Ci hè una spressione chì ùn mi ricordu esattamente chì va qualcosa cusì: The NRC hè lettu da e persone chì guvernanu u paese, u Volkskrant da parsoni chì volenu guvernà u paese è tandu ci era un ghjurnale, chì u nome aghju scurdatu, cù lettori chì ùn importa micca quale guverna u paese, basta ch'elli anu tette (è suppone chì li mostra ancu).

Pensu sempre à questu quandu leghje i cumenti snooty da u posta di bangkok, de NRC di Tailanda, leghje. Perchè quantu bè quellu ghjurnale sà cumu si deve guvernà u paese o più bè : pensa di sapè. Calchì volta u ghjurnale pare esse un portavoce di u partitu di l'uppusizione Democratici. Scrivu "qualchì volta", perchè ancu quandu i Democratici eranu in u putere sottu Abhisit, anu rigulari rigulari a pulitica di u guvernu. Ma avà chì i segni sò stati messi, BP dirige e so frecce à u guvernu.

In l'editoriale di u 12 di settembre, Thai Airways International (THAI) riceve una battuta. L'accolta di i passageri in terra lasciava assai à desiderate, cusì ogni mutivu per lavà bè l'arechje di THAI. Ma cari lettori: micca una parolla nantu à questu. Innò, l'editori in capu castiganu a cumpagnia perchè subitu dopu à l'accidentu di dumenica i loghi sò stati pittati neri.

Una "copertura goffa", scrive BP, perchè u travagliu di pittura hè diventatu una notizia maiò in numerosi media stranieri, cum'è CNN, USA aujourd'hui en The Guardian. Ùn aghju micca vistu i media olandesi, ma anu da esse ancu immersi in questu. È cusì THAI hà ottenutu u cuntrariu di ciò chì intendeva cù quella operazione, vale à dì a prevenzione di danni à l'imaghjini. Hè apparentemente più impurtante ch'è un semplice biccheri d'acqua per i passageri scunnisciuti, chì sò stati lasciati per fà per elli stessi in u terminal.

Di sicuru, copre i loghi era goffa - saria ancu megliu, suggerisce un cummentariu, se THAI avia dumandatu l'aiutu di David Copperfield - ma copre e lagnanze hè una seria svista da u ghjurnale. BP è THAI ùn capiscenu micca chì u cliente deve esse rè, è apparentemente THAI ùn sanu micca chì pudete sparà cù un telefuninu, cusì e foto di u dispusitivu prima chì u travagliu di pittura andò in u mondu. Iè, a gestione di crisa hè una professione.

3 risposte à "Accident cù Airbus THAI: A gestione di crisi hè una professione"

  1. Khan Martin dice su

    Quandu aghju vistu i loghi dipinti in neru, aghju spuntatu spontaneamente in risa ! Cù stu tentativu di evitari "perde a faccia", anu ottinutu u cuntrariu, perchè hè un scherzu in u mondu sanu. U poviru trattamentu di i passageri hè da piglià in seriu !

  2. Bernard Vandenberghe dice su

    Siccomu invechjaraghju un pocu, ùn mi ricordu micca esattamente induve era, ma in qualchì locu d'Europa u logu di un aviò sbattutu hè statu ancu dipintu sopra, cusì ùn hè micca una specialità tailandese ancu se continuu à dì: TIT

  3. H van Mourik dice su

    Ocultà e lagnanze mi pare familiare in i più di 16 anni chì aghju campatu in Tailanda ... sia in terra sia in aria ... in aereo, in trenu o in autobus ... in taxi, in supermercatu, in spitali, in scole, ecc.
    Hè quì in a terra di i sorrisi induve qualcosa va regularmente sbagliatu, è u cliente fideli ùn serà micca offrittu scusa per questu.
    Sentu sempre alcuni stranieri chì dicenu ... no, mai una scusa, perchè hè una perdita di faccia per i tailandesi.
    Un cummentariu cusì da un stranieru mi fa cadere i pantaloni da u culo...


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