Solu Chiang Rai
Vista di Myanmar.
Ùn aghju mai fattu un sicretu in stu blog chì mi sentu assai in casa in Chiang Rai. In a cità, iè, ma assai più in a pruvincia di u listessu nome ; u più sittintriunali in Tailanda.
Aghju giratu assai nantu à a mo bicicletta, è aghju infurmatu regularmente nantu à questu in u passatu. U mo computer di bicicletta indica avà più di 40.000 300 km, è quelli sò solu i chilometri cacciati cù a mo bicicletta di muntagna tailandese attuale (di circa XNUMX euro ... ..). Senza accidenti - chjappà à a porta - è, fora di una quantità di punture di solitu assai sconvenienti è una catena di rottura, ancu senza inconvenienti maiò è prublemi tecnichi.
Certu, ùn possu micca ghjunghje in ogni locu nantu à quella bicicletta. Alcune di i tratti quì anu pendii orribilmente ripide - u tipu induve duvete turnà à a prima marcia in una vittura manuale - chì, cum'è un sopravvivente di un attaccu di cori di 77 anni, ùn possu micca entra. A vittura o u "motosai" hè tandu l'alternativa logica per a strada in quistione. Ma ùn aghju micca turnatu a manu per un viaghju di ritornu in bicicletta à Phan di circa 100 km nantu à strade un pocu più piatte...
Una di queste rotte, chì hè stata annantu à a mo lista di desideri dapoi qualchì tempu, corre da l'Autostrada 1, 40 km à nordu di a cità di Chiang Rai, attraversu a Doi Tung alta 1400 metri è una strada di muntagna guardata da l'armata ghjustu à a fruntiera cù Myanmar, chì eventualmente vi porta à a cità di cunfini di Mae Sai. Per via, sè vo vulete solu ghjunghje à Mae Sai, hè megliu per stà nantu à quella (piatta) Highway 1 è site assai più corta (è più faciule) nantu à a strada chì via a strada di muntagna.
Allora ùn puderaghju micca fà nantu à a bicicletta, ma cù u mo cumpagnu à u volante di a so vittura ùn aghju micca avutu a preoccupazione di un battitu di core troppu altu.
A strada à a cima di Doi Tung ùn hè micca troppu ripida è l'eccellente superficia di a strada scorri liscia à traversu u paisaghju in parechje - larghe - curve. U Giardinu Reale, chjamatu ancu Giardinu Mae Fa Luang, è a Villa Reale sò attrazioni turistiche populari.
Questa villa - Phra Tamnak Doi Tung - era a residenza estiva di a mamma di u Rè Bhumibol (Rama XI), a Principessa Srinagarinda; era ancu l'ispirazione per u bellu giardinu di fiori.
Tramindui valenu più chè una visita, ma perchè avemu digià fattu questu, avemu cuntinuatu dopu una tazza di caffè forte è una visita di u mercatu Ahka.
Wat Phra That Doi Tung, cù i stupas chì si dice chì cuntene una clavicula di u Signore Buddha.
A prossima tappa era circa 6 km più in là, sempre in cima di Doi Tung, in un bellu tempiu, Wat Phra That Doi Tung. A storia di stu tempiu data di u 10u seculu. Sicondu a tradizione, a clavicula sinistra di u Signore Buddha si trova in unu di i stupas 2, chì significa chì stu locu, chì hè cunsideratu sacru, hè altu nantu à a lista di tempii per visità per parechji Buddisti da Tailanda è i paesi circundanti. Quandu u tempu hè chjaru, pudete ancu gode di belli veduti da i terreni di u tempiu.
Da stu tempiu à Mae Sai via a strada - n ° 1149 - chì hè largamente ghjustu à u cunfini - hè un altru 23 km. A strada hè guardata da l'armata ; ùn hè micca raru chì i contrabandisti di droga è altri attraversatori di fruntiera illegale sò catturati quì chì provanu à entre in Tailanda di notte.
À u primu puntu di cuntrollu militare, hè statu stallatu un locu induve pudete ancu installà a vostra tenda se vulete.
Prestu scuntrà un puntu di cuntrollu militare induve a vostra vittura hè fotografiata è una foto di l'occupanti hè ancu presa cù i so ID. Questu hè ripetutu trà Doi Tung è Mae Sai altre 3 volte .......
A strada stessa ùn hè micca assai bona. Spessu abbastanza strette, sempre tortuose, poi ripidi su è falà di novu, è una superficia stradale chì à pena merita stu nome in certi lochi. I cantoni stretti in quale u trafficu in ghjunghje deve esse passatu cun cura. Ùn avete micca scuntrà l'autobus à dui piani quì, un minivan hè u più grande mezzu di trasportu utilizable. Allora ùn deve esse in fretta, ma perchè duvete; a vista hè grande in parechji posti.
Finalmente ghjunghje in Mae Sai, è righjunghjite l'Autostrada 1 micca luntanu da l'uffiziu di u cunfini. U passaghju di cunfini à Tacilek in Myanmar hè sempre chjusu, cusì Mae Sai hè sempre menu occupatu è animatu chè in u passatu. Spergu chì cambierà in un futuru vicinu; ci sò segni chì a fruntiera serà aperta di novu, ma resta à vede quantu larga serà quella apertura.
Si stende è scende nantu à a fruntiera trà Tailanda è Myanmar.
Riturnendu à Chiang Rai nantu à l'Autostrada 1, pudete sempre vede a catena di muntagna à a vostra diritta.
Faremu di novu, simu felici di prumette !
"Down" di novu in Mae Sai, induve stu picculu fiume - u Sop Ruak - separa Tacilek in Myanmar.
Rispetta Cornelius. Molti più anni di piacè di bicicletta sana. A strada, avemu ancu amatu Chiang Rai, almenu per una visita annuale, ma sempre preferimu campà in u nostru paese tranquillu nantu à a costa.
Articulu assai bellu è interessante. Ci piace chì!
Grazie.
Salutami Cornelius,
Iè, hè un viaghju assai bellu. Aghju fattu questu uni pochi volte è probabilmente di novu in 2 settimane quandu u mo figliolu è a so fidanzata venenu à visità quì in Mae Chan (vivemu vicinu à a piantagione di tè Choui Fong). In a strada avete ancu u Museu di a Vita (un caffè cù una bella vista di un lavu è muntagne). E manghjà in unu di i ristoranti alti in a muntagna vicinu à Mae Chan cù una vista di Myanmar / Tachileik) hè ancu spettaculare, soprattuttu à a sera.
Per via, cappellu à i vostri viaghji in bicicletta, duvete esse in una cundizione assai bona. Ma hè bella quì.
Saluti, Rob
Bellu è chì si pò ancu godere assai, nantu à a bicicletta induve pussibule.
Cher Cornelius,
Riturneremu in Tailanda à a fine di ghjennaghju, è forse avemu da finisce in Chiang Rai, ma questu dipende interamente da l'idee di u mo picculu timoniere tailandese. Eramu una volta "in l'area", dopu un longu è sanguinante viaghju in autobus à Mae Hong Son, ma ùn avemu mai visitatu u locu noi stessu. Sembra bellu, è vi pregu assai più chilometri di ciclismo sicuri. Hats off by the way, perchè a vostra cundizione deve esse assai megliu cà a me per fà questu.
Cù tuttu u rispettu Cornelis, aghju fattu sta strada prima, prima nantu à u "ciclomotore" tailandese, dopu in motocicletta è l'annu passatu in vittura. U rispettu di e parti assai ripide chì avete fattu in bicicletta, sopratuttu in quelli discendenti assai stretti cù una curva di 300 gradi ogni deci metri è cattivi superfici stradali. Ma belle vedute. Spergu di leghje da voi spessu.
Troppu creditu, Leo. Ùn pudete micca scappà di e parte di arrampicata quì in u nordu, ma queste mi parevanu troppu. U passaghju cù u mo cumpagnu in a so vittura hà cunfirmatu chì avia ghjustu lasciatu a bicicletta in casa .......
U primu avvicinamentu à Doi Tung hè sempre maneggevole, cum'è avete vistu sè stessu, ma più in là pare qualchì volta chì vi guidassi versu un muru .......
Avà vecu chì in u mo testu aghju citatu u rè precedente Rama XI, ma chì deve esse di sicuru Rama IX ....... Typo!
Tuttu assai ricunnisciutu, eccettu chì u ciclistu ... ..
Vivemu in Chiang Mai sei mesi à l'annu. Perchè avemu avutu à fà un rimbalzu di cunfini, l'avemu subitu trasfurmatu in un viaghju. E prime duie notti Chiang Rai, u ghjornu dopu à Chiang Kong per a visa. U ghjornu dopu via Doi Mae Salong à Tha Ton, induve simu avà à pusà nantu à a terrazza di l'albergu beie un espresso.
Dumane torna à Chiang Mai. Avemu piacè di novu!
Bella strada, via Thaton è Fang à Chiang Mai!
Una storia maravigliosa, Cornelius. Iè, hè una bella zona. Aghju campatu in Chiang Kham (Phayao) per 12 anni è in Chiang Mai per 6 anni.
Admiru i vostri viaghji in bicicletta. Spessu andemu fora in vittura, ma u ciclismu mi pare assai più divertente. Se solu aghju compru una e-bike...