioni. Ùn avemu ancu l'opzione di mette e nostre case à un livellu più altu appena l'acqua cresce.

Se i nostri guverni - in a so manera incoerente abituale - ùn sò sempre capaci di piglià azioni efficaci contr'à l'inundazioni, avemu da campà cù "hè cusì" per ùn perde a nostra mente.

Adattatu da un cummentariu di Pornpimol Kanchanalak, in The Nation, u 29 di settembre di u 2012.