E compagnie aeree chì normalmente volanu sopra u Pakistan anu avutu a redirezzione di e so rotte. U spaziu aereu sopra u paese hè statu chjusu per via di una disputa di fruntiera sfondata cù l'India vicina. KLM vola ancu, ùn hè micca chjaru quanti voli sò implicati.
U Pakistan hà immediatamente chjusu u so spaziu aereu, secondu un chjamatu NOTAM publicatu da Eurocontrol, l'urganizazione europea di cuntrollu di u trafficu aereu.
Un inventariu iniziale di l'urganizazione mostra chì circa 400 voli passanu per u spaziu aereu pakistanesu ogni ghjornu, chì serà diviatu per u spaziu aereu di Oman, suduvestu di Pakistan.
Tempi di viaghju più longu KLM
Un effettu secundariu hè chì ci saranu voli extra sopra l'Iran, è menu sopra Georgia è Azerbaijan. E compagnie aeree sò libere di sceglie cumu devianu i so voli.
KLM deve ancu deviare i voli à destinazioni asiatiche. Quale voli esattamente ùn hè micca chjaru. Tuttavia, i passageri anu da piglià in contu i tempi di viaghju più longu.
Cancellazioni THAI Airways International
THAI Airways International face un passu più in là di e deviazioni, postu chì hà annullatu una quantità di voli da è da e cità europee. I voli da è da Bruxelles sò ancu implicati.
24 Radar
Sta matina à 9 ore ora tailandese aghju fattu una screenshot di u situ web 24Radar, chì mostra cumu i voli volanu sopra Oman in a Peninsula Araba.
Finalmente
Sè vo vola da o da Tailanda in questi ghjorni, assicuratevi di cuntattà l'agenza di viaghju o a compagnia aerea per ùn avè micca affruntatu sorprese.
Fonte: parechji siti web
Thai Airways apparentemente vola torna.
http://www.nationmultimedia.com/detail/business/30364953
Un altru bonu esempiu di ciò chì mi cunsidereghja esse un usu còmicu di a parolla di ritornu da i Fiammi.
No Ronny, u tailandese ùn vola micca solu, perchè prima l'aviò vanu in qualchì locu è poi torna torna !
Ùn dicu micca chì volanu solu. Qualchissia sarà sempre in quellu aviò 😉
Caru Gringo : Ronny hà ragione. "Back" hè ancu sinonimu di "di novu".
Hè un scherzu Gringo, Patrick.
Ellu sà bè ciò chì intendemu per "back".
Se i voli sò annullati, tene un ochju nantu à a durata permessa di sughjornu in Tailanda, in modu chì un "overstay" ùn accade micca involontariamente.
Cunsultate cù l'immigrazione in u tempu.
Caru Lagemaat, l'aghju sperimentatu una volta, u mo volu di ritornu in Belgio hè statu annullatu, cusì puderaghju solu lascià u ghjornu dopu. Aviu avutu à pagà 1.000 baht overstay ancu s'ellu puderia pruvà chì u mo volu era statu annullatu u ghjornu prima. Queste sò una di quelle azzioni di l'ispettori di l'immigrazione tailandese chì mi rende assai arrabbiatu! Intantu, DOPO 15 anni di vene in Tailanda, aghju digià amparatu à pensà in a mo mente, FUCKUP, !! è à pagà. Ùn ci hè nunda per discutiri. !!
Thai Airways vola in Europa di novu, avanti è avanti, avanti è avanti ...
Chì fastidiu, hè veramente cusì difficiule di abbassà un pocu e rotte di volu, chì sciocchezza di alcune compagnie aeree, deve avè qualcosa à fà cù i soldi, cum'è sempre cù quelli ragazzi. O un prublema più grande duverà nasce prima? Omu, omu, cambiate solu e rotte è i voli, portate i vostri clienti fideli induve duveranu esse, senza tuttu quellu fastidiu.
Ùn pensu micca chì nimu vola solu.
O sò cusì stupidu ?
È se un spaziu aereu hè chjusu, preferimu chì ci hè qualchì cunsultazione nantu à quale volarà induve è quandu.
Fà novi appuntamenti...
Puderia esse una sciocchezza cum'è dite, ma preferimu qualchì cunsultazione ...
Caru Petru, s'ellu tuttu era cusì simplice. I percorsi di fuga ùn ponu micca solu spustà. Hè quasi cum'è cambià una strada di ferrovia. I percorsi di fuga sò accordi cù i paesi chì passanu. Allora decine di compagnie aeree volanu. Tutti anu da avè una nova strada calculata. Allora ci deve esse sempre certe stazioni aeree chì assicuranu chì l'aviò ùn si scontranu micca.
Si tratta di a sicurità di voi è di tutti l'altri passageri.
È veramente ci hè ancu un costu assuciatu cù questu. Una compagnia aerea ùn esiste micca perchè volenu solu per piacè, ma deve ancu esse pussibule di vola cù un prufittu. È chì tù è parechji altri pudete cumprà un bigliettu per menu di 600 Euro, chì costava 20 Euro circa 1200 anni fà, ùn avete mancu pensatu ? Induve hè u prufittu quì?
https://www.schiphol.nl/nl/vertrek/vlucht/D20190228KL0875/
Forse EVA AIR, cum'è una compagnia aerea asiatica, serà datu permessu di volà nantu à una certa ruta è KLM, cum'è una compagnia aerea europea, ùn serà micca.
Chì ci hè cù KLM ?! Cancella
Solu perchè anu da vulà intornu à qualcosa ?! Volatu à BKK cù FinnAir marti / mercuri, ghjustu prima di a chjusura di u spaziu aereu pakistanu! Aghju vistu chì Finnair hà avutu ancu prublemi assai grossi avà, ma cumpiendu i so obblighi !!
Ieri, u volu aereu EVA hè statu ancu annullatu, cum'è i voli Thai Airways. In u risultatu, ùn ci hè micca assai parte per Bangkok.
Forse megliu dumane.
Ùn hè micca u volu à Amsterdam, perchè ùn hè micca operatu u mercuri.
U volu KL 875 hè ghjustu partitu cum'è previstu per BKK ... per quessa ùn hè micca statu annullatu
Fighjendu à flightradar24, possu vede tuttu u volu sottu à questu mumentu (23:40).
Vecu chì per u mumentu (sàbatu dopu meziornu) ùn ci hè ancu micca voli sopra u Pakistan. U volu EVA da Bangkok - chì parte da Amsterdam sta sera - hè in strada, ma hà sceltu una strada più sudu.
Qualchissia sapi quale hè a situazione cù altre imprese ? e cumpagnie di u Mediu Oriente? Turkish Airlines?
è altri ? Leghjite solu nantu à i voli diretti in Europa
Emirates vola una strada più sudu à Bangkok da Dubai in ogni modu, è ùn "tocca" micca u Pakistan - se aghju ghjustu.
Nisun volu aereu EVA hè statu annullatu.info: l'ufficiale di piattaforma di Eva air.
Mvg Dick.
Volava à l'Olanda cù eva air u 28 di ferraghju.
Partemu tardi + 40 minuti.
È simu ghjunti in Amsterdam à 21.20, volendu una strada tortuosa, duvemu sbarcà à 19.35 secondu a mo riservazione.
Volà hè diventatu sempre più periculosu cù tutti quelli idioti chì sparanu aerei da u celu.
Appena chjamatu Evaair bkk è u volu di u sabbatu hè nurmalmente in u calendariu, ;(
S'ellu ci sò sempre persone chì u volu hè statu annullatu uni pochi di ghjorni fà, ùn anu micca precedenza.
Duvemu vulà à Bruxelles cù u tailandese u 28 di ferraghju. U spaziu aereu di u Pakistan hè chjusu, cusì ùn era micca pussibule. Ùn ci hè nunda chì pudete fà in questu mumentu. Ma esse mandatu da pilastru à postu da tandu hè assai oltre. Allora ci hè statu datu un ghjornu di partenza chì hè sicuru, à dì '' 10 di marzu ''. Stendu in standby ogni ghjornu, pudemu - forse - vultà prima. Ogni volu pienu signore, signore stand-by, forse signore. Ùn facenu nunda è in fondu solu si ridenu di voi. Nisun hotel, da sta notte, dopu à 1 ghjornu, acqua gratis è un pocu di manciari. I falangali stupidi anu da purtà solu soldi. Forse in Tailanda in u futuru, ma certamente mai più cù Thaiairways, mai più.
U 10 di marzu, 3 posti eranu sempre dispunibili.
Mi pare chì questu hè assai chjaramente una situazione di "force majeure". Ancu s'ellu si trattava di un volu chì cade sottu à e regule europee - u Regolamentu 261/2004 - (chì ùn hè micca u casu in questu casu), a compagnia aerea ùn saria micca obligata à pagà una compensazione.
Questu hè ciò chì vogliu dì.
E persone chì avianu riservatu è à u mumentu volanu di novu simpricamente andà in u volu chì era riservatu.
U vostru volu hè statu annullatu, dunque unite à u ritornu.
Avè ancu sperimentatu questu uni pochi d'anni fà, è ùn ricordu micca ciò chì u prublema era, ma à 00.00 bkk hà apertu novu.
Flight China airlines a partenza 2.30 poi andò induve andemu, mentri ci era centinaie chì aspettavanu in bkk.
Era una corsa abbastanza per ghjunghje à u check-in Bali 🙂