U trenu di Bangkok culpisce un motociclista (video)

Par l'Editorial
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Ferraghju 27 2014

Un video stranu di un accidentu in Bangkok. Ignore un passaghju à livellu assicuratu cù barriere ùn hè micca solu periculosu, ma ancu assai stupidu.

Questu hè evidenti da stu video induve pudete vede cumu un zitellu tailandese nantu à una moto hè culpitu da un trenu. L'incidentu hè accadutu u luni scorsu in Bangkok. Una camera di sicurità hà catturatu u motociclista impaziente chì passava un numeru di vitture è chì attraversava u passaghju di a ferrovia senza guardà. À quellu mumentu un trenu passa in fretta è culpisce u motociclista.

In l'imaghjini pare chì u trenu cuntinueghja à guidà cum'è s'ellu ùn hè accadutu nunda. I motoristi parenu ancu cuntinuà à guidà senza cura quandu e barriere si aprono di novu. Si dice chì a vittima hè un zitellu di 16 anni. Ùn hà micca sopravvissutu à a collisione.

U trenu in Bangkok crea un motociclista 

Fighjate u video quì:

[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]

15 risposte à "U trenu in Bangkok crea un motociclista (video)"

  1. Franky R. dice su

    "Da l'imaghjini pare chì u trenu cuntinueghja à guidà cum'è s'ellu ùn hè accadutu nunda".

    Perchè i treni sò cunnisciuti per esse capace di piantà à 10 metri ?! Bonghjornu?

    • pw dice su

      10 metri ?
      Per piacè apre u vostru libru di fisica.
      È dopu u libru di biologia. Ci hè una cosa cum'è a velocità di reazione, SE l'operatore hà vistu in tuttu.

  2. Richard dice su

    Mancu un cunduttore ùn esce da a so vittura, apparentemente un rituale di ogni ghjornu in stu paese.

    • Dick van der Lugt dice su

      @ Richard Siccomu u motociclista hè fora di a stampa in u video dopu à a scontru, ùn si pò micca cuncludi chì nisuna vittura si ferma.

      Una volta aghju vistu un accidente in u quale un motociclista hè statu culpitu da una vittura. L'altri utilizatori di a strada si sò firmati per aiutà u motociclista. A cunclusione "apparentemente un rituale di ogni ghjornu" mi pare prematura è ùn hè certamente micca basatu nantu à fatti.

      • Eugenio dice su

        À a fine di stu video ci hè veramente un furgone verde è biancu chì si ferma.

    • HansNL dice su

      Richard, a morte in u trafficu hè veramente un rituale di ogni ghjornu in Tailanda.

      In l'anni chì aghju campatu in Tailanda, aghju vistu accidenti accade decine di volte per una pura stupidità.
      A maiò parte di l'utilizatori di strada in Tailanda ùn anu micca idea di ciò chì facenu, è ùn anu micca bisognu di guadagnà quella cuscenza.

      Perchè ùn aiutanu micca?
      Perchè elli, ùn hè nunda di i so affari, è imaginate chì avete principiatu à pensà.

      Per via, un trenu mediu chì viaghja à una vitezza di 80 km / h hà una distanza di frenu di circa 500 metri, o più.

  3. Soi dice su

    Vidite quellu ghjovanu ciclista chì cerca à a diritta, è per un mumentu à a manca. Ma tandu hè digià troppu tardu. Hè chjaru chì ancu un ghjovanu, solu 16 anni, sfida a vita è u destinu. Ùn ci hè micca paura di a morte: se Buddha è u ghjornu stessu sò favurevuli per voi, tornerete in casa à a sera. Cumu simplice è simplice in l'attitudine versu a vita, cusì senza sensu di rispunsabilità, ma hè ancu Tailanda à u core.

  4. Bravu Ruggeru dice su

    Quandu amparanu infine à stallà doppia barriera chì chjude tutta a larghezza di a strada ??? L'aghju vistu parechje volte in Bangkok chì una horda intera di motociclisti slalom solu trà e mezze barriere, ancu quandu u trenu passa pocu seconde dopu. Quelli mezze barriere sò estremamente periculosi, cum'è avà hè diventatu apparente.

    • Eugenio dice su

      Ùn hè micca una bona idea.
      In Tailanda, anu assai cunfitturi di trafficu lento. À questu passaghju à livellu, barriere intere puderanu bluccà u trafficu à u passaghju à livellu.
      A mezza barriera assicura chì e vitture ponu lascià u passaghju à livellu in modu sicuru.

      • Bravu Ruggeru dice su

        Tecnicamente hè assai pussibule di chjude a 2a mità di barriera quandu u trafficu hà lasciatu u passaghju à livellu per chì e vitture ùn ponu micca chjappà nantu à e piste.

    • Soi dice su

      U scopu di 1: luce lampeggiante rossa, 2: segnali sonori, è 3: abbassate e mezze barriere hè: ferma!

      • Bravu Ruggeru dice su

        Questu hè applicà à u nostru paese d'origine, ma quì in Tailanda a ghjente cuntinueghja solu à guidà, luci rosse è signali o micca, i tailandesi ùn importa micca. E vitture cuntinueghjanu ancu à guidà finu à chì e barriere sò effettivamente chjuse.

  5. DOUBLEUTCH dice su

    Vivu in Koh Lanta è aghju spessu sperimentatu chì quandu succede un accidente (spessu scooters) u
    I tailandesi ùn volenu o ùn ponu micca o anu paura di esse implicati, cusì spessu sò farang (cumpresu mè) chì sò cusì boni
    pussibule aiutà finu à l'arrivu di l'ambulanza
    Di sicuru, questu ùn hà nunda di fà cù a situazione in u video U Populu ùn hà micca
    vistu o ùn vulete vede

  6. DOUBLEUTCH dice su

    In Krabi pudete vene à guidà una vittura è vi sarà dumandatu quale sò e strisce
    in a strada è rispondi cù micca permessu di parcheghju
    FELICITAZIONI, avete a vostra patente di guida
    Se questu ùn funziona micca, 1000 Baht hè ancu bè
    Aghju guidatu assai in Tailanda stessu, ma ùn mi sentu micca sempre còmode

    • Bravu Ruggeru dice su

      Ùn aghju mancu vistu a strada in vittura, a prova di solitu in a sala d'esame era abbastanza per piglià a mo licenza di guida tailandese è chì era in Bangkok !!!


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