Etihad Airways ha tingut un bon any. Amb gairebé 12 milions de passatgers, es van batre rècords tant en transport de passatgers com en volum de mercaderies.
Bangkok
Bangkok va tornar a ser la ruta més concorreguda de la companyia aèria. Un total de 742.759 passatgers van volar a la capital de Tailàndia. Un augment del 7% respecte al 2012. El trànsit total de passatgers d'Etihad fins i tot va créixer un 16%.
El novembre passat, Etihad va demanar més de 55 milions de dòlars en nous avions a Airbus i Boeing durant una fira aèria a Dubai. El mes passat, fonts van informar que Etihad està invertint aproximadament 300 milions d'euros a la enfermada empresa italiana Alitalia.
Etihad Airways
Etihad Airways és la companyia aèria nacional dels Emirats Àrabs Units amb seu a Abu Dhabi. L'aerolínia vola a destinacions a l'Orient Mitjà, Europa i Àsia des del seu aeroport a l'aeroport internacional d'Abu Dhabi. Etihad és propietat total del govern d'Abu Dhabi i es va fundar el 2003; el vol inaugural va tenir lloc el 13 de novembre de 2003.
Etihad Airways va rebre el premi com a Millor companyia aèria del món els anys 2009, 2010 i 2011 als World Travel Awards, basat en la qualitat del servei, la creativitat i la innovació.
I ens va semblar molt decebedor, en comparació amb els seients estrets de KLM d'Amsterdam a AD, poca cura en aquesta ruta, mala comunicació pel que fa a la porta d'AB, millor atenció i espai per a seients a la segona ruta a Bangkok.
Els temps de vol són difícils d'aclimatar. Un vol directe per a nosaltres la propera vegada
Qualsevol cosa millor que KLM, mai tornaré a volar! Seients estrets, assistents de vol arrogants i promeses incomplertes! Una burla per a Holanda! Royal, no em facis riure! Dóna'm EVAAIR, millor servei, seients més espaiosos i un personal més agradable. Gr Ton
Hola Ton,
Home, estic 1000% d'acord amb tu.
Mai més KLM.
Quines noies arrogants.
Quan vas veure aquelles cares quan tenies el coratge de preguntar alguna cosa i les consegüents respostes arrogants/grolleres.
Els passatgers en van parlar una estona entre ells.
Després del nostre últim vol amb KLM, em vaig trobar amb un d'aquells mocosos al supermercat (és estrany que amb una posició tan "alta" facis tu mateix totes les compres normals), per descomptat amb un vestit de KLM i el nas. el sostre i algú es va interposar en el seu camí davant la fruita……………………..
M'hauria encantat posar-la entre els plàtans.
Així que això va ser fa almenys 15 anys.
No anem sovint als Països Baixos, però quan ho fem, volem pujar aquí i baixar a Schiphol.
salutacions,
LLUISA
Sempre hi ha gent que és la millor a casa. I crec que això també està bé. Però respondre negativament a un avió de línia que sovint ha estat al número 1 (ara 2) potser depèn més del comentarista que de l'avió?. S'ha comprovat mèdicament que s'aclimata millor amb una parada intermèdia. Per tant, volar directament amb 12 hores asseguts en un tub d'alumini amb aire més prim amb aire condicionat artificialment és molt pitjor per al cos. Aquest és també un dels motius pels quals les companyies aèries sempre ho assenyalen en els seus programes de vol. .moure . . si només amb els peus. Hi ha gent que encara pensa que KLM és una millor opció, encara que ni tan sols començarien.
Moderador: si us plau, no xerreu.
Sóc molt curiós! Només un mes més i volaré amb ells per primera vegada.
Fins ara només he tingut experiència amb Qantas i British Airways per a vols llargs, tots dos eren molt bons, tant pel que fa al servei com al menjar a bord, etc.
Crec que seria ideal que tinguessis un trasllat aproximadament a la meitat. 6 hores de vol o 12 hores són una gran diferència.
Volo d'AMS a BKK vv dos cops l'any, primer amb China Airlines, però era un 747 antic (personal agradable), així que em vaig canviar al nou 777 d'Eva Air, aquí teniu l'opció de reservar Elite per una mica més. preu, bons seients, espai generós i menjar raonable (no puc superar Air France) Al maig vull volar per primera vegada amb Emirates 2 x Airbus 380 amb escala a Dubai. Tinc curiositat com sortirà.
Compartiré la meva experiència amb el blog.
salutacions Nico
Jo a Tailàndia vol de mitjana tres cops l'any
M'agraden les companyies aèries asiàtiques, el personal de la companyia és molt amable.
Això de seguida em dóna una sensació de vacances quan viatjo d'aquesta manera, tot i que de vegades està relacionat amb els negocis.
KLM tampoc no té cap preferència per mi, i ho ignoraré en el futur.
Prefereixo EVA Air, un bon proveïdor de serveis.
De vegades també es prefereix una transferència perquè el preu és més atractiu i el temps de transferència és força curt.
Si vols endur-te més quilos del que és habitual, reserva amb Etihad ways!
Allà pots portar 30 quilos d'equipatge de sèrie.
bon viatge !
Hola,
Jo sempre volo amb EVA Air. KLM sí que ho era. una vegada i mai més! Només utilitzaria Etihad si la diferència de preu és tan gran. Vaig seguir tot sobre l'aeroport a través d'un programa al Discovery Channel, així que potser. Dono el pas?
Que tingueu un bon viatge el 2014!
KLM una mica menys que Martin Air abans, però oh, oh, quina arrogància. Arkefly també és un club tan arrogant. Les empreses asiàtiques són conegudes pel seu servei. Excepció AirBerlin i SwissAir. Volo una mitjana de 20 vegades l'any i després de 25 anys sé on i on embarcar.