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Home » Notizie da Tailanda » Cortu nutizia » 94 morti stradali, 1.051 persone ferite
94 morti stradali, 1.051 persone ferite
Postatu in Cortu nutizia, Notizie da Tailanda
Tags: Sisaket, Morti di strada, Accidenti di trafficu
In i primi dui ghjorni di i "sette ghjorni periculosi", 955 persone sò morti in 94 accidenti di trafficu è 1.051 persone sò state ferite.
E pruvince di Nakhon Pathom è Ayutthaya anu patitu u più vittime, seguita da Petchabun, Bangkok è Lampang.
Dumenica, à l'intersezzione Bang Sing di Nang Rong-Chamni Road, 12 persone sò state ammazzate quandu a camionetta in cui si trovavanu hà scontru cù un autobus. Eranu in strada per u funerale di un membru di a famiglia in Buri Ram. In l'autobus per Si Sa Ket, 14 persone eranu ferite; quattru sò stati ammessi à l'uspidale Nang Rong.
Score dopu à 3 ghjorni: 1.605 accidenti, 165 morti, 1.782 feriti.
Actualizazione di u 2 di ghjennaghju:
U quartu ghjornu di 4 ghjorni periculosi per l'accidenti stradali annantu à l'annu novu vede 7 morti è 241 feriti, Buri Ram vede i morti più alti à 2,382.
iè, chì vulete in un paese induve ognunu pò cumprà solu un permessu di guida, senza avè u permessu di guidà, qualchì volta quandu sò in strada in vittura, qualchì volta aghju un arrestu cardiacu cumpletu quandu vegu e buffonate chì facenu quì. nantu à e strade sbulicate
U guvernu pò esse fieru di a so pulitica. Ùn facenu nunda per u cuntrollu di l'alcohol, pusendu nantu à a strada cù un tank d'acqua hè una parodia.
Se a polizia hè stata equipata cù l'equipaggiu di cuntrollu di l'alcolu è e ammende sò state aumentate in cunseguenza, pensu chì u numeru di morti calarà significativamente. Ma iè, a vita umana ùn conta micca quì.
Mai Pen Rai, vi auguru bona salute.
Ùn capiscu micca perchè u guvernu tailandese vole stà cecu à tuttu quellu "terrure" nantu à e strade. Ùn possu micca imagine ch'elli ùn sapianu micca di questu, nò ?
Hè una vendetta quant'è a "guida" hè fatta nantu à e strade tailandesi, ùn chjameraghju micca parechji di elli cowboys cum'è di solitu li chjamemu quì per un cumpurtamentu imprudente, ma veri assassini in a creazione.
Pudete solu descriverà a maiò parte di quelli cunduttori cù una sola parolla, à dì idioti patentati daretu à a rota di un VAN, autobus, pick-up o camion.
Avete da capisce chì un tali cunduttore di un VAN o un autobus porta a rispunsabilità per a vita di parechje persone innocenti. Ùn deve esse ottenutu una licenza per guidà tali veiculi ? O chì a licenza hè nunda cum'è tanti documenti o regule?
Personalmente l'aghju sperimentatu parechje volte, pusatu in un autobus o VAN chì aghju literalmente terrorizatu. Una volta ch'e aghju guidatu da BKK à Hua Hin da VAN, pioveva in l'affare, allora aghju literalmente pricatu durante tuttu u viaghju, era insanamente infernale, lasciate a vostra imaginazione travaglià allora ùn hè nunda paragunatu à a realità.
Dopu aghju vultatu in BKK uni pochi di ghjorni dopu ... in trenu.
Perchè u guvernu tailandese ùn vole mancu affruntà stu prublema currettamente è fà cuntrolli stretti, accumpagnati da ammende È sanzioni?
I mo amichi tailandesi ricunnoscenu chì a polizia lucale hè troppu pigra per andà in pattuglia, salvu quandu anu bisognu di "soldi di sacchetta"...
Di solitu dormenu in l'aria condizionata di a so scrivania (vistu cù i so ochji), dorme, manghja, ghjoca cù u so telefuninu o si diverte storie per cuntà l'altri...
Iè, allora pudete ancu mandà tutti quelli "puliziani" in casa è mette una vera forza di pulizza. Ma quale "perderà a faccia" quì di novu? Allora ... nunda succede ... finu à a fine ...
È l'innocenti cuntinueghjanu à pagà a fattura sana cù a so vita, vergognamente veramente.
Sò scunfittatu, pare chì u livante salvaticu cù quelli cattivi cunduttori, aghju intesu ancu chì un stranieru hè spessu inculpatu, ancu s'è a quistione di a culpabilità hè fora di l'ordine.Materiali cum'è mai trasmette u vostru permessu di guida, etc., perchè l'avete persu.Inoltre, i stranieri ponu di solitu cuntà una fine più grande, perchè micca, sò ghjunti à purtà soldi in ogni modu ?lol
Cù una assicurazione di prima classe ùn avete micca prublemi.
Chì vi aiuterà se finisci in a morgue per via di un stupidu cusì stupidu ...
Avete assolutamente ragione in questu, ma finu à allora hè megliu esse assicuratu bè.
..... in trenu. Roland, avete una idea di quanti accidenti ferroviari sò in Tailanda? Eiu sì. Grande è chjuca inseme circa trè centu annu. Allora a prossima volta... Sì per chì veramente?
Venite cù figuri veri sustinuti, 2 accidenti di treni maiò in l'ultimi anni:
17 di ghjennaghju di u 2005, Bangkok 140 passageri feriti.
05 ottobre 2009 Hua Hin, 7 persone ammazzate è decine di ferite.
Aghju cercatu in Internet, ùn aghju micca pussutu truvà più, ancu in i ghjurnali tailandesi.
U trenu hè un modu sicuru di trasportu in Tailanda.
Di novu s'è vo avete megliu infurmazione; per piacè, ma cù figuri sustinuti.
Aghju attraversatu a Tailanda da u nordu à u sudu è da u livante à u punente è vice versa è ùn aghju assolutamente nisuna ragione per lagnà, megliu cà quella corsa nantu à e "autostrade".
Salutu,
Lex K
Mancu duie settimane fà. Incidente in Prachuab Kiri Khan. Dui carru anu deragliatu. 26 persone ferite ammesse à l'uspidale di Kuiburi. Era veramente in i ghjurnali. Apparentemente ùn avete micca lettu. I mo dettagli eranu in u Bangkok Post circa un annu fà. Sfurtunatamente ùn aghju micca salvatu l'articulu cusì ùn vi possu micca lascià leghje. Ma hà dettu, cum'è aghju digià scrittu. Incidenti maiò è minori. Cose cum'è: carri di merci chì batte u paraurti sò probabilmente ancu inclusi. Per via, viaghjà ancu in trenu qualchì volta, è di solitu cun piacè. Saluti, Hans
Relativamente parlante, u trenu hè u più sicuru, prubabilmente ùn aghju micca pussutu truvà una quantità di accidenti, mi ricordu di un casu induve un trenu derailed in o vicinu à un mercatu o stazione, ma u rapportu trà u numeru di morti stradali è quelli chì cù accidenti di trenu hè veramente più favurevule per u trenu, pensu chì hè un maravigliu mezzu di trasportu, ancu quasi mai avutu un ritardu.
Salutu,
Lex
u trafficu hè un assassinu. Cortu è dolce: Alcune vitture di pulizzia chì guidanu intornu, qualchì emissione di biglietti chì funziona, ma ùn si vede mai alcuna polizia. Ùn aghju micca sperimentatu ancu questu. Hè l'unicu chì funziona: ammende è pulizza
tincu
tinco fs lycklama a nyeholt.
Di sicuru, ùn venerete mai à a pista di kart chì si chjama Tailanda.
L'ultimi 2 ghjorni ci sò stati 3 punti di cuntrollu à 10 km in Hua Hin.
Eiu stessu andà à Ubon Ratchathani ogni 3 mesi, induve sò certamente firmatu 3 volte in a strada.
A mo media à quella distanza hè 1 bigliettu per viaghju, sia o micca ghjustificatu.
A maiò parte di questi biglietti aghju da a polizia chì ùn aghju micca vistu.
Un pocu più avanti ridi sempre perchè a fine hè cusì bassa è cuntinui allegramente è cun un pocu di sfurtuna hè stridulu cù i pulizzeri chì tandu vi arrestanu s'è vo fate a prova chì avete digià pagatu un bigliettu.
Trattate bè quelli picciotti, dà li una sigaretta è qualchi dolci, allora u vostru viaghju ùn pò micca sbagliatu.
Bon annu.
Hè simplicemente maravigliu di guidà una vittura in Tailanda sè stessu.
Ci vole un pocu di abitudini, ma ogni volta ch'e aghju guidatu cun grande piacè.
I cuntrolli, bè scumesse, cù ogni sughjornu in Tailanda sò firmatu uni pochi di volte.
Spessu a mo figliola guida ancu a vittura è mi pusò vicinu à questu, è durante un cuntrollu sò di solitu assai amichevuli quandu vedenu chì ci hè un Farag in a vittura.
Ùn hè micca veramente una fine, basta à fà una bella chat è dì da quale paese venite.
Quandu si sentenu chì site di l'Olanda, spessu cumincianu à parlà di football perchè quasi tutti a sà.
Saluti, Ghjacobbu.
I postu qualcosa, è ghjustu sparà a ghjente.
Tutti parlemu di u fattu chì una vita umana ùn conta micca in Tailanda.
Tuttavia, tu ammazzerete solu qualcunu. Cumu campà allora ?
In NL pudete cercà aiutu mentale, in Th questu ùn hè micca fattu.
In i Stati Uniti, migghiara di veterani mori, chì anu servitu in Vietnam, Iraq, Afganistan, frà altri.
Traumati chì ùn ponu micca trattatu, apparentemente. Cumu i tailandesi processanu u traumu?
Tutti sapemu, à l'esternu i tailandesi sò duri cum'è unghie. Forse micca da l'internu, ma a strada per, frà altre cose, l'assistenza di salute mentale hè chjusa.
Allora dicerete, assai tailandesi deragliati, chì trasmettenu questu à a prossima generazione.
Ùn ci hè micca qualcosa fundamentalmente sbagliatu cù a sucietà tailandese? (in quantu à luttu, empatia, etc.)
A pulizza face cuntrolli, frà altre cose, di l'alcohol, a velocità o i ciclomotori senza caschi. Hanu stallatu una trappula è po tutti sò verificati, vistu eri. Hanu ancu equipaggiu di cuntrollu di radar di velocità. A mo moglia hà ricivutu recentemente un bigliettu per guidà 20 km troppu veloce, 200 baht... hà avutu ancu à ride.
In ogni casu, puderianu fà assai più è ancu diventà assai ricchi infurzendu e regule. Ùn sò micca, perchè ùn hè micca chjaru per mè. Pensu chì hè più faciule per guadagnà soldi cù un corru.
Sta mane aghju vistu un scooter chjinatu nantu à a strada, una mamma cù un zitellu stava accantu è u cunduttore pigliava u so scooter. Questu era nantu à l'autostrada in Bkk è suspettate chì a mamma è u zitellu eranu in u spinu di u scooter durante l'accidentu. Ùn portava micca un cascu è ùn avia micca ferite per quantu aghju pussutu dì. Aghju guidatu perchè nimu hè statu feritu.
Aghju longu amparatu à lascià passà per mè, questu hè a Tailanda. Se ùn pudete micca suppurtà questu allora avete ghjuntu in u paese sbagliatu.
Ciò chì mi pare assai irritante hè chì quandu 2 vitture collide, fermanu nantu à a strada finu à chì a cumpagnia d'assicuranza hè ghjunta. Ancu cù danni minori, sò felici di cuntinuà à bluccà e strade per una ora, chì ponu causà grandi cunfitture di trafficu. L'altri tailandesi restanu assai tranquilli annantu à questu è bè, ghjunghje à a vostra destinazione solu una ora dopu.
Capiscu di qualchì manera a vostra prima reazione: "Se ùn pudete micca sopportà di vede questu allora avete ghjuntu in u paese sbagliatu".
Ma ùn hè micca perchè u paese hè pienu di abusi chì duvete piglià quellu per scontru.
S'ellu nimu suscita mai questu, o piuttostu denuncia, iè, significa quant'è d'accordu.
Ancu s'ellu hè solu un trickle, sta mentalità sbagliata deve esse urgentemente travagliatu. Ci hà da esse un tipu di cuscenza (di rispunsabilità) trasferitu à u tailandese. È quale hè megliu per fà chì i farags.
In qualchì locu i farangs chì campanu quì (è sò ancu sottumessi à questu) anu un damnatu duvere di dà un bon esempiu è d'insignà i principii tailandesi è un sensu di regulazione attraversu e so relazioni tailandesi in dribs è drabs. Quale altru pensate chì a farà?
Hè a reazione naturale di un esse civilizzatu di ùn piantà micca quì, ancu s'ellu sò bè cuscente chì ci vole u tempu è si stende solu à u tailandese.
Dopu tuttu, hè sempre un paese di u terzu mondu, ci hè sempre un travagliu da fà.
Questu hè oghje un esempiu tipicu di a mentalità missiunale, induve l'aghju parlatu una volta, l'Occidentali hè superiore à l'Orientali in u so modu di vita è di a morale è in l'interessu di a pupulazione lucale avemu l'obbligazione murale di spiegà i valori di u populu. è standard à i standard occidentali.
È dinò, pensu chì dicu questu per a 25a volta chì a Tailanda ùn hè micca un paese di u terzu mondu, cù assai cose chì pudemu piglià un esempiu da elli, solu per nome 1; modestia.
Salutu,
Lex K
Caru omu, spiegami cumu si deve mai cambià?
Se vi capiscu bè, pensate chì tuttu va bè cumu si passanu e cose, in questu casu, a casa di pazzi nantu à e strade tailandesi è a mancanza TOTALE di disciplina. Cù u tristu numeru di morti in u risultatu.
In quantu à u "paese di u terzu mondu" ùn aghju micca intesu da mè stessu, ma m'hà dettu di i tailandesi ben educati chì campanu quì in Belgio. È di più, anu ancu sustinutu sta dichjarazione, ci purteria troppu luntanu per elaburà quì.
È in quantu à quella "modesta", per mè l'indifferenza ùn hè micca sinonimu di pudore.
Parlate di un paese pienu di abusi, di mentalità sbagliata, di trasfirimentu di rispunsabilità da l'Occidentali à u tailandese, chì pò fà megliu cà u farang?
Avemu u duvere di dà un bon esempiu in u so paese ? forse, ma sò ancu ubligati à seguità quellu bon esempiu ? è quale decide ciò chì hè bonu in questu, noi (u visitore) o elli l'ospiti è e donne?
Quale altru a ferà ti dumanda, ti cite, a mo risposta; forse i tailandesi stessi, i tailandesi di più è più educati sò aghjuntu ogni ghjornu.
E perchè u "dannatu duvere"
Vi citeraghju di novu '"Hè a reazione naturale di un esse civilizzatu di ùn piantà quì, vale à dì per impone i nostri valori è norme à i Tailandesi.
È per mè, a modestia ùn hè ancu sinonimu di indiferenza.
Riguardu à u vostru cummentariu annantu à u tailandese "ben educatu" in Belgio, possu solu alzà e spalle nantu à questu, questu hè solu sente è dì, cunnoscu più cà abbastanza tailandese in l'Olanda, ancu cù una educazione decente, chì anu solu sempre. truvate un populu incivilizatu è pensate à a Tailanda cun grande nostalgia di casa, ma ùn pò micca vultà per via di e circustanze.
Roland ùn avete micca statu abbastanza longu in Asia, aghju nutatu da a vostra reazione. Ci sò miliardi di persone chì campanu in Asia è campanu cum'è hè. Quale simu farang per vene è cambià e cose quì ? Ci sentimu qualchì volta superiore à queste persone ?
I poveri in stu paese in via di sviluppu anu ancu u dirittu à u trasportu è l'alloghju. Hè per quessa chì vede i slums in più di e zone residenziali (spessu appartene à i travagliadori di a custruzzione) è vede ancu e biciclette ciclomotori più periculose nantu à e strade. Questi poveri tailandesi anu da lascià Bkk perchè ùn ponu micca cumprà una vittura sicura o una bella casa ?
Basta à andà in un suburbiu in Bkk è à pusà nantu à a strada per una ora fighjulendu u trafficu, hè una grande casa di pazzi chì si move, ma tuttu va bè è nimu hè u clacson o nimu faci un rumore. Di sicuru, l'accidenti accadunu qualchì volta, ma quella signora cù u zitellu chì hè cascata cù u ciclomotore, a farà di novu dumane, aghju scumessa. Aghju vistu ciò chì succede tante volte chì ùn ne possu più.
Cum'è tè, aghju spessu pensatu chì e cose anu da cambià, ma ùn aghju micca successu è ùn ci vogliu micca mette energia nè. Sè ùn senti micca sicuru in u trafficu, duvete cumprà una vittura più grossa, hè cusì chì travaglia quì.
I motociclisti puderanu portà un cascu per a sicurità, ùn anu micca (sempre) perchè hè troppu caldu. Eiu stessu pensu a listessa manera avà. U guvernu puderia riparà i buchi in a strada o educà i tailandesi à utilizà i segnali di volta. Ùn facenu micca cusì cusì va cumu si va.
Sempre più tailandesi ben educati si uniscenu à i ranchi ? Hè ciò chì chjamate ben educatu. Sapenu pocu nantu à a sicurità alimentaria, a sicurezza stradale, a sicurità di l'electricità, a sicurità di u focu o qualsiasi altre tipu di sicurità. Spessu ùn li piace ancu u furmagliu, forse hè questu.
Ciò chì i tailandesi sò assai boni in paragunà à u farang hè di gode di a vita è ùn si preoccupa di nunda. Buddha li prutege è s'ellu si va male allora cusì sia.
Caru omu, spiegami cumu si deve mai cambià? Allora di quale deve cambià ? Micca da u tailandese, altrimenti succede.
Tailanda ùn hè micca un paese in via di sviluppu. Vecu grandi spazii residenziali quì, u più economicu di i quali costa 40 milioni di baht, ci sò vitture tedesche più caru chì guidanu intornu à l'Olanda è a ghjente manghja più spessu in ristoranti cà in Olanda (cumprese i più poveri), dunque quale hè micca sviluppatu?
Caru Nok, a Tailanda hè veramente un paese in via di sviluppu (3u mondu).
Questu ùn hè micca una vergogna, cù l'aiutu occidentale hè megliu per sviluppà l'affari, ma ùn lasciate micca assume l'attitudine di avè tuttu in casa.
Caru Dave, ci hè una differenza trà i paesi di u terzu mondu è i paesi in via di sviluppu. Di sicuru, tuttu questu hè vistu da a perspettiva di i paesi spessu occidentali. I paesi di u 3u Munnu eranu paesi chì ùn eranu micca membri di l'OTAN (paesi occidentali) o di u Pattu di Varsavia (paesi di u bloccu orientali). Per comodità, quelli paesi di u 3u mondu sò stati chjamati; ùn avia nunda à fà cù u livellu di sviluppu.
I paesi in via di sviluppu sò identificati da l'OCDE nantu à a basa di una quantità di criteri, unu di i più impurtanti di quale hè u PIB. A Tailanda hè sempre in quella lista, ma in quantu à u PNB hè in a categuria più alta / ultima, ancu inseme cù paesi cum'è Cina è Turchia.
Una caratteristica per un paese in via di sviluppu hè spessu guardata ancu à u debitu naziunale. Se tenemu in contu, allora tutti i paesi europei, inseme à l'America, sò oghji ancu paesi in via di sviluppu.
Puderà sorprenderà, ma i stessi paesi - Tailanda, Cina è Turchia - sò ancu furnitori (donatori) di soldi / aiutu di sviluppu, secondu l'OCDE. Forse questi paesi veneranu prestu in l'aiutu di l'Europa. Questu hè aspittatu da a Cina stessa! Quale seranu i paesi in via di sviluppu in u futuru?
Trovu i vostri cumenti nant'à "Aiuti uccidintali" (pudete dì quale) è "ùn lasciate micca piglià l'attitudine d'avè tuttu da sè stessu" tipicu d'un Occidenti, assai alteru è quasi culuniale. Questu mentri à u mumentu un gran numaru di paesi occidentali ponu appena mantene i so pantaloni è sò guvernati cum'è una repubblica di banana.
Sapete chì dopu à u Tsunami in u 2004, a Tailanda ùn hà accettatu quasi nisun aiutu (finanziari) da l'esteru? Piuttostu bonu per un paese in via di sviluppu.
A propositu, duvete leghje u libru di Paul Theroux "safari di stella scura". Ellu descrive (cum'è un anticu travagliu di sviluppu) bè u benefiziu chì purtamu à tutti i paesi in via di sviluppu cù l'aiutu chì elogiate.
vai allora bacchus, educazione ubligatoria, regulamenti di custruzzione, facilità per i disabili,
u travagliu di i zitelli, a corruzzione, u redditu minimu, ecc.. Hè abbastanza per voi? Ùn ci vole à lodare a Tailanda à tutti i costi.
Dave, ùn m'importa micca. Ùn aghju micca capitu perchè parechji occidentali pensanu chì sò più intelligenti è rispunsevuli, avè una mentalità megliu, ecc. in stu casu. Calchì volta pensu chì u culunialismu hè sempre in i geni di certi persone, o chì l'Occidentali vulerianu sempre mette una piuma in u so culo.
Ùn capiscu micca i vostri esempi in tuttu stu cuntestu, ma andate. Vi mustraraghju qualchi cumminazzioni. L'educazione hè ancu obligatoria in Tailanda è in l'Olanda sempre più studienti abbanduneghjanu senza diploma. Ci hè ancu un tipu di WAO in Tailanda è in l'Olanda tutte e facilità per i disabili è l'anziani sò sempre più spogliate. U travagliu di i zitelli esiste da a grazia di l'imprese occidentali è i cunsumatori; volenu junk cheap (perchè l'avemu cusì bè). A corruzzione esiste ancu in l'Occidenti; ci si dà qualchì volta un nome diversu è si chjama "lobby". Ci hè ancu un ingressu minimu in Tailanda è i banche alimentari spuntanu cum'è funghi in l'Olanda. Quale hè avà pocu sviluppatu ?
Ùn pensate micca chì l'Occidintali hè un "ubermensch" perchè hà qualchì euro in sacchetta è parla una media di trè parolle più inglese (aghju lettu pocu tempu un bellu articulu nantu à questu nantu à u blog) chè un asiaticu, africanu o sudamericanu. . Avà mi chjamate un paese in via di sviluppu induve, per via di quelli grandi influenze è aiuti occidentali, u livellu di prosperità è di sviluppu hà risuscitatu à un livellu occidentale? Vogliu solu chjude cù i seguenti: "L'orgogliu vene prima di una caduta!"
Caru Bacchus, ùn ci hè micca un scambiu d'idee cun voi, vi sò (contr'à u vostru megliu ghjudiziu) solu ingannà sè stessu. E cuncludi cù superlativi chì generalmente ùn anu micca sensu.
Chì tuttu questu hà da fà cù cose cum'è "ubermensch" è orgogliu?
Per piacè vultate à ciò chì era in origine in stu blog.
Caru Roland, leghjite di novu i cumenti, diceraghju. Rispondu à cumenti cum'è "paese di u terzu mondu" è "chì u farang deve vene è mette e cose in ordine quì, altrimenti ùn hà mai travagliatu" ; si parla di superlativi. Ùn sò micca ciò chì questi cumenti anu da fà cù questu articulu. Apparentemente chì pò esse scrittu, ma micca rispostu.
Pensu chì i cumenti cum'è questu mostranu orgogliu. Apparentemente certi pensanu chì ponu organizà e cose megliu cà u tailandese in u so paese, allora vi sentite elevatu; dunque "ubermensch". Stu tipu di pensamentu hà ancu assicuratu chì l'Occidenti hè statu rapidamente superatu economicamente è tecnicamente da u Giappone in l'anni 60 è 70 è avà ancu da a Cina, per quessa "l'orgogliu vene dopu à a caduta".
Vulariu ancu leghje e risposte di Lex K di novu, si adattanu bè cù a meia.
Ùn mi ingannu micca, l'aghju lasciatu à l'altri. Aghju datu a mo opinione sustantiva è fundata nantu à l'articulu è e riazzioni, chì ùn significa micca chì tutti anu da esse d'accordu cun mè. U rispettu di tutti, di l'opinione di tutti è soprattuttu di i custumi in un paese induve mi sò permessu di stà cum'è ospite dapoi parechji anni. In particulare l'ultimi pensu chì hè impurtante (è decentu) è l'aghju mostratu.
iè offcours bachhus, l'Europa ùn hè nunda in paragunà à a Tailandia. Avete ragione, ùn capiraghju micca. Fighjate a Tailanda hè un bellu paese, basta chì vi svegliate à tempu per a persona ghjusta, portate quì i vostri soldi guadagnati, è ùn avete micca. piglià qualcosa altru cun voi interferisce.
Un paese in via di sviluppu ùn hè micca misuratu fighjendu i più ricchi (spessu per via di a corruzzione), cù e numerose villi ostentati è caru sporti caru, ma da u numeru è u livellu d'educazione di i più poveri !
Sapemu, in Bangkok ci sò parechje vitture sportive europee super caru, Ferrari, Lamborginis, Porsche, etc. Di solitu vitture di figlioli spoiled di stu tipu di ricchi o gangsters. Ditto u tipu di ville di 40 milioni è più. Sì tuttu questu hè un signu di sviluppu per voi, allora sì, avemu un parè diversu.
Roland, leghjite una di e mo risposte precedenti. Per determinà s'ellu hè un paese in via di sviluppu, u PNB (u redditu mediu per abitante) hè cunsideratu ; Se questu hè sottu (pensu) 12.000 XNUMX dollari annu, allora un paese hè categurizatu cum'è un paese in via di sviluppu. Allora ùn hà nunda à fà cù u numeru di poviri è/o u so livellu di educazione.
In u passatu, altri criterii sò stati ancu utilizati, cum'è u pesu di u debitu di un paese è u livellu di corruzzione, ma queste cose sò state lasciate fora per a cunvenzione perchè spessu si trovanu à un livellu paragunabile è à volte ancu più altu in i paesi sviluppati. paesi. Ebbè, hè cusì chì travaglia in i paesi sviluppati.
[Andate solu in un suburbiu in Bkk è pusate longu a strada per una ora è fighjate u trafficu, hè una grande casa di pazzi chì si move, ma tuttu va bè ]
Hè una dichjarazione forte, chì tuttu va bè, se cunsiderà chì proporzionalmente in Th ci sò 6 volte più morti in trafficu cum'è in NL.
Assolutamente circa 700 in NL è 15.000 1 in Th in XNUMX annu.
Ancu in l'ultimu paràgrafu fate uni pochi di dichjarazioni audaci, chì sò cumplettamente infundati.
(circa e vitture tedesche, è manghjà fora)
Dopu avè ricurdatu di novu eri chì e strade ponu esse assai slippery quandu piove, ùn possu micca chjappà l'attinzioni di novi utilizatori di strada.
Propiu ieri, mentre ùn aspettate micca a pioggia in questa ora è era occupatu nantu à a strada cù parechji turisti, hà piovutu assai tempu in l'area di Hua Hin.
Oliu è gomma nantu à a strada in cumbinazione cù l'acqua pò causà sorprese.
Mantene a vostra distanza, calate per cuntrullà a vittura nantu à una strada scivolosa.
In particulare quandu si avvicinanu i semafori, ci hè qualchì volta cunfusione, per noi hè qualchì volta stranu cumu u travagliu di i semafori, induve ci pò ancu esse cunfusioni supplementari chì pudete turnà a manca à un semaforo in rossu è micca in l'altru intersezzione.
In più, assai utilizatori di a strada cercanu di mette in una bona pusizione di partenza ghjustu prima di e luci in a manera chì i piloti scaldanu i pneumatici in F1.
Ogni morte stradale in Tailanda o in ogni locu in u mondu hè troppu. Tuttavia, hè un pocu miope per attribuisce u numeru di morti stradali in Tailanda interamente à u terrore, l'irresponsabilità, a mancanza di mentalità, a mancanza d'educazione, a cattiva furmazione di i cunduttori, i boni modi è ciò chì ùn hè micca da parte di l'utilizatori di a strada. Moltu miope, pensu.
Certamente, ci hè ancu assai chì si pò fà nantu à a sicurezza stradale in Tailanda è assai altri paesi in u mondu, ma chì hà pocu à fà cù ciò chì sopra. Ciò chì mi manca in parechje risposte hè a paraguni di l'infrastruttura, a cumpusizioni di u trafficu, a densità di u trafficu, l'usu di trasportu, etc.
L'Olanda va bè cù una media di 650 morti annu. Ma iè, in l'Olanda avemu ancu aduprà bicicletta è ciclomotori, ma ci sò assai menu chè in i paesi asiatichi. Inoltre, l'usu in l'Olanda hè principarmenti cuncintratu in e cità (grandi), mentre chì in Tailanda, per esempiu, guidanu ancu nantu à e strade maiò. In l'Olanda avete percorsi ciclabili puliti, in parechji paesi nimu.
In l'Olanda avete pochi pick-ups; in Tailanda, per ragioni ecunomiche, questu hè u mezu di trasportu numeru 1, vicinu à i ciclomotori.Bè, se u cuntinuu hè pienu è un accidentu succede, allora u numeru di vittimi pò esse indovinatu.
A densità di u trafficu in l'Olanda ùn incuragisce micca l'accelerazione, salvu s'ellu hè sopra a strada d'emergenza. L'ora di punta di a matina è di a sera in l'Olanda dà una stampa di ogni ghjornu di una media di 250 km di cunfittura di trafficu; hè difficiule di chjappà u pedale di gas una volta ogni tantu.
In corta, ci sò assai spiegazioni per u numeru sfarente di morti stradali in Tailanda paragunatu à, per esempiu, l'Olanda chì ùn anu nunda di fà cù a mentalità, a rispunsabilità, u terrore, l'educazione, a rudeness è simili. Puderia chjamà quellu assurdità di u primu ordine. In l'Olanda, avete probabilmente tanti pazzi in strada cum'è in Tailanda.
Ùn sò ancu micca sapè cumu si compara a Tailanda cù u restu di u mondu in questu sensu. Ùn pensu micca chì ci sò stati statistiche nantu à u numeru di morti stradali in Tailanda. Sò chì l'Argentina hè stata u numeru 1 per anni è a Grecia ùn hè micca luntanu.
E poi questu: sò tornatu da Koh Kood cù uni pochi d'amichi Olandesi uni pochi settimane fà. In u caminu, noi è i so cumpagni di strada eramu quasi cacciati da a strada duie volte da duie vitture chì vulianu trasfurmà una strada di 2 corsie in una strada di 4 in muntagna. In seguitu, sti dui vitture si fermavanu à a listessa stazione di benzina cum'è noi. Chì hè surtitu ? Hè cusì : stranieri ! Chì boni maniere !
[1. Ebbè, se u bucket hè pienu è accade un accidente, u numeru di vittimi pò esse indovinatu.]
È chì ùn hà nunda di fà cù u sensu di rispunsabilità ?
In Grecia ci sò 3600 morti stradali annu, chì hè circa 7 volte di più cà in l'Olanda.
Questu hè un pocu peghju cà i figuri tailandesi. Ma sì un grecu (è ancu un turcu) participa veramente à u trafficu cù un grande sensu di rispunsabilità ....
Aghju indicatu quì chì hè un usu generalmente accettatu chì una piattaforma di carica hè piena di persone, spessu per ragioni ecunomiche. Fighjate à i furgoni (pick-up) chì guidanu intornu imballati è i cuntrattanti chì guidanu i so impiegati da è da u travagliu in u pick-up. Queste persone anu da cumprà un autobus più grande o ricusà e persone o lascià u so staffu marchjà à u travagliu o lascialli entre in quelli autobus chì sò digià sovraffollati? Ùn negu micca chì hè periculosu, ma quale hè rispunsevule? I cunduttori, e persone chì entranu, u guvernu chì accetta questu o si ferma l'ochju ? Pensu piuttostu chì ùn ci hè micca veramente pensatu à e pussibuli cunsequenze. Probabilmente serà a culpa di u Buddhismu.
Ùn sò micca sapè cumu a Tailanda si compara cù altri paesi in questu casu. Sò chì l'Argentina hè stata in cima per anni cù una media di 7.500 morti annu.
bachhus Pensu chì mischiate e cose; chì l'Argentina hà da fà cù a Tailanda? O mi mancava qualcosa. Siate realisti, seguite amà a Tailanda, perchè hè una destinazione fantastica di vacanze.
Bacchus.
Aghju l'impressione chì site arrabbiatu.
Pigliate 1 cursu di guida per divertimentu è vede induve anu da guidà, allora sì veramente pazzi di rabbia chì dà à qualchissia una tale licenza di guida.
Per caccià, duvete vene cù u vostru propiu mezzu di trasportu mentre duvete pruvà à ottene u permessu di guida.
Truverete solu in una scontru cù qualcunu chì hè in strada per ottene u so permessu di guida.
Aghju vistu e donne chì anu da retrocede in un spaziu di parcheghju è si sò sbulicati.
Risultatu, successu.
Pagà una visita ci hè veramente una attrazione, ùn avete micca bisognu di pagà una tarifa d'ingressu.
Caru Pim,
Ùn aghju micca arrabbiatu facilmente; Puderaghju sorpresu di cunclusioni miopi. Capiscu da a vostra risposta chì site un "spotter" in e scole di guida. In l'America è u Canada, induve una grande parte di a mo famiglia vive, avete pussutu ottene u vostru permessu di guida cù un "giro intornu à a chjesa". Forsi i tailandesi anu amparatu chì da l'Americani durante a so prisenza in l'anni 60 è 70. Allora probabilmente quella influenza occidentale torna chì rende e cose insicure.
Bacchus.
Ùn hè micca una burla ma una sperienza.
S'ellu ci vole à turnà di novu per rinnuvà a vostra licenza di guida, vi vede chì ottene una licenza di cunduce hè diventata assai più difficiule.
Avà ancu ghjunghje à piglià una prova di pendenza nantu à una muntagna di 2 metri d'altitudine, parcheghju è fighjà un video induve pudete vede chì ùn avete micca permessu di scaccià un culo fora di a finestra sò stati ancu aghjuntu.
Questu hè sfarente di i vechji tempi quandu avete da turnà à manca è poi retrocede per parcheghju intornu à l'angulu à 30 cm da u trottu.
Ancu tandu ci era quelli chì anu fallutu.
Senza danni, aghju guidatu per 45 anni dopu avè passatu a mo licenza di guida in 1x cù 8 lezioni di 1 ora in NL.
Eccu l'aghju fattu dopu un ringraziu da l'instructore per a lezziò chì l'avia datu in 5 minuti.
A cunclusione ùn hè micca miope se possu vede u cumpurtamentu di qualcunu da luntanu o guidà.
Pim, ùn parlu micca di "spotting", ma di "spotter" cum'è in "plane spotters". Forsi duvete dà qualchì suggerimentu nantu à questu bloq ciò chì duvemu guardà per vede se qualchissia pò guidà. Pudete ancu vede s'ellu ci hè un tailandese o un straneru in questu, mi dumandu solu?
Bacchus, sì unu per mè.
Veramente una linea di castellu, ancu s'è ùn avete micca statu quì, sapete sempre turnà in modu chì vulete esse ghjustu.
Sentenu a maiò parte di i stori da i clienti è li dicianu cum'è s'elli eranu quì, si scurdanu chì a so professione piglia assai tempu in u so pub cusì chì spessu ùn l'anu micca sperimentatu.
In questu paese di u terzu mondu pudete digià vede una guida discutibile chì hè spessu un cunduttore senza boli.
Nant'à a muntagna russa si pò spessu vede nantu à a vittura decorata chì mops tranquillamente da a manca à a diritta cù 160 km, secondu u pruprietariu chì hè faciule perchè hà un spoiler è s'ellu si pò attraversà a vostra finestra, u cunduttore ùn hè micca. t'importa, hè in quellu mumentu digià 1 km di distanza.
È quandu vi dumandate s'ellu pudete vede s'ellu ci hè un straneru in questu, ùn avete micca bisognu di preoccupari.
Se ùn ci hè micca vetru scuru in questu, pudete vede.
Pensu chì saria bellu di beie un vetru di ranja inseme.
Assicuratevi chì ùn smettemu micca di parlà.
In un aeroportu pensu chì saria bellu di vede inseme trà e conversazioni.
Durante un test di guida, ci hè una chance chì i candidati ci distrassi troppu.
bè PIM, pensu chì un bon whisky tailandese hè più adattatu, LOL
Chiudemu a discussione. Grazie per u vostru cummentariu.