"A municipalità di Bangkok è u guvernu ingannanu cù margini di sicurezza per a materia particulata"
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Un editoriale in u Bangkok Post mostra chì ci hè un pocu di malatie cù e figure nantu à a materia particulata in Bangkok. U nivellu di PM 2,5 varieghja da 70 à 100 microgrammi per metru cúbicu, dice u ghjurnale.
Hè sorprendente chì a Tailanda stabilisce u so propiu livellu di sicurezza di 50 microgrammi per ghjornu, ma l'OMS usa un sogliu mediu di sicurezza di 25 microgrammi. U Ministeru di a Salute hè cumplettamente sfondatu. A pupulazione ùn deve micca panicu perchè u voluminu ùn hà ancu righjuntu u livellu criticu di 200 micrograms (!). U guvernu si piatta ancu daretu à u standard di 200 microgrammi, chì hè quattru volte più altu di u valore limite utilizatu da l'OMS.
U cunsigliu di stà in casa è di portà maschere fora hè cumplettamente ridiculu è insufficiente. E misure pigliate da a municipalità è u guvernu ùn anu ancu sensu. U travagliu di custruzzione ùn pruduce micca PM 2,5 ma particeddi più grossi cunnisciuti cum'è PM 10. Per quessa, piantà u travagliu di custruzzione nantu à e linee di metro avarà pocu effettu. Spraying the roads with water also offers no solution. I particeddi PM 2,5 sò cusì chjuchi chì ùn ponu micca esse captu cù l'acqua.
A municipalità apparentemente ùn manca u curagiu di piglià misure impopularie cum'è limità l'usu di l'auto è pruibisce i veiculi più inquinanti. L'autobus chì soffia u fumu neru deve ancu esse cacciatu da a strada.
A cunclusione resta chì a salute di i residenti in Bangkok hè pocu presa in seriu.
Fonte: Bangkok Post
Sapendu a dimissioni di i tailandesi, a qualità di l'aria serà probabilmente l'ultima di e so preoccupazioni.
Moltu più cà a distribuzione di alcune maschere di gas ùn succederà mai.
Inoltre, e misure anu pocu o nimu puntu perchè sò raramente o mai mette in pratica quì.
Dimissioni da i tailandesi, Fred? U ligame sottu cuntene u rapportu di una manifestazione in Chiang Mai in u 2012 contr'à l'aria brutta allora è quì. Ci era più manifestazioni.
https://www.telegraph.co.uk/travel/news/Thailand-pollution-puts-Chiang-Mai-off-the-tourist-trail/
Iè è chì hè cambiatu intantu? Semu 7 anni dopu....
Hè una bona dumanda. Malgradu tutte quelle prutestazioni, ancu contr'à e dighe (in u fiumu Mun vicinu à Ubon, per esempiu), centrali di carbone, minieri è più, pocu hè cambiatu. U prufittu per i capitalisti hè più impurtante chè a salute di e persone. Questa junta hè ancu menu rispunsevuli à e lagnanze di i citadini chè i guverni precedenti.
Ciò chì vulia dì hè chì i citadini tailandesi ùn sò micca stati abbandunati è protestanu più di ciò chì a maiò parte di a ghjente pensa. Ùn hà micca fattu assai. Questu serà ancu u casu cù a materia particulata. A vittura hè a vacca sacra chì soprattuttu i poveri soffrenu perchè campanu vicinu à e strade (autostrade).
Tantu longu in Tailanda, duverebbe cunnosce a mentalità di l'elite dirigente:
a) chi paga i danni in caso di emissioni inferiori resp. cunversione à megliu filtru à e so cumpagnie, a so famiglia è amichi è culleghi ?
b) quale paga a "cummissione" à queste persone per l'acquistu di l'equipaggiu di purificazione di l'aire?
In altre parolle: induve hè u so vantaghju? Hanu boni filtri d'aria in i so vitture, in i so uffizii, spazii viventi è ... spessu in i so case di campagna "in a pruvincia", allora ... chì pirate ? Oh, è u bistiame di votu ... pò solu vutà per elli è i so amichi scelti, cusì ... fermu in a sella cum'è u cavaliere nantu à una statua.
È l'ufficiali subordinati ... facenu cum'è cunvene à ogni tailandese, esattamente ciò chì dice u capu.
Scusate, a mo sperienza da u 1993, micca cum'è un "falang in LOS" di culore di rosa, ma un omu d'affari criticu, chì hà vistu largamente TH da 2006.
bè,
Ciò chì m'hà ancu surprisatu assai hè chì 2000 autobus urbani blu (gas) sò stati compru è induve si correnu, precisamente in diverse cità pruvinciali, ma micca in Bangkok, induve sò assai necessarii.
In Chiang Mai sti, spessu cumplettamente viotu è cumplettamente innecessarii, cunduce giru, perchè ci sò abbastanza puck-ups furgone rossu.
Ebbè, i tailandesi sò bè in questu, a pulitica di struzzi, basta mette a testa in a sabbia.
Ancu quì, l'istruzione soprattuttu povira benefiziu l'elite dirigente, cusì chì una grande parte di i Tailandesi ùn sanu mancu quantu periculosa hè veramente sta materia particulata.
Pensate chì un tailandese ordinariu hà mai lettu o intesu parlà di u chjamatu scandalu di diesel VW, perchè ùn aghju micca cridutu, perchè questu hè sempre u celu cumparatu cù ciò chì anu da inghjustà ogni ghjornu in a contaminazione.
A causa di una mancanza di cuntrolli è di pussibulità finanziarii, parechji viaghjanu senza u minimu scrupulu cù u so distruttore di l'aria, è quand'elli venenu in casa, a basura di a casa hè ancu brusgiata deliberatamente.
Perchè aduprà u trasportu publicu in Bangkok s'è passate ore in u trafficu è pò ancu mostrà à tutti a vostra propria vittura.555
I tailandesi si ricusanu ancu di spegne e so motociclette .... qualchì volta inattivu per una meza ora quand'elli vanu à manghjà o cumprà qualcosa per a strada.