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Home » Notizie da l'Olanda è u Belgio » Ambasciata di NL in Bangkok: Quasi ogni annu 5 Olandesi mori per accidenti di scooter
Ambasciata di NL in Bangkok: Quasi ogni annu 5 Olandesi mori per accidenti di scooter
Postatu in fond, Notizie da l'Olanda è u Belgio
Tags: Noleggio scooter, Olandese, Scooter, Morti di strada
Ci hè un articulu in u Volkskrant nantu à i numerosi accidenti chì implicanu i veiculi in affittu scooters durante una festa. Tailanda hè soprattuttu notu. Annuale morte parechji, soprattuttu ghjovani Olandesi, o sò seriamente feriti.
Ambasciate è assicuranti avvisanu regularmente di u periculu, ma chì pare avè pocu effettu. U dannu finanziariu pò ancu ghjunghje sin'à decine di millaie d'euros perchè un ghjovanu turistu chì affitta un scooter di più di 50 cc senza una licenza di motocicletta ùn pò micca cunfidassi di a so assicurazione di viaghju. I costi medichi è a rimpatriazione devenu esse pagati da a famiglia.
Thomas van Leeuwen di l'ambasciata olandese in Bangkok dice chì hà rimpatriatu cinque morti in i Paesi Bassi l'annu passatu. Un numeru recurrente annu. Per parechje naziunalità, a Tailanda hè a destinazione di vacanze più mortale in u mondu.
Leghjite l'articulu sanu quì: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ accident-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
In più di u prublema cc, quandu vi vede quantu farang guidà una cosa cusì! Un cascu di affittu spessu senza visiera, chì significa mosche in i vostri ochji, a cinturione hè solta, rotta o assente, è u più prezzu di i più boni nantu à a testa. Piglià un bon cascu cun voi in i bagaglii ùn custa nunda in più... U vestitu ùn hè spessu nunda di più chè una cammisa, shorts è pantofole è via ! L'alcolu di colpu pare esse permessu in un paese induve a ghjente conduce da un altru latu di a strada di quellu chì avemu abituatu.
Se causate danni à terzi sottu à l'influenza di ... allora u dannu serà ricuperatu da voi è ùn lasciarete micca u paese finu à chì u pagamentu hè statu fattu. A ghjente pensa in vacanze chì tuttu hè permessu è pussibile è allora avete quelli morti in u trafficu.
Solu l'infurmazioni funziona è questu hè in parte un compitu per l'assicuranza di viaghju. Ma iè, s'è vo viaghjà senza una tale pulitica…..
Pensu chì l'infurmazione hè u compitu di u guvernu è micca di l'assicuratori.
In u mo parè, una bona infurmazione principia cù noi stessi.
Semu rispunsevuli di e nostre azzioni.
Semu adulti dopu tuttu, nò?
Piglià l'altru in contu principia cù voi è mè è micca cù u guvernu, in my opinion.
Moderatore: Illeggibile per via di l'usu incorrectu di i segni di puntuazione. Dunque micca publicatu.
Completamente d'accordu è un tali pezzu in u ghjurnale hè ancu un tipu d'infurmazione.
U prublema hè chì e numerose sessioni d'infurmazioni, in particulare à u gruppu di destinazione più chjucu, seranu leghjite, ma chì poca attenzione hè pagata à elli è chì in sè stessu hè abbastanza logicu pensu.
I ghjovani duveranu avè una attitudine opportunista per preparà per l'avvene è a paura ùn si mette micca in questu, ancu s'ellu teme chì l'educazione protetta di l'ultimi 25 anni ùn hà ancu cuntribuitu à a cuscenza di i periculi è certamenti se l'Olanda sicura hè. daretu hè lasciatu per una festa.
Cum'è un genitore duvete lascià u vostru zitellu è possu imaginà chì hè sgradevule se qualcosa di male succede, ma hè simplicemente parte di a vita.
A ghjente si mette nantu à una cosa chì ùn anu mai ancu guidatu un ciclomotore. Pensanu, bè, l'ampararaghju cusì ... Ùn ponu micca frenà o guidà. Pensate ancu chì l'altri utilizatori di a strada ubbidiranu à e regule di u trafficu cum'è i cunnosci in casa, a maiò parte di elli guidanu à manca quì, ma per furtuna micca tutti, perchè si sentenu un pocu in casa quì nantu à a strada.
U pruprietariu di una grande agenza di viaghju Olandese m'hà dettu una volta; "A ghjente pensa à tuttu prima di andà in vacanze, pigliate cun elli cose chì ùn avete mai bisognu, ghjuntu solu à a so destinazione, pare chì parechji anu lasciatu a so capacità di pensamentu in casa"
arjen
Battiti. Una volta mi sò pusatu nantu à una terrazza in Koh Samui. Da l'altra parte, i scooters sò stati affittati à un gruppu di zitelli. Aghju dettu in scherzà à un amicu vicinu à mè, unu scende nantu à u primu cantonu megliu. È sì, hè accadutu. Ùn aghju micca capacità predittive, ma pudete dì da a manera ch'elli si mettenu è si alluntananu chì anu una sperienza zero. Veramente periculosu.
Bon articulu. Vogliu corregge una materia impurtante: i costi medichi sò veramente pagati, solu da l'assicuranza di salute. A rimpatriazione hè inclusa, basta chì site trasportatu in un ospedale in l'Olanda. A causa di l'ingressu in l'uspidale ùn hè micca cunsideratu.
Hè una informazione incorrecta. A rimpatriazione ùn hè micca coperta da a vostra assicuranza di salute. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Petru, micca coperto da l'assicuranza basica, hè currettu. Ma sè, cum'è mè, avete un modulu supplementu cù l'Assicuranza di Salute XYZ, allora a rimpatriazione hè veramente coperta, basta chì fate cusì via u vostru propiu scambiu. Dunque dipende da a cobertura individuale di tutti.
Malgradu a triste realità di u periculu di guidà nantu à dui roti in Tailanda, u mo amicu hà persu pocu tempu a so mamma è u babbu chì pensavanu chì visitanu u mercatu inseme nantu à u so scooter à 200 metri di distanza. malgradu tutta quella tristezza, hè qualchì volta ancu risa.
Dui anni fà, onda dopu onda di visitatori chinesi sò ghjunti in Chiang Mai per un periudu di tempu. Una grande cumpagnia di noleggio scooter in u centru hè à 200 metri da a mo visita di ogni ghjornu à un caffè. Cafè situatu in u situ di a prima stazione di benzina chì l'inquilini tandu scontru. Ogni ghjornu, gruppi di ghjovani cinesi ghjunghjenu à ritmu di marchja per rifornà quì. Eranu sempre à guidà, grazie à Diu, assai cun cura. A so sperienza di guida era probabilmente esattamente 200 metri. Sempre duie persone nantu à un scooter. In ocasu ancu cù u cascu in daretu nantu à a testa, cusì unworldly. È assai spessu, per a mo sorpresa, ùn sapianu micca chì quandu si ferma hè utile per mette i vostri pedi in terra. Ogni volta chì avete vistu quelli scooters rallentà à a pompa, fermate è poi cascate lentamente, cù i dui cavalieri chì di solitu si roteanu sopra u cimentu bruttu senza danni. Hè accadutu facilmente circa 5 volte à l'ora di novu.
Triste è preoccupante piuttostu chè comicu, di sicuru, ma mi fece ancu ridere parechje volte.
Un'altra prova chì u turista "ordinariu" costa assai più soldi in l'ospedali tailandesi cà i vechji espatriati chì cercanu di vende l'assicuranza di salute.
Se l'uspitali volenu risparmià e spese, saria megliu fà chì i ghjovani turisti firmanu prima una polizza d'assicuranza;
Ma s'è vo avete assicuratu è ùn avete micca rispettatu e cundizioni per via di una motocicletta senza un permessu di guida validu è / o participà à u trafficu sottu à l'influenza di l'alcolu, l'assicuranza ùn pagarà micca in casu d'accidentu. A maiò parte di i lettori di Thailandblog sanu ormai chì ùn ci hè micca un ciclomotore o scooter in affittu in Tailanda, ma chì questi veiculi anu una cilindrata più grande di 50cc, per quessa hè necessaria una licenza di motocicletta. Ma parechji vacanzieri ùn anu micca abbastanza preparatu è facenu l'errore di allughjà una motocicletta cù tutte e pussibuli cunsequenze.
Micca male, solu 5 olandesi...
Ciò chì mi colpisce hè chì hè diversu in Cambogia è Vietnam, assai più scooter / motociclette, ma quasi tutti anu un cascu ...
Sò statu ancu culpitu da un pickup, praticamenti davanti à a mo casa. Avìa troppu prestu è ùn pudia frenà à tempu.Emu andava à andà in Tesco-Lotus ma finimu in l'uspidale. Gamba rotta è pò solu zoppicà è zoppicà intornu. Aghju guidatu a moto in Tailanda per più di 30 anni, per quessa ùn hè micca sempre a culpa di u ciclista. Avia accadutu à un certu puntu cù tutti quelli idioti nantu à e strade tailandesi. Credu chì ci sò 23 milioni di motociclette chì guidanu quì è dopu un turistu chì ùn hè mai statu in unu di quelli prima vene è affitta unu. Incomprensibile.
I ghjovani sò in umore di vacanze. Vulenu andà da A à B u più prezzu pussibule. Se ponu allughjà una motocicletta per pocu soldi, questu hè un bonus. S'elli sò tandu firmatu cum'è eranu l'ultimi à un cuntrollu in Chiang Mai è riceve un bigliettu di 500 Bath, sò dettu da a polizia chì ponu guidà per 3 ghjorni cù quellu ricevuta. Allora osenu dumandà induve si ponu allargà. Pensu chì ci hè un compitu assai diversu per a polizia quì. Ch'elli prima di tuttu assicuranu chì e cumpagnie di affittu assicuranu chì l'inquilini ponu furnisce una licenza di guida valida cù una licenza di guida internaziunale. Se poi affittanu una motocicletta è si verifica un accidente, riclamà u dannu da u locatore. A polizia deve ancu assicurà chì i tailandesi ricevenu ancu una furmazione di guida approfondita per a motocicletta è a vittura. Allora u cuntrollu hè ancu per i ghjovani tailandesi chì viaghjanu in motocicletta è ùn anu micca ancu 10 anni. Ma deve esse una utopia per crede in questu.
Stu prublema principia digià cù e cumpagnie di noleggio di scooter,
chì affittu à ghjente senza patente di guida !
In fatti, u patrone deve esse multatu per questu
è 50% per centu di qualsiasi danni
Sè avete à pagà, stu prublema sarà risolta prestu.
Semu in Tailanda è micca cun noi. Un tailandese ùn pagherà mai per un straneru. Un patrone tailandese ùn pagherà mai 1 baht per un Farang. À u cuntrariu, di sicuru. In Tailanda, a regula di e persone propiu hè assai apprupriata prima.
Samak affitta u ciclomotore è permette à Somchai di guidà ...
Quale duverebbe dunque rinfurzà à quale è dopu a gallina calva…
Legalmente pudete scuzzulate perchè qualchissia cù un salariu di menu di circa 40.000 XNUMX thb per mese ùn hè micca cunsideratu solvente .... da dama ghjustizia
Un accidente hè accadutu prestu. A causa principale hè spessu, soprattuttu trà i turisti, l'inexperience in guidà una motocicletta, l'usu di l'alcohol è di droghe cù a imprudenza assuciata. Nisuna cunniscenza è rispettu di e regule di trafficu applicabili in Tailanda, sia da i tailandesi sia da i turisti.