Turista belga annega dopu un viaghju in barca in Tailanda

Ùn aghju mai vistu à nimu chì porta una giacca di salvezza in Tailanda. Tuttavia, sò spessu appiccicati da u tettu o sopra u spinu di a sedia. Una volta aghju navigatu à Koh Kood in tempu pesante (forza di ventu 7/8 à a testa). A mo moglia è eiu (precedentemente in mare) hà pensatu chì era una bona idea di mette i giacche di salvezza - a barca pigliava l'acqua, è era regularmente listata assai. L'equipaggiu semu riditi. 3 mesi dopu sta barca s'hè lampatu nantu à a stessa strada.

Prima di un viaghju in barca, deve esse spiegatu induve si trovanu i giacche di salvezza o a barca di salvezza. Ancu quale hè rispunsevuli in casu d'accidentu
. Una giacca di salvezza ùn hè ancu purtata in l'Olanda in viaghji o in ferries. S'ellu hè ritenutu necessariu, l'equipaggiu pò obligà.
Tuttavia, ùn hè micca una lege cum'è sapemu da, per esempiu, portà una cintura di sicurezza.
In l'Olanda, a guardia costiera hè avvisata in anticipu di quante persone sò à bordu per chì in casu d'urgenza, u numeru ghjusta di battelli di salvezza, ecc. Differenti regule s'applicanu à l'acque interne di u Mari di Wadden è di a costa di u Mare di u Nordu, ma di novu ùn ci hè micca obbligazione, salvu chì l'urganizazione ne richiede.
In i viaghji in barca nantu à u chao phraya (a barca di taxi), i giacche di salvezza sò sottu à u sediu. Insufficiente per tutti. In ogni casu, appiccicà in mare, piglià ritratti è cascate hè drammaticu, ma succede ancu in ocasioni in grandi navi da cruciera.

In ogni casu, u nùmeru di accidenti hè assai più bassu chè in a strada cù un taxi o tuk tuk. Quasi nimu chì si mette in un taxi tailandese mette a cintura di sicurezza.
I protokolli di sicurezza si applicanu sia in un aviò sia in una barca. Tuttavia, spessu ùn avete più tempu per rispettà questu. Sfurtunatamente per i parenti.