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- Rob V.: Pensu guasi chì quasi tutti l'autori occidentali chì scrivenu un rumanzu cù a Tailanda cum'è ambientazione anu tutti a listessa trama
- Rudolph: Quote: Chì sò i costi attuali stimati di custruisce una casa per m². Hè dipende solu da u tipu di esigenze chì avete
- Johnny B.G: In l'anni 50-80 / 90, l'alimentu cultivatu regularmente Olandese cuntene ancu velenu è ancu ci sò 20% anziani in l'Olanda è in TH chì hè ancu u casu.
- Johnny B.G: L'interprete si basa nantu à una quantità di fonti, ma di sicuru ci hè assai di più. In Isaan dapoi 50-60 anni fà r
- arrobbanu: In media, stanu in Tailanda da 6 à 8 mesi à l'annu è mi piace à manghjà ogni ghjornu. A ghjente ùn mi dicerà mai, mai, mai
- Eric Kuypers: Robert, sai quantu hè grande l’Isaanu ? Dite NL trè volte, cusì hè sensu si dà un pocu di direzzione cum'è u pro
- RonnyLatYa: Iè, dicu chì Kanchanaburi hè solu un esempiu è chì pudete cambià. Pudete ancu fà questu nantu à a pagina web stessu è dopu vede
- William-Korat: In u periodu seccu, a linea hè u fondu di Bangkok è più bassu è à l'est di quellu à ghjustu sopra u Parcu Naziunale di Khao Yai di solitu noi
- Eric Kuypers: Se cambiate a linea di cummanda, cum'è https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, uttene una cità o regione diversa. Ma tu
- Cornelis: Ebbè, GeertP, ùn sò assolutamente micca un "sustinatore di i cavoli di Bruxelles" o THE Red Brand addict, ma questu ùn significa micca chì ùn mi piace micca a cucina tailandese.
- Rudolph: Dipende da ciò chì cercate in Tailanda, ma per esse onestu ùn avete micca assai scelta à u mo parè. E grande cità si sguassate
- RonnyLatYa: Fighjate ancu à questu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scorrete ancu un pocu è vi daranu ancu alcune spiegazioni
- Petru (editore): Mi piace ancu a cucina tailandese è iè, u prezzu hè assai attraente. Ma hè solu un fattu chì i agricultori tailandesi sò incredibili
- Jack: Hè megliu andà in u periodu da nuvembre à ferraghju. Qualchissia cù l'asma ùn deve assolutamente micca vene quì da marzu à maghju
- GeertP: Caru Ronald, sò cumplettamente d'accordu cù a vostra storia, mi piace ancu a cucina tailandese ogni ghjornu è ancu dopu à 45 anni di tailandese.
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Home » fond » L'importazione di vitture classiche hè pruibita in Tailanda
L'importazione di vitture classiche hè pruibita in Tailanda
Per quelli chì l'anu mancatu, à a fine di l'annu passatu, una lege hè stata elaborata chì pruibisce l'impurtazione di vitture classiche è vechji. A pruposta vene da u Ministeru di u Cummerciu, chì pruibisce l'impurtazione di sti vitture.
Strane fallacies sò avanzate. Aiutaria à riduce a contaminazione di l'aria è à migliurà a sicurezza stradale.
Una volta chì a lege entra in vigore, dopu à quella data, i veiculi impurtati seranu cunfiscati è distrutti. Ùn ci sarà micca l'asta di e vitture cunfiscate cum'è in u passatu è i pruprietarii seranu amminati 5 volte u valore impurtatu, hà dettu Keerati Ratchano, direttore generale di u Ministeru di u Cummerciu Esteru, chì hà cunsigliatu a pruibizione di e vitture usate.
Solu l'impurtazione di veiculi usati specializati cum'è trattori, gru è veiculi donati à u guvernu, imprese statali, urganisazioni di carità cum'è ambulanze è camioni di u focu serà permessa sottu à e linee di u Ministeru di u Cummerciu.
Fonte: A Nazione
Cume sarà pulita l'aria prestu dopu à stu cambiamentu drasticu in a lege. È assai più sicura nantu à a strada ...
Avà sò sicuru! Ùn anu veramente nunda à fà, allora ...... pensate à qualcosa di novu !
Siate cuntenti, i dazi di impurtazioni ùn ponu esse pagatu è ùn sò micca in proporzioni à .. Vuliu impurtà un ferrari cù novu valore 480000 120000 guilders è u valore di u cummerciu in quellu tempu 220.000 XNUMX guilders. Mostrava e foto à a dogana in Lam Chabang è ùn pudia micca dì ciò chì avia da pagà in i diritti d'importazione nantu à a foto. Car spediti da Olanda à Tailanda è dopu aghju intesu i dazi d'importazione, cunvertisce XNUMX XNUMX guilders.
I tassi d'importazione per e vitture (classiche) sò stati calculati secondu a capacità di u mutore.
U più CC u più %% tassa impurtanza.
In a categuria di capacità di u mutore sopra à 3 litri (chì una Ferrari prubabilmente cade sottu) era veramente cintinara di per centu.
Eppuru, ci sò uni pochi Aston Martins è Lambos chì guidanu intornu. Hmmm
Parechji rivenditori ùn ponu più vende sti vitture, è i putenziali cumpratori abbanduneghjanu. Quessi restanu in u capannone in Laem Chabang, portu d'entrata. Alte spese.
Per evitari l'alti costi, i vitture sò avà offerte à l'asta.
L'attuali classici impurtati sò stati valutati nantu à u valore attuale stimatu è l'impurtanza alta in Tailanda.
Tutti quelli autobus, camioni è vitture fumanti sò digià stati cacciati da a strada ?
E i requisiti di sicurezza per i veiculi novi sò digià aumentati considerablemente (custruzzione di cage, zona di crumple, etc.)? A maiò parte di e vitture novi non-occidentali ùn sò micca più cà i latti di cookie.
In corta, argumenti klar per disguise u veru mutivu: eliminà a cumpetizione da l'esteru.
Cumpetizione?? Un Thairung classicu veru?
Ùn si tratta dunque micca solu di classici / vechji, ma di tutti i veiculi di seconda mano per usu persunale. Allora tutti i veiculi chì sò digià stati registrati fora di Tailanda.
Basta à circà u situ web di a Nazione Tailanda per l'articulu di notizie 30378880
(Un ligame direttu à quellu articulu hè statu rifiutatu.)