El ferrocarril estatal de Tailàndia (SRT) ha donat llum verda a la segona fase de l'ambiciós projecte ferroviari d'alta velocitat tailandès-xinès. Aquesta fase s'estén des de Nakhon Ratchasima fins a Nong Khai i cobreix 357,12 quilòmetres. Amb la finalització prevista el 2031, aquest projecte promet millorar significativament la mobilitat regional i estimular el creixement econòmic.
El govern pretén eliminar tres línies d'alta velocitat
Una font del Ministeri de Transports diu que el govern s'està plantejant el desballestament de tres línies d'alta velocitat. La raó d'això és que no hi ha inversors privats per als projectes. No hi veuen pa. Aquestes són les línies Bangkok – Chiang Mai, Bangkok – Surat Thani i Rayong – Trat.
La nova estació HSL estarà al centre de Hua Hin
Contràriament a informes anteriors, la nova estació HSL de Hua Hin estarà al centre i no a set quilòmetres al sud de la ciutat a Ban Nong Kae. L'anterior informe dels mitjans va provocar malestar entre la població local que s'oposava al pla.
Un sol viatge amb el tren d'alta velocitat de Bangkok a Chiang Mai costarà 1.000 baht, segons ha calculat el Japó en un estudi. Els costos d'inversió ascendeixen a 420 milions de baht.
Tren d'alta velocitat a Hua Hin ajornat
L'Oficina de Política d'Empresa Estatal ha ajornat el pla de construcció de la línia de tren d'alta velocitat Bangkok - Hua Hin, citant preocupacions sobre el cost i l'eficàcia.
Pla per a la línia d'alta velocitat Bangkok - Kuala Lumpur
Encara no hi ha cap tren d'alta velocitat en funcionament a Tailàndia, però fer plans és una bona feina per al govern. Per exemple, ara parlaran amb Malàisia sobre la construcció d'una línia d'alta velocitat entre Bangkok i Kuala Lumpur.
Amb tren de Tailàndia a la Xina
Si es confirma que els uigurs van apuntar als turistes xinesos amb l'atac de Bangkok, aquest és un problema greu per a les autoritats de Pequín i per al govern tailandès. Els centres comercials, les platges tropicals i les sales de massatges a Tailàndia són una de les destinacions més populars. Ni més ni menys que 4.6 milions de xinesos han visitat Tailàndia aquest any, que representen el 19% de tots els turistes a Tailàndia.
Notícies de Tailàndia – 13 de febrer de 2015
Una selecció de les notícies tailandeses més importants d'avui, que inclouen:
– Prayut adverteix a Yingluck que no fugi a l'estranger
- Kanchanaburi Tiger Temple no culpable d'haver agredit tigres
- PM busca inversors per al tren d'alta velocitat Hua Hin i Pattaya
– Turista alemany (58) ofegat prop de Krabi, fill es va poder salvar
– Els adolescents tailandesos no poden tenir sexe el dia de Sant Valentí
Tailàndia es pren seriosament a l'hora d'abordar la infraestructura. Ahir es va signar un acord amb la Xina per ajudar en el finançament i la construcció d'una doble via de tren.
La Junta aprova dues línies d'alta velocitat
Ha de circular el 2021: el tren d'alta velocitat. No a una velocitat de 200 km per hora sinó 160 km. Les dues primeres línies que es construiran representen una ruta estratègica perquè la Xina tingui una major influència econòmica a la regió.
Tailàndia demanarà en préstec no menys de 7 bilions de baht durant els propers 2 anys, principalment per a la construcció d'una xarxa de trens d'alta velocitat a Tailàndia.
Chiang Mai, la principal porta d'entrada a les destinacions del nord de Tailàndia, serà la primera ciutat que rebrà un enllaç ferroviari d'alta velocitat amb Bangkok.
Notícies de Tailàndia – 25 de gener de 2013
Avui a Notícies de Tailàndia:
• La professora va matar a trets davant de 292 alumnes
• "Només els rics es beneficien de la política del govern"
• El jutjat confirma la condemna de 10 anys per lesa majestat
Amb tren: Pattaya – Bangkok (futur)
La majoria de vosaltres no us sorprendrà que la meva principal conclusió sigui: agafar el tren de Pattaya a Bangkok o viceversa no és una alternativa als altres mitjans de transport. Mirem-ho més de prop.
Notícies en breu de Tailàndia – 23 de desembre
La Xina i Tailàndia van signar aquest dijous alguns acords, inclòs un sobre canvi de divises i un altre sobre una línia ferroviària d'alta velocitat.
Estudi de 4 línies d'alta velocitat a Tailàndia
El ferrocarril estatal de Tailàndia estudiarà la viabilitat de quatre línies d'alta velocitat: de Bangkok a Chiang Mai al nord, Rayong a l'est, Khon Kaen al nord-est i Hua Hin al sud. L'estudi costa aproximadament 50 milions de baht per ruta. El viceministre Chatt Kulkiloke (Transports) espera que els contractes per a la construcció es puguin signar en 4 anys. Segons aquest missatge, l'anterior govern hauria permès que el tren circulés amb un ample d'1...
El 2015: amb tren d'alta velocitat fins a Pattaya
En publicacions anteriors sobre trens, ja s'han esmentat idees per a un tren d'alta velocitat a Tailàndia. Primer es va esmentar una connexió de Bangkok a Nong Khai i un temps després sortiria el primer tren HSL de Bangkok a Hat Yai. Personalment, vaig pensar que era més prudent pensar primer en la línia de Bangkok a Pattaya i veure què passa. En una reunió de negocis privada amb el tinent d'alcalde de Pattaya, Ronnakit...