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Home » Notizie da Tailanda » I primi XNUMX autobus di gas naturale cumincianu à guidà in Bangkok oghje
I primi centu autobus NGV, alimentati da gas naturale, cumincianu à guidà in Bangkok oghje. A cumpagnia di trasportu publicu di Bangkok (BMTA) hà acquistatu 489 di questi autobus, ma puderanu curriri per più di un annu per via di un cunflittu cù l'importatore.
In ultimamente, l'autobus seranu utilizati nantu à 25 rotte in a capitale è e municipalità circundante.
L'autobus anu sessanta posti è sò più ecunomichi è più puliti à aduprà. Sò state-of-the-art, cumpresi camera security è Wi-Fi. Inoltre, sò ancu facilmente accessibili per l'anziani è l'utilizatori di sedia à rotelle, per quale sò stati riservati dui posti. L'autobus anu un sistema chì li permette di calà da un latu à u nivellu di u trottu è una rampa plegable per l'utilizatori di sedia à rotelle.
Fonte: Bangkok Post
mmm,
Puderà falà à u listessu livellu di u trottoir, mmmm, l'autobus ùn si ferma mai à u trottoir, sempre almenu mezu metru da ellu o in a seconda via, perchè ci sò Taxis davanti à a fermata di l'autobus.
Ma sò cuntentu ch'elli correnu infine. Quelli vechji latti di puzza, cunnisciuti ancu com'è gasificatori di petroleum, devenu sparisce da e strade u più prestu pussibule.
Gerrit
Pudete imagine: un utilizatore di sedia à rotelle chì hà sappiutu ghjunghje nantu à un trottu.
Quessi mi parenu autobus di 12 metri : 60 posti mi pari impussibile, 40 posti à u più.
L'autobus di 12 metri sò generalmente una capacità massima di 90 passageri. In Tailanda, 100 passageri mi pari pussibule.
Vogliu sapè cumu anu risoltu u prublema di a dogana. L'importatore avia indicatu à l'importazione chì l'autobus sò stati pruduciuti in Malesia. Tuttavia, i dogani anu determinatu chì a produzzione avia fattu in Cina, risultatu in tassi d'importazione assai più alti.