Assicuranza di vittura in Tailanda, e 20 dumande più frequenti

Ci hè parechje diffarenze trà l'assicuranza di vittura in Tailanda è ciò chì simu abituati in l'Olanda è in Belgio. Quì sottu hè una spiegazione di e regule è cumu si travaglia in pratica.  

1. Chì tipi d'assicuranza di vittura pò esse acquistatu in Tailanda ?

• Obligatoriu (CTPL): Assicuranza necessaria da u guvernu per ogni veìculu. Questu copre solu ferite corporale o morte (coperture bassu). I danni à a pruprietà ùn sò micca coperti. Avete sempre bisognu di u Obligatoriu, in più di una di e seguenti polizze d'assicuranza.
• Assicurazione di prima classe: Questu hè megliu cunnisciutu cum'è All Risks o assicuranza cumpletamente di scafo. Una assicurazione di First Class offre una copertura cumpleta per a vostra propria vittura cumpresi danni à a pruprietà, ferite corporale o morte, cobertura d'accidenti, copertura per spese mediche per u cunduttore è i passageri, u focu, u furtu è a cauzione.
• Assicurazione di terza classe: Questu pò esse paragunatu à l'assicuranza di responsabilità Olandese. Questu copre i danni à a pruprietà è e spese mediche di terze parti. Inoltre, ci hè ancu una copertura per e spese mediche per i so propri occupanti più una cauzione.
• 3 + 1: copre u listessu cum'è a 3a classe, ma i danni à a vostra vittura sò ancu coperti. Questa assicurazione ùn copre micca s'ellu avete un accidentu unicu veiculu o se l'identità di l'altru veiculu ùn hè micca cunnisciuta.
• 2 + 1: Questa assicurazione copre u listessu cum'è l'assicuranza 3 + 1, ma u focu è / o u furtu di a vostra vittura hè ancu coperta.

Da l 'Auropa avemu spessu usatu à ùn più insuring una vittura All Risks quandu si face un pocu più vechje, soprattuttu s'è vo avete guasi mai avutu ogni dannu sè stessu. Tuttavia, hè cunsigliatu di mantene l'assicuranza di Prima Classe in Tailanda per u più longu pussibule. In Belgio è in l'Olanda si pò assume chì l'altri utilizatori di a strada sò tutti assicurati. Hè una grande diferenza cù a Tailanda induve parechji cunduttori ùn sò micca assicurati. Se incorrete un dannu per u quale un terzu hè in culpa, pudete facilmente finisce in una situazione in Tailanda induve paghete i costi sè stessu se l'altra parte ùn hè micca assicurata è ùn hà micca soldi. Cù una assicurazione di First Class, a vostra cumpagnia paga sempre per u vostru dannu è poi ricuperà questu da l'altra parte. Allora ùn avete micca da preoccupari di questu. Pudete avà assicurà First Class finu à chì a vittura hè 20 anni.

2. Perchè u valore assicuratu di a mo vittura hè più bassu di u valore attuale ?

 In ogni pulitica di First Class truverete u valore d'assicuranza di a vittura in a colonna media. Questa hè a quantità chì riceve in casu di perdita tutale o furtu di a vostra vittura.

Puderete vede chì questa quantità assicurata hè più bassu di u valore propiu di a vostra vittura. In Tailanda, a vittura hè coperta per un massimu di 80 à 85% di u valore attuale. U mutivu principalu di questu hè chì a quantità dichjarata hè pagata in u 1u ghjornu di a pulitica è in u ghjornu 364. In l'ultimu casu, a vittura hè quasi un annu più vechja è dunque vale menu.

3. Puderaghju una vittura di rimpiazzamentu se a mo vittura hè stata riparata ?

Normalmente ùn uttene micca una vittura di sustituzione. In ogni casu, da circa 2 anni fà, pudete riclamà "Perdita di usu" da a cumpagnia d'assicuranza di l'altru partitu (assumendu chì l'altra parte hè stata culpèvule per a collisione è hè assicurata). Per una berlina, a quantità di compensazione hè di 500 baht per ghjornu chì ùn avete micca pussutu utilizà a vittura.
A perdita di usu deve esse rivendicata direttamente da sè stessu da a cumpagnia di l'altra parte. Se a contrapartita ùn hè micca assicurata, pudete ancu dumandà a perdita di usu da ellu / ella. In ogni casu, s'ellu ùn pò micca o ùn vole à pagà, l'unicu cursu d'azzione hè per via di u tribunale.

4. Chì hè a diffarenza trà u concessionariu è u garage cuntrattu ?

Ci sò 2 tippi di pulitiche dispunibuli in Tailanda:

1. Una pulitica basata nantu à u garage di u concessionariu.
   Questu permette di piglià a vostra vittura à u rivenditore ufficiale per a riparazione. L'assicuranza cù un garage di cuncessione pò esse generalmente assicurata finu à chì a vittura hè 5 anni. Sta pulitica hè più caru cà una pulitica cun garage di cuntrattu, ma hè sempre cunsigliatu. I garage di i concessionarii generalmente furniscenu una qualità megliu, utilizanu pezzi originali è sò più veloci cù reparazione cà i garage di cuntrattu.
2. Una pulitica basata nantu à u garage cuntrattu.
   Cù sti tipi di pulitiche ùn hè micca permessu di piglià a vittura à u venditore ufficiale (salvo chì ùn paghete i costi supplementari). Ogni cumpagnia hà una larga rete di garages cuntratti in tutta a Tailanda.

 5. Chì sò i vostri obblighi d'assicuranza legale ?

L'unica assicurazione prevista da a lege hè a CTPL (Compulsory Third Party Liability). A prima annuale per una berlina hè di 645.21 baht. Ancu s'ellu hè prezzu, questa assicurazione copre solu ferite fisiche / morte à quantità relativamente bassu. I danni à a pruprietà - sia a vostra propria vittura sia quella di qualcunu altru - ùn sò micca cuparti.
Tutti l'altri opzioni d'assicuranza cum'è First, Second, Third Class, 2 + 1 etc. sò voluntari.
Ancu s'ellu ùn sarete micca fine, ùn hè micca cunsigliatu di guidà cù solu u CTPL.

6. Accumu Bonus No-Claim (NCB) in Tailanda?

Normalmente, a struttura NCB hè a siguenti:
Dopu à 1 annu: 20%
Dopu à 2 annu: 30%
Dopu à 3 annu: 40%
Dopu à 4 annu: 50%

Nota 1: U BCN hè calculatu solu nantu à a prima di basa. U premiu tutale hè cumpostu di diversi cumpunenti è NCB ùn hè micca stabilitu nantu à ogni cumpunente.

Nota 2: Cuntrariu di ciò chì avemu abituatu, u NCB quì appartene à u veiculu è micca à u cunduttore. Quandu cumprate una nova vittura, avete da principià novu cù 0% NCB (trasferimentu da NCB à un'altra vittura hè pussibule solu in circustanze spiciali).

7. Cumu possu calà a mo prima?

1. Passendu da u garage di concessionaria à u garage cuntrattu.
2. Pigliendu un risicu. Un deducible di, per esempiu, 5,000 baht per u vostru propiu dannu, deve esse pagatu solu s'è vo site culpèvule per a collisione.
3. Pigliendu una pulitica basata nantu à "Driver Named". Un massimu di 2 nomi ponu esse inclusi in a pulitica. Questu diminuite a prima. Se in seguitu prestate a vittura una volta è u dannu hè causatu da u prestatariu (chì ùn hè micca nantu à a pulitica), a vittura hè sempre assicurata, ma ci hè una franchigia di 6,000 baht.
4. Installendu una Dashcam, in parechji casi, pudete ancu ottene un scontu di 5 à 10%.

8. Cumu hè chì aghju da pagà 1,000 baht mè stessu?

Puderia succede chì avete una assicurazione di Prima Classe senza franchigia, ma vi hè sempre dumandatu à pagà 1,000 baht. Questu pò accade s'è vo avete patitu danni causati da un altru veiculu di mutore chì l'identità hè scunnisciuta. In questu casu, a regula legale in Tailanda hè chì duvete pagà 1,000 baht. Hè dunque degne di cunsiderà, se turnate à a vostra vittura parcheggiata è vede chì qualcunu hà guidatu in questu senza lascià una nota, per rapportà à a cumpagnia chì tù stessu hà culpitu un bollard.

9. Avete cambiatu a copertura di a contrapartita ?

Finu à a mità di u 2020, sò stati spessu trovati alti ammonti di copertura per a morte di a contraparte. Tuttavia, questi alti ammonti ùn sò mai stati pagati in pratica. A quantità per esse pagata in casu di morte era sempre determinata durante e negoziazioni trà a cumpagnia è i parenti più vicinu. Questu hà cambiatu à a mità di l'annu passatu è l'OIC (u regulatore di l'assicuranza tailandese) impone à e cumpagnie di pagà a quantità indicata nantu à a pulitica in tali situazioni. In u risultatu, quasi tutte e cumpagnie riduttanu i sume assicurati. Avà 500,000 500,000 baht per persona hè diventatu un tipu di standard. Aumentà a quantità di copertura hè spessu pussibule à un picculu costu supplementu. Hè cunsigliatu: XNUMX XNUMX baht hè veramente un pocu troppu bassu.

10. Cumu sò assicurati l'occupanti di a mo vittura?

In ogni pulitica vi vede a copertura per ferite corporale / morte di terzi, ma ancu copre i costi medichi per u cunduttore è i passageri di a propria vittura. I coperture per l'ultimu gruppu sò generalmente bassu (per esempiu, un massimu di 100,000 500,000 baht per persona induve a cobertura per i costi medichi di terze parti hè spessu un minimu di XNUMX XNUMX baht). Se portate passageri chì ùn sò micca a vostra propria famiglia, seranu cuparti da a copertura di terzu più altu. Tu, cum'è direttore è famiglia vicinu, cadete sottu à a copertina più bassa.

11. Perchè u bailbond hè cupartu ?

 In Tailanda, se qualchissia mori in un accidente di vittura o hè feritu in modu chì ùn pò micca travaglià per 20 ghjorni o più, diventa automaticamente un attu criminale. In questu casu, a pulizza deve esse ufficialmente purtata in tribunale. Teoricamente parlante, a pulizza pò ancu detenevi à quellu tempu si teme un risicu di volu. S'ellu succede, qualcunu di a cumpagnia vinarà è pagà a cauzione. Questa hè una copertina assai teorica cum'è ùn si faci quasi mai in a pratica.

12. À chì deve esse attentu à l'affittu di una vittura ?

E vitture di noleggio duveranu avè una assicurazione speciale di affittu. Parechji prupietari più chjuchi in particulare ùn piglianu micca questu assai seriu. Dunque, dumandate sempre a pulitica d'assicuranza. Paga assai attente à ciò chì hè scrittu à u fondu di a pulitica. Se vi vede un testu cum'è l'imaghjini sottu, pudete assume chì questu ùn hè micca un assicuranza di affittu.

Una cunsequenza pò esse chì a cumpagnia ùn copre micca se u dannu hè causatu.
Se vede termini cum'è "Per Affittu / Affittu" o "usu cummerciale" quì, in generale hè bè.

13. Qualchissia di a cumpagnia vene à una scontru ?

In casu d'accidentu, hè megliu chjamà immediatamente u numeru d'urgenza di a cumpagnia d'assicuranza. A cumpagnia poi manda un "surveyor" à a scena di a colisazione. L'agrimensura s'arrangerà a documentazione, organizzarà a vittura per esse rimorchiata se ne necessariu è cura di i cuntatti cù a polizia.

Hè impurtante di sapè chì quasi tutti l'imprese externalizanu stu travagliu à "Uffizi di a lege". Se una colisazione hè signalata à u centru d'urgenza di a cumpagnia, vederanu quale Uffiziu Legale hè megliu chjamà è poi mandaranu à qualchissia à a scena.

Malgradu u fattu chì a Tailanda hè megliu urganizata in questu rispettu chì in l'Olanda, l'intervenzione di l'agrimensura spessu porta à lagnanza. I reclami più cumuni nantu à questu:

• U Surveyor ùn parla micca inglese.
  In verità, questu succede spessu. Se qualcosa deve esse coordinatu, u centru di emergenza spessu agisce cum'è un interprete telefuninu.
• Ci vole assai tempu per u Surveyor per ghjunghje in u situ.
  Questu succede ancu regularmente, soprattuttu quandu u clima s'aggrava è ci sò più scontri à u stessu tempu. Sì tutti i topografi di un Uffiziu Legale sò digià occupati, i tempi di attesa ponu esse sin'à una ora.

14. Puderaghju rimorcà una rimorca in vittura senza nisun prublemu ?

Ogni sucità tratta questu in modu diversu. Se vulete installà un rimorchiu è rimorchià una rimorca in vittura, prima dumandate à u vostru intermediariu s'ellu hè permessu. Ci hè una quantità di cumpagnie chì ùn copre più nunda si un trailer hè rimorchiatu.

15. Puderaghju cumprà l'ubligatoriu s'ellu pagu l'impositu stradale ?

Ci sò decine di cumpagnie chì offrenu ubligatoriu. Questi sò ancu offerti in l'uffizii di trasportu. Parechje persone, cumpresi quelli chì anu digià assicuratu supplementu, sceglienu di cumprà l'assicuranza obligatoria quandu paganu l'impositu stradale. Ùn hè micca un prublema in sè stessu perchè a copertura è a prima sò listessi in ogni locu. In ogni casu, hè più prudente di piglià l'assicuranza obligatoria cù a listessa cumpagnia induve avete l'assicuranza extra (per esempiu First Class).
U mutivu di questu hè chì l'assicuranza extra cumencia à copre solu dopu chì u limitu obligatoriu hè statu righjuntu. Suppone chì qualchissia hè hospitalizzata per via di una collisione è a fattura hè di 400,000 80,000 baht. I primi 2 XNUMX baht seranu pagati da a sucetà di ubligatoriu. Solu quandu quellu limitu hè statu righjuntu, l'assicuranza supplementu hà da cuntinuà à copre finu à u limitu. Inutili, si pò esse cumplicatu in tali situazioni s'è vo avete à trattà cù XNUMX traspurtadore differente. Allora pigliate l'obligatoriu cù a stessa cumpagnia induve avete l'assicuranza extra.

16. Chì ghjè u periodu di annullamentu per l'assicuranza di vittura ?

 Innò. In Tailanda, a regula s'applica: Non-pagamentu hè micca rinnuvamentu. Se ùn vulete micca rinnuvà, ùn avete micca fà nunda. Se vulete annullà prima, hè ancu pussibule. A cumpagnia poi vi rimborsarà secondu u calendariu di rimborsu in i termini è e cundizioni generale. Questu ùn hè micca pro rata ma circa 75% di u terminu restante.

17. I danni causati da i vermi sò coperti ?

Sì avete l'assicuranza di Prima Classe è, per esempiu, i rati masticanu i cavi, allora hè simplicemente coperto. Sì avete un deducibile, questu s'applicà.

18. Quantu duranu a riparazione in Tailanda ?

Sfurtunatamente più longu ch'è no simu abituati da l'Europa. Questu hè principalmente dovutu à - lasciami esse attentu - un modu diversu di pianificazione. Inoltre, hè simplicemente assai più occupatu in certi periodi (pensate à a staghjoni di a pioggia).
A consegna di pezzi pò ancu piglià più tempu. Se a vostra vittura hè sempre drivable, accunsenu cù u garage chì a vittura ùn serà micca purtata finu à chì tutte e parte sò quì è anu u tempu di cumincià à riparà immediatamente.

19. Quandu hè a vostra vittura una perdita tutali?

Sì i costi di riparazione superanu u 70% di u valore assicuratu cum'è dichjaratu nantu à a vostra pulitica, a vittura serà dichjarata una perdita tutale. Tandu riceverete a quantità cum'è dichjarata nantu à a pulitica. U naufragiu diventa tandu a pruprietà di a cumpagnia.

20. Puderaghju co-assicure accessori?

Hè più o menu standard chì l'accessori per 20,000 baht sò inclusi in una polizza d'assicuranza di Prima Classe. Sì avete accessori veramente caru, anu da esse specificatu separatamente per esse cuparti.

Se ùn vulete micca u fastidiu di sorte è paragunà i prezzi, per piacè cuntattateci à www.ainsure.net/nl-index.html. I premii sò sempre listessi, sia per andà direttamente à a cumpagnia o attraversu noi. Cù 6 persone Olandesi chì travaglianu in AA, simu felici di piglià stu travagliu da e vostre mani.