Quattru morti in una collisione di trenu-camion
Quattru persone sò stati ammazzati è 4 feriti in una scontru trà un camion è u trenu Nakhon Ratchasima-Nong Khai eri matina.
A forza di a collisione hà deragliatu u primu carru è u stracciò in dui. U trenu è u camionu sciddicò dopu à una distanza di circa 100 metri prima di ghjunghje à un arrestu.
A collisione hè accaduta in un passaghju à livellu tempurale fattu da i residenti, per quale a Ferrovia Statale di Tailanda (SRT) ùn avia micca permessu. Una quantità di accidenti sò accaduti prima à u cruciamentu. [Dettagli mancanti]
Ci sò 584 di sti tipi di transizzioni in u paese. 775 altri sò stati appruvati da u SRT; Sicondu u Ministru di i Trasporti, seranu dotati di barriere automatiche è signali d'alerta.
L'accidentu hè accadutu 20 minuti dopu chì u trenu partì da Nakhon Ratchasima. Quandu u trenu rallintò mentre s'avvicinava à a stazione di Samran (Khon Kaen), u camionu apparsu di colpu. U cunduttore hà datu un signale d'avvisu, ma u camioneru l'hà ignoratu. Hà acceleratu, ma micca abbastanza per evità a collisione.
A pulizza è i travagliadori di salvezza si sò precipitati à u locu di u crash. Taglianu u trenu avariatu, furnianu primi aiuti à e vittime è sguassate i morti.
I quattru morti sò u cunduttore di u trenu, un meccanicu è dui passageri. U camioneru hè statu feritu solu è, cum'è l'altri feriti, hè statu ingressu à l'uspidale. I passageri restanti sò ghjunti dopu in vittura [?] à a so destinazione.
L'accidentu hà disturbatu u trafficu di treni nantu à a strada nord-est. U missaghju ùn dice micca quantu duverà piglià prima chì a pista sia libera di novu.
(Fonte: Bangkok Post, 31 ottobre 2014)
Questu hè terribili. RIP.
A natura di u tailandese. Pigliemu a strada più corta. Ci tuffamu in ogni burato.
Cum'è in quelli periculi invii in u paese. Da l'altra parte, simpricimenti guidanu in a vechja direzzione perchè hè esattamente quì a strada chì anu da andà. A pulizzia ùn agisce micca, soprattuttu in terra. E poi avete stu tipu di transizioni, spessu mal custruite, bump bump, u cunduttore ùn sapi micca induve andà è ùn pò micca clacson duie volte, è stima a velocità ùn hè micca per tutti.
I transizzioni senza supervisione sò spessu un fattore di risicu.
Tailanda ùn hè micca l'unicu paese induve questu accade.
L'accidenti cù cunsequenze fatali sò ancu regularmente in l'Olanda.
Recentemente in Winsum. Questa era ancu micca a prima volta.
Hè statu infurmatu quì chì era troppu caru per assicurà tutti i lochi di passaghju à livellu senza guardia.
Tuttavia, ci sò assai travagliadori chì vulianu avè un travagliu per assicurà questi passaghji ferroviari.
Dopu tuttu, a sicurità vene prima.
Per quanto sia triste l'accidentu fatale, a causa hè spessu cunnisciuta in l'Olanda è in Tailanda.
Ùn fate micca attente, occupatu à u telefunu, etc.
Un travagliu fastidiosu per riparà / pulisce e cose per i travagliadori
Di sicuru, tali accidenti di treni sfurtunatamenti accadunu ancu in l'Olanda è in altrò in u mondu, nimu ùn vulerà negà chì, ma i numerosi passaggi ferroviari pruvisoriamente custruiti illegale in Tailanda da i residenti (locali) sò assai diffirenti, è ùn sarà micca facilmente. trovali in l'Olanda cun certezza paragunabile. .
Camminà o guidà nantu à i rails è custruisce passaggi à livellu illegale, ancu in l'autostrade, hè cumplettamente illegale in Tailanda. normale. I tailandesi ponenu chjaramente a dichjarazione: a strada più corta trà 2 punti hè una linea dritta in pratica. Pensu ancu chì hè una vergogna chì e persone senza difesa in u trenu sò tornatu vittime.