Trè ragazze di 13 anni sò morte in un accidentu stradale in Nakhon Pathom
Sò, ogni ghjornu pudemu fà una storia annantu à un altru accidente di trafficu seriu in qualchì locu in Tailanda chì hà risultatu in morti. Ùn si ferma micca è spessu site digià tentatu di saltà l'articulu. Ancu cù queste trè ragazze, aghju pensatu inizialmente, bè, trè morti più in una seria longa è longa. Ma u missaghju ùn m'hà micca lasciatu è aghju continuatu à pensà à a miseria chì l'accidente hà risultatu.
Ciò chì hè accadutu
Trè sculari di 13 anni(!) stanu in motocicletta dumenica scorsa. Cunducenu cù una moto diversa, cusì ragazzi ! Sò, sospettu, incatenati l'un l'altru. E zitelle passanu i picciotti (à alta vitezza ?) in una curva, u cunduttore perde u cuntrollu di a motocicletta è scontra frontalmente cù un camion chì si avvicina. E trè ragazze sò ammazzate istantaneamente!
Ragazze di 13
Chì sò, ragazze di 13 anni ? Pensu subitu à a bella canzona chì Paul van Vliet cantava una volta nantu à e zitelle di 13. Ùn sò più zitelli, ma ùn sò ancu donne, sò in trà. Di sicuru, ùn cunnoscu micca e zitelle di l'accidentu, ma u vecu cù una zitella à fiancu chì aiuta in ocasioni à a mo moglia cù a cucina. Spindly, goffa, corpu immatura, petti forse chì cumincianu à germoglià un pocu. Forse sò digià in mascara, lipstick è stuff, è forsi anu digià guardatu à i picciotti. Ancora troppu chjucu per l'amore, canta Paul van Vliet, ma aghju appena lettu sta mane chì più di 2500 zitelli sò nati in Tailanda l'annu passatu à e ragazze trà 10 è 15 anni, cusì hè abbastanza pussibule chì e ragazze chì sò morti in un accidente. anu digià avutu sessu.
Paul van Vliet
Pudete truvà u testu di "Meisjes van 13" da Paul van Vliet nantu à stu ligame: muzikum.eu/ Vulete riscrive u testu à e cundizioni tailandesi, ma megliu micca. Si adatta maravigliosamente à e ragazze tailandesi di 13 anni, ancu s'ellu ùn manghjanu micca licorice, ma piuttostu M&M's. Ùn deve ancu andà in u campu d'estate è a parolla mobile o Whats-app deve esse inserita in un locu in u testu.
Torna à l'accidentu
Ragazze di 13 anni in motocicletta, di sicuru senza patente di guida è prubabilmente ancu senza cascu è, sopratuttu, senza sperienza in u trafficu. Culpa propria ? Iè, in un sensu sì, ma assai altri sò veramente rispunsevuli. Un lettore di u foru inglese hà rispostu in modu assai adattatu: "i genitori permettenu, a scola l'ignora, a polizia ùn importa micca è a società tailandese ùn importa micca". Quandu si svegliarà a Tailanda?
Terribile. I zitelli in u primu di a so vita. A Tailanda hà una lege di trafficu abbastanza bona è stretta. Manca solu l'applicazione da un apparatu di polizia totalmente malatu. L'unicu chì pò fà qualcosa nantu à questu hè a legislatura. Perchè Prayut ùn usa micca u so Articulu 44 per spazzà l'urganizazione di a polizia?
Puderia esse chì u guvernu è a polizia facenu troppu
Sapendu l'un l'altru, per esempiu di a corruzzione, hè solu una quistione
Terribile veramente!
A storia sicondu Thairat TV era un pocu sfarente, ma e cunsequenze sò listessi.
Horrible, da quale ùn si impara ancu nunda !
Ùn da i genitori, nè da a scola nè da u guvernu !
Gringo, un pezzu bè scrittu annantu à questu accidentu veramente tristu. Paul van Vliet hà ancu ghjucatu a canzone impressiunante nantu à questu gruppu d'età da u latu femminile. In particulare, u vostru ultimu paràgrafu, chì hè avà rispunsevuli, hè una descrizzione impressiunanti di ciò chì succede in stu fenomenu in Tailanda.
Pigliu a libertà di sparte una parte di a mo propria sperienza in questa zona. In u dopu meziornu, aghju spessu lasciatu i mo sei cani di strada aduttati fora cù u mo cargo tuk.tuk è in u mo modu di casa passaghju una scola enormosa ghjustu di fronte à l'aeroportu in Udonthani. Parechje volte aghju pensatu, cumu i rispunsevuli permettenu chì questu succede. Infatti spessu cù 3 nantu à a moto, patente di guida ?, basta à dì, cascu in certi casi.
Chì e vittimi riposu in pace è chì i dulorati trovinu a forza di ricustruisce a so vita.
A Tailanda si sveglia, hè una chjama ghjustificata Gringo, ma u trenu di una certa indiferenza rumpia nantu à...
Indifferenza, trascuranza è ignuranza: i trè O di una longa campagna di sicurezza stradale in Olanda.
Horrible. RIP. È pensà chì questu succede parechje volte à ghjornu: 100 morti à ghjornu… assai di elli ghjovani.
Cum'è aghju lettu in qualchì locu : i genitori facenu pussibule, a scola pare l'altru, a pulizza hà megliu da fà è a cumunità s'arrizeghja.
U Primu Ministru Prayut ùn farà micca nunda, mancu cù l'Articulu 44. Hà bisognu disperatamente di a polizia per stà nantu à u so tronu.
"I genitori permettenu, a scola l'ignora, a polizia ùn si preoccupa micca è a società tailandese ùn importa micca". Quandu si svegliarà a Tailanda?
A risposta à "Quandu si svegliarà a Tailanda?" sta per a quistione:
I genitori permettenu, a scola l'ignora, a pulizza ùn si preoccupa è a società tailandese ùn importa micca.
Hè apparentemente a scelta di u populu tailandese chì questi accidenti ponu accade.
E apparentemente quasi tutta a pupulazione tailandese sustene quella scelta, quandu vecu chì i zitelli di circa deci anni sò digià guidanu quelli motociclette.
Permette à i mo figlioli?
No, micca finu à ch'elli sò circa 15 anni.
I pruibisce u tailandese?
No, di sicuru micca.
Forse li daraghju a mo opinione.
Ma questu hè a Tailanda, è hè u so paese, è i so figlioli.
Determinanu e regule quì, è portanu i cunsiquenzi stessi.
È ne cunnoscenu e cunsequenze.
Pensu chì cù quasi tutti, qualchissia in a famiglia hè statu ammazzatu da un accidente, o almenu feritu seriamente in l'uspidale.
@Chris: quelli trè O eranu: Trascuranza, Trascuranza è Ignuranza.
In fatti, questu ùn hè nunda di fà da e diverse autorità, cumportamentu criminali. Genitori, scole, polizia, demanda per omicidiu.
A nostra figliola hà 14 anni è ùn sà micca se 3 persone in una motocicletta, senza casco, senza patente di guida, senza assicurazione hè a norma è ella dichjara u so babbu surrogatu Falang un idiota per pruibisce stu cumpurtamentu. Mind your own business hè u mottu.
Per via, cù almenu 20% di i motociclisti, cuntrollà a vostra luce posteriore ùn hè micca in u so libru.
Serà u vostru zitellu hè ancu una canzone.
Da u primu ghjornu ch'ellu hà cuminciatu à guidà una motocicletta, aghju amparatu à u mo figliolu à verificà e luci di fronte è posteriori, frenu di pede è frenu di manu, pressione di pneumatici è indicatori di direzzione in a mattina. Questu ogni ghjornu è in casu d'un difettu, avè riparatu prima. Hà fattu questu ogni ghjornu dapoi parechji anni.
Caru Theo, hè ancu cusì ch'e pensu è l'applicaraghju quandu u mo figliolu, avà 14 anni, cumminciarà à aduprà una moto, DEFINITIVAMENTE NON PRIMA DI 16 anni.!! è u listessu per a mo figliola chì compie 16 anni u 24 di marzu di u 2019.
Puderia esse peghju !
Pocu pocu aghju vistu un babbu chì gode di u so figliolu, circa 12 anni, chì facia un "wheely" cù circa 125 km p/h nantu à un ciclomotore 50cc. Di sicuru, nantu à a strada publica.
È se qualcosa succede à un tali omu, tuttu u vicinatu vene à beie à a ceremonia di cremazione.
Pensu chì beie dopu hè più impurtante chè a sicurità di i zitelli
Terribile, è sentu abbastanza spessu di accidenti di motociclette chì implicanu 13, 14 anni. Indifferenza è trascuranza, sì. Ma a ignuranza ùn pò più esse chjamata argumentu.
In fine, sò spessu i genitori chì compranu a moto per i zitelli, o facenu dispunibile, o accettanu chì i zitelli partenu cù un altru zitellu.
L'argumentu hè spessu l'infrastruttura, a scola hè à 10 chilometri, l'autobus ùn viaghja micca regularmente o micca, i genitori anu da travaglià è dunque ùn anu micca u tempu di lascià i zitelli. Andà in bicicletta hè troppu periculosa, soprattuttu per e ragazze.
Una volta aghju suggeritu chì i genitori si turnanu à guidà, o chì qualcunu abbanduneghja è piglia parechji zitelli per una tarifa, ma era tuttu troppu complicatu. Va bè, nò ? Finu à un altru chjappà un arbre, o una vittura. Allora e lacrime sò sparte in tuttu u paese, ma nunda cambia.
Assicurà a persona chì hà datu a bicicletta à i zitelli è scaccià a chjave.
Basta à tene u pruprietariu di u veiculu di mutore rispunsevule per l'accidenti.
Allora vederanu s'ellu dà a moto à i zitelli
Iè, l'accidentu hè assai male per a famiglia quì in Tailanda, ma ciò chì dicemu ùn aiuta micca.
U tailandese dice sì ma ùn face micca, se avemu da estenderà una licenza di guida quì, chì duvemu fà tutti per quessa.
È avemu avutu à piglià lezioni di guida è quì 40% guidanu senza licenza nantu à u ciclomotore è in vittura.
Chì aiuta s'ellu avete da vede un video di Accidents, vedemu chì ogni ghjornu in Traffic.
Perchè e regule mancanu quì, sò quì, ma ùn facenu nunda cun elli.
Cunduce senza cascu ci costa 400 bagnu duvemu pagà farang è u tailandese 200 è ùn pagà micca
Ma chì pudemu fà per quessa, nunda, perchè a ghjente ùn stà à sente ùn significheghja micca chì facemu tuttu bè, perchè ùn simu micca.
Saluti sicuru Aloysius
I tailandesi paganu ancu ammende. Allora ferma u mitu chì solu Farangs paganu ammende. U mo cugnatu è a so moglia anu sempre da pagà l'ultime settimane.
Aloysius, ùn hè micca veru. A mo moglia tailandese cavalcava senza cascu è duverebbe pagà 500 baht. Ferma cù quelli fiabe.
Ùn avete micca bisognu di fà nunda per rinnuvà a vostra licenza di guida !
Lezioni di guida in Tailanda, chì sò? Ùn hè micca necessariu! Fortunatamente, ci sò digià uni pochi di scole di guida.
Certi (giovani) tailandesi anu a so moto cunfiscata !
U mo cumpagnu hè statu firmatu di pocu tempu per fusione in una corsia troppu prestu / Ma quandu si vede cumu e persone egoistiche è rude si cumportanu qualchì volta in u trafficu quì, ùn deve micca esse scunfittu chì cose cusì succede. Pensu chì a ghjente avia da guidà à a manca quì, ma nantu à una strada principale di quattru corsie, tutti guidanu à a seccione di diritta è sopra à a manca, ghjustu grande. Cum'è un pedone, avete ancu esse attentu à i semafori. U verde ùn significa micca chì pudete attraversà a strada, hè suicidiu ! Pazzu !
Arie nantu à una strada cù 2+ corsie chì pudete superà à a manca è à a diritta. A lege di u trafficu stabilisce sta eccezzioni in l'articulu 45, paragrafo b. Citu:
"[Quandu u sorpassu, u cunduttore deve superare da u latu drittu, mantene a distanza di sicurezza, è vultà immediatamente à a corsia di sinistra.]
Sezione 45 (400-1000B)
[Nisun cunduttore ùn deve superare un altru veiculu da u latu manca, salvu chì:
a. u veiculu chì deve esse superatu face una virata à dritta o hà datu un signalu chì hà da fà un viratu à diritta
b. a strada hè disposta cù duie o più corsie di trafficu in a listessa direzzione.]
Source:
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#03.2
E persone chì cuntinueghjanu à guidà a so vittura troppu lentamente nantu à u latu drittu di a strada in a listessa direzzione ponu esse multate per questu in u futuru!