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- Ger Korat: In u nordeste ci sò solu 3 cità maiò chì sò eligibili per una tappa: Korat, Khon Kaen è Udon. Khon Kaen è Udo
- Johnny B.G: Hè chì ci hè un prugressu in quella zona è chì in certi lochi ci sò ristoranti abbastanza belli, supermercati cù articuli assortiti
- GeertP: Iè Erik, pocu tempu fà, i "connoisseurs di caffè" olandesi sò andati in vacanze cù a so capanna di rut daretu à a vittura
- Mike: Hahaha Lieven, Da induve l'avete, senza guardà i grani di caffè ? E vostre storie sò sempre grandi. Aghju tornatu da j
- Eric Kuypers: Rudolf, va bè ! Dunque, abulisce tutti l'aeroporti regiunale in Tailanda è quelli internaziunali perchè ùn hè micca per u bonu
- Rudolph: Quale sò quelli chì viaghjanu in HSL à Shanghai ? Eccu l'elite ricca. Chì ghjè u benefiziu per i tailandesi ordinali di stu prughjettu assai caru?
- RonnyLatYa: Per dumandà una estensione di un annu in Tailanda, a cunniscenza digitale ùn hè micca necessaria in ogni mumentu. Era ancu quì 30 anni fà
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ùn aghju micca lettu, ma a so : ùn vi serve micca u caffè cù una mini cucchiara di Buisman. Avemu avutu quellu
- Rudolph: In u paese sempre cercu d'insignà à a ghjente chì u so cumpurtamentu determina ancu u cumpurtamentu di u cane. U populu hà un st
- Johannes: Meravigliosamente ricunnisciutu è umoristicu. Avà per una storia gustosa nantu à i trucchi è i trucchi di i baristi d'oghje
- bert: Stu trenu hà sempre assai più fermate chè l'aviò. Per esempiu, Korat ùn hà micca un aeroportu cù un volu di passageru operativu
- Rob V.: tantu pocu ? Pensu ch'ellu ci mette troppu ! Un veru HSL avissi da curriri almenu 300-400 km da Bangkok à u prossimu
- H. Revoort: ….Acorn coffee blues…..
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U novu capu di l'aeroporti regionali in Tailanda vole investisce 5,8 miliardi di baht
amnat30 / Shutterstock.com
U Dipartimentu di l'Aeroporti (DoA) pensa à investisce 5,8 miliardi di baht l'annu prossimu in l'aeroporti regiunale in tuttu u paese, u direttore generale Thawi Kesi-samang hà annunziatu u so primu ghjornu di travagliu.
Questu implica un investimentu di 1,3 miliardi di baht in novi taxiways in l'aeroportu di Krabi, 800 milioni di baht è 775 milioni di baht per custruisce novi terminali in l'aeroporti di Narathiwat è Buriram rispettivamente, prughjetti di espansione aeroportuale (500 milioni di baht) è un terminal internaziunale (200 milioni di baht) à l'aeroportu di Surat Thani.
Sicondu ellu, ci hè ancu una necessità urgente di intensificà a custruzzione di un novu aeroportu in Yala. Questu deve esse prontu à a mità di l'annu prossimu.
Da u 2019 à u 2022, finu à 27 miliardi di baht seranu attribuiti per l'aghjurnamentu di 17 aeroporti. Ci hè ancu u desideriu di allargà a lunghezza di a pista in 38 aeroporti da 2.100 à 2.400 metri per permette à i grandi aerei di sbarcà è decollanu.
Fonte: Bangkok Post
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