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- Rudolph: Quote: Chì sò i costi attuali stimati di custruisce una casa per m². Hè dipende solu da u tipu di esigenze chì avete
- Johnny B.G: In l'anni 50-80 / 90, l'alimentu cultivatu regularmente Olandese cuntene ancu velenu è ancu ci sò 20% anziani in l'Olanda è in TH chì hè ancu u casu.
- Johnny B.G: L'interprete si basa nantu à una quantità di fonti, ma di sicuru ci hè assai di più. In Isaan dapoi 50-60 anni fà r
- arrobbanu: In media, stanu in Tailanda da 6 à 8 mesi à l'annu è mi piace à manghjà ogni ghjornu. A ghjente ùn mi dicerà mai, mai, mai
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- Eric Kuypers: Se cambiate a linea di cummanda, cum'è https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, uttene una cità o regione diversa. Ma tu
- Cornelis: Ebbè, GeertP, ùn sò assolutamente micca un "sustinatore di i cavoli di Bruxelles" o THE Red Brand addict, ma questu ùn significa micca chì ùn mi piace micca a cucina tailandese.
- Rudolph: Dipende da ciò chì cercate in Tailanda, ma per esse onestu ùn avete micca assai scelta à u mo parè. E grande cità si sguassate
- RonnyLatYa: Fighjate ancu à questu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scorrete ancu un pocu è vi daranu ancu alcune spiegazioni
- Petru (editore): Mi piace ancu a cucina tailandese è iè, u prezzu hè assai attraente. Ma hè solu un fattu chì i agricultori tailandesi sò incredibili
- Jack: Hè megliu andà in u periodu da nuvembre à ferraghju. Qualchissia cù l'asma ùn deve assolutamente micca vene quì da marzu à maghju
- GeertP: Caru Ronald, sò cumplettamente d'accordu cù a vostra storia, mi piace ancu a cucina tailandese ogni ghjornu è ancu dopu à 45 anni di tailandese.
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Home » Quistioni di lettore » Quistione di u lettore: Tour individuale cù vittura di noleggio attraversu Tailanda?
Quistione di u lettore: Tour individuale cù vittura di noleggio attraversu Tailanda?
Cari lettori,
Avemu pensatu à fà un tour individuale attraversu Tailanda l'annu prossimu. Qualchissia hà sperienza cù questu? Hè sicuru è fattibile di guidà stessu una vittura di noleggio in Tailanda? Qualchissia hà avutu à trattà cun qualsiasi corruzzione ? E parcheghju à l'attrazioni?
Avemu pensatu à principià in Bangkok è andà in nordu da quì. Chì duvemu definitivamente visità? Unu di noi usa una sedia à rotelle. Ùn hè micca cumplettamente ligatu à questu, ma pò marchjà distanze brevi, cumpresi uni pochi di passi. Allora ùn pudemu micca fà tuttu. Ma speremu chì ci hè ancu assai da vede. Avemu digià visitatu parechji lochi in Auropa cù a nostra propria vittura o vittura di noleggio, ma a Tailanda hè di sicuru una storia diversa. Cunduce à manca ùn hè micca prublema, ancu cù una vittura in affittu (avemu fattu in Malta).
Avemu ancu guidatu intornu à Napuli, in Italia, cusì simu abituati à qualcosa. Parighji, Roma è Atene ùn eranu ancu prublemi.
À chì duvemu attente se mettemu inseme u nostru viaghju? Qualchissia hà qualchi cunsiglii ?
Salutu,
Gert è Anja
Bonghjornu
Aghju affittatu una vittura da Hertz parechje volte
Aghju utilizatu GPS nantu à u mo telefuninu
Hertz nantu à Sathorn Avenue hè perfetta
Di solitu conduce versu un certu puntu cum'è chiang rai
È vultà in daretu per ùn avè più da guidà in bkk
Assicuratevi di avè una assicurazione eccellente d'accidenti è rinunzià u vostru deducible.
Sì avete un accidentu in Tailanda, ùn hè micca determinatu di quale hè a culpa, ma quale hà u più soldi per pagà per i danni. Di solitu u farang hè struitu. Allora copre bè per stu tipu di cose. Avete ancu bisognu di una licenza di guida internaziunale.
S'ellu hà piovutu assai, micca tutti i lochi è e strade sò passabili. Pigliate questu in contu quandu pianificate a vostra strada. È assicuratevi di noleggiare una vittura cù trazione à quattru roti in modu chì site menu prubabile di chjappà in strade difficili.
Fate paura à a ghjente cù a vostra dichjarazione:
1. Sì avete un accidentu in Tailanda, ùn hè micca determinatu di quale hè a culpa, ma quale hà u più soldi per pagà per i danni. Di solitu u farang hè struitu.
1a. Hè veramente fighjatu à quale hè culpèvule è micca quellu chì hà assai soldi è u Farang ùn hè micca di solitu / sempre u stronzo cum'è discrivite.
Quelli chì sò culpèvule devenu pagà, questu hè statu u casu dapoi anni, o se avete assicuranza, paganu.
Allora, quandu si affitta una vittura, verificate attentamente s'ellu hà una bona assicurazione.
Assicuratevi di portà una licenza di guida internaziunale per evità prublemi durante l'ispezioni.
È iè, attente à i cunduttori sbagliati durante u ghjornu è a sera è ùn vi maravigliate s'è vo scontru pedestrians, ciclisti, tuk tuks, animali, etc. etc. in l'autostrada, chì hè permessu quì.
È iè, ci hè assai corruzzione quì, soprattuttu da a pulizza. Stava guidatu in Bangkok per ghjunghje à a strada di pedaghju è m'anu impeditu per guidà sopra una linea gialla. Fine 2000 b è poi a mo moglia hà dettu chì ùn ci hè nimu è l'avemu in dashcam. Va bè, disse, dammi 200 bagnu haha, ci hè una diferenza di 50,00 € o 5,00 €, cusì aghju pagatu per evità ogni fastidiu più.
In una parolla, ùn site micca sempre culpèvule perchè sì Farang (stranieru).
Divertitevi à guidà
Mzzl Pekasu
Pigliu a storia di Farang cù un granu di sali. In uttrovi, aghju statu tagliatu da Uttaradit da un tailandese pazzo (eh, solu a luce lampeggiante manca rotta. Oh, aghju guidatu un VOLVO). Ella vulia scappà. Hè stata fermata da un camion è intrappulata.A pulizza era prisenti. A signora hà dettu chì di colpu aghju cuminciatu à guidà più veloce. Sicondu a mo moglia, a pulizzia parlava di i tistimoni, etc. I danni sò stati cumpletamente cumpleti da a cumpagnia d'assicuranza.
A licenza di guida internaziunale hè bè, pigliate solu dui cun voi. (a riserva ùn hè mai andata).
Cunnoscu dui casi induve u partitu riccu avia da pagà malgradu senza debitu.
Dunque ùn hè certamente micca spaventosa.
È questu ùn hè micca solu trà farang è tailandesi, ma ancu trà i tailandesi stessi (in e zone rurali in ogni modu).
Di sicuru qualcosa da piglià in contu.
Sì avete una bona assicurazione chì ùn succede micca. Ùn avete mai fà l'errore di parlà à l'altra parte, avete da lascià quellu à u tippu di u ciclomotore chì manda a cumpagnia d'assicuranza.
Mantene a bocca chjusa è dite solu chì l'agente di l'assicuranza hè in strada. Recentemente sò statu colpitu da daretu da un ciclomotore guidatu da 2 adolescenti Isan di 15 è 16 anni, senza assicurazione è senza patente di guida. Ebbè, l'ajustatore di i rivindicazioni hà curatu di tuttu. Una settimana dopu a mo vittura hè stata riparata è a fattura hè stata mandata à a mo assicurazione.
Sfurtunatamente, a maiò parte di a ghjente ùn cunnosci micca a prucedura è per discutiri sè stessu, MAI FARE IT.
Salutami Gert è Anja
Andaraghju in un giru stessu in ghjennaghju 2018, cù noi 4
Prima scopre Bangkok per 3 notti, poi pigliate a vittura in affittu à l'aeroportu, da quì avete una autostrada chì hè un pocu più faciule da guidà. Pigliate un GPS cun voi
Da l'aeroportu conducemu sottu Bangkok à Kanchanaburi (ponte sopra u fiume Kwai) per 2 notti
1 di maghju XNUMX notte
Mae Sariang 1 notte
Mae Hong Son 1 notte
Pai 1 notte
Chiang Mai 3 notti (Doi suthep, campu d'elefante, persone à collu longu è primavera calda)
Chiang Rai 2 notti (triangulu d'oru)
Phitsanulok 1 notte
Discutemu di l'alberghi quandu avemu guidatu quì, perchè puderebbe vulete stà in un locu un pocu più. Cumprate una carta SIM cù internet à l'aeroportu.
Bangkok 1 notte (portà a vittura)
Circa 2500 km
Hua Hin (Airbnb) 10 notti (rilassate nantu à a spiaggia in taxi da Bangkok)
Bangkok 1 notte
Volu di ritornu
Ùn guidate micca in u bughju, è fate attenzione chì vi vede parechji cunduttori sbagliati chì volenu piglià una strada più corta, in particulare i motociclisti, ma ancu i vitture.
Bona festa
Assicuratevi di visità u tempiu Wat Prathat Phasornkaew in Petchabun quandu site in Pitsanulok. Hè 110 km più in là, ma ùn vi dispiace micca. (Tempiu Hmong in muntagna).
Oh, se venite da Phitsanulok, pigliate a SECONDA fila d'entrata per via di l'altru. Grande per piantà à u caffè LOUIS à u ritornu è avè qualcosa da manghjà è beie nantu à a terrazza.
Pensu ch'e vi disappuntu.La vostra spirienza di guidà a manca cù Malta cum'è circuitu di furmazione ùn hè sfurtunatamenti senza valore. Tailanda hè un altru paese cù reguli di trafficu chì quasi nimu seguita. Dopu tuttu, sò largamente ignorati. Più à u nordu vai, u più manca o periculosu. E persone spessu guidanu quì senza una licenza di guida è fate solu ciò chì hè. Cunduce trà e motociclette chì ti sparanu intornu à voi, ogni tipu di trafficu di merci è pick-up. Parechji ùn sò micca assicurati. Superà a manca, à a diritta, andendu luntanu nantu à i marcati di a strada, usendu l'altru latu di a strada, tagliate i cantoni, tagliate u vostru veiculu, tailgating. Molte svolta a U periculose. L'usu di l'alcohol è i veiculi chì passanu à traversu i semafori. Irritante. Vi cunsigliu micca di principià, ma di visità stu paese in un altru modu. In e circustanze date, vi cunsigliu di cuntrullà una urganizazione di viaghju. Dopu tuttu, ùn site micca solu solu, ma cun un gruppu, cumpresa una persona parzialmente disabilitata. Avete tutta a rispunsabilità. È ancu peggiu, s'ellu succede qualcosa, ùn parlate micca a lingua, pudete scurdà di a lingua inglese, sì u perdente. Cù un tour operatore vi finiscinu in i lochi ghjusti senza entre in cuntattu cù a corruzzione rampante in ogni locu.
bè, hè un pocu esageratu. Aghju 63 anni è aghju ancu un camminatore ma guido in tutta a Tailanda. Senza prublemi. Parigi hè ancu periculosa.
Aghju guidatu una vittura in Tailanda per quasi 13 anni avà. I campà quì. Ma i primi mesi chì aghju guidatu una vittura quì, aghju guasi avutu un arrestu cardiacu parechje volte, litri di sudore sò andati in i mo membri, in corta, era abituatu à u trafficu in Auropa è poi si mette in u trafficu tailandese.
Hè un "gratu per tutti". Tagliate, guidate in a strada diritta à 50 km, cusì guidate in a corsia veloce, è avete ghjustu attraversu a curva à una vitezza di 100. Un semaforu rossu ùn hè micca un semaforu, in particulare i primi vinti seconde dopu chì u semaforu hè diventatu rossu. In principiu, l'aranciu ùn esiste micca cum'è semaforu.
E poi participà à un accidente di trafficu. Sì i cunduttori sò ammazzati o feriti, vanu in prigiò finu à chì hè chjaru chì hè a culpa. È questu hè quasi sempre u "farang". Hè per quessa chì a maiò parte di elli sò. bona assicurazione di vittura, una "custruzzione di cauzione". Questu significa chì pudete esse liberatu in cauzione. Ma tandu ùn site ancu quì.
In l'Olanda i roti di a ghjustizia giranu pianu pianu, assai pianu. In Tailanda, questu hè assai lento à assai, assai lento è finu à quì ùn hè micca permessu di lascià u paese se site liberu in cauzione.
Pigliate una vittura cun un driver. Vi porta induve duvete andà. Sapi i trucchi di u cummerciu, parla tailandese è sà cumu si tratta in situazioni. Di sicuru micca voi. Parlà tailandese cù braccia è gammi hè difficiule, soprattuttu agenti di polizia affamati di soldi.
Avà guidu cum'è un tailandese. Deve esse u casu, altrimenti ùn aghju micca sopravvissutu è a mo vittura saria stata rottami in pochi mesi.Rossu significa un bellu culore. Cù l'aranciu sò i culori. I passaghji di pedoni sò belle linee nantu à a strada. Parcheghju induve vogliu, si triplica. È quandu ghjuntu à un puntu di cuntrollu, aghju agitatu u mo vechju passaportu di serviziu. Una foto in uniforme travaglia meraviglie quì.
In corta, pudete principià per affittu una vittura in Tailanda, allora avarete una bella storia per a nutizia in l'Olanda quandu site liberatu.
Ovviamente sta storia hè assai scura, ma possu scrive un libru nantu à u mo, ma ancu quellu di l'altri stranieri, di guidà in Tailanda. Ùn meraviglia chì a Tailanda hè seconda in i morti di u trafficu stradale per 100.000 abitanti.
Avà in u primu locu, aghju intesu. 1 milione di accidenti cù ferite gravi, 100.000 27,000 persone chì ùn si ricuperanu mai, è XNUMX XNUMX morti annu. Un record tristu.
Inoltre, sò cumplettamente d'accordu cù a vostra dichjarazione: aghju un cambiamentu di u core ogni settimana, ancu dopu à 10 anni di guidà assai cun cura.
Fate una dumanda à greenwoodtravel.nl. Puderanu aiutà cù tuttu ciò chì avete bisognu.
Se leghjite i cumenti sopra, vi prubabilmente sarete scossa da i prublemi è i periculi nantu à a strada quì. È iè, ci sò veramente. In ogni casu, pudete facilmente fà un tour quì in vittura, ci sò decine di millaie di turisti chì affittanu una vittura quì è facenu un viaghju fantasticu.
Tuttavia, pudete ancu cunsiderà piglià una furgoneta assai còmoda cù un cunduttore. I costi supplementari sò assai ragiunate è pudete gode di stu bellu paese assai più rilassatu.
Per cunsiglii nantu à i lochi è i siti da visità, vi ricumandemu chì avete infurmatu bè via i numerosi siti web.
In modu persunale, aghju alluntanatu quant'è pussibule da e grandi attrazioni turistiche.
A vera Tailanda hà assai di più da offre.
"Unseen" Tailanda.
Ma s'è vo vulete sempre una punta.
Fate Bangkok senza vittura è poi vola à Chiang Rai. Quì si affitta una vittura è poi pigliate a strada di u Nordu prima à Doi Thung è Mae Salong. Passate uni pochi di notti in Tha Ton è poi guidate à Pai via Chiang Dao. Allora fate u ciclu Mae Hong Son Chiang Mai. Orgia natura, pocu trafficu.
Dopu à Chiang Mai, viaghjate à u sudu à Sukothai, visitate i complexi di u tempiu è torna a vittura à Phitsanulok è vola da quì à Bangkok per u viaghju di ritornu, o per uni pochi di ghjorni à Krabi per a spiaggia.
Bona furtuna cun questu
Um, ùn aghju micca fiducia in un driver. Hè dumandatu à Buddha.
Questu hè spessu discututu quì.
Aghju guasi 63. Sò ghjuntu in Asia dapoi anni, turnendu à a mità di u 1978. Aghju sempre guidatu.
Filippine, Malasia, Vietnam, Tailanda.
Eh, vedemu quantu sò grande e distanze.
Quandu sò in Tailanda, vive in Jomtien. A mo moglia hè di Uttaradit (un pocu di nunda, 650 km)
Cum'è una materia di principiu, di solitu guidà questu tardu dopu meziornu finu à a notte. Salvà assai trafficu, cunfittura di trafficu è stà fermu in u calore).
Ma funziona perfettamente. Allora cunduce regularmente u trattu à Ubon Ratchatani (da Utt è JT).
Va bè ancu.Eh, pigliate in contu media di 60 - 70 km per ora durante u ghjornu. Allora s'è ùn site micca abituatu à guidà à manca, in u calore, sò facilmente distratti è fermate in ogni locu, mantenenu à un massimu di 300 km per ghjornu è pianificate e vostre vacanze in cunseguenza.
Affittu una vittura da i principali attori internaziunali, preferibbilmente da l'Olanda è / o l'Europa.
Pigliate un pacchettu all-in. Questu significa chì TUTTI i danni seranu rimborsati. Quandu pigliate a vittura, caminate intornu à ella 3 o 4 volte è ùn vi distrate micca. Verificate per danni, graffi, ammaccature, etc. Verificate ancu sottu à u cappucciu (perdite d'oliu è u livellu (motore, oliu di frenu, refrigerante, funziunamentu di l'aria condizionata, liquidu di lavacristalli), verificate i pneumatici per prufilu, strani mudelli di usura. Cuntrolla di u chilometru, cuntrollà u livellu di carburante, etc.
Pigliate una vittura una taglia o duie più grande di quellu chì site abituatu quì.
Inoltre, attenti à i ciclisti, motosai (er scooters) cavalcate contr'à u trafficu. Di colpu, trattori di motosai è di motocicletta, vitture è cani si vultonu nantu à a strada. Regula principale: u trafficu MANTENU a so corsia.
Se vulete turnà à manca, spessu ùn avete micca aspittà finu à chì a luce hè verde (ma fate attenzione à u trafficu da a diritta, chì hà priurità).
Inoltre, ci sò parechje storie quì nantu à stu blog nantu à a guida è cù vitture in Tailanda.
Ma cum'è un tailandese, ùn cuncentrate micca in u negativu, ma in u pusitivu.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
Passu assai tempu in Tailanda è vogliu aiutà