Chiang Rai è u ciclistu... (7)

Hè tranquillu in Mae Sai...

Dui settimane fà, in l'Episodiu 6 di a mo seriale di ciclismu, aghju citatu Mae Sai è Chiang Saen cum'è destinazioni à a fine di a mo gamma. Aghju scrittu ancu chì, datu a distanza, vulia ghjunghje prima chì u calore è a contaminazione annuale di l'aria scendenu di novu nantu à sta bella pruvincia.

Ebbè, aghju capitu issa intenzione. Dopu dui ghjorni di sforzu fisicu faciule, aghju alzatu u luni scorsu, pocu dopu à l'alba, è mi sò andatu in u nordu. In u caminu mi sentu chì e mo gammi sò abbastanza boni per un longu viaghju è decisu di guidà l'Autostrada 1, chì era in quellu tempu, finu à a fine, cusì à u passaghju di fruntiera in Mae Sai. Ùn hè micca a strada più ideale in bicicletta, una strada principale abbastanza trafficata cù corsi separati, soprattuttu nantu à i primi 30 km da a cità, ma a superficia di a strada hè bella è ùn ci hè quasi nisuna differenza di altezza. Ùn ci hè una vera alternativa per sta strada; Almenu micca per tuttu u percorsu : in certi lochi si pò andà in bicicletta per tratti paralleli à a strada principale attraversu i paesi è trà i terreni agriculi, ma questu ùn aiuta micca veramente s'è vo vulete fà una corsa cusì longa.

U passaghju di u cunfini tailandese più sittintriunali; cumplettamente chjusu u ghjornu di a presa di cuntrollu militare in Myanmar.

Dopu un passaghju liscia aghju intrutu in Mae Sai. Ciò chì era una cità di fruntiera vivace è vivace in i tempi pre-Covid, hè diventatu un locu - paragunatu à "u passatu" - induve a maiò parte di i buttreghi è e varianti tailandesi di a nostra industria di ristorazione eranu chjusi, cù poche persone in a strada. . Sapia chì u passaghju di u cunfini per u trafficu di passageri era chjusu da marzu di l'annu passatu, ma chì u trafficu di merci era permessu di passà in cundizioni strette. In ogni casu, a transizione hè stata chjusa ermeticamente, cù fence sopra a strada. Una volta in Chiang Rai, aghju scupertu chì ci era statu un colpu di statu in Myanmar quellu ghjornu è hè per quessa chì a traversata era cumplettamente chjusa. Più tardi quella settimana, u trasportu di merci hè diventatu pussibule

U Sob Ruak, u fiumu cunfini, cù Mae Sai à manca è Tacilek à diritta.

Propiu accantu à l'uffiziu di u cunfini - in a foto à manca - è u ponte chì unisce i dui paesi pudete ghjunghje à u fiume di cunfini, u Sob Ruak (ancu scrittu "Sop Ruak"). In u mo parè, "fiume" hè una parolla (troppu) grande per u flussu strettu trà Mae Sai da u latu tailandese è Tacilek in Myanmar, ma ci sarà probabilmente un pocu di più acqua in questu durante a stagione di pioggia. Cum'è avà, ùn pare micca avè assai più di pedi / gambe bagnati quandu andate da un paese à l'altru. Per via, u Sob Ruak scorri in u Mekong 25 km downstream, in u famosu Parcu di u Triangulu d'Oro (u puntu di trè paesi).

Allora ci era pocu da fà in Mae Sai è hè per quessa ch'e aghju tornatu abbastanza rapidamente. À una grande stazione di benzina, quandu abbandunò a cità, aghju rimbursatu u mo fornimentu di fluidu è energia à u 7-Eleven è Amazon Coffee. Cliccate nantu à i pedali, torna nantu à l'Autostrada 1, fighjate à l'infinitu - ehm, micca literalmente di sicuru è certamente micca senza mente in u trafficu tailandese - è pedale via. Cù 130 km nantu à u clock aghju vultatu à a mo basa familiar. Ebbè, questu hè unu, unu di più per andà...

À a strada da Mae Chan à Chiang Saen. Doi Tung (1400 m) in distanza.

Faraghju u numeru 2, Chiang Saen, una settimana dopu, u luni scorsu. Questa intenzione hè literalmente cascata. Inusualmente per questa ora di l'annu, a pioggia è u tronu cuminciò versu a fini di dopu meziornu dumenica è cuntinuavanu finu à a fine di u luni sera. À mezu à qualchì volta era seccu per una meza ora, ma micca più. Era previstu di esse seccu è assolellatu novu marti, è un sguardu fora di a finestra marti matina hà cunfirmatu chì a previsione era vera. 15 gradi à 08 ore di matina, è a previsione era ch'ella seria 22 gradi in dopu meziornu. Tempu fantasticu per esce!

I primi chilometri ùn eranu micca faciuli. In u risultatu di a depressione di u ghjornu passatu è mezu, ci era inizialmente un ventu forte chì aghju avutu u capu pienu. In i polder Olandesi, questu hè u travagliu di ogni ghjornu, ma quandu andate in bicicletta in Tailanda raramente aghju da piglià in contu u ventu significativu. Fortunatamente, u ventu hè diventatu di menu in menu in quella matina è, di sicuru, aghju avutu a pruspettiva di avè cun mè à u ritornu.

L'abbundanza di precipitazioni pareva avè assai rinfriscatu a natura. U verde era torna verde, tutta a polvera era stata lavata è l'aria era ancu stata lavata, chì si sviluppò in belle vedute in a strada. Ddu "lungu a strada" era a strada Chiang Rai - Mae Chan - Chiang Saen, a strada più corta è ancu a più piatta.

U Mekong à Chiang Saen. L'acqua era una volta più alta ...

In Chiang Saen sò andatu prima à vede u putente Mekong, una vista chì ùn m'anu mai annoiata è chì ùn manca mai di impressiunà. U nivellu di l'acqua, circa trè mesi dopu à a staghjoni di e piogge, hè assai più bassu di ciò chì m'aspittava. I dighe in Cina, più in amonti, avaranu un rolu in questu, suspettu.

E cunsequenze di u turismu quasi zero in Tailanda sò menu visibili in a cità di Chiang Saen chè in i veri "hotspots" turistici. Parechji turisti anu visitatu u Triangulu d'oru, in u stessu distrittu, ma 10 km più à u nordu, ma ùn hè mai ghjuntu à a cità stessa. L'alloghji ùn sò dunque dispunibuli solu in una misura limitata, è i buttreghi/ristoranti, ecc., sò guasi cumpletamente destinati à a pupulazione chì ci campa è in a vicinanza immediata. Eppuru, vale a pena una visita, per via di a so bella situazione nantu à u Mekong è l'atmosfera - in u mo parè almenu - autentica è rilassata. Chiang Saen hà ancu una ricca storia chì hè stata longa - hè una di e cità più antiche di a Tailanda attuale - assai di quale si pò truvà, soprattuttu in i mura di a cità antica. Questi mura, cù un fossatu à l'esternu, currenu in un semicircle spaziosu cù u Mekong cum'è u principiu è a fine, cusì demarcate a parte storica di a cità.

Parte di u vechju muru di a cità di Chiang Saen, quì nantu à u Mekong.

Andendu in bicicletta da Chiang Saen cù u Mekong à a mo diritta, è sempre sentu in forma, decisu di andà in bicicletta à u Parcu di u Triangulu d'Oro, u puntu di trè paesi induve Tailanda, Myanmar è Laos si scontranu. Ci era statu un pocu di volte prima, ma mai in bicicletta. Sapemu chì ci era ancu circa 10 km per andà - bè, chì avia da esse fattu. Hè situatu vicinu à Ban Sob Ruak, cusì chjamatu dopu à u fiumu di cunfini chì scorri in u Mekong.

U puntu di trè paesi, u Triangulu d'oru.

Prima chì Covid si facia cunnosce, questa era una attrazione turistica assai populari, chì hè stata saltata da pochi visitatori in u nordu di a Tailanda è era un articulu fissu in quasi tutti i tour organizzati è l'escursioni regiunale. Avà offre una vista desolata di buttreghi chjusi, ristoranti è alberghi, è solu uni pochi di visitatori - chì poi abbandunonu rapidamente per l'impressione deserta chì u locu dà è l'atmosfera deprimente risultante.

Anch'eiu; Dopu avè pigliatu qualchì foto, cliccu novu nantu à i pedali è cumincianu u viaghju di ritornu. Via Chang Saen torna à Mae Chan, si firmò quì per una dosa di cafeina assai necessaria è à Chiang Rai. Risulta ch'e aghju allungatu un pocu u mo intervallu previstu perchè un sguardu à u mo cuntatore, à l'arrivu, mi mostra chì aghju accumulatu 146 km.

Dumani lasciu a bicicletta, s'ellu vi va bè...

Triangulu d'oru: un tempiu buddista cù una nave bella stilizzata.