Dubitu chì tutti i deraillement di i treni entranu in i ghjurnali, perchè a reta ferroviaria di Tailanda hè seriamente obsoleta è ùn ci hè micca soldi per mantenimentu periodicu. Tuttavia, u deraillement di dumenica matina riceve una grande attenzione cù una foto di 5 colonne in prima pagina è l'articulu di apertura in a pagina 2.
Questu hè u Eastern & Oriental Express, un - cum'è u ghjurnale scrive - "serviziu di lussu" trà Singapore è Tailanda. [Chì mi ricorda di un famosu libru di Agatha Christie.] U trenu si n'andò fora di a stazione di Sa Kosi Narai in a pruvincia di Ratchaburi à 10:30 am.
Cinque di i diciottu vagoni si sò ribaltati, ferendu duie donne giapponesi di 40 è 61 anni. Sò stati purtati à l'Hospital Sancamillo. Ci era 80 passageri è membri di u persunale in u trenu; eranu in strada per u ponte sopra u fiume Kwai. I ricercatori ipotisanu chì e piogge forti anu lavatu a terra sottu à i rails. Certi dormitori sò stati rotti.
Sembra stranu, ma u deraillement hè ghjuntu sei mesi troppu in anticipu, perchè e ferrovie anu da piglià una assicurazione d'accidenti per i passageri è l'equipaggiu di u trenu. Questu significa chì e vittime, cum'è e duie donne in questu casu, ùn anu micca bisognu di pagà un centu per u so trattamentu. L'assicuranza furnisce ancu un pagamentu se qualchissia hè assassinatu in u trenu. A data effettiva hè u 1 di ghjennaghju.
Panthop Malakul Na Ayutthaya, direttore gestione di patrimoni à l'SRT, a cumpagnia d'assicuranza chjama u rigalu di l'annu novu da e ferrovie. [A Thailandia ùn hà micca Sinterklaas o rigali di Natale, ma i rigali sò datu à l'annu novu.]
Questu hè un rigalu cù un tag di prezzu, perchè a prima d'assicuranza hè pagata da un (ligeru) aumentu di u prezzu di u bigliettu di trenu per i treni express.
Panthop nota ancu chì a violazione è l'assassiniu di Nong Kaem, di 13 anni, da un impiegatu di a ferrovia à principiu di lugliu, ùn hà micca fattu nunda di bonu à l'imaghjini di e ferrovie digià poviru [a mo scelta di parolle]. L'articulu ùn dice micca ciò chì i ferrovii pensanu à fà.
I rapporti precedenti menzionanu una prucedura di applicazione più stretta è cuntrolli spot trà u staffu di treni per l'usu di droghe è alcolu. I treni di notte anu da u 1 d'aostu un carru Lady.
(Fonte: Bangkok Post, 28 di lugliu di u 2014)
A piova hà fattu ! È in l'Olanda l'inguernu hà sempre fattu. Nunda di novu sottu à u sole.
Ho, ho Erik, qualchì volta ancu u vaghjimu quandu ci sò foglie nantu à a pista 🙂
Assicuranza da a vostra propria casella, pare chì l'Olanda.
S'ellu ùn hè micca un grande rigalu di l'annu novu.
È s'è tù sì assassinatu nant'à u trenu, uttene ancu benefici ????
Pensu chì hè più utile per voi s'è vo site sempre vivu.
Ma e ferrovie anu da preoccupassi di radduppià i numerosi binari singuli, in modu chì ponu immediatamente piglià quelli esistenti cun elli per rinnuvamentu. Questu ùn deve micca costu tantu soldi.
Moderatore: Leghjite dinò a frase pertinente: L'assicuranza furnisce ancu un pagamentu se qualchissia hè assassinatu in u trenu. Ùn dice micca à quale hè cuncessu stu benefiziu.
Un pocu di una citazione strana: "L'articulu ùn dice micca ciò chì e ferrovie intendenu fà per quessa" è dopu sò citati trè misure da piglià ...
Moderatore: In u missaghju pudete leghje chì l'infurmazione hè stata presa da u rapportu precedente è micca da u missaghju d'oghje.