U Flight MH17 di Malaysia Airlines hè cascatu ghjovi à 14.15:193 PM (ora olandese) à circa ottanta chilometri da a fruntiera russa-ucraina. Sicondu l'ultimi dati, XNUMX olandesi sò morti.
E vittimi includenu 44 malesi (cumprese l'equipaggiu), 27 australiani, 12 indonesiani, 9 britannichi, 4 tedeschi, 4 belgi, 3 filippini, un neozelandese è un canadese.
Parechje persone Olandesi eranu in strada per a so destinazione di vacanze
Ci era parechje persone Olandesi in l'aviò chì eranu in strada per a so destinazione di vacanze in l'Est, cum'è l'Indonesia o l'Australia. S'ellu ci era olandese in l'aviò chì era in strada per a Tailanda hè scunnisciutu ma prubabile.
Una volta aghju volatu cù l'MH 17 di Malaysia Airlines da Schiphol à Kuala Lumpur u venneri 22 di ferraghju 2013 à 12:00. Da Kuala Lumpur aghju vultatu à Bangkok cù l'MH 784 di Malaysia Airlines.
In cortu, un disastru terribile è i mo pinsamenti è cundolenze partenu à a famiglia è l'amichi di e vittime.
vagabonda
Sicondu l'agenzii di notizie, nantu à u situ web di Bangkok Post micca specificatu, l'aviò hè statu abattutu cù una fucile. U serviziu di sicurità di l'Ucraina dice chì hà interceptatu conversazioni telefoniche in quali militanti pro-russi anu discututu l'attaccu. I separatisti neganu l'accusazione. L'ufficiali americani dicenu chì u missile era probabilmente un mudellu russu largamente utilizatu in l'Europa di l'Est. U trafficu aereu hè attualmente deviatu intornu à a zona.
L'aviò volava à una altitudine di 33.000 32.000 piedi quandu hè statu culpitu. Hà seguitu una strada attraversu l'Ucraina orientale chì Quantas Airways è parechje compagnie aeree asiatiche evitanu. U volu hè pruibitu finu à una altitudine di XNUMX XNUMX piedi. Sopra à questu, u spaziu aereu hè dispunibule per i voli cummerciale.
Hè suspettatu chì i separatisti cunfondanu l'aviò per un aviò di trasportu militare ucrainu. Sembra chì u missile era un SA-11 Gadfly, un missile guidatu da radar chì pò truvà obiettivi finu à 140 miles è ghjunghje à una altitudine di 72.000 XNUMX piedi.
Parechji passageri eranu in strada per a vintisima cunferenza internaziunale di l'AIDS in Melbourne. Frà elli hè un scientist olandese è portavoce di l'Organizazione Mondiale di a Salute OMS.
Fighjate un picculu estrattu da a cunferenza di stampa di u Primu Ministru Rutte u venneri:
Prima di tuttu, vogliu auguri à tutti i parenti sopravviventi assai forza cù questa grande perdita di u so amatu. Chì idioti camminanu in questa terra in questi ghjorni. Ùn ci hè simplicemente micca parolle per questu. Speremu chì a ghjustizia prevale. è i perpetratori sò puniti, esse puniti.
Bona furtuna à i parenti ! Hè troppu terribili per e parolle è aghju capitu chì solu Quantas hà volatu in l'area è altre cumpagnie ùn anu micca vulatu in l'ultimi mesi. Sicondu l'infurmazioni chì aghju lettu, questu hè a strada standard per l'Asia è cusì aghju scappatu un tali attaccu 4 in l'ultimi mesi. In u mo parè, e compagnie aeree anu da piglià più cura di i so passageri è piglià rotte sicure.
Shocking, per ogni parsona, soprattuttu per tutti i parenti sopravviventi, li pregu à tutti assai forza, una tragedia chì tocca à parechji in u mondu sanu.
Allora a quistione di a culpabilità, se l'aghju lettu bè, u sgiò Putin dice immediatamente chì a culpa hè di u guvernu di l'Ucraina, perchè hà iniziatu una offensiva contru i separatisti.
In altri palori, Putin dice chì i separatisti sò quelli chì anu sparatu u missile.
Questu averebbe esse cunfirmatu annantu à più investigazioni, ma aghju ancu leghje chì u sistema di missile in questione hè digià statu cuntrabandatu in Russia. Spergu chì i circadori ponu furnisce clarità quì è chì i rispunsevuli di stu dramma riceveranu a so pena meritata.
Chì rende u soffrenu per i parenti sopravvissuti micca menu, una volta di più cari ghjente, vi auguru à tutti assai forza per assorbe è trasfurmà sta perdita enormi è dulore.
Nico B
Prima di tuttu, assai forza per i parenti sopravvissuti à stu tragicu avvenimentu, spergu chì queste persone trovanu a forza per cuntinuà è chì misure strette sò state pigliate contr'à a Russia, una volta di più, assai forza per i parenti sopravviventi !!
In principiu, tutti quelli chì vanu regularmente in Tailanda puderia esse in questu pianu. Allora tuttu hè assai vicinu. Drama terribili per i parenti. Deveru sapè chì tutti i Paesi Bassi simpatizzanu cun elli. Questu significa chì tutti i implicati in questu hè. assai forza è putenza.
Triste assai, questu significa veramente chì ùn si pò più volà sopra l'Iraq, l'Iran, a Turchia, etc., l'altri rotte asiatiche, induve i terruristi anu u sopra, ùn hè più sicuru, ancu à 10.000 XNUMX metri d'altitudine.
Ùn ci hè micca parolle per questu.
Pianu pianu, qualcosa diventa più chjaru nantu à l'identità di i passageri Olandesi di u volu MH17 di Malaysia Airlines sbattutu.
I nomi di e persone chì eranu più probabili à bordu circulanu in diverse municipalità.
U ricercatore di l'AIDS d'Amsterdam Joep Lange era quasi sicuru à bordu, inseme cù una quantità di culleghi. Eranu in strada per una cunferenza in Australia.
U sindaco di Naarden hà cunfirmatu chì una mamma è i so trè figlioli eranu in l'aviò crash. "Hè un incubo", dice u sindaco Joyce Sylvester.
A municipalità di Cuijk annuncia chì una famiglia di quattru da a municipalità era probabilmente à bordu. U sindaco Wim Hillenaar scrive: "Una famiglia di quattru, dui di i quali eranu impiegati stimati di a municipalità, eranu ancu à bordu di l'aviò. A nutizia hè difficiuli à capisce è ci riempie, u cunsigliu municipale è tutti i culleghi, di una grande tristezza. Vulemu à tutti i membri di a famiglia, amichi è altri amati di sta famiglia assai forza per affruntà a perdita ".
E bandiere sbattenu à meza asta in Neerkant. U picculu paese piange a perdita di a famiglia Wals. U babbu, a mamma è i so quattru figlioli eranu in l'aviò crash u ghjovi. Una criatura, un fiore, una carta è una candela à a porta di a so casa cunfirmanu in silenziu a triste nutizia. U più chjucu di a famiglia era in a scola primaria. I cumpagni di a zitella sò purtati à a scola per esse inseme.
Volendam piange a morte di dui residenti. U sindaco Willem van Beek hà cunfirmatu a perdita in Twitter. Scrive: "Aghju u silenziu radio per un tempu (attenzione à a famiglia è i culleghi). Ti pregu tanta forza ".
Ci hè ancu u dolu in Woerden. Trè studienti di u Minkema College eranu à bordu di MH17. Dui di elli ponu esse in cumpagnia di i so missiavi. Minkema College scrive in Facebook: "I genitori ci anu cunfirmatu chì trè di i nostri studienti eranu à bordu di u volu MH17. Questu cuncerna à Robert-Jan è Frederique van Zijtveld (5 è 6 educazione preuniversitaria) è Robin Hemelrijk (4 havo). Avemu ricevutu stu missaghju cun grande tristezza ".
U situ web condoleance.nl hà digià ricivutu più di 5000 17 missaghji in quale a ghjente sprime e so condolence à i parenti di e vittime di u disastru aereu MHXNUMX.
U registru hè di granu u registru megliu disegnatu nantu à u situ web questu annu. U registru cù più risposte hè per André Hazes, mortu in u 2004. Allora 58.000 XNUMX persone anu manifestatu e so cundolenze.
Fonte: NOS
Stava solu fighjulà a TV cù i citadini ucraini chì ponenu fiori in massa à l'ambasciata Olandese. Aghju avutu lacrime in l'ochji. Avà hè cunnisciutu chì e vittime includenu 173 persone Olandesi. Ma ùn importa quanti olandesi sò implicati, hè di sicuru veramente terribili per tutti i parenti. Hè u tempu chì misure veri sò state pigliate è micca quella roba mezza cotta da i nostri molli in u guvernu.
U volu paria esse statu guidatu fora di u cursu. Perchè hè a mo dumanda? A Russia hè subitu accusata, ma chì puderia ancu esse propaganda.
http://rt.com/news/173784-ukraine-plane-malaysian-russia/
Da ciò chì aghju lettu in altrò (Joop.nl), parechji voli sò stati sviati per via di e timpeste. Per esempiu, un volu di Singapore Airlines avissi vulutu davanti à l'aviò è un volu di KLM daretu (?). Allora puderia ancu esse un altru aereo di linea chì hà survolatu. Chì puderia spiegà chì l'idioti chì anu sparatu à l'aviò ùn eranu micca veramente preparati per chì ci era assai trafficu aereu civile: ùn era micca u casu in u periodu prima. Ancu s'ellu ferma idiotu di sparà à un mira di l'aria senza verificazione curretta s'ellu hè digià permessu di sparà à l'aviò militari. A quistione resta ancu s'ellu a difesa anti-aereu era ancu bè in a gamma di a strada più cumuna è ciò chì i ragiuni di l'operatori eranu per stabilisce (locu) è cuntrullà (determinazione di u target) u sistema anti-aereu.
Sò queste storie vere? Nisuna idea, chì duverà aspittà finu à chì a materia hè investigata currettamente. I rapporti sonanu plausibili, ma hè veramente impussibile di dì s'ellu sò a verità o rumuri. Allora aspettemu è vede prima di identificà i perpetratori (o puniscili).
Aghju avà e conversazioni telefoniche (se ci hè una verità è possu crede a traduzzione)
https://www.youtube.com/watch?v=VnuHxAR01Jo
Ùn vi scurdate micca chì tuttu ciò chì ùn sustene micca u regime di marionette ci deve esse automaticamente ribellu è russu...
Eccu alcuni più infurmazioni:
http://www.zerohedge.com/news/2014-07-17/was-flight-mh-17-diverted-over-restricted-airspace
sta storia in youtube hè una stupida! incollatu è micca una sola riferenza à a verità. hè stata utilizata prima in un altru attaccu di missile... leghjite ancu i cumenti sottu à u video per ùn avè micca menzionatu tutte e specificazioni. o megliu ùn fighjate micca allora ùn avete micca fà nunda ...
Sta tragedia hè assai triste, tutti pensemu cun cumpassione di quelli chì anu persu un omu amatu. 🙁
A quistione di a culpabilità duverà esse investigata più, se l'assunzioni chì circulanu sò currette, l'idioti chì anu sparatu à l'aviò sò di sicuru i principali rispunsevuli, ma indirettu assai più partiti. In retrospettiva, hè di sicuru faciule di dì : e compagnie aeree ùn avianu micca vulatu quì (avete avutu i citadini arrabbiati di novu per via di i prezzi di i biglietti più elevati per via di mesi di deviazioni ?), u cuntrollu di u trafficu aereu duveria chjusu u spaziu aereu (senza o tenendu in contu). fonti chì un sistema anti-aereu avanzatu di a superficia à l'aria era statu catturatu da l'insurgenti à a fine di ghjugnu).
Puderia ancu esse ghjustu annantu à qualsiasi altru aviò volendu da l'Europa à l'Asia. Questa hè una tragedia extra seria per Malaysia Airlines, ancu s'è da una perspettiva sobria ùn ponu esse culpèvule. Iddi, cum'è quasi tutte l'altri cumpagnie è autorità, hà presuntu chì sta strada di trafficu impurtante era abbastanza sicura (i separatisti medii ùn avianu micca accessu à sistemi avanzati quantu era cunnisciutu) è i difesi anti-aerei cù (sistemi purtati à spalla) eranu. sempre attivu, destinatu à miri militari. Hè ancu dulurosu chì a ghjente sia impazzita, in un mondu ideale ùn avete micca bisognu di luttà, tandu tutti l'omi averebbenu l'autodeterminazione è cù un desideriu sustinevule, à grande scala, tutti duveria pudè rivendicà l'autonomia. A Russia hè ipocrita in stu riguardu: indicà chì l'Ucraina pò / deve dà l'indipendenza di a regione di u cunfini, ma micca l'inversu, cum'è quelli chì volenu alluntanassi da a Russia. Tutta quella lotta ùn serve micca à e vittime è à i parenti sopravviventi, perchè era una tragedia: eranu in u locu sbagliatu à u mumentu sbagliatu... 🙁
secondu a CNN, u corsu hè statu cambiatu à u nordu per via di u malu tempu nantu à a strada quì.
Ciò chì mi fastidia immensamente quandu si vede l'imaghjini hè chì i lucali nantu à u locu mostranu passaporti di e vittimi, chì ponu esse pigliatu solu da sacchetti o valige.
Ancu valigie viote cù e cose sguassate, quella mentalità hè caratteristica di quelli persone chì ùn anu micca rispettu per e vittime.
- Alcuni di i passaporti pò esse spargugliati in tutta l'area di disastru. L'impattu face chì tuttu vola attornu, si rompe in pezzi, e valigie s'aperte. I passaporti ùn anu micca esse stati tutti stati pigliati da e sacchetti o sacchetti di e persone.
- Hè chjaru chì a ghjente era robba, eri avete intesu in u NOS chì ci era persone chì saccheghjanu è ancu persone chì provanu à aiutà cù u travagliu di salvezza (estinzione di u focu, cullizzioni di evidenza, cumpresi passaporti). Dunque, micca tutti quelli chì anu datu i documenti anu da esse un latru.
– Sfurtunatamente, scontru à i saccheggiatori in ogni locu, ma certi di e persone anu da andà avanti, ponu attirà e persone chì inizialmente ùn avianu micca intenzione di fà (ma inizialmente aiutavanu, per esempiu) : "guardate à robba, prestu averà. anu tuttu è ùn aghju nunda. "Vidite ancu questu succede in altri disastri. Ancu s'ellu hè solu una mansa di persone chì facenu cusì. Per quessa, ùn dirighjeraghju micca u vostru giustificatu fastidiu à "queste persone", ma à l'individuu sculacciatu irrispettuvule chì commette quelli oltri. O pensate chì durante i disastri in l'Olanda, per esempiu, ùn ci sò micca ladri intornu?
Leghjite bè chì u volu include ancu una coppia chì dirigenu u famosu ristorante di lussu "Asian Glories" in Rotterdam.
Tuttu terribili bè ...
Source:
http://www.gva.be/cnt/dmf20140718_01183706/vrienden-van-geert-hoste-en-roger-van-damme-kwamen-om-bij-vliegtuigcrash
Cunnoscu a coppia chì pussede ... operatu Asian Glories?
Hè una vergogna per i separatisti russi è per tuttu u guvernu russu ipocrita chì questu hè accadutu, i separatisti catturanu e difese anti-aeree, ponu sparà cun elli, ma ùn vedenu micca a diffarenza trà l'aeronautica militare o civile, chì vergogna chì inept Russian. mondu, sarianu assai pisanti deve esse puniti in stu mondu oghje.
Sò assai tristu chì questu deve ancu accade dopu à tanti esempi di Guerra,
persone incompetenti in u locu sbagliatu.
E mo cundolenze à tutti quelli chì anu persu a famiglia in questu attu insane.
Nota chì u fattu chì i separatisti anu sparatu à ciò chì era quasi certamente a difesa anti-aerei superficia-aria hè una supposizione (assai plausibile). Ùn si pò ancu escludiri chì e forze armate ucraine stessu anu sparatu accidentalmente l'aviò. Chì hè menu ovvi, pudete suppone chì l'esercitu hà cunnessu e so installazioni à una basa di dati attualmente alimentata cù dati di u trafficu di volu è micca stà solu ("guarda quì, un aviò, spara!"). Standalone unu avissi da esse più attentu, l'equipaggiu ùn pò micca esse operatu da un persunale senza furmazione (sicondu l'esperti di difesa invitati à u NOS, Dick Berlin?) Allora quellu chì hà sparatu avissi almenu cunnisciutu i protokolli ufficiali cum'è parte di a so educazione. .
Ùn hè ancu pussibule di dì quale hè esattamente a culpa è induve è quantu. Avete ancu lettu chì u spaziu aereu ci era digià chjusu quandu questi (è altri ?) aviò volanu sopra per evità una tempesta nantu à a strada regulare. Allora u cuntrollu di u trafficu, frà altri, sparte ancu a culpa per un tali errore maiò. A maiò parte di u sangue hè nantu à e mani di quelli chì anu sparatu o urdinatu. Avà aspittemu per vede s'ellu eranu veramente i separatisti.
Ciao.
@ Rob.
Spiegazione assai plausibile, ma aghju lettu oghje chì u spaziu aereo era chjusu finu à 32000 33000 piedi, è chì u trafficu aereu liberu era permessu sopra à questu (Het Laatste Nieuws B). L'aviò volava, cum'è a maiò parte, à XNUMX XNUMX piedi.
Si spera chì i culpevuli seranu truvati è l'azzioni appropritate seranu pigliate.
Ma questu hè pocu cunsulazione per i parenti.
Cordiali saluti. Rudy.
@ Rudy Van Goethem Avete lettu a pubblicazione perchè l'infurmazioni nantu à l'altitudine di u volu hè in u postu. Perchè a riferenza à Het Laatste Nieuws B?
Ciao.
@Dick.
Scusate Dick, l'aghju appena trascuratu, aghju lettu u postu, aghju lettu ogni postu ogni ghjornu, ma era occupatu di leghje tutte e risposte è di passà à u situ di Het Laatste Nieuws B, u mo ghjurnale preferitu... ùn succede micca. di novu.
Cordiali saluti. Rudy.
Moderatore: Nisun cumenti in inglese per piacè.
Fornitu a forza per tutti i parenti per pudè suppurtà stu destinu orribile !
I detours ùn parenu micca inusual per parechje compagnie aeree per via di u risparmiu di costi, ma intantu cuntinuemu à circà diligentemente u bigliettu più prezzu pussibule.
Per d 'altra banda, ùn hè micca faciule per e compagnie aeree di truvà a ruta di volu più corta pussibule versu l'Asia sudorientale chì hè cumplettamente "pulita" cum'è standard, basta à piglià l'ultimu trattu sopra l'India cù e so diverse zone induve l'agitazione si trova spessu.
Per d 'altra banda (senza vulè minimizzà stu disastru aereo), avemu tutti sinceramente mai veramente pensatu à u fattu chì in quellu volu longu in quella direzzione chì tutti usemu regularmente, volamu nantu à e zoni induve hè inquieta. parolle, da un tali attaccu (più prubabile) in a manera chì puderia succede à noi.
Ciao.
Prima di tuttu, e mo più sincere condolenze per tutti i parenti di e vittime, u so soffrenu deve esse enormu.
Diceva solu à a mo fidanzata chì aghju volatu quella strada parechje volte, è ogni tipu di pinsamenti strani spuntanu in a vostra testa nantu à e linee di: puderia ancu esse l'aviò in quale eru passageru...
M'arricordu quandu avemu volatu nantu à l'India, era notte, è aghju vistu tutte quelle luci sottu, è aghju vistu nantu à u screnu di a TV: altitudine 33000 10 metri, questu hè XNUMX km, pensu, hè assai luntanu... Pensu chì tutti. a volte hà quelli pinsamenti.
Ùn pudemu micca imaginà l'agonia di quelli persone, è questu hè bè, ma questu lasciarà un gustu agru in bocca di parechji passageri.
Aghju intesu ancu queste conversazioni, è avete intesu chjaramente chì dicenu chì ùn avianu micca affari in u "u so" spaziu aereu, è s'ellu era cusì, chì probabilmente avianu spie à bordu, secondu diverse agenzie di stampa. Pazzia cumpleta, ci eranu parechji zitelli à bordu !
Intantu, aghju lettu chì a maiò parte di e compagnie aeree, cumprese Thai Airways, anu cambiatu i so orari di volu.
Ancora una volta, e mo più sincere condolenze à tutte e famiglie è amichi di e vittime… sò venuti da u celu, è site tornatu… riposa in pace…
Mvg... Rudy.
U numeru 7 ùn hè micca un numeru furtunatu. Aghju datu solu una punta à tutte e Airlines.
À l'imbarcu, vede ancu u nome è a naziunalità nantu à a carta d'imbarcu. Avà sò 4 nomi cunnisciuti, ma senza naziunalità. RIP per tutti. Vulendu parenti assai forza.
RIP. Tristu.
In quantu à i passaporti, u check-in cumunu hè sempre per viaghjà in gruppu. Allora hè pussibule chì eranu in u bagagliu di manu di una guida turistica. Separate u passaportu è i resti hè a cosa più stupida chì pudete fà.
Eru ancu scandalizatu quandu aghju intesu a nutizia sta mane da a mo moglia tailandese.
Prima, e mo condolenze à a famiglia è i parenti.
Ma avà torna a quistione: puderia esse impeditu?
Sta mane aghju digià lettu in certi ghjurnali in linea.
Chì u guvernu americanu avia longu pruibitu à e compagnie aeree americane di vulà troppu vicinu à sta zona di guerra.
Aghju ancu leghje chì u nostru propiu KLM hà volatu un'altra strada più longa per stà fora di questa zona.
Hè per quessa ch'e aghju paura ch'ella sia torna nantu à a stessa vechja canzona.
A strada più corta risparmia tempu è carburante, è a strada hè sempre dichjarata sicura.
I zoni di guerra è i zoni circundante sò sempre zoni di risicu.
È chì si pruvò di novu oghje.
Ma questu ùn cambia micca u fattu chì questu ùn deve mai avè accadutu.
RIP à tutte e vittime.
Jan Beute.
RIP à e vittimi, 193 Olandese. Rutte, dichjarà guerra à l'Ucraina è sguassate da a mappa.
Se Rutte vulia fà quessa, avissi da dichjarà a guerra à a Russia di Putin perchè era quasi certamenti separatisti russi o sustenidori chì credenu chì l'Ucraina appartene à a Russia.
Intensamente tristu chì e persone cumplettamente innocenti sò diventate senza vuluntà vittime di una battaglia in a quale ùn eranu nè parte nè parte, assai di elli assai prubabilmente ùn sapianu mancu induve era l'Ucraina o ùn l'avianu mai intesu parlà.
Sta matina aghju vistu un eccellente rapportu speciale nantu à u disastru in Al Jahzeera TV. Riassuntu l'opinione di l'esperti pulitichi è militari in u mumentu:
1. U tirò di l'aviò civile era un sbagliu disastru è micca intenzionale;
2. U razzi hè vinutu da a zona cuntrullata da i separatisti chì volenu unisce à a Russia;
3. L'installazione di missile più prubabilmente vene da a Crimea è hè stata di l'Ucraina uni pochi di mesi fà, prima chì a Crimea hè stata catturata da a Russia (probabilmente a bandiera ucraina era sempre nantu à u missile per causà cunfusione);
4. Ùn hè chjaru cumu l'installazione di missile hè ghjunta in manu di i separatisti (intenzionalmente o arrubati o acquistatu privatamente).
5. L'aviò era prubabilmente sbagliatu per un aviò di trasportu da l'Ucraina;
6. I separatisti ùn mancanu a tecnulugia di dati di volu, perchè ùn puderanu micca determinà cun certezza chì tipu d'aviò era.
In questu sensu, stu disastru hè di grande impurtanza per l'aviazione perchè - se ciò chì sopra hè currettu - ogni volu sopra i zoni di disordini pulitichi induve ci sò cunflitti armati (pensate à l'Iran, Israele, Afganistan) puderia esse un scopu potenziale, intenzionalmente o involontariamente. .
Fighjate, chì aiuta a ghjente! Grazie per l'infurmazioni 🙂
A ghjente ùn hà micca idea di ciò chì succede esattamente in Ucraina (questu si trova solu à a mità nantu à e nutizie è in i ghjurnali in più di uni pochi di bugie).
Spergu chì ci sarà una certa cuscenza quandu vulemu altu nantu à un paese di u "spettaculu" luntanu da u mo lettu. U soffrenu ci hè ogni ghjornu, ancu in parechji altri paesi.
Vogliu scrive qualcosa nantu à tuttu questu, è u periculu per a Tailanda è u restu di a nostra bella terra.
A chance chì l'abbattimentu di un aviò civile hè statu un sbagliu hè assai chjuca!
U tipu di missile anti-aereu chì hè stata prubabilmente utilizatu travaglia cù un sistema di radar duale, 1 targeting è 1 guida, 1 di quale deve avè pigliatu u signale transponder chì ogni aviò civile emette per l'identificazione.
Cum'è un ex-suldatu di l'Air Force, aghju travagliatu cù missili superficia-aria per altitudini sopra i piedi 30.000, è ancu allora avemu avutu sistemi di radar chì puderanu distingue chjaramente l'aviò civili da l'aviò non civile.
Sembra più prubabile chì l'aviò hè statu deliberatamente abattutu per guadagnà l'attenzione internaziunale per u cunflittu trà l'Ucraina è a Russia.
I banche cintrali ponu sopravvive solu à più guerra. Si deve ancu esse capace di culpisce si l'ecunumia di colpu ùn torna micca bè (ùn ci hè micca ricuperazione). Tuttu chistu avà vene assai vicinu è davanti à noi cù 193 olandesi chì sò stati assassinati.
Hè 99% certamente micca un sbagliu, sò d'accordu, perchè solu 1 volu vola più à nordu in u malu tempu... O ùn aghju micca l'infurmazioni currette ancu.
In più di u mo postu, una dumanda per Leo !
Un aviò civile riceve un missaghju chì vola in modu diversu, è un tali missaghju vene da u paese nantu à quale vola? Dentru e fruntiere di l'Ucraina curretta?
Sè questu hè un SÌ, allora vi venerà assai rapidamente à u vostru ultimu prublema. Sò solu à sente Rutte è mi imagine Bush cù 911 "li purteremu à a ghjustizia o a ghjustizia per elli".
Pigliu dunque un mumentu per pensà à i paesi in u MO chì ùn avemu micca aiutatu è dumandassi quantu simu liberi avà?
E cose ùn succede micca solu. Divide è cunquistà…
Tristezza, impotenza è rabbia sò ciò chì domina, vulemu à tutti l'amici è i culleghi sopravviventi assai forza in u processu di sta perdita immensa.
In i ghjorni dopu à questu avvenimentu orribile, i vittimi sò datu una faccia chì vi face ancu più capisce ciò chì hè accadutu un disastru orribile.
Famiglie intere in Brabant, duie famiglie cù zitelli chjuchi da a stessa strada, questu hè tuttu cusì vicinu.
Vede ancu quì u video di u pruprietariu di u ristorante Asian Glories, Jenny Loh, è u so maritu, u chef Shun Po Fan, chì hè mortu in u crash di u volu MH 17. U restaurant Asian Glories hè un nome culinariu in Rotterdam.
https://www.youtube.com/watch?v=VZjkbweMgIA
RIP Popo Fan è Jenny Loh
Un disastru di l'aria, ... cusì subitu, ... 193 Olandesi, ... assai tristi, è in pinsamenti cù i parenti.
Hè cusì subitu, ... vicinu, 193 olandesi da 298 vittime, ....
Ùn sapemu micca cumu o chì,… riservemu un volu è avemu un pianu di ciò chì fà à a nostra destinazione. Testimoni oculari (Ucraini) reagiscenu cù scossa, perplessità è orrore, a ghjente cascò da u celu cum'è sacchetti di duffel, un avvenimentu chì ùn pudete mai sguassà da a vostra retina.
Ascoltatu e parolle fermu di u nostru Primu Ministru,... ancu s'è a petra di fondu deve esse scuperta,
u culpèvule serà purtatu à a ghjustizia, è i mo pinsamenti vanu à u mortu di Srebrenica, 300 musulmani, ... L'Olanda hè statu trovu culpèvule, a petra di fondu hè stata scuperta dopu à 19 anni, ma chì di l'altri 7.700 morti.
Ùn sapemu micca cumu o chì, ... hè cusì subitu, ... forse chì hè a nostra pruvidenza, è allora ùn importa micca chì Naziunalità o Religione avete.
PS L'unicu cummentariu chì Niki Lauda (co-propietari cù Lufthansa è Austrian Airlines di Lauda Air) vulia dà.... Una compagnia aerea chì pensa è cura di i so passageri ùn vola nantu à una zona d'urgenza. FINI
A notte passata in Nieuwsuur ci hè stata una entrevista cù qualcunu di Eurocontrol, l'urganizazione rispunsevule per u cuntrollu di u trafficu aereu in Europa. In quella entrevista hè statu indicatu chì finu à questu avvenimentu, più di 400 aerei volanu a strada pertinente nantu à a zona ogni ghjornu. Stu numeru, Eurocontrol hà dettu, era pocu più bassu chè prima di u scoppiu di i disturbi in l'Ucraina orientale.
A propositu, aghju passatu per l'Afghanistan parechje volte da è da l'Asia di u Sud-Est è qualchì volta mi dumandava quantu era sicuru. I Talibani avianu ancu / pussede armi pisanti - soprattuttu catturate da i Russi - cum'è cohete cù quale l'elicotteri sò stati cacciati da u celu, frà altri cose.