Funivia in a pruvincia di Loei o micca ?
Dapoi anni si parla di a custruzzione di una funivia in u Parcu Naturale Phu Kradueng in a pruvincia di Loei. I visitori ùn anu più da travaglià dura per ghjunghje à a cima di a muntagna. Phu Kradueng hè l'attrazione più famosa in a pruvincia di Loei.
Stu prughjettu ambiziosu hè statu discutitu da u 1982. L'Università Kasetsart hè stata incaricata à u mumentu di fà un studiu di fattibilità. L'opinioni eranu spartuti; un gruppu teme un impattu troppu grande nantu à a natura, altri anu vistu u prughjettu com'è una surgente d'impieghi.
In 2012, u pianu hè statu sottumessu à u cabinet, chì hà incaricatu l'urganizazione turistica Dasta per studià più stu prughjettu. Ella hà fattu a seguente pruposta. A funivia seria custruita in u cantonu sud-est di u parcu naturali. Sette sirene seranu abbastanza per mette un cable nantu à una lunghezza di 4400 metri. A stazione di muntagna seria custruita à 600 metri à punente di Lang Pae. Quì, i visitori puderanu ghjunghje à u pianu di u parcu, chì hè di circa 1200 XNUMX metri sopra u livellu di u mari.
Sicondu stu pianu, a vista ùn saria micca sguassata è disturbata per l'alpinisti. Grandi arburi seranu risparmiati. I gondole puderanu trasportà 8 persone cù un totale di 4000 visitatori per ora. U Dasta hà vistu un altru vantaghju. À a fine di a stagione quandu i camini di muntagna eranu menu passabili per via di a pioggia, a ghjente puderia ancu visità a muntagna per gode di a vista.
Inoltre, basatu annantu à e persone da esse trasportate, u numeru per una eventuale pernottata è ancu u numeru di turisti senza un sughjornu di notte puderia esse verificatu. A quantità di rifiuti chì altrimenti seranu lasciati da i "alpinisti" seria ancu ridutta significativamente cù l'usu di a funivia (Finu à avà, cusì bè). Tuttavia, avà chì u guvernu hà accunsentutu à implementà u pianu, nascenu obiezioni inespettate. U gran numaru di persone chì sta riserva naturale hà dighjà affruntà metterà un pesu enormu à l'ambiente è a flora è a fauna.
Raccoglie i rifiuti è a so eliminazione hè digià un prublema. A congestione di u trafficu hè un altru ostaculu. Sicondu u Dasta, per via di a custruzzione di u telefuninu è u grande interessu, a situazione di u trafficu porta à u caosu di u trafficu cumpletu.
Stu prughjettu di funivia puderia diventà una "storia senza fine". U tempu dirà.
Ci sò stata, chì bella ma chì scalata
Sò statu nantu à u Phukradung duie volte è pensu chì saria una vergogna se una funivia hè stata custruita. Aghju spartu l'opinione chì u microclima nantu à a muntagna seria seriamente disturbatu se migghiara di visitatori anu da ghjunghje. In quantu à i rifiuti, aghju avutu l'impressione l'ultima volta chì stu prublema hè sottu cuntrullatu è chì i visitori eranu abbastanza sensibilizzati. Forse alcuni sviluppatori di prughjettu facenu lobby puramente per prufittu. Inoltre, i piani per un k-job sò daveru in giru dapoi un tempu assai longu ... è rinascenu regularmente. Dicianu micca piacè in Gand !
Quale ose cuddà una funivia tailandese ? Di sicuru micca tailandese.
I visitori chì si travaglianu? Eh, lascianu chì i purtieri (chì avà sò disoccupati per via). Travagliu assai stufiante, ch'elli facenu supportable purtendu una radiu cun elli. Via riposu. Aghju unu chì ùn spegne micca u so dispositivu (i dispositi musicali sò pruibiti secondu e regule di u parcu). a strada hè stata bluccata per un pezzu. Pudete chjamà arrogante, ma qualchì volta reagisce in modu primitivu. U puntu culminante era una signora tailandese (?) grassa chì si era purtata in una lettiera! Era veramente tranquillu in cima, ma per u restu un mondu un pocu scarsu di vegetazione è animali. Sentu un odore di sterco d'elefante, nunda d'altru à vede, eccettu a vista, vede a foto.