Notícies de Tailàndia – Dissabte, 25 d'abril de 2015
Aquesta pàgina conté una selecció de les notícies tailandeses. Incloem titulars de les principals fonts de notícies, com ara: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT, etc., així com alguns diaris regionals com Phuket Gazette i Pattaya One. Darrere de les notícies hi ha un enllaç web, quan hi feu clic podeu llegir l'article complet a la font en anglès.
Notícies de Tailàndia, incloses:
– Pheu Thai no vol ajornar les eleccions
– Negocis: eleccions importants per a la imatge de Tailàndia
– THAI vol ser una companyia aèria segura
- El controvertit temple del tigre no ha de tancar-se després de tot
– La Marina vol submarins, preu: 36 milions de baht
LA NACIÓ
The Nation informa que Pheu Thai no vol ajornar les eleccions. Aquest suggeriment es va fer, però és incorrecte. Phumtham Wechayachai de Pheu Thai diu que el seu partit vol eleccions ràpidament. Ahir, després de la reunió de dijous amb el Consell Nacional (NCPO), es va suggerir que l'oposició acceptaria un regnat més llarg de la junta militar del primer ministre Prayut Chan-o-cha, sempre que hi hagués una constitució democràtica acceptable per a tots. Phumtham va destacar que no hi ha consens i rebutgen l'ajornament de les eleccions: http://goo.gl/n99Z4r
POST DE BANGKOK
Després que part de l'oposició va dir ahir que va acordar ajornar les eleccions (sempre que la nova constitució sigui democràtica), un retard de dos o tres mesos també és acceptable per als empresaris. Però si triga més temps, serà dolent per a l'economia tailandesa, escriu Bangkok Post. Un ajornament més llarg de les eleccions perjudicaria la imatge de Tailàndia a l'estranger. Així ho van anunciar la Cambra de Comerç de Tailàndia i la Federació d'Indústries Tailandeses. L'actual gabinet encara no s'ha pronunciat sobre un possible ajornament perquè tenen por de les crítiques si es desvien de la planificació: http://goo.gl/2BAoyN
ALTRES NOTÍCIES
- Thai Airways International Plc (THAI) pretén ser la companyia aèria més segura de la regió. Aquesta ambició va ser expressada pel cap de TAILANDIA, Charamporn Jotikasthira. L'aerolínia està ocupada millorant i supervisant els seus procediments interns després que l'OACI (Organització d'Aviació Civil Internacional) hagi criticat prèviament Tailàndia per no complir correctament les normes sobre seguretat dels vols: http://goo.gl/ECqXE1
– El polèmic Temple del Tigre hauria de tancar o no? Segons un informe a The Nation, el Temple del Tigre pot romandre obert perquè s'ha arribat a un compromís. Els 146 tigres actuals poden romandre al Temple, però a partir d'ara són propietat del govern tailandès. L'acord entre Wat Pa Luang Ta Maha Bua i el Departament de Parcs Nacionals, Vida Silvestre i Conservació de les Plantes (DNP) estipula que cada tigre rebrà un xip d'identificació. Tots els descendents també estan registrats i ja no poden ser explotats comercialment, també passen a ser propietat de l'estat. El temple del tigre ha de sol·licitar un permís per operar un zoològic i contractar més cuidadors: http://goo.gl/VOAS3f
– La marina tailandesa té un desig molt estimat: els submarins. Això és notable perquè els experts diuen que les aigües al voltant de Tailàndia són massa poc profundes per als submarins. Tot i això, encara han d'arribar-hi. Ara un comitè naval determinarà quin país pot construir els vaixells. A la cursa hi ha: Corea del Sud, Xina, Rússia, Alemanya i Suècia. En un termini de tres mesos s'ha de prendre una decisió sobre quin país rebrà la comanda. Sembla que hi ha una preferència per la Xina, però hi ha dubtes sobre la fiabilitat dels submarins xinesos, tot i que el preu és atractiu, només 36 mil milions de baht: http://goo.gl/pyeh6E
– Podeu llegir més notícies actuals al canal de Twitter de Thailandblog.nl: twitter.com/thailand_blog
Submergibles! Per què? Per frenar Myanmar, Laos, Cambodja i Vietnam? I el meu pare ja deia: barat = car. Prayut entusiasma la Xina. Primeres idees HSL i ara també submarins.
Tot una inversió real en l'economia tailandesa. Quina pèrdua de diners. Al meu entendre, els diners (pensava que la tresoreria estava gairebé buida) es podrien gastar millor.
Benvolgut Teun,
A Tailàndia tenen una impremta (que s'ha llençat a les escombraries als Països Baixos) amb la qual pots "reimprimir" Bhatjes, que és molt útil si el teu tresor està "buit".
1) Demaneu un submarí als Països Baixos o als EUA o Anglaterra...
(el tub d'un submarí és un invent holandès, sense aquest invent NO tindries un submarí decent!!!!!!!!)
2) Però aquests són de gran qualitat, per tant, lògicament, són cars.
3) Els tailandesos (i els grups de població més asiàtics) NO saben com de dur és l'entrenament submarí...
de cada 1000 persones que entrenen els Països Baixos... una mitjana de 10 passen (JO JO HA TENUT I APROBAT AQUESTS ENTRENAMENTS)... a Noruega... a Porthmuths (Anglaterra)... a Malta... i encara més i també he navegat en un submarí... (submarí americà: Hr Ms de Walrus) ... 6 atm de sobrepressió als teus pulmons... si no ho saps i entrenes... et desfararàs quan sortir a la superfície...
Em pregunto quants submarins compraran... i quants treballadors moren al mes en incidents...
El tailandès sap què vol dir si, per exemple, has d'escapar d'un submarí a 60 metres sota l'aigua...
4) De fet... una pèrdua de diners... es podria gastar millor en l'economia tailandesa... ara és UN GRAN embolic!
Eddie,
No en sé gaire de submarins. M'agrada creure que construir bons submarins és una especialitat que no tenen molts països. I em sembla que la Xina no pertany precisament a aquest grup d'especialistes.
Si el projecte tira endavant, s'espera que el port d'origen estigui a prop de Bangkok. I com que el golf de Tailàndia té només 45-80 m de profunditat, el submarí probablement desapareixerà directament al fang.
Poden practicar la fugida immediatament?
Totes les bromes a banda: és realment un pla completament idiota per a algú que pateix una insolació. O algú que veu una oportunitat per augmentar el seu compte d'estalvis durant les negociacions del contracte...
Només una bona informació: la Xina està considerant o ja ha encarregat submarins a Rússia. Així doncs, sembla que la Xina no construeix submarins i, si ho fan, l'armada xinesa no creu que siguin prou bons.
Una altra possibilitat: Tailàndia comprarà 1-2 despatxos de la flota xinesa. Doncs, per descomptat, està completament clar: en 4-5 anys després de qualsevol compra, s'oxidaran o al fons del golf de Tailàndia.