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- THNL: cumplettamente currettu, prubabilmente validu per 6 mesi. Quandu aghju vultatu in l'Olanda, l'ufficiale di l'immigrazione m'hà dettu
- Barry: Statisticamente parlante, pò esse 2-4 mesi in anticipu, ma questu hè avà cumplettamente obsoleto. Per certi periodi
- RonnyLatYa: Ùn hè cambiatu. Ùn hè mai statu un esigenza di Tailanda chì u vostru passaportu avia da esse validu per 6 mesi quandu lasciate u paese.
- Jan: Hè di sicuru una sfarenza s'è vo circate di i biglietti per a stagione alta o bassa.
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- Ghjorghju: Per mezu di a cumpagnia hè spessu micca assai più caru. Cerca via Momondo. Nisuna assicuranza di viaghju attraversu u situ di riservazione. Avè assicurazione di viaghju b
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- Hugo: Semu tentati di cumprà ogni tipu di gadgets è una volta chì l'abbracciamu in massa (stupidamente) simu sfruttati. Solu cusì
- Cornelis: Dipende cumplettamente da a vendita di biglietti. A settimana passata aghju trovu biglietti per a partenza à a mità di maghju, cusì 3 settimane in anticipu - no
- Cornelis: Ùn hè micca currettu chì u vostru passaportu olandese deve esse validu per 6 mesi dopu à u ritornu in l'Olanda. Cum'è una persona Olandese vene ancu cun unu
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Home » Notizie da Tailanda » Lotta contr'à u smog in Bangkok: 600 fabbriche inquinanti chjuse
Lotta contr'à u smog in Bangkok: 600 fabbriche inquinanti chjuse
Postatu in Notizie da Tailanda
Tags: Bangkok, Fabbriche, materia particulata, A contaminazione di l'aria, smog francese
U guvernu tailandese hà cessatu a pruduzzione di 600 fabbriche inquinanti per fà qualcosa nantu à u smog è a materia particulata chì contamina l'aria in Bangkok è pruvince vicine.
Se necessariu, ancu più fabbriche seranu dumandate à piantà a produzzione. I 600 sò parti di 100.000 1.700 fabbriche chì sò stati auditati. Di quelli, XNUMX sò stati trovati in risicu di pruvucà a contaminazione di l'aria, u primu ministru Prayut hà dettu.
Prayut hà dumandatu à a pupulazione di ùn esse condescendente per spraying with water, perchè crede chì aiuta in a lotta contru PM 2,5 particulate. Sicondu u Primu Ministru, i fumi di scarico di l'auto sò a causa principale di u smog. U Ministeru di i Trasporti deve assicurà chì più vitture sò dotate di un convertitore cataliticu. Hè apparsu chì certi automobilisti li anu sguassati.
Fonte: Bangkok Post
In a photo si vedenu belli cù maschere di faccia, ma in pratica pensu chì hè assai diversu.
I primi ghjorni c'eranu uni pochi di più persone chì portavanu una maschera faciale, ma avà forse u 10% in a nostra zona
Ciò chì ùn capiscu micca à tuttu hè chì a ghjente hè sempre corsa è ciculu fora.
Quante persone travaglianu in quelle fabbriche chì avà ùn anu micca un salariu? U guvernu hà pensatu à questu? Pensu chì ùn deve esse chjusu, ma Jan cù u tappu duverà passà senza un salariu.
Geert, supponi chì lascià quelli pochi millai di travagliadori di fabbrica cuntinuà à travaglià per pagà i so salarii, è sta misura pruvucarà 9 milioni di persone in Bangkok à avè prublemi di salute, è assai più malati si includenu e pruvince vicine, è e scole anu. da esse chjusu perchè i zitelli ùn ponu più respira, chì scriverebbe in stu blog ?
È quì in Isaan tuttu va cum'è di solitu.
Ognunu brusgia i so rifiuti, parechje persone facenu carbone, e vitture soffianu gasoli puri quì.
Ma questu ùn hè micca Bangkok di sicuru.
Bangkok hà una temperatura più altu in a cità.
U trafficu hè assai più intensu.
U smog persiste per via di l'edificazioni alti.
I guverni in e pruvince, cumpresu Isaan, sò autonomi in a decisione.
Ancu in casu di smog o inundazioni.
A ghjente pò piglià a so rispunsabilità per salvà l'ambiente è cusì a so salute.
Ma questu hè un passu troppu luntanu per parechji.
In u mo umile parè, tutti quelli guverni autonomi seranu datu baht per un "ambiente più pulitu"!
Vecu sempre più cassetti di basura per "rifiuti separati" chì appare quì in Isaan! Ancu un bin per i vechji telefunini mobili in l'uffiziu postale lucale !
E scole insegnanu ancu nantu à a contaminazione ambientale! Una volta aghju dumandatu à una nipote chì. Ella m'hà rispostu pusitivu, ma i so cumpagni di studianti cuntinueghjanu à contamina u mondu. Quand'ella hà dettu qualcosa nantu à questu, anu scrollatu e spalle ! Questa hè a mentalità di u populu tailandese! Stubborn quantu sò !
È u guvernu hè dispostu è investirà per questu, ma quelli baht resteranu appiccicati in qualchì locu!
Se a raccolta di i rifiuti domestici hè stata prima fatta in ogni cumuna, allora a ghjente ùn deve micca brusgià i so rifiuti o scaccià in lochi remoti!
U populu tailandese hà ancu una longa strada da andà in questa zona!
Oh bè, tuttu sbulicà di novu. Prestu nimu ùn ne parlerà più. Perchè semu onesti. E cità cum'è Bangkok, Pattaya, Chiang Mai è assai altri ùn sò micca vivibili dapoi un bellu pezzu. Ma apparentemente vive in una cità unlivable hè ancu vivable. Eventualmente vi abituate à tuttu.
Iè, Fred, salderà: à Pechino, Tokyo, Londra, Stuttgart, Bruxelles è Amsterdam. È dopu? A vita hè sempre vivibile ? È chì si dopu avete a bronchite sè stessu?
A ghjente cuntinueghja à campà in New Delhi è Bangkok, nò ? In ogni casu, amparà à campà cun ellu serà l'unica opzione. Quale hè dispostu à sacrificà qualcosa per una migliore qualità di l'aria è u clima? Dumandate à i tailandesi se volenu scambià i so pick-up di diesel pesanti per una piccula vittura di benzina? Dumandate à u farang s'ellu hè dispostu à ùn manghjà mai più carne bovina è rinunzià a so bistecca?
Dumandate à l'omu d'affari s'ellu accunsente à rimpiazzà i sedi di a classa cummerciale cù assai più sedi ecunumia? In ogni casu, l'avidità indomita di l'omu serà a so caduta (S Hawking).Tuttu deve diventà più grande, più largu, più longu è più altu. Tuttu hà da andà più veloce è più veloce. Ancu a crescita economica spietata deve cuntinuà à accelerà.
Tutti volenu aria megliu, ma nimu vole sparte in u prugettu.
Qualchissia cunnosce u mutivu esatta perchè a contaminazione hè cusì peghju quist'annu paragunatu à l'anni precedenti ?
Ghjacobbu,
In l'anni precedenti, a contaminazione di l'aria era male cum'è questu annu, ma ci era menu cunniscenza publica è indignazione. Per esempiu, l'articulu sottu da u 2018 dice chì a concentrazione di PM 2.5 era 203 esattamente un annu fà: assai malsana.
https://www.researchgate.net/publication/328027314_Air_pollution_management_in_Bangkok_2018
Quessi fabbriche s'aprenu di novu, nò ?Chì u puntu di stu tipu di misure ?
U guvernu tailandese ùn hà ancu annunziatu una prohibizione completa di fumà per e cità maiò?
È a pruibizione di l'attraccamentu di i navi marittimi in Laem Chabang? Ogni nave hè equivalente à 1 milione di fumi di scarico di vittura.
L'ultimi seria ancu qualcosa per Rotterdam, ma a ghjente preferirebbe (facilmente) pruibisce a rara vittura classica in a cità.
Divertente oghje in l'Olanda. I zitelli dimustranu (aghju chjamatu absente) per un clima megliu. Allora in massa facenu a fila per McDonald's è ghjittanu i so basura in a strada.